CN107525678A - 一种内燃机egr冷却器颗粒物沉积路径模拟试验装置及方法 - Google Patents
一种内燃机egr冷却器颗粒物沉积路径模拟试验装置及方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN107525678A CN107525678A CN201710854647.4A CN201710854647A CN107525678A CN 107525678 A CN107525678 A CN 107525678A CN 201710854647 A CN201710854647 A CN 201710854647A CN 107525678 A CN107525678 A CN 107525678A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- hcs
- egr
- temperature
- concentration
- exhaust gas
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 239000013618 particulate matter Substances 0.000 title claims abstract description 62
- 230000008021 deposition Effects 0.000 title claims abstract description 24
- 238000012360 testing method Methods 0.000 title claims abstract description 14
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims abstract description 13
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 13
- 238000004088 simulation Methods 0.000 title claims abstract description 13
- 239000007789 gas Substances 0.000 claims abstract description 159
- 239000002826 coolant Substances 0.000 claims abstract description 59
- 239000002245 particle Substances 0.000 claims abstract description 25
- 230000008439 repair process Effects 0.000 claims abstract description 12
- 238000010304 firing Methods 0.000 claims abstract description 11
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims description 25
- 238000013461 design Methods 0.000 claims description 12
- 239000008187 granular material Substances 0.000 claims description 10
- 241001269238 Data Species 0.000 claims description 9
- 239000000110 cooling liquid Substances 0.000 claims description 4
- 238000010411 cooking Methods 0.000 claims description 3
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 claims description 3
- 239000007788 liquid Substances 0.000 claims description 3
- 238000002347 injection Methods 0.000 claims description 2
- 239000007924 injection Substances 0.000 claims description 2
- 239000007921 spray Substances 0.000 claims description 2
- 238000002474 experimental method Methods 0.000 claims 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 3
- 238000005259 measurement Methods 0.000 abstract description 3
- 238000011160 research Methods 0.000 abstract description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 5
- OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N Carbon Chemical compound [C] OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- -1 EGR Escape pipe Substances 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 229910052799 carbon Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000009833 condensation Methods 0.000 description 1
- 230000005494 condensation Effects 0.000 description 1
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 1
- 238000009792 diffusion process Methods 0.000 description 1
- 238000004134 energy conservation Methods 0.000 description 1
- 239000004744 fabric Substances 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 description 1
- 230000003134 recirculating effect Effects 0.000 description 1
- 239000004071 soot Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G01M15/00—Testing of engines
- G01M15/04—Testing internal-combustion engines
- G01M15/10—Testing internal-combustion engines by monitoring exhaust gases or combustion flame
- G01M15/102—Testing internal-combustion engines by monitoring exhaust gases or combustion flame by monitoring exhaust gases
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01N—INVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
- G01N15/00—Investigating characteristics of particles; Investigating permeability, pore-volume or surface-area of porous materials
- G01N15/04—Investigating sedimentation of particle suspensions
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Biochemistry (AREA)
- Analytical Chemistry (AREA)
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Immunology (AREA)
- Pathology (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Dispersion Chemistry (AREA)
- Exhaust-Gas Circulating Devices (AREA)
Abstract
本发明公开一种内燃机EGR冷却器颗粒物沉积路径模拟试验装置及方法，装置包括EGR进气管EGR冷却器、EGR出气管、冷却液恒温系统、气泵和加热设备；可调节进入EGR冷却器的EGR气体的温度和EGR气体中的HCs浓度和颗粒物浓度，用于测试不同HCs浓度、气体温度和冷却液温度条件下HCs在不同长度的所述EGR冷却器中的再生过程，及测试相同颗粒物粒径和浓度分布、不同HCs浓度条件下不同粒径颗粒物的沉积路径。本发明为研究颗粒物的沉积路径对冷却器换热效率的影响，提供了更接近实际情况的模型效果，提高了测量精度。
Description
技术领域
本发明涉及内燃机废气再循环技术领域，具体为一种内燃机EGR冷却器颗粒物沉积路径模拟试验装置及方法。
背景技术
EGR技术具有汽油机节能、柴油机减排的潜力得到了广泛的应用，其中冷EGR技术能够进一步强化EGR技术节能减排的目的。在EGR气体经过冷却器时，排气当中所含的soot会在热泳力、扩散、静电力和凝结等作用下沉积到EGR冷却器的换热元件表面而形成积碳，降低EGR冷却器的换热效率，影响EGR技术的使用性能。为了研究颗粒物的沉积路径对冷却器换热效率的影响，需要研究不同工况下颗粒物的沉积路径。但是随着EGR气体被冷却，EGR气体中的HCs等挥发性物质会凝结、吸附和沉积，改变EGR冷却器出口端颗粒物的浓度和粒径，影响颗粒物沉积路径的测量。
发明内容
针对上述问题，本发明的目的在于提供能够用于研究EGR气体中的HCs等挥发性物质对颗粒物沉积路径的影响和HCs在换热管中的再生过程的内燃机EGR冷却器颗粒物沉积路径模拟试验装置及方法。技术方案如下：
一种内燃机EGR冷却器颗粒物沉积路径模拟试验装置，包括EGR进气管EGR冷却器、EGR出气管、冷却液恒温系统、气泵和加热设备；EGR冷却器的进气口连接到EGR进气管，出气口连接到EGR出气管；
EGR进气管上设有EGR阀、进气端气体排放取样口、进气端颗粒物排放取样口和EGR气体温度传感器；EGR出气管上设有出气端气体排放取样口和出气端颗粒物排放取样口；
冷却液恒温系统通过冷却液管分别连接到EGR冷却器的进液口和出液口，使冷却液循环注入与排出；
气泵通过冷空气管与气体加热设备连接，加热后的空气通过热空气管连接到EGR进气管上的EGR阀之后；热空气管上沿空气流动方向依次设有喷油器和空气阀。
一种内燃机EGR冷却器颗粒物沉积路径模拟试验方法，包括测试不同HCs浓度、气体温度和冷却液温度条件下HCs在不同长度的所述EGR冷却器中的再生过程，具体如下：
步骤1：关闭EGR阀，打开空气阀和喷油器，通入含有HCs的空气；
步骤2：采集当前HCs浓度、气体温度和冷却液温度条件下EGR冷却器进出口端的颗粒物和HCs排放数据；通过对比EGR冷却器进、出气端颗粒物和HCs排放的差别，得出在当前HCs浓度、气体温度和冷却液温度条件下经过当前长度的EGR冷却器后生成的颗粒物的粒径、数量分布以及HCs的浓度变化；
步骤3：通过改变EGR冷却器的长度，测出当前HCs浓度、气体温度和冷却液温度条件下HCs在不同长度的EGR冷却器中生成的颗粒物数量和粒径分布，即当前HCs浓度、气体温度和冷却液温度条件下的HCs的再生过程；
步骤4：改变喷油器的喷射量、加热设备的设定温度和冷却液恒温系统的温度，改变HCs浓度、热空气温度和冷却液温度；
步骤5：重复步骤1-4，测出不同HCs浓度、气体温度和冷却液温度条件下HCs在不同长度的所述EGR冷却器中生成的颗粒物数量和粒径分布，即不同HCs浓度、气体温度和冷却液温度条件下的HCs的再生过程。
进一步的，还包括测试相同颗粒物粒径和浓度分布、不同HCs浓度条件下不同粒径颗粒物的沉积路径，具体如下：
步骤a：打开EGR阀，通入含有颗粒物的EGR气体；
步骤b：打开空气阀和喷油器，通入含有HCs的空气；
步骤c：采集当前HCs浓度、气体温度和冷却液温度条件下EGR冷却器进出口端的颗粒物和HCs排放数据，通过对比EGR冷却器6进、出气端颗粒物排放的差别，得出当前HCs浓度、气体温度和冷却液温度条件下颗粒物经过当前长度的EGR冷却器后的颗粒物的粒径和数量分布；
步骤d：通过改变喷油器的喷射量、加热设备的设定温度和冷却液恒温系统的温度，改变HCs浓度、热空气温度和冷却液温度；
步骤e：重复步骤a-d，测出不同HCs浓度对不同气体温度和冷却液温度条件下的颗粒物的沉积路径的影响。
更进一步的，调节进入EGR冷却器的EGR气体的温度和EGR气体中的HCs浓度和颗粒物浓度的方法如下：
A：打开EGR阀，关闭空气阀，经EGR进气管向EGR冷却器通入EGR气体；
B：采集当前工况下EGR冷却器进口端的颗粒物和HCs排放数据，及EGR气体温度；
C：若颗粒物浓度偏高，则调节空气阀增加进入EGR进气管的空气量，直至颗粒物浓度降至目标值；
若HCs浓度过高，则调节空气阀增加进入EGR进气管的空气量，直至HCs浓度降至目标值；
若HCs浓度过低，则调节喷油器的喷射量增加进入EGR进气管的HCs的量，直至HCs的浓度升至目标值；
若EGR气体温度过高，则降低加热装置的设定温度从而降低进入EGR进气管的空气的温度，直至EGR进气管中的EGR气体温度降至目标值；
若EGR气体温度过低，则升高加热装置的设定温度从而升高进入EGR进气管的空气的温度，直至EGR进气管中的EGR气体温度升至目标值。
本发明的有益效果是：
1） 本发明可以通过控制喷油器的喷射量、热空气的温度和冷却液温度，测出不同浓度HCs在不同的气体温度和冷却液温度条件下经过不同长度的EGR冷却器后HCs和颗粒物排放的变化，即不同浓度的HCs在不同的气体温度和冷却液温度条件下在换热管中的再生过程；
2） 本发明可以通过控制喷油器的喷射量、热空气的温度和冷却液温度，测出不同浓度的HCs在不同的气体温度和冷却液温度条件下对颗粒物沉积路径的影响；
3） 本发明为研究颗粒物的沉积路径对冷却器换热效率的影响，提供了更接近实际情况的模型效果，提高了测量精度；
4） 本发明的喷油器远离EGR气体中的颗粒物，可以避免喷油器被EGR气体中的颗粒物堵塞；
5） 本发明的通过控制热空气的流量可以在不改变EGR气体中颗粒物的粒径分布的情况下调节EGR气体中颗粒物的浓度；
6） 本发明的可以在不改变EGR气体中颗粒物的粒径和浓度分布的情况下通过控制加热设备的温度调节EGR气体的温度；
7） 本发明可以在不改变EGR气体中颗粒物的粒径分布的情况下通过控制喷油器的喷射量和调节热空气的流量控制EGR气体中的HCs浓度。
附图说明
图1为本发明内燃机EGR冷却器颗粒物沉积路径模拟试验装置的结构示意图。
图中：1-EGR进气管；2- EGR阀；3-进气端气体排放取样口；4-进气端颗粒物排放取样口；5-EGR气体温度传感器；6-EGR冷却器；7-出气端气体排放取样口；8-出气端颗粒物排放取样口；9-EGR出气管9；10-冷却液管；11-冷却液恒温系统；12-气泵；13-冷空气管；14-气体加热设备；15-热空气管；16-喷油器；17-空气阀。
具体实施方式
下面结合附图具体实施例对本发明做进一步详细说明。如图1所示，一种内燃机EGR冷却器颗粒物沉积路径模拟试验装置，包括EGR进气管1EGR冷却器6、EGR出气管9、冷却液恒温系统11、气泵12和加热设备14。
EGR冷却器6的进气口连接到EGR进气管1，出气口连接到EGR出气管9；EGR进气管1上设有EGR阀2、进气端气体排放取样口3、进气端颗粒物排放取样口4和EGR气体温度传感器5。
EGR出气管9上设有出气端气体排放取样口7和出气端颗粒物排放取样口8；冷却液恒温系统11通过冷却液管10分别连接到EGR冷却器6的进液口和出液口，使冷却液循环注入与排出。
气泵12通过冷空气管13与气体加热设备14连接，加热后的空气通过热空气管15连接到EGR进气管1上的EGR阀2之后；热空气管15上沿空气流动方向依次设有喷油器16和空气阀17。这样喷油器16远离EGR气体中的颗粒物，可以避免喷油器被EGR气体中的颗粒物堵塞。
采用本实施例的试验装置能够测试不同HCs浓度、气体温度和冷却液温度条件下HCs在不同长度的所述EGR冷却器中的再生过程，具体如下：
步骤1：关闭EGR阀2，打开空气阀17和喷油器16，通入含有HCs的空气；
步骤2：采集当前HCs浓度、气体温度和冷却液温度条件下EGR冷却器6进出口端的颗粒物和HCs排放数据；通过对比EGR冷却器6进、出气端颗粒物和HCs排放的差别，得出在当前HCs浓度、气体温度和冷却液温度条件下经过当前长度的EGR冷却器6后生成的颗粒物的粒径、数量分布以及HCs的浓度变化；
步骤3：通过改变EGR冷却器6的长度，测出当前HCs浓度、气体温度和冷却液温度条件下HCs在不同长度的EGR冷却器6中生成的颗粒物数量和粒径分布，即当前HCs浓度、气体温度和冷却液温度条件下的HCs的再生过程；
步骤4：改变喷油器16的喷射量、加热设备14的设定温度和冷却液恒温系统11的温度，改变HCs浓度、热空气温度和冷却液温度；
步骤5：重复步骤1-4，测出不同HCs浓度、气体温度和冷却液温度条件下HCs在不同长度的所述EGR冷却器中生成的颗粒物数量和粒径分布，即不同HCs浓度、气体温度和冷却液温度条件下的HCs的再生过程。
采用本实施例的试验装置还可以测试相同颗粒物粒径和浓度分布、不同HCs浓度条件下不同粒径颗粒物的沉积路径。具体步骤如下：
步骤a：打开EGR阀2，通入含有颗粒物的EGR气体；
步骤b：打开空气阀17和喷油器16，通入含有HCs的空气；
步骤c：采集当前HCs浓度、气体温度和冷却液温度条件下EGR冷却器6进出口端的颗粒物和HCs排放数据，通过对比EGR冷却器6进、出气端颗粒物排放的差别，得出当前HCs浓度、气体温度和冷却液温度条件下颗粒物经过当前长度的EGR冷却器6后的颗粒物的粒径和数量分布；
步骤d：通过改变喷油器16的喷射量、加热设备14的设定温度和冷却液恒温系统11的温度，改变HCs浓度、热空气温度和冷却液温度；
步骤e：重复步骤a-d，测出不同HCs浓度对不同气体温度和冷却液温度条件下的颗粒物的沉积路径的影响。
其中，调节进入EGR冷却器6的EGR气体的温度和EGR气体中的HCs浓度和颗粒物浓度的方法如下：
A：打开EGR阀2，关闭空气阀17，经EGR进气管1向EGR冷却器6通入EGR气体；
B：采集当前工况下EGR冷却器6进口端的颗粒物和HCs排放数据，及EGR气体温度；
C：若颗粒物浓度偏高，则调节空气阀17增加进入EGR进气管1的空气量，直至颗粒物浓度降至目标值；
若HCs浓度过高，则调节空气阀17增加进入EGR进气管1的空气量，直至HCs浓度降至目标值；
若HCs浓度过低，则调节喷油器16的喷射量增加进入EGR进气管1的HCs的量，直至HCs的浓度升至目标值；
若EGR气体温度过高，则降低加热装置14的设定温度从而降低进入EGR进气管1的空气的温度，直至EGR进气管1中的EGR气体温度降至目标值；
若EGR气体温度过低，则升高加热装置14的设定温度从而升高进入EGR进气管1的空气的温度，直至EGR进气管1中的EGR气体温度升至目标值。
Claims (4)
1.一种内燃机EGR冷却器颗粒物沉积路径模拟试验装置，其特征在于，包括EGR进气管（1）EGR冷却器（6）、EGR出气管（9）、冷却液恒温系统（11）、气泵（12）和加热设备（14）；EGR冷却器（6）的进气口连接到EGR进气管（1），出气口连接到EGR出气管（9）；
EGR进气管（1）上设有EGR阀（2）、进气端气体排放取样口（3）、进气端颗粒物排放取样口（4）和EGR气体温度传感器（5）；EGR出气管（9）上设有出气端气体排放取样口（7）和出气端颗粒物排放取样口（8）；
冷却液恒温系统（11）通过冷却液管（10）分别连接到EGR冷却器（6）的进液口和出液口，使冷却液循环注入与排出；
气泵（12）通过冷空气管（13）与气体加热设备（14）连接，加热后的空气通过热空气管（15）连接到EGR进气管（1）上的EGR阀（2）之后；热空气管（15）上沿空气流动方向依次设有喷油器（16）和空气阀（17）。
2.一种采用权利要求1所述的内燃机EGR冷却器颗粒物沉积路径模拟试验装置的试验方法，其特征在于，包括测试不同HCs浓度、气体温度和冷却液温度条件下HCs在不同长度的所述EGR冷却器中的再生过程，具体如下：
步骤1：关闭EGR阀（2），打开空气阀（17）和喷油器（16），通入含有HCs的空气；
步骤2：采集当前HCs浓度、气体温度和冷却液温度条件下EGR冷却器（6）进出口端的颗粒物和HCs排放数据；通过对比EGR冷却器（6）进、出气端颗粒物和HCs排放的差别，得出在当前HCs浓度、气体温度和冷却液温度条件下经过当前长度的EGR冷却器（6）后生成的颗粒物的粒径、数量分布以及HCs的浓度变化；
步骤3：通过改变EGR冷却器（6）的长度，测出当前HCs浓度、气体温度和冷却液温度条件下HCs在不同长度的EGR冷却器（6）中生成的颗粒物数量和粒径分布，即当前HCs浓度、气体温度和冷却液温度条件下的HCs的再生过程；
步骤4：改变喷油器（16）的喷射量、加热设备（14）的设定温度和冷却液恒温系统（11）的温度，改变HCs浓度、热空气温度和冷却液温度；
步骤5：重复步骤1-4，测出不同HCs浓度、气体温度和冷却液温度条件下HCs在不同长度的所述EGR冷却器中生成的颗粒物数量和粒径分布，即不同HCs浓度、气体温度和冷却液温度条件下的HCs的再生过程。
3.根据权利要求2所述的内燃机EGR冷却器颗粒物沉积路径模拟试验方法，其特征在于，还包括测试相同颗粒物粒径和浓度分布、不同HCs浓度条件下不同粒径颗粒物的沉积路径，具体如下：
步骤a：打开EGR阀（2），通入含有颗粒物的EGR气体；
步骤b：打开空气阀（17）和喷油器（16），通入含有HCs的空气；
步骤c：采集当前HCs浓度、气体温度和冷却液温度条件下EGR冷却器（6）进出口端的颗粒物和HCs排放数据，通过对比EGR冷却器6进、出气端颗粒物排放的差别，得出当前HCs浓度、气体温度和冷却液温度条件下颗粒物经过当前长度的EGR冷却器（6）后的颗粒物的粒径和数量分布；
步骤d：通过改变喷油器（16）的喷射量、加热设备（14）的设定温度和冷却液恒温系统（11）的温度，改变HCs浓度、热空气温度和冷却液温度；
步骤e：重复步骤a-d，测出不同HCs浓度对不同气体温度和冷却液温度条件下的颗粒物的沉积路径的影响。
4.根据权利要求2或3所述的内燃机EGR冷却器颗粒物沉积路径模拟试验方法，其特征在于，调节进入EGR冷却器（6）的EGR气体的温度和EGR气体中的HCs浓度和颗粒物浓度的方法如下：
A：打开EGR阀（2），关闭空气阀（17），经EGR进气管（1）向EGR冷却器（6）通入EGR气体；
B：采集当前工况下EGR冷却器（6）进口端的颗粒物和HCs排放数据，及EGR气体温度；
C：若颗粒物浓度偏高，则调节空气阀（17）增加进入EGR进气管（1）的空气量，直至颗粒物浓度降至目标值；
若HCs浓度过高，则调节空气阀（17）增加进入EGR进气管（1）的空气量，直至HCs浓度降至目标值；
若HCs浓度过低，则调节喷油器（16）的喷射量增加进入EGR进气管（1）的HCs的量，直至HCs的浓度升至目标值；
若EGR气体温度过高，则降低加热装置（14）的设定温度从而降低进入EGR进气管（1）的空气的温度，直至EGR进气管（1）中的EGR气体温度降至目标值；
若EGR气体温度过低，则升高加热装置（14）的设定温度从而升高进入EGR进气管（1）的空气的温度，直至EGR进气管（1）中的EGR气体温度升至目标值。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201710854647.4A CN107525678B (zh) | 2017-09-20 | 2017-09-20 | 一种内燃机egr冷却器颗粒物沉积路径模拟试验装置及方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201710854647.4A CN107525678B (zh) | 2017-09-20 | 2017-09-20 | 一种内燃机egr冷却器颗粒物沉积路径模拟试验装置及方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN107525678A true CN107525678A (zh) | 2017-12-29 |
| CN107525678B CN107525678B (zh) | 2023-08-29 |
Family
ID=60736044
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201710854647.4A Active CN107525678B (zh) | 2017-09-20 | 2017-09-20 | 一种内燃机egr冷却器颗粒物沉积路径模拟试验装置及方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN107525678B (zh) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109238930A (zh) * | 2018-09-18 | 2019-01-18 | 西华大学 | 一种研究重力场对颗粒沉积影响的试验系统及试验方法 |
| CN109443785A (zh) * | 2018-12-05 | 2019-03-08 | 西华大学 | 一种研究碳氢混合气冷凝的试验台架及其试验方法 |
| CN109682728A (zh) * | 2019-01-15 | 2019-04-26 | 西华大学 | 一种用于测量颗粒物沉积路径的冷却器及其测量方法 |
| CN110102228A (zh) * | 2019-04-30 | 2019-08-09 | 清华大学 | 用于降低汽车排放的内燃机排气颗粒流演变过程模拟装置 |
| CN110274767A (zh) * | 2019-06-28 | 2019-09-24 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 系统可靠性判断方法、装置、设备及存储介质 |
Citations (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1528241A2 (en) * | 2003-10-29 | 2005-05-04 | Nissan Motor Co., Ltd. | Estimation of intake gas temperature in internal combustion engine |
| EP1860304A1 (en) * | 2005-03-18 | 2007-11-28 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Device for controlling internal combustion engine and method for purifying exhaust gas |
| CN102606329A (zh) * | 2011-01-24 | 2012-07-25 | 日立汽车系统株式会社 | 内燃机的控制装置及内燃机 |
| CN104632470A (zh) * | 2015-01-19 | 2015-05-20 | 江苏大学 | 一种基于ntp分段喷射的egr冷却器再生装置 |
| DE102015102830A1 (de) * | 2014-02-27 | 2015-08-27 | Johnson Matthey Public Limited Company | Abgassystem mit N2O-Katalysator im AGR-Kreislauf |
| CN105910966A (zh) * | 2016-06-21 | 2016-08-31 | 西华大学 | 一种颗粒物沉积路径实验台及实验方法 |
| CN106499551A (zh) * | 2016-10-12 | 2017-03-15 | 同济大学 | 一种清洁的egr回路系统 |
| CN206274285U (zh) * | 2016-12-23 | 2017-06-23 | 西华大学 | 一种适用于双燃料发动机的实验平台 |
| CN207215462U (zh) * | 2017-09-20 | 2018-04-10 | 西华大学 | 一种内燃机egr冷却器颗粒物沉积路径模拟试验装置 |
-
2017
- 2017-09-20 CN CN201710854647.4A patent/CN107525678B/zh active Active
Patent Citations (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1528241A2 (en) * | 2003-10-29 | 2005-05-04 | Nissan Motor Co., Ltd. | Estimation of intake gas temperature in internal combustion engine |
| EP1860304A1 (en) * | 2005-03-18 | 2007-11-28 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Device for controlling internal combustion engine and method for purifying exhaust gas |
| CN102606329A (zh) * | 2011-01-24 | 2012-07-25 | 日立汽车系统株式会社 | 内燃机的控制装置及内燃机 |
| DE102015102830A1 (de) * | 2014-02-27 | 2015-08-27 | Johnson Matthey Public Limited Company | Abgassystem mit N2O-Katalysator im AGR-Kreislauf |
| CN104632470A (zh) * | 2015-01-19 | 2015-05-20 | 江苏大学 | 一种基于ntp分段喷射的egr冷却器再生装置 |
| CN105910966A (zh) * | 2016-06-21 | 2016-08-31 | 西华大学 | 一种颗粒物沉积路径实验台及实验方法 |
| CN106499551A (zh) * | 2016-10-12 | 2017-03-15 | 同济大学 | 一种清洁的egr回路系统 |
| CN206274285U (zh) * | 2016-12-23 | 2017-06-23 | 西华大学 | 一种适用于双燃料发动机的实验平台 |
| CN207215462U (zh) * | 2017-09-20 | 2018-04-10 | 西华大学 | 一种内燃机egr冷却器颗粒物沉积路径模拟试验装置 |
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| 田维等: "EGR影响高速直喷柴油机NOx和烟度排放机理的研究" * |
Cited By (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109238930A (zh) * | 2018-09-18 | 2019-01-18 | 西华大学 | 一种研究重力场对颗粒沉积影响的试验系统及试验方法 |
| CN109238930B (zh) * | 2018-09-18 | 2020-11-10 | 西华大学 | 一种研究重力场对颗粒物沉积影响的试验系统及试验方法 |
| CN109443785A (zh) * | 2018-12-05 | 2019-03-08 | 西华大学 | 一种研究碳氢混合气冷凝的试验台架及其试验方法 |
| CN109443785B (zh) * | 2018-12-05 | 2024-02-20 | 西华大学 | 一种研究碳氢混合气冷凝的试验台架及其试验方法 |
| CN109682728A (zh) * | 2019-01-15 | 2019-04-26 | 西华大学 | 一种用于测量颗粒物沉积路径的冷却器及其测量方法 |
| CN109682728B (zh) * | 2019-01-15 | 2023-09-22 | 西华大学 | 一种用于测量颗粒物沉积路径的冷却器及其测量方法 |
| CN110102228A (zh) * | 2019-04-30 | 2019-08-09 | 清华大学 | 用于降低汽车排放的内燃机排气颗粒流演变过程模拟装置 |
| US11131262B2 (en) | 2019-04-30 | 2021-09-28 | Tsinghua University | Device for simulating the evolution process of an internal combustion engine exhaust particle flow for reducing automotive emissions |
| CN110274767A (zh) * | 2019-06-28 | 2019-09-24 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 系统可靠性判断方法、装置、设备及存储介质 |
| CN110274767B (zh) * | 2019-06-28 | 2020-08-04 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 系统可靠性判断方法、装置、设备及存储介质 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN107525678B (zh) | 2023-08-29 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN107525678A (zh) | 一种内燃机egr冷却器颗粒物沉积路径模拟试验装置及方法 | |
| US20130298882A1 (en) | EGR with Temperature Controlled Venturi Flow Meter | |
| JP4158679B2 (ja) | エンジンの吸入ガス温度推定装置 | |
| Hong et al. | Parametric study on particle size and SOF effects on EGR cooler fouling | |
| US20080264081A1 (en) | Exhaust gas recirculation cooler having temperature control | |
| CN105910966B (zh) | 一种颗粒物沉积路径实验台及实验方法 | |
| CN104614186B (zh) | 一种废气再循环中冷器换热效率试验台的试验方法 | |
| CN106596115B (zh) | 一种发动机egr流体模拟试验台 | |
| US8938961B2 (en) | EGR flow sensor for an engine | |
| CN205449504U (zh) | 试验用发动机模拟增压系统 | |
| CN103674625B (zh) | 气固两相流取样装置 | |
| JP2012517348A5 (zh) | ||
| CN207215462U (zh) | 一种内燃机egr冷却器颗粒物沉积路径模拟试验装置 | |
| CN109323976B (zh) | 一种冷凝粒子计数器温控装置 | |
| Hong et al. | Experimental evaluation of SOF effects on EGR cooler fouling under various flow conditions | |
| Cuevas et al. | Thermo-hydraulic characterization of an automotive intercooler for a low pressure EGR application | |
| Al-Janabi et al. | Turbulence induced structures in Exhaust Gas Recirculation coolers to enhance thermal performance | |
| CN207557071U (zh) | 中冷器冷热冲击实验装置 | |
| CN205719873U (zh) | 一种颗粒物沉积路径实验台 | |
| CN106442613A (zh) | 一种egr冷却器换热管导热系数测试台架及测试方法 | |
| CN101241048A (zh) | 一种车用液体燃油加热器试验装置 | |
| Lee et al. | Thermophoretic deposition of ultrafine particles in a turbulent pipe flow: Simulation of ultrafine particle behaviour in an automobile exhaust pipe | |
| CN112881465B (zh) | 一种多初始态燃料瞬态反应流场参数测试系统 | |
| CN209745565U (zh) | 一种研究碳氢混合气冷凝的试验台架 | |
| CN206129442U (zh) | 燃气发动机用egr冷却系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |