CN107525487A - 一种汽车部件的扫描检测分析方法 - Google Patents

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马志刚
朱承平
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Qi Taixing Precision Technology (suzhou) Co Ltd
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Qi Taixing Precision Technology (suzhou) Co Ltd
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    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01B—MEASURING LENGTH, THICKNESS OR SIMILAR LINEAR DIMENSIONS; MEASURING ANGLES; MEASURING AREAS; MEASURING IRREGULARITIES OF SURFACES OR CONTOURS
    • G01B21/00—Measuring arrangements or details thereof, where the measuring technique is not covered by the other groups of this subclass, unspecified or not relevant
    • G01B21/20—Measuring arrangements or details thereof, where the measuring technique is not covered by the other groups of this subclass, unspecified or not relevant for measuring contours or curvatures, e.g. determining profile

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Abstract

本发明所述的一种汽车部件的扫描检测分析方法，所述的扫描检测方法包括以下步骤：(1)使用扫描仪对汽车部件进行3D扫描；(2)将步骤(1)中的扫描数据传送至PC端；(3)在PC端对扫描数据进行分析，并建立汽车部件的3D模型；(4)对步骤(3)中的3D立体模型与标准件的3D模型进行比对；(5)计算被测的汽车部件和标准的汽车部件的差值。本申请所述的一种汽车部件的扫描检测分析方法，能够快速扫描和检测汽车的部件，耗时短，方法简单。

Description

一种汽车部件的扫描检测分析方法
技术领域
本发明涉及一种汽车部件的扫描检测分析方法。
背景技术
目前，随着汽车工业的发展,人们越来越认识到零部件的性能和质量是决定整车性能和质量的最重要的因素之一。汽车是一个由许多种零部件组成的复杂的机械系统,对于产品开发所需的许多技术资料,目前尚不能通过理论计算得到,只能通过试验,因此有人说“汽车是试验出来的”。国外汽车工业由于发展时间较长,且对试验检测工作十分重视,在资金上给予了巨大的投入,一般都具有较为齐全的试验装备。再加上严格管理和精良的加工设备,所以与国内形成了较大的差距,因而现在我国汽车厂加大对试验检测设备的投入,就能大大缩短同国外同类厂家在试验手段上的差距,有利于我国汽车产品在国内外的竞争能力。
发明内容
为解决上述技术问题，本发明的目的是提供一种汽车部件的扫描检测分析方法。
本发明所述的一种汽车部件的扫描检测分析方法，所述的扫描检测方法包括以下步骤：
(1)使用扫描仪对汽车部件进行3D扫描；
(2)将步骤(1)中的扫描数据传送至PC端；
(3)在PC端对扫描数据进行分析，并建立汽车部件的3D模型；
(4)对步骤(3)中的3D立体模型与标准件的3D模型进行比对；
(5)计算被测的汽车部件和标准的汽车部件的差值。
优选地，所述的扫描仪包括多个扫描单元，在步骤(1)中，分别将所述的多个扫描单元均匀的分布在所述的汽车部件的周围空间。
优选地，所述的扫描仪还包括控制模块，在步骤(1)中，多个扫描单元分别与所述的控制模块信号连接，并将扫描单元所在的位置传送至所述的控制模块。
优选地，在步骤(1)中，多个扫描单元彼此之间信号连接，以判断扫描单元的相对位置。
优选地，在步骤(2)中，扫描数据包括汽车部件各个位置相对扫描单元的距离及角度。
优选地，在步骤(3)中，扫描数据的分析为，根据步骤(2)中所获取的距离和角度，及步骤(1)中的各扫描单元的相对位置关系，进行数据分析，并建立汽车部件的3D模型。
优选地，多个所述的扫描单元均包括无线发射装置，所述的无线发射装置发出信号至所述的控制模块。
优选地，在步骤(1)中，所述的扫描单元的位置根据所述的汽车部件的形状设定。
借由上述方案，本发明至少具有以下优点：
本申请所述的一种汽车部件的扫描检测分析方法，能够快速扫描和检测汽车的部件，耗时短，方法简单。
上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本发明的较佳实施例详细说明如后。
具体实施方式
下面结合实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。
本发明所述的一种汽车部件的扫描检测分析方法，所述的扫描检测方法包括以下步骤：(1)使用扫描仪对汽车部件进行3D扫描；(2) 将步骤(1)中的扫描数据传送至PC端；(3)在PC端对扫描数据进行分析，并建立汽车部件的3D模型；(4)对步骤(3)中的3D立体模型与标准件的3D模型进行比对；(5)计算被测的汽车部件和标准的汽车部件的差值。
所述的扫描仪包括多个扫描单元，在步骤(1)中，分别将所述的多个扫描单元均匀的分布在所述的汽车部件的周围空间。所述的扫描仪还包括控制模块，在步骤(1)中，多个扫描单元分别与所述的控制模块信号连接，并将扫描单元所在的位置传送至所述的控制模块。在步骤(1)中，多个扫描单元彼此之间信号连接，以判断扫描单元的相对位置。在步骤(2)中，扫描数据包括汽车部件各个位置相对扫描单元的距离及角度。在步骤(3)中，扫描数据的分析为，根据步骤(2)中所获取的距离和角度，及步骤(1)中的各扫描单元的相对位置关系，进行数据分析，并建立汽车部件的3D模型。多个所述的扫描单元均包括无线发射装置，所述的无线发射装置发出信号至所述的控制模块。在步骤(1)中，所述的扫描单元的位置根据所述的汽车部件的形状设定。
本申请所述的一种汽车部件的扫描检测分析方法，能够快速扫描和检测汽车的部件，耗时短，方法简单。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，并不用于限制本发明，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。

Claims (8)

1.一种汽车部件的扫描检测分析方法，其特征在于：所述的扫描检测方法包括以下步骤：
(1)使用扫描仪对汽车部件进行3D扫描；
(2)将步骤(1)中的扫描数据传送至PC端；
(3)在PC端对扫描数据进行分析，并建立汽车部件的3D模型；
(4)对步骤(3)中的3D立体模型与标准件的3D模型进行比对；
(5)计算被测的汽车部件和标准的汽车部件的差值。
2.根据权利要求1所述的一种汽车部件的扫描检测分析方法，其特征在于：所述的扫描仪包括多个扫描单元，在步骤(1)中，分别将所述的多个扫描单元均匀的分布在所述的汽车部件的周围空间。
3.根据权利要求2所述的一种汽车部件的扫描检测分析方法，其特征在于：所述的扫描仪还包括控制模块，在步骤(1)中，多个扫描单元分别与所述的控制模块信号连接，并将扫描单元所在的位置传送至所述的控制模块。
4.根据权利要求3所述的一种汽车部件的扫描检测分析方法，其特征在于：在步骤(1)中，多个扫描单元彼此之间信号连接，以判断扫描单元的相对位置。
5.根据权利要求4所述的一种汽车部件的扫描检测分析方法，其特征在于：在步骤(2)中，扫描数据包括汽车部件各个位置相对扫描单元的距离及角度。
6.根据权利要求5所述的一种汽车部件的扫描检测分析方法，其特征在于：在步骤(3)中，扫描数据的分析为，根据步骤(2)中所获取的距离和角度，及步骤(1)中的各扫描单元的相对位置关系，进行数据分析，并建立汽车部件的3D模型。
7.根据权利要求6所述的一种汽车部件的扫描检测分析方法，其特征在于：多个所述的扫描单元均包括无线发射装置，所述的无线发射装置发出信号至所述的控制模块。
8.根据权利要求7所述的一种汽车部件的扫描检测分析方法，其特征在于：在步骤(1)中，所述的扫描单元的位置根据所述的汽车部件的形状设定。
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