CN107525451A - 一种活塞环开口间隙检测装置及检测方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及活塞环检测技术领域，更具体地说是涉及一种活塞环开口间隙检测装置及检测方法，检测装置包括辅助筒，辅助筒呈圆柱形，并且内部中空，辅助筒的上侧面设有手握杆，应用于检测装置的检测方法为将活塞环从活塞上取下，通过辅助筒将活塞环放入到气缸套中的指定位置，利用塞尺进行开口间隙检测，最后将检测值与标准值比较，得出检测结果。本发明中的辅助筒便于活塞环的安装水平和控制活塞环在气缸套中的安装位置；检测方法可快速便捷地对活塞环的开口间隙进行检测，避免活塞环的开口间隙不符合要求，影响密封性，从而导致机油泄漏，造成安全隐患。

Description

一种活塞环开口间隙检测装置及检测方法

技术领域

本发明涉及活塞环检测技术领域，更具体地说是涉及一种活塞环开口间隙检测装置及检测方法。

背景技术

活塞环是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环，活塞环分为两种：压缩环和机油环，压缩环可用来密封燃烧室内的可燃混合气体；机油环则用来刮除汽缸上多余的机油。活塞环是一种具有较大向外扩张变形的金属弹性环，它被装配到剖面与其相应的环形槽内。往复和旋转运动的活塞环，依靠气体或液体的压力差，在环外圆面和气缸以及环和环槽的一个侧面之间形成密封。

活塞环开口间隙，又称搭口间隙。指活塞在气缸里，活塞上的活塞环搭口的间隙，开口间隙是活塞环处于工作状态时的开口大小。它是活塞环工作时的热胀间隙。开口间隙过小，会使活塞环受热膨胀；开口间隙消失，环两端对顶，严重时引起拉缸、环卡死和折断；开口间隙过大，会使燃气漏泄。因此需要对活塞环的开口间隙进行定期检测，以保证活塞环能起到密封作用，确保气缸的工作安全。

发明内容

(一)解决的技术问题

本发明目的在于克服上述现有技术的缺点，提供了一种活塞环开口间隙检测装置及检测方法。

(二)技术方案

一种活塞环开口间隙检测装置，包括辅助筒，所述辅助筒呈圆柱形，并且内部中空，所述辅助筒的上侧面设有手握杆。

进一步的，所述辅助筒的外径与气缸的内径保持一致。

进一步的，所述辅助筒的侧壁厚度不小于5mm。

进一步的，所述辅助筒的外壁上设有刻度线。

应用于一种活塞环开口间隙检测装置的检测方法，包括以下几个步骤：

1)将活塞整体从气缸中取出，分别取下位于活塞第一气环、第二气环和第三气环上的活塞环，并清洁活塞环和气缸套；

2)按活塞环在活塞上从下到上的安装顺序，依次利用辅助筒将活塞环放置到气缸套中的指定位置，安装的同时要保证活塞环处于水平位置；

3)当活塞环依次安装完成时，用塞尺依次对第三气环、第二气环和第一气环上的活塞环开口间隙进行测量；

4)将分别测得的开口间隙值与说明书或标准值进行比较，超过极限间隙值时，说明活塞环外圆表面已过度磨损，应换新的活塞环。

进一步的，所述指定位置为气缸套下部磨损最小的部位或者气缸套上部没有磨损的部位。

(三)有益效果

本发明提供的一种活塞环开口间隙检测装置及检测方法，由于活塞环随活塞在气缸内作往复运动，使活塞环外圆工作表面磨损，活塞环的径向厚度会逐渐减小，使活塞环的工作开口间隙增大，该检测方法可快速便捷地对活塞环的开口间隙进行检测，避免活塞环的开口间隙不符合要求，影响密封性，从而导致机油泄漏，造成安全隐患；辅助筒便于活塞环的安装水平和控制活塞环在气缸中的安装位置。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的，保护一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的流程框图；

图2为本发明辅助筒的结构示意图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-辅助筒，2-手握杆，3-刻度线。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

一种活塞环开口间隙检测装置，包括辅助筒1，辅助筒1呈圆柱形，并且内部中空，辅助筒1的上侧面设有手握杆2；辅助筒1的外径与气缸套的内径保持一致，便于辅助筒1的底端作用在活塞环上；辅助筒1的侧壁厚度不小于5mm；辅助筒1的外壁上设有刻度线3，便于更好地控制活塞环在气缸套中的放置位置。

应用于一种活塞环开口间隙检测装置的检测方法，包括以下几个步骤：

1)将活塞整体从气缸中取出，分别取下位于活塞第一气环、第二气环和第三气环上的活塞环，并清洁活塞环和气缸套。

2)按活塞环在活塞上从下到上的安装顺序，依次利用专用工装将活塞环放置到气缸套中的指定位置，安装的同时要保证活塞环处于水平位置。

3)当活塞环依次安装完成时，用塞尺依次对第三气环、第二气环和第一气环上的活塞环开口间隙进行测量。

4)将分别测得的开口间隙值与说明书或标准值进行比较，超过极限间隙值时，说明活塞环外圆表面已过度磨损，应换新的活塞环。

进一步的，指定位置为气缸套下部磨损最小的部位或者气缸套上部没有磨损的部位，避免气缸套中的磨损处对活塞环开口间隙的检测造成误差，影响检测成果。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料过着特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (6)

1.一种活塞环开口间隙检测装置，包括辅助筒，其特征在于，所述辅助筒呈圆柱形，并且内部中空，所述辅助筒的上侧面设有手握杆。

2.根据权利要求1所述的一种检测装置，其特征在于，所述辅助筒的外径与气缸的内径保持一致。

3.根据权利要求1所述的一种检测装置，其特征在于，所述辅助筒的侧壁厚度不小于5mm.

4.根据权利要求1所述的一种检测装置，其特征在于，所述辅助筒的外壁上设有刻度线。

5.应用于如权利要求1所述的一种活塞环开口间隙检测装置的检测方法，其特征在于，包括以下几个步骤：

1)将活塞整体从气缸中取出，分别取下位于活塞第一气环、第二气环和第三气环上的活塞环，并清洁活塞环和气缸套；

2)按活塞环在活塞上从下到上的安装顺序，依次利用辅助筒将活塞环放置到气缸套中的指定位置，安装的同时要保证活塞环处于水平位置；

3)当活塞环依次安装完成时，用塞尺依次对第三气环、第二气环和第一气环上的活塞环开口间隙进行测量；

4)将分别测得的开口间隙值与说明书或标准值进行比较，超过极限间隙值时，说明活塞环外圆表面已过度磨损，应换新的活塞环。

6.根据权利要求5所述的一种检测方法，其特征在于，所述指定位置为气缸套下部磨损最小的部位或者气缸套上部没有磨损的部位。