CN107516377A - 一种市民卡租车系统 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种市民卡租车系统，包括：租车管理总控制单元、至少一个站点管理单元、至少一个泊车闸机连接；所述站点管理单元包括有：MCU控制模块，与MCU控制模块连接的计数器、射频模块、通讯模块和触屏显示模块，所述射频模块与读卡模块连接，本发明利用自行车上的独立的刷卡感应单元实现自行车单独的锁车、开锁，并利用该系统支持持有市民卡的用户自动化的自行车的租车、还车结算功能，节省了大量人力的投入，利用GPS定位对自行车进行定位，语音提示就近的泊车闸机是否已满，便于重新规划泊车地点，节省时间，本系统中采用身份识别模块进行租车用户的身份确认，避免市民卡的盗用影响持卡人的利益，利用摄像头进行监控，避免自行车损失。

Description

一种市民卡租车系统

技术领域

本发明涉及市民卡技术领域，特别是涉及一种市民卡租车系统。

背景技术

公共自行车是打造绿色低碳城市的一种生活出行，作为能源节约、零排放零污染的环保理念，已经成为全国各地城市规划的重要组成部分，近年来，随着市民卡的普及与发展，市民卡已经成为城市居民公共出行必不可少的一部分，市民卡在公共交通领域的应用已经完全覆盖，通过市民卡来实现公共自行车租赁与管理成为了最佳选择，一方面，市民卡作为市民日常生活的支付工具，其支付资金结算平台可以很方便的实现租赁资金的清算，有效利用了现有平台的资金结算能力，可以节省平台的重复建设成本，另一方面，市民卡记名功能可以有效管理自行车租借使用情况，为车辆追回提供数据线索。

发明内容

本发明提供的一种市民卡租车系统，利用市民卡租用公共自行车，并实现就近站点泊车闸机是否车满的提示，为实现上述目的及其他相关目的，本发明采用以下技术方案,包括：租车管理总控制单元、与租车管理总控制单元连接的至少一个站点管理单元、每个站点管理单元与至少一个泊车闸机连接；

所述站点管理单元包括有：MCU控制模块、计数器、读卡模块、射频模块、通讯模块和触屏显示模块，所述MCU控制模块与计数器、射频模块、通讯模块、触屏显示模块连接，所述射频模块还与读卡模块连接。

优选的，租车系统中配备有至少一辆自行车，自行车上安装有GPS定位器、无线数据接收器和语音提示模块，所述无线数据接收器与租车管理总控制单元连接。

优选的，所述站点管理单元还包括有：存储模块、时钟模块、语音播报模块，所述站点管理单元还与摄像头连接。

优选的，所述触屏显示模块为电容式LCD触摸屏。

优选的，所述通讯模块包括：无线数据接收单元、无线数据发射单元。

优选的，所述时钟模块采用DS1302时钟芯片。

同现有技术相比较，本发明的有益效果在于：

本发明利用自行车上的独立的刷卡感应单元实现自行车单独的锁车、开锁，并利用该系统支持持有市民卡的用户自动化的自行车的租车、还车结算功能，节省了大量人力的投入，也可以通过市民卡记录的持卡人信息对自行车租借行为进行有效管理，保证社会公共资源的安全和稳定，利用摄像头进行24小时监控，避免自行车的损失，同时，利用GPS定位对自行车进行定位，并利用语音提示就近的泊车站点泊车闸机是否已满，便于用户重新规划泊车地点，节省用户的时间，本系统中采用身份识别模块进行租车用户的身份确认，避免市民卡的盗用影响持卡人的利益。

附图说明

图1 显示为本专利申请的系统连接示意图；

图2为本专利申请的站点管理单元的连接原理图；

图3显示为本专利申请的自行车上安装的功能模块之间的连接示意图；

图4 显示为图3中刷卡感应单元的连接原理图；

图5显示为本专利申请的又一实施案例的系统连接示意图；

具体实施方式

以下通过特定的具体实例说明本发明的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点与功效。本发明申请还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本专利申请的精神下进行各种修饰或改变。

请参阅图1、图2，本发明包括：租车管理总控制单元、与租车管理总控制单元连接的至少一个站点管理单元、每个站点管理单元与至少一个泊车闸机连接；

所述站点管理单元包括有：MCU控制模块、计数器、读卡模块、射频模块、通讯模块和触屏显示模块，所述MCU控制模块与计数器、射频模块、通讯模块、触屏显示模块连接，所述射频模块还与读卡模块连接。

优选的，所述站点管理单元还包括有：存储模块、时钟模块、语音播报模块，所述站点管理单元还与摄像头连接，利用摄像头进行站点景象进行实时拍摄，防止自行车的丢失损坏。

优选的，所述触屏显示模块为电容式LCD触摸屏，用于显示租车、还车界面，便于用户的选择，并可以显示市民卡的消费信息。

优选的，所述通讯模块包括：无线数据接收单元、无线数据发射单元。

优选的，所述时钟模块采用DS1302时钟芯片。

优选的，所述读卡模块包括有SAM卡卡座和插槽，用于对市民卡进行读卡，并将卡信息通过射频模块传输给MCU控制模块。

优选的，所述存储模块用于存储市民卡的刷卡记录信息。

优选的，租车系统中配备有至少一辆自行车，自行车上安装有GPS定位器、无线数据接收器和语音提示模块，所述无线数据接收器与租车管理总控制单元连接，如图3所示可知，所述自行车上还设置有刷卡感应单元和车锁，如图4所示可知，所述刷卡感应单元包括有：MCU、与所述MCU连接的读卡器、独立的电源、感应屏，所述MCU还通过按钮开关与车锁连接，利用自行车独立的刷卡感应单元和车锁，实现自行车的开锁、解锁功能，便于骑行中或未到达站点管理单元处的锁车、解锁。

利用市民卡进行自行车的开锁、解锁流程为：

（1）将市民卡放置在刷卡感应单元的感应屏处进行读卡；

（2）选择红色“按钮开关”进行开锁选择；

（3）语音提示模块提示“车辆已解锁”，转动后轮确认车辆已解锁成功；

（4）再将市民卡放置在刷卡感应单元的感应屏处进行读卡；

（5）选择红色“按钮开关”进行锁车选择；

（6）语音提示模块提示“车辆已锁定”，转动后轮确认车辆已锁定即表示锁车成功。

利用本发明，实现自行车的租借、还车管理；

其中，租车流程为：

（1）将市民卡插入读卡模块的插槽内，选择触屏显示模块的“确认”键；

（2）触屏显示模块显示进入到选择界面，主界面显示“1、租车；2、查询余额；3、取消”；

（3）选择按键“1、租车”，界面显示“市民卡租车成功”；

（4）将市民卡放置在刷卡感应单元的感应屏处进行读卡；

（5）选择蓝色“按钮开关”进行租车选择；

（6）语音提示模块提示“车租车成功”，将车子从泊车闸机中拉出来，检查后即可实用自行车。

其中，还车流程为：

（1）将自行车推入泊车闸机中，检查闸机是否已锁住自行车；

（2）将市民卡放置在刷卡感应单元的感应屏处进行读卡；

（3）选择蓝色“按钮开关”进行还车选择；

（4）语音提示模块提示“还车成功，请到车站结算”；

（5）将市民卡插入读卡模块的插槽内，选择触屏显示模块的“确认”键进行结算；

（6）触屏显示模块显示界面显示有正确的还车时间和“结算成功”字样后即表示还车成功.

由图5所示可知，还设置有独立的身份验证模块，所述身份验证模块与后台控制端连接，采用指纹验证和人脸识别验证，采用指纹验证时，需在市民卡信息录入的时候加入指纹信息；采用人脸识别验证，主要是通过摄像头对人进行脸部扫描，并将信息通过数据传输模块传输到后台控制端，通过与市民卡信息中的图片信息匹配，判断是否是持卡本人，并只有在身份匹配的情况下才能够进行闸机的开启，采用身份验证模块避免市民卡丢失后他人冒用。

上述实施例仅例示性说明本专利申请的原理及其功效，而非用于限制本专利申请。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本专利申请的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本专利申请所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本专利申请的权利要求所涵盖。

Claims (6)

1.一种市民卡租车系统, 包括：租车管理总控制单元、与租车管理总控制单元连接的至少一个站点管理单元、每个站点管理单元与至少一个泊车闸机连接；

所述站点管理单元包括有：MCU控制模块、计数器、读卡模块、射频模块、通讯模块和触屏显示模块，所述MCU控制模块与计数器、射频模块、通讯模块、触屏显示模块连接，所述射频模块还与读卡模块连接。

2.根据权利要求1所述的一种市民卡租车系统,其特征在于：租车系统中配备有至少一辆自行车，自行车上安装有GPS定位器、无线数据接收器和语音提示模块，所述无线数据接收器与租车管理总控制单元连接。

3.根据权利要求1所述的一种市民卡租车系统，其特征在于，所述站点管理单元还包括有：存储模块、时钟模块、语音播报模块，所述站点管理单元还与摄像头连接。

4.根据权利要求3所述的一种市民卡租车系统，其特征在于，所述触屏显示模块为电容式LCD触摸屏。

5.根据权利要求3所述的一种市民卡租车系统，其特征在于，所述通讯模块包括：无线数据接收单元、无线数据发射单元。

6.根据权利要求3所述的一种市民卡租车系统，其特征在于，所述时钟模块采用DS1302时钟芯片。