CN107506908A - 一种机载设备电子元件国产化指标的确定方法 - Google Patents

一种机载设备电子元件国产化指标的确定方法 Download PDF

Info

Publication number
CN107506908A
CN107506908A CN201710653509.XA CN201710653509A CN107506908A CN 107506908 A CN107506908 A CN 107506908A CN 201710653509 A CN201710653509 A CN 201710653509A CN 107506908 A CN107506908 A CN 107506908A
Authority
CN
China
Prior art keywords
component
ratio
system architecture
domestic
index
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201710653509.XA
Other languages
English (en)
Inventor
闫攀峰
张峰
袁泽谭
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Xian Aircraft Design and Research Institute of AVIC
Original Assignee
Xian Aircraft Design and Research Institute of AVIC
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Xian Aircraft Design and Research Institute of AVIC filed Critical Xian Aircraft Design and Research Institute of AVIC
Priority to CN201710653509.XA priority Critical patent/CN107506908A/zh
Publication of CN107506908A publication Critical patent/CN107506908A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q10/00—Administration; Management
    • G06Q10/06—Resources, workflows, human or project management; Enterprise or organisation planning; Enterprise or organisation modelling
    • G06Q10/063—Operations research, analysis or management
    • G06Q10/0639—Performance analysis of employees; Performance analysis of enterprise or organisation operations
    • G06Q10/06393—Score-carding, benchmarking or key performance indicator [KPI] analysis
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q50/00—Information and communication technology [ICT] specially adapted for implementation of business processes of specific business sectors, e.g. utilities or tourism
    • G06Q50/40—Business processes related to the transportation industry

Landscapes

  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Human Resources & Organizations (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Economics (AREA)
  • Strategic Management (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Tourism & Hospitality (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • Educational Administration (AREA)
  • Marketing (AREA)
  • Development Economics (AREA)
  • General Business, Economics & Management (AREA)
  • Entrepreneurship & Innovation (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Quality & Reliability (AREA)
  • Operations Research (AREA)
  • Game Theory and Decision Science (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Primary Health Care (AREA)
  • Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)

Abstract

本发明公开了一种机载设备电子元件国产化指标的确定方法，属于航空电子设备分析技术领域。所述方法包括首先对航空系统的各系统结构件进行多个加权项的加权系数计算，获得各系统架构总加权系数比，之后结合整机元器件国产规格比，计算出相应的各系统结构件的国产规格比，最后，确定各系统结构件的国产元器件数量比、国产元器件费用比、进口元器件颜色规格比及进口元器件颜色数量比。通过本发明提供的机载设备电子元件国产化指标的确定方法，在型号研制早期，不需要具体元器件清单的前提下，即可获取较准确的机载设备元器件指标，工程指导意义较大。

Description

一种机载设备电子元件国产化指标的确定方法
技术领域
本发明属于航空电子设备分析技术领域，具体涉及一种机载设备电子元件国产化指标的确定方法。
背景技术
近年来，我国航空装备取得了突飞猛进的发展，尤其第四代科研装备的逐渐研制及装备，极大的提高了我军部队的战斗力，确保了国民经济的发展。但是相对航空装备的高速发展，军用电子元器件的发展相对落后，尤其大量核心电子元器件仍然依赖进口，给武器装备的研制带来了潜在风险，严重制约了武器装备的自主保障能力。
总装机关高瞻远瞩，分别于2006年及2011年颁布了相关法规性文件，要求在全研制线、各研制阶段开展电子元器件国产化控制工作。并提出了明确定量要求指标。例如，某型预警机在研制初期就提出了极高的电子元器件国产化率指标。目前国内无该指标的分配方法，无相关材料的支持，不能迅速有效的对机载设备的研制提供指导。
发明内容
为了解决上述问题，本发明提供了一种机载设备电子元件国产化指标的确定方法，能够较准确的将整机要求的国产化率指标便捷的分配至机载设备，对设计起到约束的作用。
本发明机载设备电子元件国产化指标的确定方法，主要包括以下步骤：
步骤一、对机载设备的系统层次进行分层，得到系统结构件组成；
步骤二、获取系统结构件组成的数量、元器件种类、鉴定时间及成熟程度；
步骤三、按步骤二的结果获取所述各系统结构件各加权项的加权系数；
步骤四、根据各系统结构件的各加权项的加权系数计算各系统结构件的总加权系数比；
步骤五、获取整机元器件国产规格比；
步骤六、根据各系统结构件的总加权系数及整机元器件国产规格比计算各系统结构件的元器件国产规格比；
步骤七、根据各系统结构件的元器件国产规格比依次确定各系统结构件的国产元器件数量比、国产元器件费用比、进口元器件颜色规格比及进口元器件颜色数量比。
优选的是，所述步骤三中，所述加权项包括与器件使用规模、机载设备重要度、集成电路元器件使用程度、鉴定时间及装机数量。
优选的是，所述步骤四中，计算各系统结构件的总加权系数进一步包括：
步骤41、计算各系统结构件的总评分系数；
步骤42、将各总评分系数相加得到系统总评分系数；
步骤43、各总评分系数占总评分系数的比例即为各系统结构件的总加权系数比。
优选的是，所述步骤41中，所述各系统结构件的总评分系数为相应系统结构件的各加权系数之积。
优选的是，所述步骤六中，各系统结构件的元器件国产规格比：
Ai＝X+(1-X)×Ci
其中，Ci为第i个系统结构件的总加权系数，Ai为第i个系统结构件分配的元器件国产规格比，X为整机元器件国产规格比。
优选的是，系统结构件的国产元器件数量比相较于元器件国产规格比高2-5％。
优选的是，系统结构件的国产元器件费用比相较于元器件国产规格比与国产元器件数量比的平均值高1.5-2.5％。
优选的是，系统结构件的进口元器件颜色规格比为2-6％。
优选的是，系统结构件的进口元器件颜色数量比为1-4％。
通过本发明提供的机载设备电子元件国产化指标的确定方法，在型号研制早期，不需要具体元器件清单的前提下，即可获取较准确的机载设备元器件指标，工程指导意义较大。
附图说明
图1为按照本发明机载设备电子元件国产化指标的确定方法的一优选实施例的流程图。
图2为本发明图1所示实施例的装备的环境防护系统架构示意图。
具体实施方式
为使本发明实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。下面结合附图对本发明的实施例进行详细说明。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明保护范围的限制。
本发明机载设备电子元件国产化指标的确定方法，如图1所示，主要包括以下步骤：
步骤一、对机载设备的系统层次进行分层，得到系统结构件组成；
步骤二、获取系统结构件组成的数量、元器件种类、鉴定时间及成熟程度；
步骤三、按步骤二的结果获取所述各系统结构件各加权项的加权系数；
步骤四、根据各系统结构件的各加权项的加权系数计算各系统结构件的总加权系数比；
步骤五、获取整机元器件国产规格比；
步骤六、根据各系统结构件的总加权系数及整机元器件国产规格比计算各系统结构件的元器件国产规格比；
步骤七、根据各系统结构件的元器件国产规格比依次确定各系统结构件的国产元器件数量比、国产元器件费用比、进口元器件颜色规格比及进口元器件颜色数量比。
以环境防护系统为例进行说明，如图2所示，对系统组成进行分层。
成品清单及功能分析如下表所示。
之后，按照评分标准对机载设备评分，需要说明的是，加权项的确定是本发明的基础，根据航空机载设备特点，对影响机载设备电子元器件国产化率的各项因素进行了逐项分析，最后经甄别及筛选，确定出六项主要因素作为加权计算项。分别如下所示：
1)元器件使用规模系数。本发明统计了数百种国内典型设备的电子元器件使用情况，一般使用元器件规格不多于1000种，不少于1种。系数选择中，规格使用越多系数越大，范围1-10。
2)机载设备重要度系数。越重要的设备系数越高，后期国产化难度越大，因此分配的指标越高，系数越高，范围1-10。
3)集成电路及核心元器件使用系数。集成电路及部分核心元器件由于技术水平受限，进口元器件使用比例较大，因此集成电路和核心元器件使用较多的机载设备系数越低，范围1-10。
4)鉴定时间系数。国内工业水平一直不断在发展，经过对近20年国内大量机载设备元器件使用水平的统计，部分元器件一直在不断国产化研制中，因此鉴定越晚的机载设备国产化水平越高，鉴定越晚系数约高，范围1-10。
5)成熟度系数。成熟度越高的机载设备，设计人员设计手段熟练，国产化水平越高，因素产品成熟度越高，国产化水平越高，系数越高，范围1-10。
6)装机数量系数。设备数量越多，对整机指标的影响越高，因此装机数量较多的设备，要求的指标越高，系数越高，范围1-10。
由此评分如下表所示：
本实施例中，各设备评分系数计算如下：
Ai＝X+(1-X)×Ci
式中：Ci—第i个设备的最终加权系数；
ωi—第i个设备j个加权系数的乘积；
γij—第i个产品第j个因素的评分(共计上述6个因素)；
ω—所有设备的评分总和；
Ai—第i个设备分配的元器件国产规格比；
X—整机元器件国产规格比。
根据上述公式还能够计算出各设备分配的元器件国产规格比，本实施例中，系统规格比要求指标为95％。计算结果如下表所示。
序号 名称 Ci X Ai
1 机翼防冰活门 0.138461538 95％ 95.69％
2 温度传感器 0.210989011 95％ 96.05％
3 压力传感器 0.158241758 95％ 95.79％
4 温度开关 0.210989011 95％ 96.05％
5 压力开关 0.281318681 95％ 96.41％
在确定元器件规格比的基础上，按照其它指标的确定原则，逐个确定元器件数量比、费用比，进口元器件颜色规格比，数量比。
本实施例中，根据国产电子元器件规格比例，结合机载设备元器件使用特点，计算国产电子元器件数量比、费用比，计算进口电子元器件颜色比。
1)国产化数量比。根据大量统计，国产元器件数量比比规格比高2％～5％。
2)费用比。根据大量统计，费用比是规格比和数量比的平均值高2％左右。
3)进口颜色元器件规格比。进口元器件颜色比基本在2％～6％，使用进口元器件越多，颜色比越高，因此按照进口元器件规格比取2％～6％之间。
4)进口颜色元器件数量比。进口元器件数量比基本在1％～4％之间，使用进口元器件越多，数量比越高，因此按照进口元器件规格比取1％～4％之间。
由上，可以计算出元器件数量比、费用比、进口元器件颜色规格比、数量比，如下表所示。
可以理解的是，上述表中，进口元器件颜色规格比虽然选取范围为2-6％，但其与国产元器件规格比息息相关，例如机翼防冰活门的国产元器件规格比最低，其对应的进口元器件颜色规格也最低，设定为2.8％，而压力开关的国产元器件规格比最高，其对应的进口元器件颜色规格也最高，设定为4％，进口元器件颜色数量比的确定原理与其相同，不再赘述。
本发明的优点：本发明在型号研制早期，不需要具体元器件清单的前提下，即可获取较准确的机载设备元器件指标，工程指导意义较大。
最后需要指出的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制。尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (9)

1.一种机载设备电子元件国产化指标的确定方法，其特征在于，包括：
步骤一、对机载设备的系统层次进行分层，得到系统结构件组成；
步骤二、获取系统结构件组成的数量、元器件种类、鉴定时间及成熟程度；
步骤三、按步骤二的结果获取所述各系统结构件各加权项的加权系数；
步骤四、根据各系统结构件的各加权项的加权系数计算各系统结构件的总加权系数比；
步骤五、获取整机元器件国产规格比；
步骤六、根据各系统结构件的总加权系数及整机元器件国产规格比计算各系统结构件的元器件国产规格比；
步骤七、根据各系统结构件的元器件国产规格比依次确定各系统结构件的国产元器件数量比、国产元器件费用比、进口元器件颜色规格比及进口元器件颜色数量比。
2.如权利要求1所述的机载设备电子元件国产化指标的确定方法，其特征在于，所述步骤三中，所述加权项包括与器件使用规模、机载设备重要度、集成电路元器件使用程度、鉴定时间及装机数量。
3.如权利要求1所述的机载设备电子元件国产化指标的确定方法，其特征在于，所述步骤四中，计算各系统结构件的总加权系数进一步包括：
步骤41、计算各系统结构件的总评分系数；
步骤42、将各总评分系数相加得到系统总评分系数；
步骤43、各总评分系数占总评分系数的比例即为各系统结构件的总加权系数比。
4.如权利要求3所述的机载设备电子元件国产化指标的确定方法，其特征在于，所述步骤41中，所述各系统结构件的总评分系数为相应系统结构件的各加权系数之积。
5.如权利要求1所述的机载设备电子元件国产化指标的确定方法，其特征在于，所述步骤六中，各系统结构件的元器件国产规格比：
Ai＝X+(1-X)×Ci
其中，Ci为第i个系统结构件的总加权系数，Ai为第i个系统结构件分配的元器件国产规格比，X为整机元器件国产规格比。
6.如权利要求1所述的机载设备电子元件国产化指标的确定方法，其特征在于，系统结构件的国产元器件数量比相较于元器件国产规格比高2-5％。
7.如权利要求1所述的机载设备电子元件国产化指标的确定方法，其特征在于，系统结构件的国产元器件费用比相较于元器件国产规格比与国产元器件数量比的平均值高1.5-2.5％。
8.如权利要求1所述的机载设备电子元件国产化指标的确定方法，其特征在于，系统结构件的进口元器件颜色规格比为2-6％。
9.如权利要求1所述的机载设备电子元件国产化指标的确定方法，其特征在于，系统结构件的进口元器件颜色数量比为1-4％。
CN201710653509.XA 2017-08-02 2017-08-02 一种机载设备电子元件国产化指标的确定方法 Pending CN107506908A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710653509.XA CN107506908A (zh) 2017-08-02 2017-08-02 一种机载设备电子元件国产化指标的确定方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710653509.XA CN107506908A (zh) 2017-08-02 2017-08-02 一种机载设备电子元件国产化指标的确定方法

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN107506908A true CN107506908A (zh) 2017-12-22

Family

ID=60688997

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201710653509.XA Pending CN107506908A (zh) 2017-08-02 2017-08-02 一种机载设备电子元件国产化指标的确定方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN107506908A (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112711807A (zh) * 2020-12-29 2021-04-27 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 一种基于故障数据的设备可靠性分析方法
CN112749884A (zh) * 2020-12-29 2021-05-04 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 一种飞行器电子元器件国产化替代风险决策方法

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103150684A (zh) * 2012-12-28 2013-06-12 中国电力科学研究院 一种基于层次分析法的评估指标劣化影响分析方法
CN105447332A (zh) * 2015-12-31 2016-03-30 中国船舶重工集团公司第七一九研究所 一种大型装备的可靠性指标分配方法
CN105573898A (zh) * 2015-12-11 2016-05-11 中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所 一种机载计算机综合性能自动测评方法
CN106021049A (zh) * 2016-05-18 2016-10-12 中国电子科技集团公司第三十二研究所 国产操作系统验证平台及建立方法
CN106294983A (zh) * 2016-08-08 2017-01-04 中国船舶重工集团公司第七〇九研究所 一种面向舰船研制过程的质量量化评价方法

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103150684A (zh) * 2012-12-28 2013-06-12 中国电力科学研究院 一种基于层次分析法的评估指标劣化影响分析方法
CN105573898A (zh) * 2015-12-11 2016-05-11 中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所 一种机载计算机综合性能自动测评方法
CN105447332A (zh) * 2015-12-31 2016-03-30 中国船舶重工集团公司第七一九研究所 一种大型装备的可靠性指标分配方法
CN106021049A (zh) * 2016-05-18 2016-10-12 中国电子科技集团公司第三十二研究所 国产操作系统验证平台及建立方法
CN106294983A (zh) * 2016-08-08 2017-01-04 中国船舶重工集团公司第七〇九研究所 一种面向舰船研制过程的质量量化评价方法

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112711807A (zh) * 2020-12-29 2021-04-27 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 一种基于故障数据的设备可靠性分析方法
CN112749884A (zh) * 2020-12-29 2021-05-04 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 一种飞行器电子元器件国产化替代风险决策方法
CN112711807B (zh) * 2020-12-29 2024-04-09 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 一种基于故障数据的设备可靠性分析方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
Harashima et al. The genetic system controlling homothallism in Saccharomyces yeasts
Zhang et al. Species-habitat associations in a northern temperate forest in China
CN107506908A (zh) 一种机载设备电子元件国产化指标的确定方法
CN111309945B (zh) 一种无人机巡检图片精确分类方法及系统
CN106372801A (zh) 一种风电场风区划分方法及该风电场风区测风塔位置的选择方法
Altbach The crisis of the professoriate
Rebolledo Camacho et al. Genetic variation and dispersal patterns in three varieties of Pinus caribaea (Pinaceae) in the Caribbean Basin
CN107153677A (zh) 一种查找价值用户的数据处理方法和系统
CN112613684B (zh) 一种基于配网故障预测的特殊差异化运维方法
CN111353628A (zh) 一种中国主导树种标准生长指数研建方法
Novoselskaya-Dragovich et al. Genetic differentiation of common wheat cultivars using multiple alleles of gliadin-coding loci
Stadler Double crossing over in Neurospora
CN110175196A (zh) 一种物料清单问题统计方法及装置
CN109685051A (zh) 一种基于电网系统的红外图像故障诊断系统
CN103530699B (zh) 基于改进万有引力算法的多时间窗车辆路径选择方法
CN106773779A (zh) 一种直升机运输任务的效能评估方法
CN107133372A (zh) 一种移动通信基站能耗标杆场景化评估方法及装置
CN113297747A (zh) 一种基于气象数据的空气温湿度分布状态表达图式与方法
CN108537417B (zh) 一种基于协同克里金法的地面气温质量控制方法
CN105653831A (zh) 电子牌游戏牌型推荐方法和装置
Behroozian et al. A karyological study of some Dianthus L. species (Caryophyllaceae) in Northeast of Iran
Yin et al. Test on the policy effect of natural forest protection project using double difference model from the perspective of forestry total factor productivity
CN109447490A (zh) 一种基于用户地址的户变关系异常判别方法
CN113344382B (zh) 一种基于产品指标演化分析的设计决策指导方法
CN118350788B (zh) 一种基于gis的国土空间规划处理系统

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20171222