CN107505138B - 一种用于压气机稳定性试验的复杂畸变发生器 - Google Patents
一种用于压气机稳定性试验的复杂畸变发生器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN107505138B CN107505138B CN201710809725.9A CN201710809725A CN107505138B CN 107505138 B CN107505138 B CN 107505138B CN 201710809725 A CN201710809725 A CN 201710809725A CN 107505138 B CN107505138 B CN 107505138B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- distortion
- generator
- stable state
- compressor
- total pressure
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G01M15/00—Testing of engines
- G01M15/14—Testing gas-turbine engines or jet-propulsion engines
Abstract
本发明公开了一种用于压气机稳定性试验的复杂畸变发生器,包括沿长度方向排布于压气机机匣内的稳态总压畸变发生器和旋流畸变发生器;所述稳态总压畸变发生装置通过控制分布式喷嘴产生不同范围的稳态周向总压畸变,调整喷嘴的喷气速度改变稳态总压畸变强度;所述旋流畸变发生器通过改变旋流发生器转接段内旋流调节板的角度来调整旋流畸变形式,产生同向单涡、反向单涡和对涡等三种旋流畸变,调整空气泵压力和电磁阀开度可以改变旋流畸变强度。本发明结构简单,操作方便,能够方便的在压气机进口产生单独的稳态总压畸变或旋流畸变,也可以产生稳态总压和旋流组合畸变,便于开展不同形式的复杂畸变对压气机稳定性影响的试验,工作稳定可靠。
Description
技术领域
本发明涉及一种评估压气机气动稳定性的试验装置,属于叶轮机械技术领域。
背景技术
为实现下一代高隐身战斗机、隐身无人侦察机,必须采用大偏距S弯进气道。美国洛克希德·马丁公司正在研制的具备1小时全球打击能力的SR-72高超声速无人侦察机,其进气道也是大偏距S弯。大偏距S弯进气道在发动机进口会产生稳态总压畸变、旋流畸变、旋流与稳态总压组合畸变等三种情况,对发动机性能和稳定性产生不利影响,甚至威胁飞行安全。因此,需要对该问题予以重点关注并解决。压气机作为发动机的压缩部件,直接决定了发动机的稳定性,因此需要研究复杂畸变对压气机稳定性的影响。可能是考虑到旋流和稳态总压组合畸变的复杂性,国外并没有发展出专门的畸变发生器,而是使用真实的S弯进气道来模拟这种复杂进气畸变,导致试验成本高,且只能模拟单个工况。因此,有必要设计一种复杂畸变发生器,能够产生稳态总压畸变、旋流畸变、旋流与稳态总压组合畸变。
发明内容
发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,本发明提供一种用于压气机稳定性试验的复杂畸变发生器,具有结构简单、操作方便、安全可靠等特点,能够方便的在压气机进口产生单独的稳态总压畸变或旋流畸变,也可以产生稳态总压和旋流组合畸变,从而开展不同形式的复杂畸变对压气机稳定性影响的试验,大大节约试验成本。
技术方案:为实现上述目的,本发明采用的技术方案为:
一种用于压气机稳定性试验的复杂畸变发生器,包括沿长度方向排布于压气机机匣内的稳态总压畸变发生器和旋流畸变发生器;
其中,所述稳态总压畸变发生器包括依次连通的第一空气泵、若干转接管、连接软管、喷管电磁阀以及沿压气机机匣周向均布的喷管;所述喷管沿径向延伸至压气机机匣内,且压气机机匣内的喷管段朝向进气口一侧的侧壁上分布有若干喷嘴;
所述稳态总压畸变发生装置通过控制分布式喷嘴产生不同范围的稳态周向总压畸变,调整喷嘴的喷气速度改变稳态总压畸变强度。由于喷嘴是逆着气流方向喷射,因此在稳态总压畸变发生装置出口截面存在低速区和高速区,低速区就是低总压区,同时气流方向均是轴向,为后面的旋流畸变发生装置提供了气流方向均沿轴向的进口条件。
所述旋流畸变发生器包括依次连通的第二空气泵、旋流电磁阀、旋流发生器转接段,且旋流发生器转接段为一段竖直扁平管道,其顶部出气口与压气机机匣的弧形壁面连通;所述旋流发生器转接段内中心线上设置有竖直支撑板,起到支撑和稳定气流的作用,且竖直支撑板下端铰接有旋流调节板。
所述旋流畸变发生器通过改变调节板位置可以调整旋流畸变形式,产生同向单涡、反向单涡和对涡等三种旋流畸变,调整空气泵压力和电磁阀开度可以改变旋流畸变强度。
优选的,所述压气机机匣周向均布有36根喷管以及12个喷管电磁阀,且每个喷管电磁阀对应连通三根喷管,喷管上喷嘴数目和直径可根据具体需要可以调整。此时,通过调节喷管电磁阀的开关状态即可产生不同范围的稳态周向总压畸变。
优选的,所述旋流发生器转接段的下部管道呈弧形,便于旋流调节板旋转以调节旋流形式,同时也能够实现较好的密封效果,更好的引导气流流动。
优选的,所述稳态总压畸变发生器的畸变强度调节范围在0.1-0.8。
优选的,所述旋流畸变发生器的畸变强度调节范围在10度到40度。
有益效果:本发明提供的一种用于压气机稳定性试验的复杂畸变发生器,相对于现有技术,具有以下优点:1、结构简单,操作方便,安全可靠,能够反复进行,大大节约试验成本,且试验结果直观、全面、可靠;2、能够方便的在压气机进口产生单独的稳态总压畸变或旋流畸变,以及稳态总压和旋流组合畸变,便于开展不同形式的复杂畸变对压气机稳定性影响的试验,对航空发动机的安全可靠运行具有重要的指导意义。
附图说明
图1为本发明一种用于压气机稳定性试验的复杂畸变发生器的结构剖面图;
图2为本发明中稳态总压畸变发生器的结构示意图;
图3为本发明中稳态总压畸变发生器的局部结构示意图;
图4a~4c为本发明中旋流畸变发生器的控制结构图;
图中包括;1、第一空气泵,2、转接管,3、连接软管,4、喷管电磁阀,5、喷管,6、压气机机匣,7、旋流发生器转接段,8、旋流调节板,9、旋流电磁阀,10、第二空气泵,11、喷嘴,12、竖直支撑板。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作更进一步的说明。
如图1所示为一种用于压气机稳定性试验的复杂畸变发生器,包括沿长度方向排布于压气机机匣6内的稳态总压畸变发生器和旋流畸变发生器;
其中,所述稳态总压畸变发生器包括依次连通的第一空气泵1、若干转接管2、连接软管3、喷管电磁阀4以及沿压气机机匣6周向均布的喷管5,如图2所示;所述喷管5沿径向延伸至压气机机匣6内,且压气机机匣6内的喷管5段朝向进气口一侧的侧壁上分布有若干喷嘴11,如图3所示;
所述旋流畸变发生器包括依次连通的第二空气泵10、旋流电磁阀9、旋流发生器转接段7,且旋流发生器转接段7为一段竖直扁平管道,其顶部出气口与压气机机匣6的弧形壁面连通;所述旋流发生器转接段7内中心线上设置有竖直支撑板12,起到支撑和稳定气流的作用,且竖直支撑板12下端铰接有旋流调节板8。
本实施例中,所述压气机机匣6周向均布有36根喷管5以及12个喷管电磁阀4,且每个喷管电磁阀4对应连通三根喷管5;所述旋流发生器转接段7的下部管道呈弧形。
本实施例中,所述稳态总压畸变发生器的畸变强度调节范围在0.1-0.8;所述旋流畸变发生器的畸变强度调节范围在10度到40度。
本发明的具体实施方式如下:
使用时,所述稳态总压畸变发生装置通过控制分布式喷嘴产生不同范围的稳态周向总压畸变,调整喷嘴的喷气速度改变稳态总压畸变强度。当只有1个喷管电磁阀处于打开状态,其他11个喷管电磁阀处于关闭状态,此时产生周向20度的稳态总压畸变;当相邻的2个喷管电磁阀处于打开状态,其他10个喷管电磁阀处于关闭状态,此时产生周向50度的稳态总压畸变;当相邻的3个喷管电磁阀处于打开状态,其他9个喷管电磁阀处于关闭状态,此时产生周向80度的稳态总压畸变;当相邻的4个喷管电磁阀处于打开状态,其他8个喷管电磁阀处于关闭状态,此时产生周向120度的稳态总压畸变;当相邻的5个喷管电磁阀处于打开状态,其他7个喷管电磁阀处于关闭状态,此时产生周向150度的稳态总压畸变;当相邻的6个喷管电磁阀处于打开状态,其他6个喷管电磁阀处于关闭状态,此时产生周向180度的稳态总压畸变。因此,通过调节喷管电磁阀的开关状态即可产生不同范围的稳态周向总压畸变。
所述旋流畸变发生器通过改变旋流调节板的位置角度可以调整旋流畸变形式,产生同向单涡、反向单涡和对涡等三种旋流畸变,并且控制旋流电磁阀开度或者调节第二空气泵压力均可以改变从转接段进入压气机的气流速度,从而改变旋流畸变强度。旋流调节板的初始位置处于竖直状态,此时在压气机进口产生对涡;将调节板顺时针旋转至水平,此时将在压气机进口产生反向单涡;若将调节板逆时针旋转,则产生的是同向单涡,如图4a~4c所示。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (5)
1.一种用于压气机稳定性试验的复杂畸变发生器,其特征在于,包括沿长度方向排布于压气机机匣(6)内的稳态总压畸变发生器和旋流畸变发生器;
其中,所述稳态总压畸变发生器包括依次连通的第一空气泵(1)、若干转接管(2)、连接软管(3)、喷管电磁阀(4)以及沿压气机机匣(6)周向均布的喷管(5);所述喷管(5)沿径向延伸至压气机机匣(6)内,且压气机机匣(6)内的喷管(5)朝向进气口一侧的侧壁上排布有若干喷嘴(11);
所述旋流畸变发生器包括依次连通的第二空气泵(10)、旋流电磁阀(9)、旋流发生器转接段(7),且旋流发生器转接段(7)为一段竖直扁平管道,其顶部出气口与压气机机匣(6)的弧形侧壁连通;所述旋流发生器转接段(7)内中心线上设置有竖直支撑板(12),且竖直支撑板(12)下端铰接有旋流调节板(8)。
2.根据权利要求1所述的一种用于压气机稳定性试验的复杂畸变发生器,其特征在于,所述压气机机匣(6)周向均布有36根喷管(5)以及12个喷管电磁阀(4),且每个喷管电磁阀(4)对应连通三根喷管(5)。
3.根据权利要求1所述的一种用于压气机稳定性试验的复杂畸变发生器,其特征在于,所述旋流发生器转接段(7)下部管道呈弧形。
4.根据权利要求1所述的一种用于压气机稳定性试验的复杂畸变发生器,其特征在于,所述稳态总压畸变发生器的畸变强度调节范围在0.1-0.8。
5.根据权利要求1所述的一种用于压气机稳定性试验的复杂畸变发生器,其特征在于,所述旋流畸变发生器的畸变强度调节范围在10度到40度。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201710809725.9A CN107505138B (zh) | 2017-09-11 | 2017-09-11 | 一种用于压气机稳定性试验的复杂畸变发生器 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201710809725.9A CN107505138B (zh) | 2017-09-11 | 2017-09-11 | 一种用于压气机稳定性试验的复杂畸变发生器 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN107505138A CN107505138A (zh) | 2017-12-22 |
CN107505138B true CN107505138B (zh) | 2019-05-14 |
Family
ID=60695410
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201710809725.9A Active CN107505138B (zh) | 2017-09-11 | 2017-09-11 | 一种用于压气机稳定性试验的复杂畸变发生器 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN107505138B (zh) |
Families Citing this family (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108362499A (zh) * | 2017-12-26 | 2018-08-03 | 中国航发四川燃气涡轮研究院 | 一种多功能箱式可拆卸旋流畸变发生器 |
CN109932181B (zh) * | 2019-02-21 | 2020-01-10 | 南京航空航天大学 | 一种稳态和动态分量比例可调的总压畸变发生装置及方法 |
CN110044628B (zh) * | 2019-03-27 | 2020-04-24 | 南京航空航天大学 | 一种用于压气机稳定性试验的动态畸变发生器及其方法 |
CN113567142B (zh) * | 2020-04-28 | 2024-03-15 | 中国航发商用航空发动机有限责任公司 | 进气模拟装置、航空发动机试验装置和进气模拟方法 |
CN113567141B (zh) * | 2020-04-28 | 2024-02-02 | 中国航发商用航空发动机有限责任公司 | 畸变发生装置及其模拟方法和压力畸变特性试验系统 |
CN111623512A (zh) * | 2020-06-03 | 2020-09-04 | 中国航发湖南动力机械研究所 | 温度畸变发生器 |
CN111896262B (zh) * | 2020-08-07 | 2022-02-01 | 中国航空工业集团公司沈阳空气动力研究所 | 一种无源流体式旋流畸变发生器装置及方法 |
CN112229639B (zh) * | 2020-10-15 | 2021-08-03 | 厦门大学 | 一种航空发动机进气总压畸变生成装置设计方法 |
CN112665863B (zh) * | 2020-11-10 | 2023-05-16 | 西安交通大学 | 径向旋转板式可调总压畸变发生器 |
CN112610518B (zh) * | 2020-11-24 | 2021-10-22 | 南京航空航天大学 | 一种可旋转的稳态总压畸变发生器 |
CN112747930B (zh) * | 2020-12-21 | 2022-08-19 | 中国科学院工程热物理研究所 | 航空发动机进气畸变发生装置 |
CN113029581B (zh) * | 2021-02-08 | 2022-02-08 | 南京航空航天大学 | 一种合页式可调畸变发生器模型实验台 |
CN113418713B (zh) * | 2021-06-21 | 2022-09-30 | 中国航发沈阳发动机研究所 | 一种发动机组合畸变发生器 |
CN114876637A (zh) * | 2022-04-13 | 2022-08-09 | 太仓点石航空动力有限公司 | 非定常载荷的发动机进口总压畸变模拟装置、方法及系统 |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0953584A (ja) * | 1995-08-18 | 1997-02-25 | Tokico Ltd | スクロール式流体機械 |
CN101181934A (zh) * | 2007-10-25 | 2008-05-21 | 北京航空航天大学 | 进口严重畸变下不对称机匣非定常发生器 |
US8355218B2 (en) * | 2009-05-20 | 2013-01-15 | Canon Kabushiki Kaisha | Optical element position adjusting mechanism and optical element position adjusting method, exposure apparatus using same, and device manufacturing method |
CN103835984A (zh) * | 2014-03-06 | 2014-06-04 | 南京航空航天大学 | 可拆卸扰流棒式高阶旋转畸变发生器 |
CN103883591A (zh) * | 2014-02-18 | 2014-06-25 | 西安航天动力试验技术研究所 | 一种消除发动机试验中推进剂流动畸变的整流器 |
CN104912668A (zh) * | 2015-04-24 | 2015-09-16 | 南京航空航天大学 | 可变弯度叶片式旋流畸变发生器 |
CN106153346A (zh) * | 2016-07-20 | 2016-11-23 | 南京航天航空大学 | 一种可吹气叶片式旋流畸变发生器和发生方法 |
-
2017
- 2017-09-11 CN CN201710809725.9A patent/CN107505138B/zh active Active
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0953584A (ja) * | 1995-08-18 | 1997-02-25 | Tokico Ltd | スクロール式流体機械 |
CN101181934A (zh) * | 2007-10-25 | 2008-05-21 | 北京航空航天大学 | 进口严重畸变下不对称机匣非定常发生器 |
US8355218B2 (en) * | 2009-05-20 | 2013-01-15 | Canon Kabushiki Kaisha | Optical element position adjusting mechanism and optical element position adjusting method, exposure apparatus using same, and device manufacturing method |
CN103883591A (zh) * | 2014-02-18 | 2014-06-25 | 西安航天动力试验技术研究所 | 一种消除发动机试验中推进剂流动畸变的整流器 |
CN103835984A (zh) * | 2014-03-06 | 2014-06-04 | 南京航空航天大学 | 可拆卸扰流棒式高阶旋转畸变发生器 |
CN104912668A (zh) * | 2015-04-24 | 2015-09-16 | 南京航空航天大学 | 可变弯度叶片式旋流畸变发生器 |
CN106153346A (zh) * | 2016-07-20 | 2016-11-23 | 南京航天航空大学 | 一种可吹气叶片式旋流畸变发生器和发生方法 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN107505138A (zh) | 2017-12-22 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN107505138B (zh) | 一种用于压气机稳定性试验的复杂畸变发生器 | |
CN106153346B (zh) | 一种可吹气叶片式旋流畸变发生器和发生方法 | |
CN108168832B (zh) | 一种提高管风洞试验雷诺数的喉道结构 | |
CN206192621U (zh) | 一种进气道试验高效大尺寸引射管路装置 | |
JP2015121225A (ja) | 高性能な真空ベンチュリポンプ | |
CN104533816B (zh) | 一种离心压气机径向扩压器试验装置及其试验方法 | |
CN104833476A (zh) | 三声速风洞低马赫数系统 | |
CN104847708A (zh) | 超声速引射器 | |
CN107762956B (zh) | 高温蒸汽对轴流压气机稳定性影响的试验台及试验方法 | |
CN107367368A (zh) | 一种高精度微射流试验管路装置 | |
CN106091025B (zh) | 一种燃气灶 | |
KR20150001048U (ko) | 내연기관 및 배기머플러의 무회전형 흡기 와류 장치 | |
CN106500950A (zh) | 一种进气道试验高效大尺寸引射管路装置 | |
CN201771809U (zh) | 气动电风扇 | |
CN203702677U (zh) | 低噪音真空发生器 | |
CN104069961B (zh) | 雨滴式分层球面吹扫喷嘴 | |
CN109184816A (zh) | 涵道式无轴发电装置 | |
CN204253977U (zh) | 进气阀 | |
CN206734272U (zh) | 一种蒸汽枪 | |
CN207180984U (zh) | 一种高精度微射流试验管路装置 | |
CN208745172U (zh) | 钢塑管生产线外胶涂覆抽真空的装置 | |
CN208090725U (zh) | 用于入口放气加热系统的声学喷嘴 | |
CN107762955B (zh) | 旋流对轴流压气机气动稳定性影响的试验台和试验方法 | |
CN208734611U (zh) | 一种双向抽气装置 | |
CN202484999U (zh) | 燃气装置的喷嘴结构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |