CN107493545A - 一种实现汽车提示语音播报的方法及装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉车载领域,公开了一种实现汽车提示语音播报的方法,包括向MCU发送汽车提示语音播报指令,所述MCU收到所述汽车提示语音播报指令后发出开启系统电源的指令使系统电源开启,所述MCU读取声音数据传送给DSP,所述DSP收到所述声音数据后解码成模拟音频信号,所述模拟音频信号经过功放放大后输出。采用该技术方案提高了用户体验,节约了成本。
Description
技术领域
本发明涉及车载领域,特别涉及一种实现汽车提示语音播报的方法及装置。
背景技术
当前汽车电子科技飞速发展,各种新功能都在汽车上体现出来,每个品牌的汽车都希望给客户带来独特的特点,获得客户的良好的体验感和青睐。
例如汽车上的提示音,在过去的汽车上,汽车的提示音都是单一的音频频率,还需要独立的单元模块电路才能实现这样的功能,产品成本高,且不能给用户带来舒适的听感。
发明内容
本发明实施例的目的在于提供一种实现汽车提示语音播报的方法及装置,提高了用户体验,节约了成本车提示语音播报的方法,包括:
向MCU发送汽车提示语音播报指令,所述MCU收到所述汽车提示语音播报指令后发出开启系统电源的指令使系统电源开启,所述MCU读取声音数据传送给DSP,所述DSP收到所述声音数据后解码成模拟音频信号,所述模拟音频信号经过功放放大后输出。
可选地,所述汽车提示语音播报指令通过CAN通信IC传输给所述MCU。
可选地,所述声音数据通过SPI的通讯方式传送给所述DSP。
可选地,所述语音播报包括开门声音、迎宾音、警报音及安全带提示音。
可选地,所述声音数据是PCM格式的RAW文件。
本发明还提供了一种实现汽车提示语音播报装置,包括MCU及与所述MCU连接的系统电源、存储器和DSP,其中,
所述MCU用于收到所述汽车提示语音播报指令后发出开启系统电源的指令使系统电源开启,所述MCU还用于读取存储器声音数据传送给DSP,所述DSP用于收到所述声音数据后解码成模拟音频信号,所述模拟音频信号经过功放放大后输出。
可选地,所述汽车提示语音播报指令通过CAN通信IC传输给所述MCU。
可选地,所述声音数据通过SPI的通讯方式传送给所述DSP。
可选地,所述语音播报包括开门声音、迎宾音、警报音及安全带提示音。
可选地,所述声音数据是PCM格式的RAW文件。
由上可见,应用本实施例技术方案,由于汽车音响中的DSP加存储器的方式实现汽车整车提示语音播报功能,可以播放和选择客户定制的汽车提示语音,解决了原来汽车提示音频频率单一的问题,且可以直接集成在汽车音响产品中,取代原来汽车上的专用提示音模块,节约整车成本,可靠性高。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明提供的一种实现汽车提示语音播报装置示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例:
本实施例提供一种实现汽车提示语音播报的方法,包括:
所述汽车提示语音播报指令通过CAN通信IC传输给所述MCU,所述MCU收到所述汽车提示语音播报指令后发出开启系统电源的指令使系统电源开启,所述MCU读取声音数据传送给DSP,所述声音数据是PCM格式的RAW文件,所述声音数据通过SPI的通讯方式传送给所述DSP,所述DSP收到所述声音数据后解码成模拟音频信号,所述模拟音频信号经过功放放大后输出。所述语音播报包括开门声音、迎宾音、警报音及安全带提示音。
本发明还提供了一种实现汽车提示语音播报的装置,如图1所示,包括MCU10及与所述MCU10连接的系统电源20、存储器30和DSP40,其中,
所述汽车提示语音播报指令通过CAN通信IC50传输给所述MCU10。所述MCU10用于收到所述汽车提示语音播报指令后发出开启系统电源的指令使系统电源20开启,所述MCU10还用于读取存储器30中的声音数据传送给DSP40,所述声音数据是PCM格式的RAW文件,所述声音数据通过SPI的通讯方式传送给所述DSP40,所述DSP40用于收到所述声音数据后解码成模拟音频信号,所述模拟音频信号经过功放60放大后由喇叭70输出汽车提示语音播报。所述语音播报包括开门声音、迎宾音、警报音及安全带提示音。
可以但不限于,所述汽车提示语音播报是基于YMU836DSP IC来实现。
可见,可以播放和选择客户定制的汽车提示语音,解决了原来汽车提示音频频率单一的问题,还可以直接集成在汽车音响产品中,取代原来汽车上的专用提示音模块,节约整车成本,可靠性高。
以上所述的实施方式,并不构成对该技术方案保护范围的限定。任何在上述实施方式的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等,均应包含在该技术方案的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种实现汽车提示语音播报的方法,其特征在于,包括:
向MCU发送汽车提示语音播报指令,所述MCU收到所述汽车提示语音播报指令后发出开启系统电源的指令使系统电源开启,所述MCU读取声音数据传送给DSP,所述DSP收到所述声音数据后解码成模拟音频信号,所述模拟音频信号经过功放放大后输出。
2.如权利要求1所述的一种实现汽车提示语音播报的方法,其特征在于,所述汽车提示语音播报指令通过CAN通信IC传输给所述MCU。
3.如权利要求1或2所述的一种实现汽车提示语音播报的方法,其特征在于,所述声音数据通过SPI的通讯方式传送给所述DSP。
4.如权利要求3所述的一种实现汽车提示语音播报的方法,其特征在于,所述语音播报包括开门声音、迎宾音、警报音及安全带提示音。
5.如权利要求4所述的一种实现汽车提示语音播报的方法,其特征在于,所述声音数据是PCM格式的RAW文件。
6.一种实现汽车提示语音播报的装置,其特征在于,包括MCU及与所述MCU连接的系统电源、存储器和DSP,其中,
所述MCU用于收到所述汽车提示语音播报指令后发出开启系统电源的指令使系统电源开启,所述MCU还用于读取存储器声音数据传送给DSP,所述DSP用于收到所述声音数据后解码成模拟音频信号,所述模拟音频信号经过功放放大后输出。
7.如权利要求6所述的一种实现汽车提示语音播报的装置,其特征在于,所述汽车提示语音播报指令通过CAN通信IC传输给所述MCU。
8.如权利要求7所述的一种实现汽车提示语音播报的装置,其特征在于,所述声音数据通过SPI的通讯方式传送给所述DSP。
9.如权利要求8所述的一种实现汽车提示语音播报的装置,其特征在于,所述语音播报包括开门声音、迎宾音、警报音及安全带提示音。
10.如权利要求9所述的一种实现汽车提示语音播报的装置,其特征在于,所述声音数据是PCM格式的RAW文件。
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