CN218750539U - 一种多功能报警装置 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种多功能报警装置，该装置包括信号输入模块、信号处理模块、功放模块以及车内扬声器与车外扬声器；功放模块包括车内功放模块与车外功放模块；其中，信号输入模块与信号处理模块输入端连接，用于输入外部音频信号；信号处理模块的输出端分别与车内功放模块和车外功放模块连接，车内功放模块与车内扬声器连接，车外功放模块与车外扬声器连接，用于输出处理后的音频信号。本申请能够提高车内输出音质，提升人机声音交互舒适度，并通过车外扬声器，向外部播报语音，传输距离较大，并且可产生消防、治安、救护、交通、工程五种不同类型报警音，能够满足报警车辆的使用需求。

Description

一种多功能报警装置

技术领域

本申请涉及汽车报警技术领域，更具体地，涉及一种多功能报警装置。

背景技术

汽车仪表声音报警系统作为汽车和驾驶人交互一种重要方式，其交互方式和舒适度一直备受关注。目前汽车上使用的声音报警发声装置是由组合仪表自带蜂鸣器和小扬声器组成；蜂鸣器和小扬声器因其物理和结构特性，适合作为车内发声装置，但其发声音质受限，噪声较多，不能满足车内人员对音质的要求。

另一方面，传统的报警装置只具备警示灯指示功能和播报一种报警音的功能，，当有报警任务需要执行时，通过蜂鸣器发出的声音来提示驾驶者。但蜂鸣器的报警提示音单一，无法满足报警车辆的使用需求。

实用新型内容

针对现有技术的至少一个缺陷或改进需求，本实用新型提供了一种多功能报警装置，能够提高车内输出音质，提升人机声音交互舒适度，并通过车外扬声器，向外部播报语音，满足报警车辆的使用需求。

为实现上述目的，按照本实用新型的一个方面，提供了一种多功能报警装置，该装置包括信号输入模块、信号处理模块、功放模块以及车内扬声器与车外扬声器；所述功放模块包括车内功放模块与车外功放模块；其中，

所述信号输入模块与所述信号处理模块输入端连接，用于输入外部音频信号；所述信号处理模块的输出端分别与所述车内功放模块和车外功放模块连接，所述车内功放模块与车内扬声器连接，所述车外功放模块与车外扬声器连接，用于输出处理后的音频信号。

进一步的，上述多功能报警装置，其中，所述信号输入模块包括话筒、MP3播放模块与警报音模块；

所述话筒包括PTT按键，通过按下所述PTT按键录入语音信号；

所述MP3播放模块包括USB读取模块与SD卡，USB读取模块用于下载音频数据，SD卡用于存储的音频数据；

所述警报音模块包括DAC芯片与波段开关控制模块，通过所述波段开关控制模块控制所述DAC芯片输出正弦波音频信号。

进一步的，上述多功能报警装置，其中，当所述话筒录入人声时，所述MP3播放模块与警报音模块被设置为静音状态。

进一步的，上述多功能报警装置，所述车外扬声器的播报内容至少包括消防报警音、治安报警音、救护报警音、交通报警音、工程报警音、MP3文件中的音频信号，以及所述话筒录入的人声信号其中之一。

进一步的，上述多功能报警装置，还包括电源模块，所述电源模块与所述信号处理模块连接，用于为所述信号处理模块与功放模块提供电能。

进一步的，上述多功能报警装置，其中，所述电源模块的输入电压为18V～36V。

进一步的，上述多功能报警装置，其中，所述电源模块包括升压模块与降压模块，所述升压模块用于将所述电源模块的输入电压进行升压，用于为所述车外功放模块提供大功率输出支持，所述降压模块用于将所述电源模块的输入电压进行降压，用于为所述车内功放模块提供稳定的电源输入。

进一步的，上述多功能报警装置，还包括警示灯，所述警示灯与所述信号处理模块连接，当所述车外扬声器的播报为消防报警音、治安报警音、救护报警音、交通报警音以及工程报警音其中之一时，所述警示灯发出警告信号。

总体而言，通过本实用新型所构思的以上技术方案与现有技术相比，能够取得下列有益效果：

本实用新型提供的多功能报警装置，通过设置车内功放模块与车内扬声器能够降低噪声，提高输出音质，提升人机声音交互舒适度，并可供多人共听；通过设置车外功放模块与车外扬声器，向外部播报语音，播报语音传输距离较大可达200米，并且可产生消防、治安、救护、交通、工程五种不同类型报警音，能够满足报警车辆的使用需求。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本申请实施例提供的一种多功能报警装置的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”、“第三”等是用于区别不同对象，而不是用于描述特定顺序。此外，术语“包括”和“具有”以及它们任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。例如包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备没有限定于已列出的步骤或单元，而是可选地还包括没有列出的步骤或单元，或可选地还包括对于这些过程、方法、产品或设备固有的其他步骤或单元。

传统的报警装置只具备警示灯指示功能和播报一种报警音的功能，无法满足报警车辆的使用需求。因此本申请实施例提供的一种多功能报警装置，该装置包含报警显示功能，该装置在车内和车外各配备有扬声器，车内扬声器用于多乘员共听，车外扬声器用于向外部播报语音，播报语音传输距离可达200米。车内和车外的扬声器播报的内容含消防、治安、救护、交通、工程五种报警音和MP3文件，以及手柄话筒录入到车内人员的语音信号等。

本申请实施例提供了一种多功能报警装置，图1为本申请实施例提供的一种多功能报警装置的结构示意图。请参阅图1，多功能报警装置包括信号输入模块、信号处理模块、功放模块以及车内扬声器与车外扬声器；其中，功放模块包括车内功放模块与车外功放模块；信号输入模块与信号处理模块输入端连接，用于输入外部音频信号；信号处理模块的输出端分别与车内功放模块和车外功放模块连接，车内功放模块与车内扬声器连接，车外功放模块与车外扬声器连接，用于输出处理后的音频信号。

具体地，信号输入模块信号包括话筒、MP3播放模块与警报音模块；话筒上设置PTT按键，按下PTT按键车内人员开始讲话，录入语音信号，通过车外扬声器播放放大后的语音信号，语音信号的传输距离可达200米；在一个具体的实施例中，话筒选用动圈类型的话筒。动圈话筒由磁场中运动的导体产生电信号，通过振膜带动线圈振动，在磁场中的线圈感应出电流。动圈话筒结构牢固，性能稳定，频率特性良好，在50-15000Hz频率范围内幅频特性曲线平坦，无需直流工作电压，使用简便，噪声较小。MP3播放模块使用杰理解码芯片解码音频信号，其包括USB读取模块与SD卡，USB读取模块通过USB接口连接电脑，下载音频数据，通过SD卡存储音频数据，MP3播放模块还设置切换按键，通过切换按键选择性播放SD卡存储的音频数据，切换按键能够执行音量加、音量减、上一首、下一首、暂停或播放等操作。警报音模块包括DAC芯片与波段开关控制模块，波段开关控制模块设置于警报音系统面板上，通过波段开关控制模块控制所述DAC芯片输出正弦波音频信号，产生消防、治安、救护、交通、工程五种报警音。其中，话筒输出的音频信号具备最高优先级，当话筒录入人声时，MP3播放模块与警报音模块被设置为静音状态。

具体地，信号处理及控制模块能够对信号输入模块输入的多种音频信号源进行切换，能够切换车内功放模块和车外功放模块的输出，并根据输出的音频信号，控制警示灯的输出。信号处理及控制模块判断输入音频信号的来源，将话筒与警报音模块输入的音频信号处理后输送至车外功放模块，通过车外扬声器播放。在一个具体的实施例中，车外功放模块选用大功率功放模块，能够控制大功率的车外扬声器，车外功放模块输出的最大功率可达100W。信号处理及控制模块判断输入音频信号的来源，将MP3播放模块输入的音频信号处理后输送至车内功放模块，通过车内扬声器播放。在一个具体的实施例中，车内功放模块选用低噪声、高效率的功放模块。车内扬声器包括左声道扬声器与右声道扬声器，通过车内功放模块控制左声道扬声器与右声道扬声器的播放，达到立体环绕音效。

在一个优选的实施例中，多功能报警装置还包括电源模块，其中，电源模块包括升压模块与降压模块，升压模块用于将电源模块的输入电压进行升压，用于为车外功放模块提供大功率输出支持，降压模块用于将电源模块的输入电压进行降压，用于为车内功放模块提供稳定的电源输入，该电源模块的输入电压为18V-36V。

在一个优选的实施例中，多功能报警装置还包括警示灯，警示灯与电源模块连接，由电源模块为其提供电能，警示灯还与信号处理模块连接，当车外扬声器的播报为消防报警音、治安报警音、救护报警音、交通报警音以及工程报警音其中之一时，信号处理模块控制警示灯发出警告信号。

需要说明的是，对于前述的各方法实施例，为了简单描述，故将其都表述为一系列的动作组合，但是本领域技术人员应该知悉，本申请并不受所描述的动作顺序的限制，因为依据本申请，某些步骤可以采用其他顺序或者同时进行。其次，本领域技术人员也应该知悉，说明书中所描述的实施例均属于优选实施例，所涉及的动作和模块并不一定是本申请所必须的。

在上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详述的部分，可以参见其他实施例的相关描述。

在本申请所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的装置，可通过其它的方式实现。例如，以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如所述单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些服务接口，装置或单元的间接耦合或通信连接，可以是电性或其它的形式。

所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。

另外，在本申请各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能单元的形式实现。

以上所述者，仅为本公开的示例性实施例，不能以此限定本公开的范围。即但凡依本公开教导所作的等效变化与修饰，皆仍属本公开涵盖的范围内。本领域技术人员在考虑说明书及实践这里的公开后，将容易想到本公开的其实施方案。本申请旨在涵盖本公开的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本公开的一般性原理并包括本公开未记载的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的，本公开的范围和精神由权利要求限定。

以上实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

本领域的技术人员容易理解，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种多功能报警装置，其特征在于，包括信号输入模块、信号处理模块、功放模块以及车内扬声器与车外扬声器；所述功放模块包括车内功放模块与车外功放模块；其中，

所述信号输入模块与所述信号处理模块输入端连接，用于输入外部音频信号；所述信号处理模块的输出端分别与所述车内功放模块和车外功放模块连接，所述车内功放模块与车内扬声器连接，所述车外功放模块与车外扬声器连接，用于输出处理后的音频信号。

2.如权利要求1所述的多功能报警装置，其中，所述信号输入模块包括话筒、MP3播放模块与警报音模块；

所述话筒包括PTT按键，通过按下所述PTT按键录入语音信号；

所述MP3播放模块包括USB读取模块与SD卡，USB读取模块用于下载音频数据，SD卡用于存储的音频数据；

所述警报音模块包括DAC芯片与波段开关控制模块，通过所述波段开关控制模块控制所述DAC芯片输出正弦波音频信号。

3.如权利要求2所述的多功能报警装置，其中，当所述话筒录入人声时，所述MP3播放模块与警报音模块被设置为静音状态。

4.如权利要求2所述的多功能报警装置，所述车外扬声器的播报内容至少包括消防报警音、治安报警音、救护报警音、交通报警音、工程报警音、MP3文件中的音频信号，以及所述话筒录入的人声信号其中之一。

5.如权利要求1所述的多功能报警装置，还包括电源模块，所述电源模块与所述信号处理模块连接，用于为所述信号处理模块与功放模块提供电能。

6.如权利要求5所述的多功能报警装置，其中，所述电源模块的输入电压为18V～36V。

7.如权利要求6所述的多功能报警装置，其中，所述电源模块包括升压模块与降压模块，所述升压模块用于将所述电源模块的输入电压进行升压，用于为所述车外功放模块提供大功率输出支持，所述降压模块用于将所述电源模块的输入电压进行降压，用于为所述车内功放模块提供稳定的电源输入。

8.如权利要求4所述的多功能报警装置，还包括警示灯，所述警示灯与所述信号处理模块连接，当所述车外扬声器的播报为所述消防报警音、治安报警音、救护报警音、交通报警音以及工程报警音其中之一时，所述警示灯发出警告信号。

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