CN107458438A - 一种多级限位抗压式水性漆桶定位可控小车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种多级限位抗压式水性漆桶定位可控小车，包括放置平台和小车底座，所述小车底座的下端设有四个移动万向轮，所述放置平台的下端设对称设有四个连接柱，四个连接柱的一端均固定连接放置平台的下端，四个连接柱的另一端均插入第一导向座一端的导向槽内，所述导向槽的底部设有膨胀气囊，膨胀气囊的下端与导向槽的底部贴合连接，设置的承力杆，使放置平台和小车底座之间形成多个三角稳定结构，在膨胀气囊的作用下，提高了小车抗压承重能力，方便了小车的移动，设置的限位凸起与凹槽相互卡合，使放置平台对小车底座形成多级限位，小车底座的震动不会直接传导给放置平台，保证了水性漆桶的使用质量。

Description

一种多级限位抗压式水性漆桶定位可控小车

技术领域

本发明涉及建筑相关技术领域，具体为一种多级限位抗压式水性漆桶定位可控小车。

背景技术

建筑是建筑物与构筑物的总称，是人们为了满足社会生活需要，利用所掌握的物质技术手段，并运用一定的科学规律、风水理念和美学法则创造的人工环境，建筑工程中必不可少的是建材，建材可分为结构材料、装饰材料和某些专用材料。

水性漆以水作溶剂，节省大量资源，消除了施工时火灾危险性，降低了对大气污染，仅采用少量低毒性醇醚类有机溶剂，改善了作业环境条件。对降低污染节省资源效果显著，水性涂料在湿表面和潮湿环境中可以直接涂覆施工，对材质表面适应性好，涂层附着力强，涂装工具可用水清洗，大大减少清洗溶剂的消耗，并有效减少对施工人员的伤害。

在现有技术中，水性漆桶一般都是需要人力搬运到建筑工地上的使用区域，这种方式存在以下弊端：

1.建筑行业中对水性漆的需要越来越多，为了适应使用需求，现在的水性漆桶体积和容积均得到提升，导致水性漆桶非常沉重，现有的小车承受不住水性漆桶的重量，小车移动不便；

2.由于建筑工地地面杂乱不整，当小车在移动过程中，地面的不平，小车的震动传导给水性漆桶，直接影响水性漆桶的稀稠度，降低了水性漆的使用质量；

3.现有的小车没有很好的定位结构，小车在移动后的位置固定不住，增加了水性漆桶的不稳定性；

4.一些带有定位结构的小车，利用千斤顶来将小车顶起，费时费力。从而实现小车定位，这种方式，费时费力，且大大增加了整体装置的重量，降低了小车的便捷性。

发明内容

本发明的目的在于提供一种多级限位抗压式水性漆桶定位可控小车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种多级限位抗压式水性漆桶定位可控小车，包括放置平台和小车底座，所述小车底座的下端设有四个移动万向轮，所述放置平台的下端设对称设有四个连接柱，四个连接柱的一端均固定连接放置平台的下端，四个连接柱的另一端均插入第一导向座一端的导向槽内，所述导向槽的底部设有膨胀气囊，膨胀气囊的下端与导向槽的底部贴合连接，膨胀气囊的上端贴合连接第一圆盘的下端，所述第一圆环位于导向槽内，且第一圆盘的上端固定连接连接柱的另一端，所述第一导向座的两侧均设有凹槽，凹槽内插接有限位凸起的一端，限位凸起的另一端固定连接限位板的一端中部，所述限位板的另一端通过第一铰接座连接两个承力杆的一端，两个承力杆的另一端分别嵌接在燕尾滑槽内，所述燕尾滑槽内通过压缩弹簧连接承力杆的另一端，所述放置平台和小车底座之间设有正压送风泵，正压送风泵的一端固定连接安装底座的一端，所述安装底座另一端的两侧通过紧固螺钉连接放置平台的下端中部，所述小车底座的中部设有插槽，插槽的底部设有连杆，连杆的一端固定连接伺服电机的一端，且伺服电机的一端位于插槽内，所述伺服电机的转轴位于第二导向座一端的开口内，且伺服电机的转轴固定连接第二圆盘的一端，所述第二圆盘的外侧与开口的内侧通过内外螺纹配合连接，所述第二导向座的两侧均排列设有上卡板和下卡板，上卡板和下卡板的一端均固定连接第二导向座，所述下卡板的另一端设有横槽，横槽内通过复位弹簧连接活动短杆的一端，活动短杆的一端位于横槽内。

优选的，所述第一导向座与连接柱的数量保持一致，且导向槽和第一圆环的宽度相等。

优选的，所述正压送风泵的外侧固定连接气管的一端，气管的另一端贯穿第一导向座的侧壁并与膨胀气囊连通，所述气管的数量为四个。

优选的，所述燕尾滑槽的数量不少于八个，且燕尾滑槽对称设置在放置平台的下端和小车底座的上端。

优选的，所述小车底座的下端对称设有竖杆，竖杆远离小车底座的一端通过第二铰接座连接杠杆的中部，所述杠杆的一端位于上卡板和下卡板之间，杠杆的一端下侧与活动短杆的一端上侧贴合连接，所述杠杆的另一端下侧固定连接定位摩擦板的一端。

优选的，所述定位摩擦板为L形结构，且定位摩擦板的另一端下侧设有阻尼垫，所述膨胀气囊为聚酰胺或聚酯材质，所述气管为橡胶质软性气管。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：结构合理，实用性强，具有以下优点：

1.设置的承力杆，使放置平台和小车底座之间形成多个三角稳定结构，在膨胀气囊的作用下，提高了小车抗压承重能力，方便了小车的移动；

2.设置的限位凸起与凹槽相互卡合，使放置平台对小车底座形成多级限位，小车底座的震动不会直接传导给放置平台，保证了水性漆桶的使用质量；

3.设置的定位摩擦板，增加了整体装置与地面的摩擦力，使得整体装置的位置固定；

4.设置的伺服电机，对第二导向座的位置进行限定，方便了小车的定位，且定位和移动转换方便，省时省力，很好的解决了现有技术中的不足之处。

附图说明

图1为本发明结构剖面示意图；

图2为本发明放置平台和小车底座结构侧视图；

图3为图1中A处结构放大示意图；

图4为图1中B处结构放大示意图。

图中：放置平台1、小车底座2、连接柱3、第一导向座4、第一圆盘5、膨胀气囊6、气管7、燕尾滑槽8、承力杆9、第一铰接座10、限位板11、限位凸起12、凹槽13、正压送风泵14、第二导向座15、伸缩支撑杆16、伺服电机17、竖杆18、第二圆盘19、上卡板20、下卡板21、活动短杆22、杠杆23、定位摩擦板24。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-4，本发明提供一种技术方案：一种多级限位抗压式水性漆桶定位可控小车，包括放置平台1和小车底座2，小车底座2的下端设有四个移动万向轮，放置平台1的下端设对称设有四个连接柱3，四个连接柱3的一端均固定连接放置平台1的下端，四个连接柱3的另一端均插入第一导向座4一端的导向槽内，第一导向座4与连接柱3的数量保持一致，且导向槽和第一圆环5的宽度相等；

导向槽的底部设有膨胀气囊6，膨胀气囊6的下端与导向槽的底部贴合连接，膨胀气囊6的上端贴合连接第一圆盘5的下端，第一圆环5位于导向槽内，且第一圆盘5的上端固定连接连接柱3的另一端，第一导向座4的两侧均设有凹槽13，凹槽13内插接有限位凸起12的一端，限位凸起12的另一端固定连接限位板11的一端中部；

设置的限位凸起12与凹槽13相互卡合，使放置平台1对小车底座2形成多级限位，小车底座2的震动不会直接传导给放置平台1，保证了水性漆桶的使用质量；

限位板11的另一端通过第一铰接座10连接两个承力杆9的一端，两个承力杆9的另一端分别嵌接在燕尾滑槽8内，燕尾滑槽8内通过压缩弹簧连接承力杆9的另一端，燕尾滑槽8的数量不少于八个，且燕尾滑槽8对称设置在放置平台1的下端和小车底座2的上端，放置平台1和小车底座2之间设有正压送风泵14，正压送风泵14的外侧固定连接气管7的一端，气管7的另一端贯穿第一导向座4的侧壁并与膨胀气囊6连通，气管7的数量为四个；

设置的承力杆9，使放置平台1和小车底座2之间形成多个三角稳定结构，在膨胀气囊6的作用下，提高了小车抗压承重能力，方便了小车的移动；

正压送风泵14的一端固定连接安装底座的一端，安装底座另一端的两侧通过紧固螺钉连接放置平台1的下端中部，小车底座2的中部设有插槽，插槽的底部设有连杆，连杆的一端固定连接伺服电机17的一端，且伺服电机17的一端位于插槽内，伺服电机17的转轴位于第二导向座15一端的开口内，且伺服电机17的转轴固定连接第二圆盘19的一端，第二圆盘19的外侧与开口的内侧通过内外螺纹配合连接，第二导向座15的两侧均排列设有上卡板20和下卡板21，上卡板20和下卡板21的一端均固定连接第二导向座15，下卡板21的另一端设有横槽，横槽内通过复位弹簧连接活动短杆22的一端，活动短杆22的一端位于横槽内；

设置的伺服电机17，对第二导向座15的位置进行限定，方便了小车的定位，且定位和移动转换方便，省时省力；

小车底座2的下端对称设有竖杆18，竖杆18远离小车底座2的一端通过第二铰接座连接杠杆23的中部，杠杆23的一端位于上卡板20和下卡板21之间，杠杆23的一端下侧与活动短杆22的一端上侧贴合连接，杠杆23的另一端下侧固定连接定位摩擦板24的一端，设置的定位摩擦板24，增加了整体装置与地面的摩擦力，使得整体装置的位置固定。

工作原理：本发明在使用时，先启动正压送风泵14，正压送风泵14通过气管7向膨胀气囊6内输送空气，膨胀气囊6整体膨胀起来，使得第一圆盘5带动连接柱3向上移动，由于限位凸起12的一端为半圆形结构，限位凸起12脱离凹槽13的束缚，此时，放置平台1和小车底座2之间的空间距离变大，限位凸起12插入上侧的凹槽13中，在压缩弹簧的作用下，限位凸起12牢固的插入凹槽13内，限位凸起12不会因为震动而发生脱落的现象，再将水性漆桶(未画出)放置到放置平台1上，水性漆桶的重量使放置平台1向下移动，由于限位凸起12与凹槽13相互卡合，使第一导向座4对放置平台1形成多级限位，提高了整体装置的抗压程度，当整体装置需要定位时，启动伺服电机17，伺服电机17的转轴带动第二圆盘19正向转动，使得第二导向座15向上移动，由于杠杆23的一端位于上卡板20和下卡板21之间，第二导向座15的向上移动带动于杠杆23的一端向上移动，使得于杠杆23的另一端向下移动，定位摩擦板24与地面贴合连接，此时，整体装置实现定位，当不需要定位时，控制伺服电机17的转轴反向转动，带动第二导向座15向下移动，使得定位摩擦板24与地面分离即可。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种多级限位抗压式水性漆桶定位可控小车，包括放置平台(1)和小车底座(2)，所述小车底座(2)的下端设有四个移动万向轮，其特征在于：所述放置平台(1)的下端设对称设有四个连接柱(3)，四个连接柱(3)的一端均固定连接放置平台(1)的下端，四个连接柱(3)的另一端均插入第一导向座(4)一端的导向槽内，所述导向槽的底部设有膨胀气囊(6)，膨胀气囊(6)的下端与导向槽的底部贴合连接，膨胀气囊(6)的上端贴合连接第一圆盘(5)的下端，所述第一圆环(5)位于导向槽内，且第一圆盘(5)的上端固定连接连接柱(3)的另一端，所述第一导向座(4)的两侧均设有凹槽(13)，凹槽(13)内插接有限位凸起(12)的一端，限位凸起(12)的另一端固定连接限位板(11)的一端中部，所述限位板(11)的另一端通过第一铰接座(10)连接两个承力杆(9)的一端，两个承力杆(9)的另一端分别嵌接在燕尾滑槽(8)内，所述燕尾滑槽(8)内通过压缩弹簧连接承力杆(9)的另一端，所述放置平台(1)和小车底座(2)之间设有正压送风泵(14)，正压送风泵(14)的一端固定连接安装底座的一端，所述安装底座另一端的两侧通过紧固螺钉连接放置平台(1)的下端中部，所述小车底座(2)的中部设有插槽，插槽的底部设有连杆，连杆的一端固定连接伺服电机(17)的一端，且伺服电机(17)的一端位于插槽内，所述伺服电机(17)的转轴位于第二导向座(15)一端的开口内，且伺服电机(17)的转轴固定连接第二圆盘(19)的一端，所述第二圆盘(19)的外侧与开口的内侧通过内外螺纹配合连接，所述第二导向座(15)的两侧均排列设有上卡板(20)和下卡板(21)，上卡板(20)和下卡板(21)的一端均固定连接第二导向座(15)，所述下卡板(21)的另一端设有横槽，横槽内通过复位弹簧连接活动短杆(22)的一端，活动短杆(22)的一端位于横槽内。

2.根据权利要求1所述的一种多级限位抗压式水性漆桶定位可控小车，其特征在于：所述第一导向座(4)与连接柱(3)的数量保持一致，且导向槽和第一圆环(5)的宽度相等。

3.根据权利要求1所述的一种多级限位抗压式水性漆桶定位可控小车，其特征在于：所述正压送风泵(14)的外侧固定连接气管(7)的一端，气管(7)的另一端贯穿第一导向座(4)的侧壁并与膨胀气囊(6)连通，所述气管(7)的数量为四个。

4.根据权利要求1所述的一种多级限位抗压式水性漆桶定位可控小车，其特征在于：所述燕尾滑槽(8)的数量不少于八个，且燕尾滑槽(8)对称设置在放置平台(1)的下端和小车底座(2)的上端。

5.根据权利要求1所述的一种多级限位抗压式水性漆桶定位可控小车，其特征在于：所述小车底座(2)的下端对称设有竖杆(18)，竖杆(18)远离小车底座(2)的一端通过第二铰接座连接杠杆(23)的中部，所述杠杆(23)的一端位于上卡板(20)和下卡板(21)之间，杠杆(23)的一端下侧与活动短杆(22)的一端上侧贴合连接，所述杠杆(23)的另一端下侧固定连接定位摩擦板(24)的一端。

6.根据权利要求5所述的一种多级限位抗压式水性漆桶定位可控小车，其特征在于：所述定位摩擦板(24)为L形结构，且定位摩擦板(24)的另一端下侧设有阻尼垫，所述膨胀气囊(6)为聚酰胺或聚酯材质，所述气管(7)为橡胶质软性气管。