CN107449296A - 一种高性能散热器 - Google Patents

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吴国荣
黄洪波
王吉涛
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Abstract

本发明适用于散热器制造技术领域，提供了一种高性能散热器，所述高性能散热器包括若干个散热装置，且散热装置两端焊接有加强板，所述散热装置包括翅片、封条和散热管，所述翅片两端分别通过氮气保护焊固定连接封条，所述散热管固定连接翅片一侧，且开口位于封条一侧，所述散热管通过氮气保护焊分别焊接翅片和封条。借此，本发明装配简单、生产效率高且可靠性强。

Description

一种高性能散热器
技术领域
本发明涉及散热器制造技术领域，尤其涉及一种高性能散热器。
背景技术
换热器作为内燃机热交换系统中最重要的一个组成部件，其作用是通过流体介质的循环流动与周围环境进行热量交换，重要性不言而喻。
常规的管带式换热器芯体都是采用薄壁、紧凑型高的结构形式，具有用料少，生产工艺简单，适合批量化生产的特点。但产品不适用于恶劣的工作环境，市场应用显示，抗振动和冲击能力有待提高，在运输、保管、安装过程中必须小心轻放，严防磕碰。
为提高产品结构强度，改善产品质量，目前市场上普遍采用板翅式换热器芯体结构，该类芯体由隔板、(内、外)翅片、(长、短)封条、加强板等零件组成，按不同方式叠加起来，钎焊成一整体便组成芯体。其优点是整体强度高，可靠性好，能适用于气-气、气-液、液-液，各种流体之间的换热以及发生集态变化的相变换热。缺点是产品重量大，原材料成本太高，生产工艺复杂，生产效率极低，生产能耗高。
综上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。
发明内容
针对上述的缺陷，本发明的目的在于提供一种高性能散热器，其可以降低重量，提高生产效率和可靠性。
为了实现上述目的，本发明提供一种高性能散热器，所述高性能散热器包括若干个散热装置，且散热装置两端焊接有加强板，所述散热装置包括翅片、封条和散热管，所述翅片两端分别通过氮气保护焊固定连接封条，所述散热管固定连接翅片一侧，且开口位于封条一侧，所述散热管通过氮气保护焊分别焊接翅片和封条。
根据本发明的高性能散热器，所述封条上具有两个凹槽，且所述封条呈“山”型结构。
根据本发明的高性能散热器，所述封条形状为A形或/和C形或/和D形。
根据本发明的高性能散热器，所述翅片上设有扰流槽或/和通孔。
根据本发明的高性能散热器，所述扰流槽为平行结构或/和垂直结构或/和波纹结构或/和褶皱结构。
根据本发明的高性能散热器，所述散热管为弧形结构或/和方形结构。
根据本发明的高性能散热器，所述散热装置材料均为铝。
本发明提供了一种高性能散热器，该装置包括若干个散热装置，且散热装置两端焊接有加强板，通过加强板对散热装置的稳定性进行固定，增强其稳定性的同时延长其使用寿命。所述散热装置包括翅片、封条和散热管，所述翅片两端分别通过氮气保护焊固定连接封条，通过氮气保护焊进行焊接，提高了生产效率，降低了能耗。所述散热管固定连接翅片一侧，且开口位于封条一侧，通过散热管进行散热，保证散热效果的同时，增强了散热管的稳定性和耐用性，延长了散热管的使用寿命。所述散热管通过氮气保护焊分别焊接翅片和封条。本发明的有益效果：通过一体的散热管，增强散热效果的同时，防止因生产原因造成散热管泄露故障，同时采用口琴管结构，降低了散热器的整体重量，利用氮气保护焊的方式提高了生产效率，同时保证了产品整体结构强度。
附图说明
图1是本发明的结构示意图；
图2是图1中A部的放大结构示意图；
图3是本发明中散热管的结构示意图；
图4是本发明中封条的主视图；
图5是本发明中翅片的结构示意图；
图6是本发明中翅片的主视图；
在图中，1-加强板，21-翅片，211-扰流槽，22-封条，23-散热管，231-扰流孔。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明，应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
参见图1～2，本发明提供了一种高性能散热器，该装置包括若干个散热装置，且散热装置两端焊接有加强板，通过加强板对散热装置的稳定性进行固定，增强其稳定性的同时延长其使用寿命。所述散热装置包括翅片、封条和散热管，所述翅片两端分别通过氮气保护焊固定连接封条，通过氮气保护焊进行焊接，提高了生产效率，降低了能耗。所述散热管固定连接翅片一侧，且开口位于封条一侧，通过散热管进行散热，保证散热效果的同时，增强了散热管的稳定性和耐用性，延长了散热管的使用寿命。所述散热管通过氮气保护焊分别焊接翅片和封条。
优选的是，本发明的封条22上具有两个凹槽，且所述封条22呈“山”型，不影响散热效果的同时，降低了结构重量，节省了材料。
另外，如图3所示，本发明的翅片上设有扰流槽或/和通孔，通过扰流槽对流体进行扰流，以增强散热效果，通过通孔使流体在运动过程中实现散热效果。
进一步的，本发明的扰流槽为平行结构或/和垂直结构或/和波纹结构或/和褶皱结构，对扰流槽的样式进行多样化设计，既增强了产品的散热效果又使产品可以使用于多种场合进行散热。
更好的，本发明的散热管为弧形结构或/和方形结构，通过弧形或方形结构的散热管，增强散热管强度的同时，延长了散热管的使用寿命。
本发明在实施过程中：本发明的散热器由多层散热管23、翅片21和封条22组成，散热管23采用一次挤压成型，散热装置材料均为铝，通过采用铝制材料降低了散热器的整体重量，同时对封条22采用“山”型式凹槽，如图4所示，也可以采用A形、C形或D形，针对不同的散热场合，可以适当选取封条22的结构形式，以确保封条22的稳定性。由于采用一次挤压成型的口琴管，管壁可以做得更薄。根据测算，与板翅芯体相比，相同功能的一种高性能散热器芯体，用料及重量降低15％以上，符合产品轻量化的研发趋势。如图5～6所示，翅片21由错综排列的扰流槽211组成，能够最大程度的形成扰流，增强散热效果。本发明中采用一次挤压成型的散热管23，克服了板翅式换热器芯体组装件多、需焊接的接缝多、装配工艺落后、生产效率低的缺点，基本杜绝了生产原因造成的散热管23泄漏故障，成品率得到保证。芯体钎焊方式由原来的真空焊改为效率更高的氮气保护连续焊，钎焊生产效率提高了12倍多，单台芯体能耗降低75％以上。本发明采用封条22与口琴式的散热管23结合的结构形式，保证了产品整体结构强度，按汽车散热器技术标准做振动试验900万次无泄漏，超出标准要求(450万次)2倍；耐冷热冲击1.2万次无故障，达到标准要求(2000次)的6倍，远远超过目前常规的管带式和板翅式换热器。
综上所述，本发明提供了一种高性能散热器，该装置包括若干个散热装置，且散热装置两端焊接有加强板，通过加强板对散热装置的稳定性进行固定，增强其稳定性的同时延长其使用寿命。所述散热装置包括翅片、封条和散热管，所述翅片两端分别通过氮气保护焊固定连接封条，通过氮气保护焊进行焊接，提高了生产效率，降低了能耗。所述散热管固定连接翅片一侧，且开口位于封条一侧，通过散热管进行散热，保证散热效果的同时，增强了散热管的稳定性和耐用性，延长了散热管的使用寿命。所述散热管通过氮气保护焊分别焊接翅片和封条。本发明的有益效果：通过一体的散热管，增强散热效果的同时，防止因生产原因造成散热管泄露故障，同时采用口琴管结构，降低了散热器的整体重量，利用氮气保护焊的方式提高了生产效率，同时保证了产品整体结构强度。
当然，本发明还可有其它多种实施例，在不背离本发明精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员当可根据本发明作出各种相应的改变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于本发明所附的权利要求的保护范围。

Claims (7)

1.一种高性能散热器，其特征在于，所述高性能散热器包括若干个散热装置，且散热装置两端焊接有加强板，所述散热装置包括翅片、封条和散热管，所述翅片两端分别通过氮气保护焊固定连接封条，所述散热管固定连接翅片一侧，且开口位于封条一侧，所述散热管通过氮气保护焊分别焊接翅片和封条。
2.根据权利要求1所述的高性能散热器，其特征在于，所述封条上具有两个凹槽，且所述封条呈“山”型结构。
3.根据权利要求2所述的高性能散热器，其特征在于，所述封条形状为A形或/和C形或/和D形。
4.根据权利要求1所述的高性能散热器，其特征在于，所述翅片上设有扰流槽或/和通孔。
5.根据权利要求4所述的高性能散热器，其特征在于，所述扰流槽为平行结构或/和垂直结构或/和波纹结构或/和褶皱结构。
6.根据权利要求1所述的高性能散热器，其特征在于，所述散热管为弧形结构或/和方形结构。
7.根据权利要求1所述的高性能散热器，其特征在于，所述散热装置材料均为铝。
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