CN107444377A - 一种特种车制动气路系统 - Google Patents

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王庆朋
张龙
徐晓龙
张鹏
王丰良
张君峰
王吉东
李�根
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Abstract

本发明涉及一种特种车制动气路系统，它包括空压机、油水分离器、干燥器、蓄能装置、防凝器、多回路保护阀和多个气瓶；所述空压机通过油水分离器与干燥器入口连接；干燥器出口与蓄能装置入口连接，蓄能装置出口与防凝器入口连接，防凝器出口与多回路保护阀入口连接，多回路保护阀出口与多个气瓶入口分别连接进入气路系统。本发明能够防止气路系统在冬季结冰引起系统的故障，保证气路系统在冬季正常工作；整车供气充足，突发情况下正常制动和紧急制动安全系数高。同时利用传感器实现前桥挂合提示报警，对操作人员进行提醒，保证设备操作及人员的安全。

Description

一种特种车制动气路系统
技术领域
本发明涉及特种车技术领域，特别涉及一种特种车制动气路系统。
背景技术
目前特种车制动气路系统普遍存在下列问题：
1.一次干燥之后就进入主气瓶，干燥效果较差，容易在气瓶积水。
2.压缩空气存在泄漏和回流，没有合理的对压缩空气进行分配，并且整车供气不足，存在气压过低等异常问题，造成整车供气不足。
3.监视功能不全。
发明内容
本发明为解决上述问题提供一种特种车制动气路系统，它能够防止气路系统在冬季结冰引起系统的故障，保证气路系统在冬季正常工作；整车供气充足，突发情况下正常制动和紧急制动安全系数高。
为实现上述目的，本发明是这样实现的：一种特种车制动气路系统，它包括空压机、油水分离器、干燥器、蓄能装置、防凝器、多回路保护阀和多个气瓶；所述空压机通过油水分离器与干燥器入口连接以使空压机压缩的气体经两次干燥；干燥器出口与蓄能装置入口连接以使两次干燥之后的压缩气体进入蓄能装置，蓄能装置将空气中的水分进行沉淀与分离，蓄能装置出口与防凝器入口连接，防凝器出口与多回路保护阀入口连接，多回路保护阀出口与多个气瓶入口分别连接进入气路系统以实现多级空气分离干燥来防止气路系统在冬季结冰引起系统故障；所述气瓶(7)出口连接有气控前桥驱动系统(14)，气控前桥驱动系统(14)连接有传感器(17)以实现前桥驱动挂合提示报警。
进一步优化方案为，所述气瓶出口还连接有油门控制系统、制动控制系统、制动系统、空气悬挂系统、气控百叶窗系统、气控油门系统和气控缓速器系统。
进一步优化方案为，所述气控前桥驱动系统连接有前桥电磁控制阀传感器和前桥气缸；所述前桥电磁控制阀与传感器和前桥气缸分别连接；传感器和前桥气缸相连接以实现当前桥驱动挂合后传感器发出信号报警来对操作人员进行提醒，保证设备操作及人员的安全。
进一步优化方案为，所述蓄能装置为大容量蓄能装置，所述大容量蓄能装置与多个气瓶组合以保证整车供气充足以及突发情况下供给满足正常制动和紧急制动。
较之现有技术而言，本发明具有以下优点：本发明压缩气体多次干燥与分离，防止气路系统在冬季结冰引起系统的故障。辅助气瓶合理的分配和气压调节解决了气路干扰与气压不稳定，保证系统运行稳定。大容量蓄能装置与多个气瓶组合以保证整车供气充足、突发情况下正常制动，安全系数在国家设计标准之上。增加报警显示功能，对操作人员进行提醒，保证设备人员安全。
(1)本发明增加油水分离器将空压机出气口油水首先分离，再经过干燥器将管道中的油水进行干燥，这样空压机的压缩空气经过两次干燥之后进入大容量蓄能装置，大容量蓄能装置将压缩空气中的水分进行沉淀与分离，压缩空气经过防凝器进行挥发到气路系统，保证气路系统在冬季正常工作，最后经过分配阀组进入分气瓶，再次实现压缩空气中的水分多次沉淀与分离，进一步保证气路系统干燥，防止气路系统在冬季结冰引起系统的故障。
(2)本发明在四个气瓶的基础上增加了一个大容量蓄能装置，解决了整车供气不足的问题和保证了突发情况下正常制动，从而保证设备及人员安全。
(3)本发明设计报警显示功能，底盘车前桥挂合，当行车处于平整路面或者行车动力充足时，如果此时特种底盘车前桥挂合，将对驾驶员进行提醒及报警，防止前桥的损坏，从而保证设备安全性。
附图说明
下面参照附图结合实施例对本发明作进一步的说明。
图1是本发明特种车制动气路系统的整体结构示意图。
图中符号说明：1、空压机；2、油水分离器；3、干燥器；4、大容量蓄能装置；5、防凝器；6、多回路保护阀；7、气瓶；8、油门控制系统；9、制动控制系统；10、制动系统；11、空气悬挂系统；12、气控百叶窗系统；13、气控油门系统；14、气控前桥驱动系统；15、气控缓速器系统；16、前桥电磁控制阀；17、传感器；18、前桥气缸。
具体实施方式
具体实施例如下：
如图1所示，一种特种车制动气路系统，它包括空压机1、油水分离器2、干燥器3、蓄能装置4、防凝器5、多回路保护阀6和多个气瓶7；所述空压机1通过油水分离器2与干燥器3入口连接以使空压机1压缩的气体经两次干燥；干燥器3出口与蓄能装置4入口连接以使两次干燥之后的压缩气体进入蓄能装置4，蓄能装置4将空气中的水分进行沉淀与分离，蓄能装置4出口与防凝器5入口连接，防凝器5出口与多回路保护阀6入口连接，多回路保护阀6出口与多个气瓶7入口分别连接进入气路系统以实现多级空气分离干燥来防止气路系统在冬季结冰引起系统故障。所述气瓶7出口连接有油门控制系统8、制动控制系统9、制动系统10、空气悬挂系统11、气控百叶窗系统12、气控油门系统13、气控前桥驱动系统14和气控缓速器系统15。所述气控前桥驱动系统14连接有前桥电磁控制阀16、传感器17和前桥气缸18；所述前桥电磁控制阀16与传感器17和前桥气缸18分别连接；传感器17和前桥气缸18相连接以实现当前桥驱动挂合后传感器17发出信号报警来对操作人员进行提醒，保证设备操作及人员的安全。所述蓄能装置4为大容量蓄能装置，大容量蓄能装置与多个气瓶组合以保证以保证整车供气充足以及突发情况下供给满足正常制动和紧急制动。
实施例1，如图1所示，一种特种车制动气路系统，它包括依次相连接的空压机1、油水分离器2、干燥器3、大容量蓄能装置4、防凝器5、四回路保护阀6、四个气瓶7；每个气瓶的入口分别与四回路保护阀6连接；其中第一气瓶出口与油门控制系统8和制动控制系统9连接，第二气瓶出口与制动系统10和空气悬挂系统11连接，第三气瓶出口与气控百叶窗系统12和气控油门系统13连接，第四气瓶出口与气控前桥驱动系统14和气控缓速器系统15连接。本发明特种车制动气路系统在统中增加油水分离器将空压机出气口油水首先分离，再经过干燥器将管道中的空气进行干燥，这样空压机将供气所带出油水经过两次干燥之后进入大容量蓄能装置，大容量蓄能装置将空气中的水分进行沉淀与分离，最后空气经过防凝器到气瓶进入气路系统，从而实现气路系统空气多次干燥，防止气路系统在冬季结冰引起系统的故障。在四个气瓶的基础上增加了一个大容量蓄能装置、四回路保护阀，解决了整车供气不足的问题和保证了突发情况下正常制动，从而保证设备人员安全。在空压机输出管路上分别安装了单向阀，解决了压缩空气回流及泄露的问题。四个辅助气瓶分别接入车辆的油门控制系统8、制动控制系统9、制动系统10、空气悬挂系统11、气控百叶窗系统12、气控油门系统13、气控前桥驱动系统14、气控缓速器系统15等，通过合理的分配与气压调节解决了气路干扰与气压不稳定的问题。底盘车气控前桥驱动系统14主要通过辅助气瓶7接入前桥电磁控制阀16、传感器17、前桥气缸18完成气控前桥驱动，当前桥驱动挂合后，传感器17发出信号报警。底盘车前桥挂合，该系统设计报警显示功能：当行车处于平整路面或者行车动力充足时，如果此时特种底盘车前桥挂合，将对驾驶员进行提醒及报警，防止前桥的损坏，从而保证设备安全性。
本发明多级空气分离干燥解决方案：使用但不局限于压缩气体多次干燥与分离等方式，去除压缩空气中的水蒸气，防止气路系统在冬季结冰引起系统的故障。大容量蓄能装置与多个辅助动力源(气瓶)的应用：使用但不局限于大容量蓄能装置与多个辅助动力源(气瓶)配合使用，保证整车供气充足以及突发情况下供给，满足正常制动及紧急制动工况。报警提醒，确保安全：使用但不局限于传感器实现前桥挂合提示报警，对操作人员进行提醒，保证设备、人员安全。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (4)

1.一种特种车制动气路系统，其特征在于：它包括空压机(1)、油水分离器(2)、干燥器(3)、蓄能装置(4)、防凝器(5)、多回路保护阀(6)和多个气瓶(7)；所述空压机(1)通过油水分离器(2)与干燥器(3)入口连接以使空压机(1)压缩的气体经两次干燥；干燥器(3)出口与蓄能装置(4)入口连接以使两次干燥之后的压缩气体进入蓄能装置(4)，蓄能装置(4)将空气中的水分进行沉淀与分离，蓄能装置(4)出口与防凝器(5)入口连接，防凝器(5)出口与多回路保护阀(6)入口连接，多回路保护阀(6)出口与多个气瓶(7)入口分别连接进入气路系统以实现多级空气分离干燥来防止气路系统在冬季结冰引起系统故障；所述气瓶(7)出口连接有气控前桥驱动系统(14)，气控前桥驱动系统(14)连接有传感器(17)以实现前桥驱动挂合提示报警。
2.根据权利要求1所述特种车制动气路系统，其特征在于：所述气瓶(7)出口还连接有油门控制系统(8)、制动控制系统(9)、制动系统(10)、空气悬挂系统(11)、气控百叶窗系统(12)、气控油门系统(13)和气控缓速器系统(15)。
3.根据权利要求1或2所述特种车制动气路系统，其特征在于：所述气控前桥驱动系统(14)连接有前桥电磁控制阀(16)、传感器(17)和前桥气缸(18)；所述前桥电磁控制阀(16)与传感器(17)和前桥气缸(18)分别连接；传感器(17)和前桥气缸(18)相连接以实现当前桥驱动挂合后传感器(17)发出信号报警来对操作人员进行提醒，保证设备操作及人员的安全。
4.根据权利要求1所述特种车制动气路系统，其特征在于：所述蓄能装置(4)为大容量蓄能装置，所述大容量蓄能装置与多个气瓶(7)组合以保证整车供气充足以及突发情况下供给满足正常制动和紧急制动。
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