CN107442665A - 一种锁紧方便的汽车模具 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种锁紧方便的汽车模具，包括有底座，在所述的底座上端面上设有模具本体，在所述的模具本体上端面上设有模腔，在所述的模具本体上方设有压模板，在所述的压模板下方设有压模体，其特征在于：在所述的底座上对称分别设有与压模板相连接的伸缩杆机构，在所述的底座上设有能快速将压模板锁紧在底座上的锁紧机构本发明结构简单，使用方便，通过锁紧机构快速的将压模板和模具本体锁紧，同时通过伸缩杆机构，能在锁紧机构不锁紧时带动压模板弹起，结构简单，实用性强。

Description

一种锁紧方便的汽车模具
技术领域
本发明涉及模具领域，特别涉及一种锁紧方便的汽车模具。
背景技术
现有的汽车模具在制造完成后，压模板由于用螺丝锁紧，拆卸困难，难取起，从而严重影响模具的生产效率，不能满足人们的使用需求。
故此，现有的汽车模具需要进一步改善。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有技术中的不足之处，提供一种锁紧方便的汽车模具。
为了达到上述目的，本发明采用以下方案：
一种锁紧方便的汽车模具，包括有底座，在所述的底座上端面上设有模具本体，在所述的模具本体上端面上设有模腔，在所述的模具本体上方设有压模板，在所述的压模板下方设有压模体，其特征在于：在所述的底座上对称分别设有与压模板相连接的伸缩杆机构，在所述的底座上设有能快速将压模板锁紧在底座上的锁紧机构。
如上所述的一种锁紧方便的汽车模具，其特征在于所述的伸缩杆机构包括设置在底座上的固定杆，在所述的固定杆内插接有伸缩杆，所述的伸缩杆上端与压模板相连接，在所述的固定杆与伸缩杆之间设有弹簧相连接。
如上所述的一种锁紧方便的汽车模具，其特征在于所述的锁紧机构包括对称设置在底座上的卡块，在所述的压模板上端面设有插接槽，在所述的压模板上端面上设有椭圆型板，在所述的椭圆型板下端面设有插接柱，所述的插接柱插接在插接槽内，在所述的卡块上设有能锁定椭圆型板使得椭圆型板不再转动的锁定机构。
如上所述的一种锁紧方便的汽车模具，其特征在于所述的锁定机构包括分别设置在椭圆型板和卡块上的销钉孔，在所述的卡块上设有能插接在销钉孔内从而把椭圆型板锁定在卡块上的销钉。
如上所述的一种锁紧方便的汽车模具，其特征在于所述的椭圆型板和卡块过盈配合。
如上所述的一种锁紧方便的汽车模具，其特征在于所述的压模板两侧上分别设有耳座，所述的伸缩杆上端与耳座相连接。
综上所述，本发明相对于现有技术其有益效果是：
本发明结构简单，使用方便，通过锁紧机构快速的将压模板和模具本体锁紧，同时通过伸缩杆机构，能在锁紧机构不锁紧时带动压模板弹起，结构简单，实用性强。
附图说明
图1为本发明的立体示意图；
图2为本发明的剖面示意图；
图3为本发明的立体示意图。
具体实施方式
下面结合附图说明和具体实施方式对本发明作进一步描述：
如图1至3所示的一种锁紧方便的汽车模具，包括有底座1，在所述的底座1上端面上设有模具本体2，在所述的模具本体2上端面上设有模腔21，在所述的模具本体2上方设有压模板3，在所述的压模板3下方设有压模体31，在所述的底座1上对称分别设有与压模板3相连接的伸缩杆机构5，在所述的底座1上设有能快速将压模板3锁紧在底座1上的锁紧机构4，通过锁紧机构快速的将压模板和模具本体锁紧，同时通过伸缩杆机构，能在锁紧机构不锁紧时带动压模板弹起，结构简单，实用性强。
本发明中所述的伸缩杆机构5包括设置在底座1上的固定杆51，在所述的固定杆51内插接有伸缩杆53，所述的伸缩杆53上端与压模板3相连接，在所述的固定杆51与伸缩杆53之间设有弹簧52相连接，在锁紧机构不锁紧时，弹簧带动伸缩杆上升，然后把压模板弹起，结构简单，实用性强。
本发明中所述的锁紧机构4包括对称设置在底座1上的卡块41，在所述的压模板3上端面设有插接槽45，在所述的压模板3上端面上设有椭圆型板43，在所述的椭圆型板43下端面设有插接柱44，所述的插接柱44插接在插接槽45内，在所述的卡块41上设有能锁定椭圆型板43使得椭圆型板43不再转动的锁定机构42，通过转动椭圆型板与卡块配合锁紧，然后通过锁定机构锁定，防止转动。
本发明中所述的锁定机构42包括分别设置在椭圆型板43和卡块41上的销钉孔46，在所述的卡块41上设有能插接在销钉孔46内从而把椭圆型板43锁定在卡块41上的销钉421，通过把销钉插接在销钉孔内，从而使得椭圆型板和卡块锁定，防止椭圆型板脱离。
本发明中所述的椭圆型板43和卡块41过盈配合，锁紧更加牢靠。
本发明中所述的压模板3两侧上分别设有耳座100，所述的伸缩杆53上端与耳座100相连接，连接简单牢靠。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征以及本发明的优点，本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种锁紧方便的汽车模具，包括有底座(1)，在所述的底座(1)上端面上设有模具本体(2)，在所述的模具本体(2)上端面上设有模腔(21)，在所述的模具本体(2)上方设有压模板(3)，在所述的压模板(3)下方设有压模体(31)，其特征在于：在所述的底座(1)上对称分别设有与压模板(3)相连接的伸缩杆机构(5)，在所述的底座(1)上设有能快速将压模板(3)锁紧在底座(1)上的锁紧机构(4)。
2.根据权利要求1所述的一种锁紧方便的汽车模具，其特征在于所述的伸缩杆机构(5)包括设置在底座(1)上的固定杆(51)，在所述的固定杆(51)内插接有伸缩杆(53)，所述的伸缩杆(53)上端与压模板(3)相连接，在所述的固定杆(51)与伸缩杆(53)之间设有弹簧(52)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种锁紧方便的汽车模具，其特征在于所述的锁紧机构(4)包括对称设置在底座(1)上的卡块(41)，在所述的压模板(3)上端面设有插接槽(45)，在所述的压模板(3)上端面上设有椭圆型板(43)，在所述的椭圆型板(43)下端面设有插接柱(44)，所述的插接柱(44)插接在插接槽(45)内，在所述的卡块(41)上设有能锁定椭圆型板(43)使得椭圆型板(43)不再转动的锁定机构(42)。
4.根据权利要求3所述的一种锁紧方便的汽车模具，其特征在于所述的锁定机构(42)包括分别设置在椭圆型板(43)和卡块(41)上的销钉孔(46)，在所述的卡块(41)上设有能插接在销钉孔(46)内从而把椭圆型板(43)锁定在卡块(41)上的销钉(421)。
5.根据权利要求3所述的一种锁紧方便的汽车模具，其特征在于所述的椭圆型板(43)和卡块(41)过盈配合。
6.根据权利要求2所述的一种锁紧方便的汽车模具，其特征在于所述的压模板(3)两侧上分别设有耳座(100)，所述的伸缩杆(53)上端与耳座(100)相连接。
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CN206425412U (zh) * 2017-01-21 2017-08-22 东莞市申南精密模胚有限公司 一种带有滑块锁紧结构的模具

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