CN107428250A - 盖系统和具有盖系统的壳体 - Google Patents

盖系统和具有盖系统的壳体 Download PDF

Info

Publication number
CN107428250A
CN107428250A CN201680017416.1A CN201680017416A CN107428250A CN 107428250 A CN107428250 A CN 107428250A CN 201680017416 A CN201680017416 A CN 201680017416A CN 107428250 A CN107428250 A CN 107428250A
Authority
CN
China
Prior art keywords
cover
arris
face
housing
closing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201680017416.1A
Other languages
English (en)
Other versions
CN107428250B (zh
Inventor
C·沃尔
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Audi AG
Original Assignee
Audi AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Audi AG filed Critical Audi AG
Publication of CN107428250A publication Critical patent/CN107428250A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN107428250B publication Critical patent/CN107428250B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G02OPTICS
    • G02BOPTICAL ELEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS
    • G02B27/00Optical systems or apparatus not provided for by any of the groups G02B1/00 - G02B26/00, G02B30/00
    • G02B27/01Head-up displays
    • G02B27/0149Head-up displays characterised by mechanical features
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/20Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
    • B60K35/21Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor using visual output, e.g. blinking lights or matrix displays
    • B60K35/213Virtual instruments
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/20Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
    • B60K35/21Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor using visual output, e.g. blinking lights or matrix displays
    • B60K35/22Display screens
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/20Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
    • B60K35/21Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor using visual output, e.g. blinking lights or matrix displays
    • B60K35/23Head-up displays [HUD]
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/50Instruments characterised by their means of attachment to or integration in the vehicle
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/50Instruments characterised by their means of attachment to or integration in the vehicle
    • B60K35/53Movable instruments, e.g. slidable
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • GPHYSICS
    • G02OPTICS
    • G02BOPTICAL ELEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS
    • G02B27/00Optical systems or apparatus not provided for by any of the groups G02B1/00 - G02B26/00, G02B30/00
    • G02B27/0006Optical systems or apparatus not provided for by any of the groups G02B1/00 - G02B26/00, G02B30/00 with means to keep optical surfaces clean, e.g. by preventing or removing dirt, stains, contamination, condensation
    • GPHYSICS
    • G02OPTICS
    • G02BOPTICAL ELEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS
    • G02B27/00Optical systems or apparatus not provided for by any of the groups G02B1/00 - G02B26/00, G02B30/00
    • G02B27/01Head-up displays
    • G02B27/0101Head-up displays characterised by optical features
    • HELECTRICITY
    • H05ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05KPRINTED CIRCUITS; CASINGS OR CONSTRUCTIONAL DETAILS OF ELECTRIC APPARATUS; MANUFACTURE OF ASSEMBLAGES OF ELECTRICAL COMPONENTS
    • H05K5/00Casings, cabinets or drawers for electric apparatus
    • H05K5/02Details
    • H05K5/03Covers
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K2360/00Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
    • B60K2360/20Optical features of instruments
    • B60K2360/33Illumination features
    • B60K2360/331Electroluminescent elements
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K2360/00Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
    • B60K2360/20Optical features of instruments
    • B60K2360/33Illumination features
    • B60K2360/334Projection means
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K2360/00Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
    • B60K2360/60Structural details of dashboards or instruments
    • B60K2360/66Projection screens or combiners
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B60R2011/0042Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by mounting means
    • B60R2011/008Adjustable or movable supports
    • B60R2011/0082Adjustable or movable supports collapsible, e.g. for storing after use
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B60R2011/0094Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by means for covering after user, e.g. boxes, shutters or the like
    • GPHYSICS
    • G02OPTICS
    • G02BOPTICAL ELEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS
    • G02B27/00Optical systems or apparatus not provided for by any of the groups G02B1/00 - G02B26/00, G02B30/00
    • G02B27/01Head-up displays
    • G02B27/0149Head-up displays characterised by mechanical features
    • G02B2027/0154Head-up displays characterised by mechanical features with movable elements

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Optics & Photonics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
  • Instrument Panels (AREA)
  • Studio Devices (AREA)
  • Devices For Indicating Variable Information By Combining Individual Elements (AREA)
  • Casings For Electric Apparatus (AREA)

Abstract

本发明涉及一种盖系统(1),其中,盖系统(1)具有至少一个第一盖部件(5)和第二盖部件(6),第一盖部件(5)和第二盖部件(6)在第一状态中彼此邻接并且共同形成具有四个角区域(E1、E2、E3、E4)的封闭的面,其中,为了形成第二状态,第一盖部件(5)的第一边棱(7)能围绕轴线D1沿能预先给定的方向(R)移动第一能预先给定的角度,该轴线平行于通过第一盖部件(5)的第一边棱(7)的端部假想的直线延伸,第二盖部件(6)的第一边棱(8)能围绕轴线D2沿能预先给定的方向(R)移动第二能预先给定的角度,该轴线平行于通过第二盖部件(6)的第一边棱(8)的端部假想的直线延伸,和第二盖部件(6)的第一边棱(8)能沿能预先给定的方向(R‘)相对于面移动能预先给定的距离,所述面通过假想的直线连接封闭的面的四个角区域(E1、E2、E3、E4)来定义。本发明还涉及一种具有盖系统(1)的壳体(2)。

Description

盖系统和具有盖系统的壳体
技术领域
本发明涉及一种具有根据权利要求1的特征的盖系统和具有根据权利要求7的特征的壳体。
背景技术
为了能以舒适的、尽可能较少从交通分散注意力的方式并且在没有或没有特别适应眼睛视距(视力调节)的情况下向机动车的驾驶员显示形式为文字说明、图表、虚拟图像等的信息,很长一段时间来已知,在机动车中设置一个或多个抬头显示器或平视显示器(Head-Up-Display)。
众所周知,在抬头显示器中成像装置的光例如基于液晶显示器投影到透明的反射面上。反射面——其例如可以是机动车挡风玻璃的一部分或必要时是在运动学方面能移入和移出的、所谓的“组合玻璃(Combinerscheibe)”——在机动车中常常沿朝向车辆前方的方向布置在机动车方向盘之后。
为了实现尽可能小的结构空间,在抬头显示器中常常设置光学单元,由成像装置射出的光的光路能利用光学单元沿反射面的方向转向或“折射”。这种抬头显示器刚好适合用于在其中仅提供非常受限的结构空间的设备、例如机动车。
在机动车中,必要时可以具有单独的光源的成像装置以及光学单元的集成展示出一种特别的挑战。
因此一方面期望,抬头显示器的所述元件完全内置到机动车的仪表盘或总控制板的内部。另一方面期望,设置“封闭系统”,利用所述封闭系统在抬头显示器的断开状态中能相对于环境尽可能封闭成像装置和光学单元,以便使得这些装置被污染的程度尽可能低。在此期望,这种封闭系统在封闭状态中还与包围封闭系统的表面尽可能齐平地封闭。
针对上述问题由现有技术已知多种解决方案。然而这些解决方案在运动学方面非常复杂,需要较多的结构空间——刚好在机动车的仪表盘或总控制板的区域中常常不能提供该结构空间,或不能实现光的“折射”光路。
因此例如US 2008/0285138 A1描述了一种用于机动车的显示装置,该显示装置具有用于产生能显示的信息的光源和至少部分透明的、能缩回的玻璃,该玻璃沿机动车使用者的方向反射信息,其中,玻璃固定在可移动的支架上,该支架能在静止位置和至少一个显示位置之间运动,其中,玻璃在下述情况下缩回:可移动的支架位于静止位置中,并且玻璃在下述情况下移出:可移动的支架位于显示位置中。可以设置具有两个盖板(Klappe)的壳体,可移动的支架、玻璃和光源在玻璃缩回的情况下由该壳体完全包围。
发明内容
本发明的目的在于,提供新型的盖系统和具有盖系统的新型的壳体,利用它们能克服或减少现有技术的缺点。
所述目的通过根据权利要求1所述的盖系统和根据权利要求7所述的壳体来实现。盖系统和壳体的有利的改进方案和设计方案是从属权利要求的主题。
根据本发明提出了一种用于打开和封闭壳体的侧面的盖系统,所述壳体被设置用于接纳抬头显示器用的成像装置和光学单元,其中,
-盖系统具有至少一个第一盖部件和第二盖部件,
-第一盖部件和第二盖部件在第一状态中彼此邻接并且共同形成具有四个角区域的封闭的面。
根据本发明,盖系统的特征在于,
-第一盖部件的第一边棱形成所述封闭的面的外边棱,其中,第一盖部件的第一边棱的端部直接邻接于封闭的面的两个相邻的第一角区域,
-第二盖部件的第一边棱形成所述封闭的面的另一个外边棱的至少一部分,其中,第二盖部件的第一边棱的端部要么直接邻接于封闭的面的、与两个相邻的第一角区域不同的两个相邻的第二角区域,要么布置在封闭的面的、在封闭的面的两个相邻的第二角区域之间延伸的边棱中,
以及为了形成第二状态,
-第一盖部件的第一边棱能围绕轴线沿能预先给定的方向移动第一能预先给定的角度,该轴线平行于通过第一盖部件的第一边棱的端部假想的直线延伸,
-第二盖部件的第一边棱能围绕轴线沿能预先给定的方向移动第二能预先给定的角度,该轴线平行于通过第二盖部件的第一边棱的端部假想的直线延伸,和
-第二盖部件的第一边棱能沿能预先给定的方向相对于面移动能预先给定的距离,所述面通过假想的直线连接封闭的面的四个角区域来定义。
通过根据本发明的盖系统相对于由现有技术已知的解决方案得出了多个优点。
一方面,根据本发明的盖系统能实现成本经济地双重使用盖系统,不仅用于(为了相对于外部环境进行封闭)覆盖抬头显示器的成像装置以及光学单元,而且还用于光通道设计、即用来释放用于由成像装置发射的光的光路和释放由光学单元朝向反射面转向的光。
此外,根据本发明的盖系统仅要求能够简单且成本经济地实现的运动学结构以用于打开和封闭盖系统。
因此与先前已知的解决方案相比可以借助根据本发明的盖系统实现非常小的结构空间,该结构空间对于抬头显示器的成像装置和光学单元是必要的。由此形成了例如用于完整的组合-抬头显示器的非常小的结构空间。通过小型的结构空间、即通过相应的壳体在打开状态中的小体积得出了其它优点,即在抬头显示器运行期间还可以使可能进入和沉积在成像装置和光学单元上的污物保持较少。
根据盖系统的第一种有利的改进方案,在通过第一盖部件和第二盖部件在第一状态中构成的封闭的面中,在封闭的面的两个第一角区域之间的边棱的长度大于在封闭的面的两个第二角区域之间的边棱的长度。
其它优点在下述情况下得出:如这一点根据盖系统的第二种有利的改进方案规定,
-第二盖部件具有带有四个角区域的面,其中,第二盖部件的第一边棱的端部对应于第二盖部件的两个相邻的第一角区域,
-第二盖部件的第二边棱的端部对应于第二盖部件的、与第二盖部件的两个相邻的第一角区域不同的两个相邻的第二角区域,
-其中,第一边棱的长度大于第二边棱的长度。
根据盖系统的另一种有利的改进方案,
-第一盖部件具有至少一个第二边棱,所述至少一个第二边棱与封闭的面的、在封闭的面的两个相邻的第二角区域之间延伸的边棱对齐,和
-第一盖部件在其至少一个第二边棱的区域中和第二盖部件在其第一边棱的区域中以能围绕轴线相对彼此转动的方式相互连接,所述轴线平行于通过第二盖部件的第一边棱的端部假想的直线。
在根据本发明的盖系统中更有利的是:
-第一盖部件的一条或两条与其第一边棱直接相邻的边棱借助柔性元件与用于盖系统的外框(Umrandung)连接,和/或
-第二盖部件的一条或两条与其第一边棱直接相邻的边棱借助柔性元件与第一盖部件连接。
根据盖系统的另一种有利的改进方案,在第二盖部件的第一边棱和/或第二边棱上可以布置擦抹器件(用于从成像装置和/或光学单元的表面擦掉污物)。
本发明还包括一种壳体,所述壳体被设置用于接纳抬头显示器用的成像装置和光学单元。壳体的特征在于,壳体具有根据本发明的盖系统或其有利的改进方案之一。
根据壳体的第一种有利的改进方案,所述壳体可以具有电动的、电动气动的、电动液压的器件和/或弹簧器件,用于使第一盖部件和/或第二盖部件从第一状态移动至第二状态和/或从第二状态移动至第一状态。
此外,所述壳体能以有利的方式包括:
-保持器件,用于将第一盖部件和/或第二盖部件能松开地保持在第一状态和/或第二状态中,和/或
-至少一个末端止挡元件,用于第一盖部件和/或第二盖部件。
根据另一种有利的改进方案,所述壳体可以:
-与具有组合玻璃的组合装置连接或具有组合玻璃;
-包括成像装置,该成像装置具有液晶、发光二极管、有机发光二极管、电致发光装置、场致发射装置、微镜阵列和/或电子射线管;和/或
-包括光学单元,该光学单元具有至少一个镜子以用于将由成像装置发射的光投影至反射面。
附图说明
借助附图详细阐述本发明。其中:
图1示出了示例性的盖系统根据本发明在第一封闭状态中和在第二打开状态中的示意图;
图2示出了示例性的壳体的示意图,其具有根据本发明在封闭状态中的盖系统,其中,该壳体为了更好地说明本发明仅作为具有组合玻璃的抬头显示器装置的构件示出;
图3示出了根据图2的示例性的壳体的示意性截面图;
图4示出了根据图2的示例性的壳体的示意性截面图,其具有根据本发明在第二打开状态中的盖系统;
图5示出了示例性的根据本发明的壳体的示意性截面图,其具有由成像装置射出的且由光学单元沿组合玻璃的方向转向的光的光路的可能的走向的、同样仅示意性和示例性的示图;
图6示出了根据本发明的盖系统的另一个实例的示意图。
具体实施方式
附图中的图示是纯示意性的并且未按比例。在附图内,相同的或类似的元件具有相同的附图标记。
下面阐述的实施例为本发明的优选实施例。当然,本发明并不限制于这些实施例。
在上面的说明书中所述的特征和特征组合以及在随后对实施方式、实施例的描述和附图说明中所述的和/或在附图中单独示出的特征和特征组合不仅能在分别给出的组合中、而且还能在其它组合中或单独使用,而没有背离本发明的范围。
在图1至图5中且在下面的实施方式中主要提出盖系统1,其中,第一盖部件5和第二盖部件6在封闭状态中占据梯形或近似梯形的面。当然,本发明并不限制于盖系统1的在这些附图中示出的且在所属的说明书中阐述的设计方案。
由本发明包括并且对于本领域技术人员来说显而易见的是,为了实现根据本发明的优点,盖系统1在第一状态中例如还可以具有矩形形状,例如第一盖部件5和第二盖部件6可以具有长度相同的第一边棱7、8,例如第一盖部件5和第二盖部件6可以分别具有矩形形状,例如可以改变在第一盖部件5和第二盖部件6之间的尺寸比例(第二盖部件6例如可以等于或大于第一盖部件5),例如第一盖部件5和第二盖部件6的边棱不一定必须直线状地延伸等。
因此,例如第一盖部件5和第二盖部件6的边棱还可以具有以下述方式弯曲的形状:不能再看到上述角区域E1、E2、E3、E4中的至少几个和第二盖部件6的角区域本身(即使这些角区域在这种情况下还被定义或能被定义)。用于这种盖系统1的示意性实例在图6中在其第一封闭状态中示出。
角区域E1、E2、E3、E4以及第二盖部件6的角区域在简单的情况下可以是角点,然而角区域还可以(如这一点例如在图2至图4中示出)具有倒圆的角(其中,在这种情况下例如由角区域E1、E2、E3、E4定义的面例如可以通过借助直线假想的连接倒圆的角的中心而撑开),或者角区域E1、E2、E3、E4和/或第二盖部件6的角区域可以是以适合的方式定义的点(参照在图6中示出的实例)。
为了更好地说明本发明,在附图中示例性且示意性示出的盖系统1中仅示出了盖系统1连同外框10。然而这种外框10同样是盖系统1或壳体2的另外的可选元件。
如在图1的上部区域中示出,根据本发明的盖系统1包括:
-至少一个第一盖部件5和第二盖部件6,
-第一盖部件5和第二盖部件6在第一(封闭)状态中彼此邻接并且共同形成具有四个角区域E1、E2、E3、E4的封闭的面。
根据本发明的盖系统1的特征在于,
-第一盖部件5的第一边棱7形成所述封闭的面的外边棱,其中,第一盖部件5的第一边棱7的端部直接邻接于封闭的面的两个相邻的第一角区域E1、E2,
-第二盖部件6的第一边棱8形成所述封闭的面的另一个外边棱的至少一部分,其中,第二盖部件6的第一边棱8的端部要么直接邻接于封闭的面的、与两个相邻的第一角区域E1、E2不同的两个相邻的第二角区域E3、E4,要么布置在封闭的面的、在封闭的面的两个相邻的第二角区域E3、E4之间延伸的边棱中,
以及为了形成第二(打开)状态,
-第一盖部件5的第一边棱7能围绕轴线D1沿能预先给定的方向R移动第一能预先给定的角度,该轴线平行于通过第一盖部件5的第一边棱7的端部假想的直线延伸,
-第二盖部件6的第一边棱8能围绕轴线D2沿能预先给定的方向R移动第二能预先给定的角度,该轴线平行于通过第二盖部件6的第一边棱8的端部假想的直线延伸,和
-第二盖部件6的第一边棱8能沿能预先给定的方向R‘相对于面移动能预先给定的距离,该面通过假想的直线连接封闭的面的四个角区域E1、E2、E3、E4来定义。
就此而言在本申请中提出,第一盖部件5和第二盖部件6“彼此邻接”,从而还应理解成,所述部件可以在其边缘区域的至少一部分中重叠,如上述情况在图3中关于第二盖部件6的边棱11关于第一盖部件5的“邻接的”边棱示例性地示出。
如果第一盖部件5和第二盖部件6从在图1的上方区域中示出的第一状态、即封闭状态运动到第二状态、即打开状态中,如这一点在前面描述的那样,则例如形成了盖系统1的打开状态,如这种状态在图1的下方区域中示出。
在图1中示出的双箭头应表示第一盖部件5和第二盖部件6从第一状态至第二状态以及从第二状态至第一状态的可能的运动。
轴线D1的位置并非被特别限制,然而以有利的方式要么延伸过第一盖部件5的第一边棱7的端部,要么例如在向外(凸状地)弯曲的第一边棱7中(参见图6)在自第一盖部件5的第一边棱7的端部的区域中和第一边棱7的顶点区域中。
如果盖系统1在第一封闭状态中与围绕盖系统1的外框10表面齐平地或者几乎表面齐平地闭合,则能以这种方式实现,在第一盖部件5围绕轴线D1沿方向R运动时第一盖部件5没有或仅第一盖部件的较小的区域突出于已存在的外框10。
类似的考虑还适用于轴线D2。如上面已经阐述的那样,第二盖部件6的第一边棱8为了形成第二(打开)状态沿能预先给定的方向R移动第二能预先给定的角度,并且第二盖部件6的第一边棱8沿能预先给定的方向R’相对于面移动能预先给定的距离,该面通过假想的直线连接封闭的面的角区域E1、E2、E3、E4(从E1至E2、从E2至E3、从E3至E4且从E4至E1的每一条直线)来定义。
在这种情况下为了释放在第一边棱8和外框10之间的整个预先给定的距离或至少一大部分距离,下述情况是有利的:第二轴线D2要么延伸过第二盖部件6的第一边棱8的端部,要么例如在向外(凸状地)弯曲的第一边棱8中(参见图6)在自第一边棱8的端部的区域中和第二盖部件6的第一边棱8的顶点区域中。
而且第一角度和第二角度的大小并非被特别限制。第一角度和第二角度可以大小彼此相同或不同。第一角度和第二角度由本领域技术人员与各个要求和给定条件相关地选择,并且第一角度和第二角度可以彼此无关地例如具有在5°至60°范围内的值,其中,每个处于其间的值在指定的范围内明确是公开内容的对象(即作为用于第一角度和第二角度的值彼此无关地例如可以预先给定5°,6°,7°,8°,9°,10°,11°,12°,13°,14°,15°,16°,17°,18°,19°,20°,21°,22°,23°,24°,25°,26°,27°,28°,29°,30°,31°,32°,33°,34°,35°,36°,37°,38°,39°,40°,41°,42°,43°,44°,45°,46°,47°,48°,49°,50°,51°,52°,53°,54°,55°,56°,57°,58°,59°或60°,其中,本发明同样包括处于整数值之间的角度,其例如与整数值偏差了0.1°,0.2°,0.3°,0.4°,0.5°,0.6°,0.7°,0.8°或0.9°)。
第一和/或第二能预先给定的角度可以彼此无关地改变(例如用于再调整),即不必针对同一种应用从一开始就确定地预先给定。
能预先给定的距离的长度——第二盖部件6的第一边棱8沿能预先给定的方向R’移动该距离以用于形成第二状态或返回地移动该距离以用于形成第一状态——并未被特别限制并且由本领域技术人员与各个要求和给定条件相关地选择。如果盖系统1根据本发明例如被设置用于在机动车中的抬头显示器,则作为距离例如可以预先给定1cm至20cm的范围,其中,每个处于其间的值在指定的范围内明确是公开内容的对象(即作为用于距离的值例如可以预先给定1cm,2cm,3cm,4cm,5cm,6cm,7cm,8cm,9cm,10cm,11cm,12cm,13cm,14cm,15cm,16cm,17cm,18cm,19cm或20cm,其中,本发明同样包括处于整数值之间的距离,其例如与整数值偏差了0.1cm,0.2cm,0.3cm,0.4cm,0.5cm,0.6cm,0.7cm,0.8cm或0.9cm)。而且能预先给定的距离可以改变(例如出于再调整的原因)。
关于方向R、R‘也未存在特殊的限制,并且方向R、R‘由本领域技术人员与各个要求和给定条件相关地选择。方向R、R‘在图1的下方区域中出于简化起见仅利用唯一一个直线箭头表示。
因为第一盖部件5的第一边棱7能围绕轴线D1运动并且第二盖部件6的第一边棱8能围绕轴线D2运动,所以方向R关于所述边棱严格来说非直线地而是沿着圆形轨道延伸。
方向R‘——第二盖部件6的第一边棱8沿该方向运动——可以要么具有直线的走向要么具有沿着圆形轨道的走向。后面的走向例如在下述情况下得出:如这一点在图2中示出,第一盖部件5与外框10连接,并且第一盖部件5和第二盖部件6以能相对彼此转动的方式相互连接。
由此对于本领域技术人员来说公开了,方向R严格来说是沿着圆形轨道的方向,方向R‘可以要么是“直线”方向要么是沿着圆形轨道的方向。只要方向R和/或R‘是这种沿着圆形轨道的方向,则在图1中示出的方向箭头因此仅表示从第一状态至第二状态开始转换时的(多个)运动的方向。
如可以从图1(以及间接地还从图4中)获悉,(最初的)方向R、R‘从通过角区域E1、E2、E3、E4定义的面离开,在盖系统1用于打开和封闭壳体2的侧面时,优选沿壳体2内部的方向(参照图2至图5)。通过角区域E1、E2、E3、E4定义的面在简单的情况下可以是平坦的面。
在图1中示出的盖系统1具有优选设计方案,其中,
-在通过第一盖部件5和第二盖部件6在第一状态中构成的封闭的面中,在封闭的面的两个第一角区域E1、E2之间的边棱的长度大于在封闭的面的两个第二角区域E3、E4之间的边棱的长度,
-第二盖部件6具有带有四个角区域的面,其中,第二盖部件6的第一边棱8的端部对应于第二盖部件6的两个相邻的第一角区域,第二盖部件6的第二边棱11的端部对应于第二盖部件6的、与第二盖部件6的两个相邻的第一角区域不同的两个相邻的第二角区域,其中,第一边棱8的长度大于第二边棱11的长度,和
-第一盖部件5具有至少一个第二边棱9,所述至少一个第二边棱与封闭的面的、在封闭的面的两个相邻的第二角区域E3、E4之间延伸的边棱对齐,和第一盖部件5在其至少一个第二边棱9的区域中和第二盖部件6在其第一边棱8的区域中以能围绕轴线D2相对彼此转动的方式相互连接。
根据两个上述要点中的第一要点的盖系统1的设计方案提出,在抬头显示器中由成像装置3射出的且由光学单元4转向的光的光路14扩展(参照图2至图5)。
并且根据上述要点中的后一个要点的盖系统1的设计方案尤其关于特别简单的运动学有利地用于打开和闭合盖系统1(使得盖系统1从第一状态至第二状态和从第二状态至第一状态)。由于在第一盖部件5在其至少一个第二边棱9的区域中和第二盖部件6在其第一边棱8的区域中之间的连接以及两个盖部件5、6围绕轴线D2的相互可转动性,下述情况足够用于形成盖系统1的第二状态:第二盖部件6的第二边棱11(在以图1中的示图为基础的情况下)沿附图平面之下的方向运动。由于两个盖部件5和6的连接,在此第一盖部件5的第一边棱7还强制性地围绕轴线D1沿预先给定的方向R移动了第一能预先给定的角度,第二盖部件6的第一边棱8围绕轴线D2沿能预先给定的方向R移动了第二能预先给定的角度,并且第二盖部件6的第一边棱8沿能预先给定的方向R‘相对于面移动了能预先给定的距离,该面通过封闭的面的四个角区域E1、E2、E3、E4来定义。
然而在此通常还需要,确定第一盖部件5的第一边棱6的位置。这种确定(固定)例如可以设置在外框10上或在壳体2的壁的上端部上。
然而根据上述要点中的后一个要点的盖系统1的设计方案仅是一种可选的设计方案,并且当然第一盖部件5和第二盖部件6可以彼此无关并且因此还可以完全彼此无关地移动。
如可以从图5中获悉,可以通过根据本发明的盖系统1以技术简单的方式实现非常紧凑的壳体2以用于抬头显示器用的成像装置3和光学单元4,其中,“折叠的”光路14用于由成像装置3射出的光。
为此可以使用光学单元4,该光学单元在其最简单的实施方式中(利如用于组合-抬头显示器)仅具有(平面的或非球面的)镜子(反射镜),用于使得由成像装置3发出的光转向和投影至反射面13。
因为尽管根据本发明的盖系统1以及壳体2的非常有利的设计方案然而不能排除以下情况:例如粉末状的污物沉积到在壳体2中布置的成像装置3和/或光学单元4上,所述污物在盖系统1的第二打开状态中进入到壳体2中,所以能以有利的方式规定,在盖系统1中在第二盖部件6的第一边棱8和/或第二边棱11上布置擦抹器件。这种擦抹器件例如可以包括具有适合的天然纤维和/或合成纤维的刷子形状或抹布式的形状,其利用由能静电起电的材料制成。
当这种擦抹器件以适合的方式布置在第二盖部件6的第一边棱8和/或第二边棱11上且第二盖部件6、成像装置3和/或光学单元4以适合的方式彼此布置时,不仅在第二盖部件6从第一封闭状态移动至第二打开状态时而且在第二盖部件6从第二打开状态移动至第一封闭状态时,擦抹器件可以扫过成像装置3和/或光学单元4的表面并且从而从这些装置3和/或单元4去除污物。
在图2至图5中示出的反射面是所谓的组合玻璃13,利用其与抬头显示器相比——其中,由成像装置3发出的光投影到自由变形曲面、例如机动车的挡风玻璃上——能实现价格相对更为便宜的组合-抬头显示器(cHUD)。
因此在挡风玻璃-抬头显示器中,将挡风玻璃集成到光学路径中,这一点由于挡风玻璃的自由变形曲面结构而在光学单元4和特别是在其中应用的镜子中要求仅较小的公差用于所述或一种高精确度。而在组合-抬头显示器中,在其光学性能方面优化的组合玻璃13被安装到光学路径中,该组合玻璃与自由变形曲面相比具有较为简单的弯曲,由此对光学单元4的精确度形成了较低的要求。
并且为了调节组合-抬头显示器的“眼盒”,组合玻璃13在各种情况下都以能摆动的方式构成。在下述情况下需要调节“眼盒”:使用者不能或不能完全看到由抬头显示器显示的信息15。
盖系统1以及具有盖系统1的壳体2并不限制为应用在组合-抬头显示器中,而是当然还可以应用于这种抬头显示器,其中,由成像装置3射出的光射到自由变形曲面上,如例如在挡风玻璃-抬头显示器中。在这种情况下需要将光学单元4设置用于,如此发射由成像装置3射出的光,使得由抬头显示器显示的信息能为使用者看到,即在“眼盒”内显现。为此下述情况可能是足够的:将可移动的(平面的或非球面的)镜子布置在壳体2中。抬头显示器还可以设计成所谓的“增强现实”-抬头显示器。
当然,光学单元4可以具有其它元件、例如一个或多个透镜,利用其例如实现了准直仪的功能。
如从图5中可以进一步获悉,光学单元4能以镜子(反射镜)的形式设置在壳体2的壁上,该壁平行于第二壳体部件6的第一边棱8的端部延伸,并且该第二壳体部件——只要需要或期望——围绕其至少一个轴线(例如电动)移动地安装在壁上。成像装置3例如可以布置在(根据在附图中示出的取向)第一盖部件5的“下方”的区域中。
固定的第一能预先给定的角度——第一盖部件5的第一边棱7能围绕轴线D1移动该第一能预先给定的角度——能以简单的方式通过下述方式实现:第一盖部件5的一条或两条与其第一边棱7直接相邻的边棱借助相应设计的柔性元件与用于盖系统1的外框10连接。这种“柔性元件”例如可以是本身具有柔性特性的材料、例如薄的塑料材料,或者其中,柔性例如通过铰链实现。“柔性元件”例如可以完全沿着一条/多条边棱(且对应于此沿着外框10)延伸或者仅固定在其部段上。
如果第一盖部件5为了形成盖系统1的第二状态沿方向R移动如此之远,使得柔性元件处于“伸展”状态中,则第一盖部件5不能再进一步移动并且从而以预先给定的角度占据被设置用于第二状态的位置。
以类似的方式还可以规定,第二盖部件6的一条或两条与其第一边棱8直接相邻的边棱借助柔性元件与第一盖部件5连接。关于“柔性元件”相应地参考上述实施方式。
如果第一盖部件5借助至少一个柔性元件与外框10连接,并且第二盖部件6借助至少一个柔性元件与第一盖部件5连接,从而以简单的方式由第一盖部件5和第二盖部件6的设计方案以及由各个柔性元件的设计方案得出了用于第一盖部件5的第一能预先给定的角度、用于第二盖部件6的第二能预先给定的角度、以及能预先给定的距离——第二盖部件6的第一边棱8可以移动该距离。
如果前面提出“直接相邻的”边棱,则对此应理解成下述边棱,所述边棱最大地通过各个盖部件5、6的角区域彼此间隔开。
然而替选地或补充地,用于第一盖部件5的第一能预先给定的角度、用于第二盖部件6的第二能预先给定的角度和/或用于第二盖部件6的第一边棱8的能预先给定的距离还能以简单的方式分别借助至少一个末端止挡元件12来实现,其中在图3和图4中仅示例性地示出一个用于第一盖部件5的末端止挡元件。
当然一个/多个柔性元件或一个/多个末端止挡元件12要布置在光路14之外。
为了使第一盖部件5和/或第二盖部件6从第一状态移动至第二状态和/或从第二状态移动至第一状态,以及选择性地为了将第一盖部件5和/或第二盖部件6保持在第一状态和/或第二状态中,壳体2根据本发明可以具有至少一个(在附图中未示出的)电动的、电动气动的、电动液压的器件和/或弹簧器件。电动器件例如可以包括齿条或螺杆,电动气动的或电动液压的器件例如可以包括借助气体或液体移动的活塞,且弹簧器件例如可以包括板簧或盘簧。
为了将第一盖部件5和/或第二盖部件6可松开地保持在第一状态和/或第二状态中,在壳体2中还可以设置至少一个保持器件,例如形式为可松开的搭扣连接或卡锁连接。
因此在最简单的实施方式中,盖系统1的第一盖部件5和第二盖部件6例如可以借助弹簧器件保持在第一封闭状态中。通过例如由人的手指或手施压到第一盖部件5和/或第二盖部件6上,第一盖部件5和第二盖部件6可以从第一封闭状态移动至第二打开状态。在这种状态中,第一盖部件5和第二盖部件6可以借助保持器件、例如形式为可松开的搭扣连接或卡锁连接保持如此之久,直至搭扣连接或卡锁连接例如通过重新按压到第一盖部件5和/或第二盖部件6上的所述或一个控制索(Zug)而再次松开,并且两个盖部件5、6通过弹簧器件又返回移动至第一封闭状态中。
在更为先进的实施方式中可以规定,在接通根据本发明具有壳体2的抬头显示器时,第一盖部件5和第二盖部件6例如借助电动的、电动气动的或电动液压的器件从第一封闭状态移动至第二打开状态并且只要抬头显示器被激活就在那里一直保持在这种状态中。在切断抬头显示器时,则第一盖部件5和第二盖部件6可以借助电动的、电动气动的或电动液压的器件又从第二打开状态返回移动至第一封闭状态。
关于盖系统1或在其中应用的第一盖部件5和第二盖部件6(以及另外的可能的盖部件)的材料不存在特殊限制。然而对于在机动车中的抬头显示器来说有利的是:所述材料具有用于光的高吸收能力,例如具有无光泽的、结构化的和/或带有防反射涂层的表面,以便不能或尽可能少地在反射面13中看到盖系统1。相应的考虑适用于一个/多个上述柔性元件、一个/多个末端止挡元件12用的材料以及壳体2内侧的材料。
盖系统1的材料可以与用于盖系统1的外框10的材料相同或不同。用于盖系统1的外框10例如可以是机动车的仪表盘或总控制板的一部分、壳体2的组成部件等。
只要在本申请中使用术语“组合装置”,则对此应理解成一种装置,该装置至少被设置用于,以能摆动的方式保持组合玻璃13以用于调节组合-抬头显示器的“眼盒”。组合装置可以包括被相应设置的壳体。
总之可以确定,机动车越来越多地配备有抬头显示器系统。这种抬头显示器系统的成本经济的变型是具有组合玻璃的所谓的组合-抬头显示器(cHUD)。特别的挑战是在导气罩的区域中集成到仪表盘或总控制板中。在工作状态“AUS”中,cHUD和其光学元件(产生图像的装置和光学单元)应尽可能由盖封闭,以便保持尽可能少地弄脏这些元件。
已知的盖解决方案通常在运动学方面非常繁复并且需要非常多的附加的结构空间。
因此根据本发明提出了盖系统1,所述盖系统在封闭状态中表面齐平地(例如与导气罩线型齐平地)覆盖光学系统。在打开状态中,由盖的各个元件形成光学路径,并且开启了抬头显示器系统的光通道。所提出的盖系统1和所提出的壳体2尤其适合于cHUD,然而所提出的盖系统1和所提出的壳体2并不限制于此。从而所提出的盖系统1和所提出的壳体2例如还可以应用在所有其它类型的抬头显示器中。
所提出的盖系统1能成本经济地双重使用盖系统1用于覆盖和光通道设计,仅需要简单的运动学,能实现使用结构空间优化的折叠的光路14,能实现仅具有打开的小体积的壳体2,由此在盖系统1的打开状态中能保持较少的污物进入到壳体2中,不需要进行干预并且不需要移动抬头显示器的光学系统3、4,并且使得光反射通过盖系统1降至最小,这是因为能通过盖系统1开启的开口可以被限制到光路14的范围。
即使盖系统1和壳体2在本申请中被主要与机动车相联系地描述,后续的权利要求的保护范围当然也并不限于在机动车中使用或集成盖系统1和壳体2。

Claims (10)

1.一种用于打开和封闭壳体(2)的侧面的盖系统(1),所述壳体被设置用于接纳抬头显示器用的成像装置(3)和光学单元(4),其中,
-盖系统(1)具有至少一个第一盖部件(5)和第二盖部件(6),
-第一盖部件(5)和第二盖部件(6)在第一状态中彼此邻接并且共同形成具有四个角区域(E1、E2、E3、E4)的封闭的面,
其特征在于,
-第一盖部件(5)的第一边棱(7)形成所述封闭的面的外边棱,其中,第一盖部件(5)的第一边棱(7)的端部直接邻接于封闭的面的两个相邻的第一角区域(E1、E2),
-第二盖部件(6)的第一边棱(8)形成所述封闭的面的另一个外边棱的至少一部分,其中,第二盖部件(6)的第一边棱(8)的端部要么直接邻接于封闭的面的、与两个相邻的第一角区域(E1、E2)不同的两个相邻的第二角区域(E3、E4),要么布置在封闭的面的、在封闭的面的两个相邻的第二角区域(E3、E4)之间延伸的边棱中,
以及为了形成第二状态,
-第一盖部件(5)的第一边棱(7)能围绕轴线D1沿能预先给定的方向(R)移动第一能预先给定的角度,该轴线平行于通过第一盖部件(5)的第一边棱(7)的端部假想的直线延伸,
-第二盖部件(6)的第一边棱(8)能围绕轴线D2沿能预先给定的方向(R)移动第二能预先给定的角度,该轴线平行于通过第二盖部件(6)的第一边棱(8)的端部假想的直线延伸,和
-第二盖部件(6)的第一边棱(8)能沿能预先给定的方向(R‘)相对于面移动能预先给定的距离,所述面通过假想的直线连接封闭的面的四个角区域(E1、E2、E3、E4)来定义。
2.根据权利要求1所述的盖系统(1),其特征在于,在通过第一盖部件(5)和第二盖部件(6)在第一状态中构成的封闭的面中,在封闭的面的两个第一角区域(E1、E2)之间的边棱的长度大于在封闭的面的两个第二角区域(E3、E4)之间的边棱的长度。
3.根据权利要求2所述的盖系统(1),其特征在于,第二盖部件(6)具有带有四个角区域的面,其中,第二盖部件(6)的第一边棱(8)的端部对应于第二盖部件(6)的两个相邻的第一角区域,第二盖部件(6)的第二边棱(11)的端部对应于第二盖部件(6)的、与第二盖部件(6)的两个相邻的第一角区域不同的两个相邻的第二角区域,其中,第一边棱(8)的长度大于第二边棱(11)的长度。
4.根据前述权利要求中任一项所述的盖系统(1),其特征在于,第一盖部件(5)具有至少一个第二边棱(9),所述至少一个第二边棱与封闭的面的、在封闭的面的两个相邻的第二角区域(E3、E4)之间延伸的边棱对齐,和
第一盖部件(5)在其至少一个第二边棱(9)的区域中和第二盖部件(6)在其第一边棱(8)的区域中以能围绕轴线D2相对彼此转动的方式相互连接。
5.根据前述权利要求中任一项所述的盖系统(1),其特征在于,
-第一盖部件(5)的一条或两条与其第一边棱(7)直接相邻的边棱借助柔性元件与用于盖系统(1)的外框(10)连接,和/或
-第二盖部件(6)的一条或两条与其第一边棱(8)直接相邻的边棱借助柔性元件与第一盖部件(5)连接。
6.根据前述权利要求中任一项所述的盖系统(1),其特征在于,在第二盖部件(6)的第一边棱(8)和/或第二边棱(11)上布置有擦抹器件。
7.一种壳体(2),所述壳体被设置用于接纳抬头显示器用的成像装置(3)和光学单元(4),其特征在于,壳体(2)具有根据权利要求1至6中任一项所述的盖系统(1)。
8.根据权利要求7所述的壳体(2),其特征在于,所述壳体具有电动的、电动气动的、电动液压的器件和/或弹簧器件,用于使第一盖部件(5)和/或第二盖部件(6)从第一状态移动至第二状态和/或从第二状态移动至第一状态。
9.根据权利要求7或8所述的壳体(2),其特征在于,所述壳体包括:
-保持器件,用于将第一盖部件(5)和/或第二盖部件(6)能松开地保持在第一状态和/或第二状态中,和/或
-至少一个末端止挡元件(12),用于第一盖部件(5)和/或第二盖部件(6)。
10.根据权利要求7至9中任一项所述的壳体(2),其特征在于,所述壳体:
-与具有组合玻璃(13)的组合装置连接或具有组合玻璃(13);
-包括成像装置(3),该成像装置具有液晶、发光二极管、有机发光二极管、电致发光装置、场致发射装置、微镜阵列和/或电子射线管;和/或
-包括光学单元(4),该光学单元具有镜子以用于将由成像装置(3)发射的光投影至反射面(13)。
CN201680017416.1A 2015-10-14 2016-09-30 盖系统和具有盖系统的壳体 Active CN107428250B (zh)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102015013340.3A DE102015013340A1 (de) 2015-10-14 2015-10-14 Deckelsystem und Gehäuse mit dem Deckelsystem
DE102015013340.3 2015-10-14
PCT/EP2016/073469 WO2017063903A1 (de) 2015-10-14 2016-09-30 Deckelsystem und gehäuse mit dem deckelsystem

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN107428250A true CN107428250A (zh) 2017-12-01
CN107428250B CN107428250B (zh) 2020-03-27

Family

ID=57047233

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201680017416.1A Active CN107428250B (zh) 2015-10-14 2016-09-30 盖系统和具有盖系统的壳体

Country Status (5)

Country Link
US (1) US10591727B2 (zh)
EP (1) EP3362309B1 (zh)
CN (1) CN107428250B (zh)
DE (1) DE102015013340A1 (zh)
WO (1) WO2017063903A1 (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2022050470A (ja) * 2018-04-26 2022-03-30 日本精機株式会社 ヘッドアップディスプレイ

Families Citing this family (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102015013340A1 (de) 2015-10-14 2017-04-20 Audi Ag Deckelsystem und Gehäuse mit dem Deckelsystem
USD900689S1 (en) * 2017-10-17 2020-11-03 Lg Electronics Inc. Head-up display for car
USD888633S1 (en) * 2017-10-17 2020-06-30 Lg Electronics Inc. Head-up display for car
US11313704B2 (en) * 2019-12-16 2022-04-26 Plusai, Inc. System and method for a sensor protection assembly
US11724669B2 (en) 2019-12-16 2023-08-15 Plusai, Inc. System and method for a sensor protection system
US11077825B2 (en) 2019-12-16 2021-08-03 Plusai Limited System and method for anti-tampering mechanism
US11754689B2 (en) 2019-12-16 2023-09-12 Plusai, Inc. System and method for detecting sensor adjustment need
US11470265B2 (en) 2019-12-16 2022-10-11 Plusai, Inc. System and method for sensor system against glare and control thereof
US11650415B2 (en) 2019-12-16 2023-05-16 Plusai, Inc. System and method for a sensor protection mechanism
US11738694B2 (en) 2019-12-16 2023-08-29 Plusai, Inc. System and method for anti-tampering sensor assembly
US11772667B1 (en) 2022-06-08 2023-10-03 Plusai, Inc. Operating a vehicle in response to detecting a faulty sensor using calibration parameters of the sensor
NL2033177B1 (en) * 2022-09-29 2024-04-08 Daf Trucks Nv A driver’s cabin of a vehicle

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6012785A (en) * 1997-02-06 2000-01-11 Nissan Motor Co., Ltd. Retractable setting-up structure for car display
US6837581B1 (en) * 2002-07-29 2005-01-04 Raytheon Company System and method for deploying a mirror assembly of a display unit
JP2006065092A (ja) * 2004-08-27 2006-03-09 Denso Corp ヘッドアップディスプレイ
US20100046082A1 (en) * 2006-11-20 2010-02-25 Johnson Controls Technology Company Apparatus and system for providing a virtual display for a vehicle
WO2012169557A1 (ja) * 2011-06-08 2012-12-13 株式会社ニフコ ヘッドアップディスプレイ装置
CN203688916U (zh) * 2014-01-28 2014-07-02 华创车电技术中心股份有限公司 抬头显示器
CN203811899U (zh) * 2013-12-13 2014-09-03 惠州市华阳多媒体电子有限公司 防尘抬头显示器及车辆

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4007633B2 (ja) * 1996-10-09 2007-11-14 株式会社島津製作所 ヘッドアップディスプレイ
JP4486274B2 (ja) 2001-05-11 2010-06-23 矢崎総業株式会社 ヘッドアップディスプレイ用開口部カバーユニット
JP4611566B2 (ja) * 2001-05-11 2011-01-12 矢崎総業株式会社 ヘッドアップディスプレイ用コンバイナの収納方法及びヘッドアップディスプレイ用コンバイナ収納装置
JP4404738B2 (ja) * 2004-10-05 2010-01-27 矢崎総業株式会社 ヘッドアップディスプレイ装置
FR2893553B1 (fr) 2005-11-18 2009-07-03 Peugeot Citroen Automobiles Sa Dispositif d'affichage escamotable pour un vehicule automobile et vehicule comportant un tel dispositif
KR20080050669A (ko) * 2006-12-04 2008-06-10 엘지전자 주식회사 차량용 헤드업 디스플레이 장치
DE102015013340A1 (de) 2015-10-14 2017-04-20 Audi Ag Deckelsystem und Gehäuse mit dem Deckelsystem

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6012785A (en) * 1997-02-06 2000-01-11 Nissan Motor Co., Ltd. Retractable setting-up structure for car display
US6837581B1 (en) * 2002-07-29 2005-01-04 Raytheon Company System and method for deploying a mirror assembly of a display unit
JP2006065092A (ja) * 2004-08-27 2006-03-09 Denso Corp ヘッドアップディスプレイ
US20100046082A1 (en) * 2006-11-20 2010-02-25 Johnson Controls Technology Company Apparatus and system for providing a virtual display for a vehicle
WO2012169557A1 (ja) * 2011-06-08 2012-12-13 株式会社ニフコ ヘッドアップディスプレイ装置
CN203811899U (zh) * 2013-12-13 2014-09-03 惠州市华阳多媒体电子有限公司 防尘抬头显示器及车辆
CN203688916U (zh) * 2014-01-28 2014-07-02 华创车电技术中心股份有限公司 抬头显示器

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2022050470A (ja) * 2018-04-26 2022-03-30 日本精機株式会社 ヘッドアップディスプレイ
JP7245442B2 (ja) 2018-04-26 2023-03-24 日本精機株式会社 ヘッドアップディスプレイ

Also Published As

Publication number Publication date
US20180088331A1 (en) 2018-03-29
WO2017063903A1 (de) 2017-04-20
EP3362309B1 (de) 2019-06-12
US10591727B2 (en) 2020-03-17
EP3362309A1 (de) 2018-08-22
CN107428250B (zh) 2020-03-27
DE102015013340A1 (de) 2017-04-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN107428250A (zh) 盖系统和具有盖系统的壳体
US10953799B2 (en) Display system, electronic mirror system and movable-body apparatus equipped with the same
US10613579B2 (en) Automotive display device
US10507767B2 (en) Vehicle-mounted display system and vehicle
US10095028B2 (en) Display light projection optical device
CN108535869A (zh) 显示图像投影设备和显示图像投影系统
KR101961428B1 (ko) 전기-광학 조립체
CN104777614A (zh) 用于以两个独立图像为观察者显示图像信息的视场显示器
US20150236302A1 (en) Organic light-emitting display device
JP6940825B2 (ja) 変倍投影光学系及び画像表示装置
WO2016038767A1 (ja) ヘッドアップディスプレイ及び移動体
JP6697750B2 (ja) 車両用表示システム、電子ミラーシステム及びそれを備える移動体
CN110050222A (zh) 虚像显示装置
CN110073275A (zh) 虚像显示装置
CN108227193A (zh) 机动车的投影设备和针对驾驶员显示虚拟图像的方法
JPH05213096A (ja) 自動車用ヘッドアップディスプレイのための投影ユニット
CN111679431A (zh) 一种基于汽车遮阳板的抬头显示系统
US10585266B2 (en) Display device
CN110082920A (zh) 可调焦的增强现实ar眼镜
JP2505384Y2 (ja) 車両用表示装置
US10338396B2 (en) Optical system and a method for operating an HUD
JP2610711B2 (ja) 自動車計器群用の二重ミラー虚像表示装置
CN106199960B (zh) 抬头显示器
TW201000948A (en) Head up display
CN206096620U (zh) 车载平视显示器

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant