CN107424472A - 一种vr设备与体感座椅结合实现模拟驾驶的方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种VR设备与体感座椅结合实现模拟驾驶的方法,包括如下步骤:先根据真实路况场景通过3D建模技术生成多种不同道路场景模块,并录入主控系统的数据库中,再根据驾驶员选择的模块生成驾驶场景,再通过传输接收模块传输给VR设备展示给驾驶员,驾驶员通过驾驶控制模块进行模拟操作,当到达道路场景中的标记处时,产生的信号通过传输接收模块传输给体感座椅,以使体感座椅模拟车辆在行驶过程中的各种状态。本发明能够根据真实路况通过3D建模技术生成多种不同道路场景模块并展示给驾驶员,通过驾驶控制模块进行实际操作,通过体感座椅使驾驶员感受到真实驾驶场景,提高模拟的真实性,提升驾驶员体验度。
Description
技术领域
本发明属于模拟驾驶技术领域,更具体地说,尤其涉及一种VR设备与体感座椅结合实现模拟驾驶的方法。
背景技术
现代社会,车是生活中必不可少的交通工具。考驾照是很多人踏出社会的一个比较有用的证件,但学习驾驶车辆是一件比较麻烦的事情,也是一件比较艰苦的事情,在恶劣的条件下,如烈日或者寒冷的气候下排队学车,同时学习过程中浪费了很多宝贵的时间。
模拟驾驶又称汽车驾驶仿真,或汽车虚拟驾驶。模拟驾驶让体验者在一个虚拟的驾驶环境中,使其感受接近真实效果的视觉、听觉和体感的汽车驾驶体验。驾驶模拟效果逼真、节能、安全、经济,不受时间、气候、场地的限制,驾驶训练效率高、培训周期短等优势,在新车型开发和驾驶培训方面应用十分广泛。将VR设备与体感座椅结合实现模拟驾驶是一种较好的方式,可较好地实现真实驾驶的体验,但是如何将两者较好的结合是一个重要问题。因此,我们提出一种VR设备与体感座椅结合实现模拟驾驶的方法。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种VR设备与体感座椅结合实现模拟驾驶的方法。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种VR设备与体感座椅结合实现模拟驾驶的方法,包括如下步骤:
S1、根据真实路况场景通过3D建模技术生成多种不同道路场景模块,并录入主控系统的数据库中,同时在各道路场景中的路面不平路段进行标记,当画面到达标记处时生成信号,且可根据输入的信号改变画面的速度;
S2、根据驾驶员选择的模块生成驾驶场景,再通过传输接收模块传输给VR设备展示给驾驶员;
S3、驾驶员通过驾驶控制模块进行模拟操作,并通过信号传递给操作获取模块,操作获取模块通过传输接收模块传输给主控系统,经与主控系统的数据库中的对比参数比对后,通过传输接收模块传输给VR设备以改变画面的速度,当到达道路场景中的标记处时,产生的信号通过传输接收模块传输给体感座椅,以使体感座椅模拟车辆在行驶过程中的各种状态。
优选的,所述驾驶控制模块为根据真实汽车主驾驶座环境同比例制作,且安装在体感座椅上。
优选的,所述传输接收模块使用wifi或蓝牙的无线传输模式。
优选的,所述VR设备为VR一体机。
本发明的技术效果和优点:本发明提供的一种VR设备与体感座椅结合实现模拟驾驶的方法,本发明能够根据真实路况通过3D建模技术生成多种不同道路场景模块并展示给驾驶员,通过驾驶控制模块进行实际操作,并通过操作获取模块获取,再通过传输接收模块进行无线传输,主控系统进行处理后,通过体感座椅使驾驶员感受到真实驾驶场景,提高模拟的真实性,提升驾驶员体验度。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合具体实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
一种VR设备与体感座椅结合实现模拟驾驶的方法,包括如下步骤:
S1、根据真实路况场景通过3D建模技术生成多种不同道路场景模块,并录入主控系统的数据库中,同时在各道路场景中的路面不平路段进行标记,当画面到达标记处时生成信号,且可根据输入的信号改变画面的速度;
S2、根据驾驶员选择的模块生成驾驶场景,再通过传输接收模块传输给VR设备展示给驾驶员;
S3、驾驶员通过驾驶控制模块进行模拟操作,并通过信号传递给操作获取模块,操作获取模块通过传输接收模块传输给主控系统,经与主控系统的数据库中的对比参数比对后,通过传输接收模块传输给VR设备以改变画面的速度,当到达道路场景中的标记处时,产生的信号通过传输接收模块传输给体感座椅,以使体感座椅模拟车辆在行驶过程中的各种状态。
具体地,所述驾驶控制模块为根据真实汽车主驾驶座环境同比例制作,且安装在体感座椅上。
具体地,所述传输接收模块使用wifi或蓝牙的无线传输模式。
具体地,所述VR设备为VR一体机。
综上所述:本发明提供的一种VR设备与体感座椅结合实现模拟驾驶的方法,本发明能够根据真实路况通过3D建模技术生成多种不同道路场景模块并展示给驾驶员,通过驾驶控制模块进行实际操作,并通过操作获取模块获取,再通过传输接收模块进行无线传输,主控系统进行处理后,通过体感座椅使驾驶员感受到真实驾驶场景,提高模拟的真实性,提升驾驶员体验度。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种VR设备与体感座椅结合实现模拟驾驶的方法,其特征在于,包括如下步骤:
S1、根据真实路况场景通过3D建模技术生成多种不同道路场景模块,并录入主控系统的数据库中,同时在各道路场景中的路面不平路段进行标记,当画面到达标记处时生成信号,且可根据输入的信号改变画面的速度;
S2、根据驾驶员选择的模块生成驾驶场景,再通过传输接收模块传输给VR设备展示给驾驶员;
S3、驾驶员通过驾驶控制模块进行模拟操作,并通过信号传递给操作获取模块,操作获取模块通过传输接收模块传输给主控系统,经与主控系统的数据库中的对比参数比对后,通过传输接收模块传输给VR设备以改变画面的速度,当到达道路场景中的标记处时,产生的信号通过传输接收模块传输给体感座椅,以使体感座椅模拟车辆在行驶过程中的各种状态。
2.根据权利要求1所述的一种VR设备与体感座椅结合实现模拟驾驶的方法,其特征在于:所述驾驶控制模块为根据真实汽车主驾驶座环境同比例制作,且安装在体感座椅上。
3.根据权利要求1所述的一种VR设备与体感座椅结合实现模拟驾驶的方法,其特征在于:所述传输接收模块使用wifi或蓝牙的无线传输模式。
4.根据权利要求1所述的一种VR设备与体感座椅结合实现模拟驾驶的方法,其特征在于:所述VR设备为VR一体机。
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CN201710917291.4A CN107424472A (zh) | 2017-09-29 | 2017-09-29 | 一种vr设备与体感座椅结合实现模拟驾驶的方法 |
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