CN107423789A - 一种新型快递派送交通工具及交互式快递服务方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种交通工具及快递服务方法，尤其是涉及一种新型快递派送交通工具及交互式快递服务方法。包括车体、所述车体中部为中空并设有用于放置快递物品的置物箱，置物箱内设有二维码扫描器，车体的前端上部设有车灯，车体前端顶部设有屏幕。通过对快递交通工具的再设计，以提高快递人员工作效率，减轻工作压力，确保快递更加安全，快速，精准的送达到用户手中。提高快递人员的用户体验。
Description
技术领域
本发明涉及一种交通工具，尤其是涉及一种新型快递派送交通工具及交互式快递服务方法。
背景技术
现有的城市中新型快递交通工具存在如下缺点：
一、系统快速性。
1)运载效率不高
目前为止，快递短距离派送车辆都由普通的电动车或者摩托车经过简单的改造而成，与快递箱之间衔接能力差，立体空间利用率有待提高。
2)通行能力差
短距离派送需走街串巷，小区门的宽度，限宽区域，狭窄路段，对车辆灵活度要求较高，尤其是在居民区内。
3)小区内部结构不明确
城市小区内部楼层较多，较高，大部分小区分布较为不同，内部规划都存在很大差异，导致快递员寻找用户准确位置很浪费时间和精力。
4)快递派送路线规划不便利
若没有电子系统规划的情况下，想要准确规划路线极为不便利。尤其是运送最后的短距离快递，对区域道路熟悉度要求较高。
5)快件派送信息整理较为不便
运送短距离快递需要涉及到很多地理和道路信息，快递员在快递较为多的情况下，信息梳理起来会特别不便利。
二、系统安全性。
1)车辆安全性不高
目前快递车辆快递箱与快递车之间都是简单拼接，驾驶起来稳定性差，安全性低，很容易发生快递件掉落，车体倾斜，驾驶难度高。
2)抗自然能力差
车辆在遇到道路颠簸，雨雪、暴风等天气情况下，快递件很容易损坏，造成不必要的损失，驾驶起来也很不方便。
3)安全措施较弱
目前市面上所使用快递箱都是开放式，在运送过程中容易丢失快递包裹，快递员在上门送件时，快递箱也无人看管。现代车辆都有自身定位系统，但小型车辆就会存在很大问题。
三、系统精准性。
1)收件用户满意度较低
许多收件用户对于快递员运输慢，不能实现上门送件表示抱怨。填写快递单浪费时间，很容易造成自身信息的暴露。甚至有些快递发现有被拆开迹象。
2)坐姿不舒适
快递箱与快递员之间距离较近，直立型的快递箱使快递员坐姿及其不舒适，容易疲劳，上下车动作特别不便利，对于短途快递运送者来说就会耗费较大体力。
发明内容
本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：
一种新型快递派送交通工具，其特征在于，包括：
快递车：包括车体、所述车体中部为中空并设有用于放置快递物品的置物箱，置物箱内设有二维码扫描器，车体的前端上部设有车灯，车体前端顶部设有屏幕；
快递芯片：设置在快递上，以实时发布现在所处具体位置；
快递APP终端：收件人通过手机app随时查阅快递所到达的位置。
在上述的一种新型快递派送交通工具，所述置物箱包括对称设置在车体中部的至少两个伸缩导轨，所述伸缩导轨的伸缩杆一端固定在伸缩导轨上，另一端与一个箱壳固定，所述箱壳能在伸缩导轨上往复运动，其中，伸缩介个采用滑轨结构，运用重型钢珠滑轨，兼顾易用性与实用性。
在上述的一种新型快递派送交通工具，所述箱壳为两个，对称设置在车体两侧，缩回后能够完全缩入车体中部的空腔内，箱壳的远离车体中部的端面设有与箱壳铰接的门板，所述门板、箱壳以及车体中部的空腔部分共同构成了空间能够放大或缩小的置物箱。
在上述的一种新型快递派送交通工具，所述车灯为一个长条状的LED车灯，车灯采用LED 8珠24W。
在上述的一种新型快递派送交通工具，所述车体上方还设有用于显示信息的显示屏，显示屏查看消息记录与提醒，并可与手机终端相连接，显示屏采用型号W070DWBTR2M2-A0。
在上述的一种新型快递派送交通工具，通过二维码扫描器，所述二维码扫描器采用固定式，型号为SUMLUNG SL-QC15S；所述二维码扫描器用来获取收件人姓名、电话身份信息，同时通过二维码的形式，为用户信息做安全保障。
在上述的一种新型快递派送交通工具，所述快递员获取提醒及发送给收件人提醒信息，由手机终端数据连接完成，所述手机终端采用精准定位，在快递员距离快递达到位置一公里时，快递员获取到距离最近目的地信息；所述手机终端在快递将到达收件人位置一公里时，收件人将收到快递员终端自动发送的快递距离一公里的提醒信息；所述快递车与手机终端可采用有线接口、wifi、4G、3G等的传输方式进行信息传送。
在上述的一种新型快递派送交通工具，其特征在于，快递车采用前置式密封货箱设计，货箱能够通过机械锁或电子锁进行锁定；使得快递车更窄、更灵巧，能够自由穿梭于各个居民区狭窄的门禁；并且快递人员可在上门递送快递过程中锁定视线外的快递箱，避免了开敞式快递箱容易丢失快递的问题，也避免了在行进路线中将快递颠簸遗失的问题。
一种基于新型快递派送交通工具的交互式快递服务方法，其特征在于，包括
步骤1，快递员通过快递车上的屏幕可以实时收发快递信息；快递车随时通知快递客户下达的快递订单情况；使得快递员在送件过程当中可一并收取负责区域内的快递件；
步骤2，收件人用户可以通过手机app随时查阅快递所到达的位置；快递在到达收件人用户一公里范围内会及时通知收件人用户进行等待。
在上述的一种基于新型快递派送交通工具的交互式快递服务方法，快递人员可在上门递送快递过程中能够通过电子锁或者机械锁锁定视线外的快递箱，避免了开敞式快递箱容易丢失快递的问题，也避免了在行进路线中将快递颠簸遗失的问题。
因此，本发明具有如下优点：1、收件人可以通过手机app随时查阅快递所到达的位置。快递在到达收件人一公里范围内会及时通知收件人进行等待。避免了收件人因不知情提前出门而造成的与快递员擦肩而过的问题。2、快递员通过快递车上的屏幕可以实时收发快递信息。快递车随时通知快递客户下达的快递订单情况(类似滴滴分配任务)。使得快递员在送件过程当中可一并收取负责区域内的快递件。节省了快递员与物流公司之间信息流通所带来的步骤及时间消耗，提高了效率，节约了成本。3、快递车采用前置式密封货箱设计。使得快递车更窄、更灵巧，能够自由穿梭于各个居民区狭窄的门禁。并且快递人员可在上门递送快递过程中锁定视线外的快递箱，避免了开敞式快递箱容易丢失快递的问题，也避免了在行进路线中将快递颠簸遗失的问题。
附图说明
图1为本发明的主视图。
图2为本发明的侧视图。
图3为本发明的俯视图。
图4为本发明的正视图。
图5为本发明的爆炸图。
图6为本发明的快递箱伸缩结构图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本发明的技术方案作进一步具体的说明。
实施例：
本发明通过对用户，快递工作者，交通等方面的调查研究，对于提高城市快递派送车辆的效率性，安全性，改善工作者舒适性，满意度，得出一个相对较为完善的的申请结论。主要方面为人体坐姿，可伸缩、拆卸式的快递货箱，快递信息界面系统。
此申请为一辆带有智能系统的短途城市快递运送车，主要负责小型货品在城市中的快递派送任务，实现更加高效的快递派送成果，经过申请方案的推理，探索，该申请最终确立造型申请主题为较为正规的四边形申请，主要是根据造型申请美学，环境因素两方面原因决定。
在当今这个信息时代，因特网普遍使用，智能化信息产品成为了一种新的产品类型。生活方式的变化促进了产品申请的发展，当我们接触这些操作界面时，对操作的合理性，便利性，舒适性有了更加人性化的需求。
在快递运送过程中，会涉及到大量的存储信息以及数据。如快递员姓名，电话，地址等，用户的信息暴露程度很高，很容易造成信息泄露，且快递员要不断地接收，发送信息，在驾驶交通工具的情况下，这种做法存在一定危险性，且很容易使工作者产生疲惫感。工作者由于运送的东西过多，大脑在长期高速运转的情况下只有模糊的记忆，很难保证完全正确。在前往下一个目的地时，也只能凭借大脑中大概的印象来行进。
如图所示，本发明包括车体、所述车体中部为中空并设有用于放置快递物品的置物箱，置物箱内设有二维码扫描器，车体的前端上部设有车灯。
所述置物箱包括对称设置在车体中部的至少两个伸缩导轨，所述伸缩导轨的伸缩杆一端固定在伸缩导轨上，另一端与一个箱壳固定，所述箱壳能在伸缩导轨上往复运动，其中，伸缩介个采用滑轨结构，运用重型钢珠滑轨，兼顾易用性与实用性。
所述箱壳为两个，对称设置在车体两侧，缩回后能够完全缩入车体中部的空腔内，箱壳的远离车体中部的端面设有与箱壳铰接的门板，所述门板、箱壳以及车体中部的空腔部分共同构成了空间能够放大或缩小的置物箱。快递车的箱体采用前置式密封货箱设计，货箱能够通过机械锁或电子锁进行锁定。使得快递车更窄、更灵巧，能够自由穿梭于各个居民区狭窄的门禁。并且快递人员可在上门递送快递过程中锁定视线外的快递箱，避免了开敞式快递箱容易丢失快递的问题，也避免了在行进路线中将快递颠簸遗失的问题。
所述车灯为一个长条状的LED车灯，车灯采用LED 8珠24W。所述车体上方还设有用于显示信息的显示屏，显示屏查看消息记录与提醒，并可与手机终端相连接，显示屏采用型号W070DWBTR2M2-A0。通过二维码扫描器，所述二维码扫描器采用固定式，型号为SUMLUNGSL-QC15S；所述二维码扫描器用来获取收件人姓名、电话身份信息，同时通过二维码的形式，为用户信息做安全保障。所述快递员获取提醒及发送给收件人提醒信息，由手机终端数据连接完成，所述手机终端采用精准定位，在快递员距离快递达到位置一公里时，快递员获取到距离最近目的地信息；所述手机终端在快递将到达收件人位置一公里时，收件人将收到快递员终端自动发送的快递距离一公里的提醒信息。
所述快递车与手机终端可采用有线接口、wifi、4G、3G等的传输方式进行信息传送。
图5中，包括：
(1)屏幕：显示界面，帮助快递运送工作者指引路线，收件等功能。
(2)伸缩框架：在快递件过多情况下，将此框架拉伸，即可创造出更大空间来接收快递件。
(3)可打开门：设置在左侧，快递员更加方便快捷的打开快递箱。
(4)二维码扫描器：快递件通过二维码扫描器进入箱体后，信息系统自动整理规划快递件信息，为快递员规划最优路线。
(5)车灯:由于该快递车前面较长，影响前路观看，所以车灯设置为长条形，灯光汇聚，更方便傍晚出行。
(6)减震系统：使快递运送更加安全，防止一些易碎物品发生损坏。
(7)把手：控制车身方向。
(8)刹车：在危险及特殊情况下制动。
(9)前轮：橡胶材质与防打滑纹路结合，耐用防滑。
(10)后轮：橡胶材质与防打滑纹路结合，耐用防滑。
(11)伸缩结构：伸缩结构采用滑轨结构，运用重型钢珠滑轨，兼顾易用性与实用性。
本发明涉及一种基于新型快递派送交通工具的交互式快递服务方法，包括：
步骤1，快递员通过快递车上的屏幕可以实时收发快递信息。快递车随时通知快递客户下达的快递订单情况。使得快递员在送件过程当中可一并收取负责区域内的快递件；
步骤2，收件人可以通过手机app随时查阅快递所到达的位置。快递在到达收件人一公里范围内会及时通知收件人进行等待。
另外，快递人员可在上门递送快递过程中能够通过电子锁或者机械锁锁定视线外的快递箱，避免了开敞式快递箱容易丢失快递的问题，也避免了在行进路线中将快递颠簸遗失的问题。
当今网络购物时代发展越来越成熟，快递行业成为社会不可或缺的一部分。运送快递交通工具发展正处于初步阶段。本申请以问卷调查，现场采访，文献查阅等的结果为依据，通过对快递行业发展趋势的了解，对快递运送最后一公里(快递车，收派行为)作了详细的分析。利用分析所得到的数据，将结果进行优化处理，以图形等可视化形式表现出来，同时结合人体工程学，以坐姿，二维码技术，信息交互形式作为技术支持，设定了一款新型快递信息交互系统，重新设定快递车的外观造型，功能运用，呈现出本发明最终成果。通过上述研究，具体的得出了一下几点结论：
(1)充分利用市场现有技术，通过多方式提高快递员派送效率，减轻快递员工作压力。在派送行为过程中，通过对派送行为过程中每个环节的逐一分析，使收派问题更加完善。本申请产品不只是能完成运输任务，还起到提高快递运送速度，减轻快递工作者劳动等关键性作用。
(2)完成快递车收派行为的优化。优化后，通过利用二维码技术，快递详单的个人信息已经通过二维码呈现，在一定程度上提高了对用户个人信息的严密保护。快递箱与快递车的模块化处理，增加了快递车的使用方式，便捷了快递员在快速装取货物，大大提高运送效率。
(3)在调研过程中，以武汉市为实验点，对周边快递网点进行了数据整理，以简单可视化的方式进行展现，优化了研究数据的可读性。
此外，针对本发明还可以设置一个快递信息管理智能终端，主要任务为，归纳快递件，为快递运送这制定出最优路线。在运送过程中，快递员无需再拿起手机拨打电话，在即将到达用户地址时，信息系统自动发送信息至收件用户手中。快递员上楼送件时，也无需担心快递件会丢件，系统会自动锁定。若期间快递车发生任何意外，快递员手机会发出报警提醒，并根据车本身的定位仪来查找车的方位。快递员可以在此系统中，快速找到各个快递件信息，大大提高了快递信息的管理，运送效率。用户在网上下单购物时，自身信息可直接转化为二维码，粘贴在快递件上。
快递员通过小区内部地图即可很快的到达用户准确地点，提高运送速度。当用户投诉快递件发生丢失等行为时，也可在此APP中查看以往送件记录。在运送过程中也可记录一天的行程，接单记录，经过一段时间大数据的整理，淘宝客户端可直接向用户进行常用商家，常购物件推荐等。
本发明需要保护的是上述描述的硬件及其连接结构，对于涉及到信号的处理方法和过程，是为了解释本发明的硬件结构的工作原理，不属于本发明的保护范围，采用本发明的硬件连接结构后，信号处理的过程均能够通过现有技术实现。
本申请中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (10)
1.一种新型快递派送交通工具，其特征在于，包括：
快递车：包括车体、所述车体中部为中空并设有用于放置快递物品的置物箱，置物箱内设有二维码扫描器，车体的前端上部设有车灯，车体前端顶部设有屏幕；
快递芯片：设置在快递上，以实时发布现在所处具体位置；
快递APP终端：收件人通过手机app随时查阅快递所到达的位置。
2.根据权利要求1所述的一种新型快递派送交通工具，其特征在于，所述置物箱包括对称设置在车体中部的至少两个伸缩导轨，所述伸缩导轨的伸缩杆一端固定在伸缩导轨上，另一端与一个箱壳固定，所述箱壳能在伸缩导轨上往复运动，其中，伸缩介个采用滑轨结构，运用重型钢珠滑轨，兼顾易用性与实用性。
3.根据权利要求1所述的一种新型快递派送交通工具，其特征在于，所述箱壳为两个，对称设置在车体两侧，缩回后能够完全缩入车体中部的空腔内，箱壳的远离车体中部的端面设有与箱壳铰接的门板，所述门板、箱壳以及车体中部的空腔部分共同构成了空间能够放大或缩小的置物箱。
4.根据权利要求1所述的一种新型快递派送交通工具，其特征在于，所述车灯为一个长条状的LED车灯，车灯采用LED 8珠24W。
5.根据权利要求1所述的一种新型快递派送交通工具，其特征在于，所述车体上方还设有用于显示信息的显示屏，显示屏查看消息记录与提醒，并可与手机终端相连接，显示屏采用型号W070DWBTR2M2-A0。
6.根据权利要求1所述的一种新型快递派送交通工具，其特征在于，通过二维码扫描器，所述二维码扫描器采用固定式，型号为SUMLUNG SL-QC15S；所述二维码扫描器用来获取收件人姓名、电话身份信息，同时通过二维码的形式，为用户信息做安全保障。
7.根据权利要求1所述的一种新型快递派送交通工具，其特征在于，所述快递员获取提醒及发送给收件人提醒信息，由手机终端数据连接完成，所述手机终端采用精准定位，在快递员距离快递达到位置一公里时，快递员获取到距离最近目的地信息；所述手机终端在快递将到达收件人位置一公里时，收件人将收到快递员终端自动发送的快递距离一公里的提醒信息；所述快递车与手机终端可采用有线接口、wifi、4G、3G等的传输方式进行信息传送。
8.根据权利要求1所述的一种新型快递派送交通工具，其特征在于，快递车采用前置式密封货箱设计，货箱能够通过机械锁或电子锁进行锁定；使得快递车更窄、更灵巧，能够自由穿梭于各个居民区狭窄的门禁；并且快递人员可在上门递送快递过程中锁定视线外的快递箱，避免了开敞式快递箱容易丢失快递的问题，也避免了在行进路线中将快递颠簸遗失的问题。
9.一种基于新型快递派送交通工具的交互式快递服务方法，其特征在于，包括
步骤1，快递员通过快递车上的屏幕可以实时收发快递信息；快递车随时通知快递客户下达的快递订单情况；使得快递员在送件过程当中可一并收取负责区域内的快递件；
步骤2，收件人用户可以通过手机app随时查阅快递所到达的位置；快递在到达收件人用户一公里范围内会及时通知收件人用户进行等待。
10.根据权利要求1所述的一种基于新型快递派送交通工具的交互式快递服务方法，其特征在于，快递人员可在上门递送快递过程中能够通过电子锁或者机械锁锁定视线外的快递箱，避免了开敞式快递箱容易丢失快递的问题，也避免了在行进路线中将快递颠簸遗失的问题。
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