CN107416326A - 一种汽车飞轮生产线固定装置 - Google Patents

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    • B65D25/02—Internal fittings
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    • B65D25/101—Springs, elastic lips, or other resilient elements to locate the articles by pressure

Abstract

本发明公开了一种汽车飞轮生产线固定装置，包括承载盒本体，所述承载盒本体的中部表面固定安装有支撑柱，且支撑柱的一侧与月牙板铰接，所述月牙板的下端表面开设有卡槽，所述月牙板的底端固定连接有第二弹簧，且第二弹簧固定安装在支撑柱的一侧，正对所述月牙板的一端设有一组限位块，且限位块的一端固定安装在承载盒本体的内壁，所述限位块的两侧均设有弹性元件，本发明将飞轮卡接在弹性元件中间，弹性元件的弹性可将飞轮固定在限位块之间，保证飞轮位置不会偏移，防止飞轮造成损坏，结构简单，实用方便，不会造成飞轮脱落，造成损坏，浪费资源的情况，也提高了工作人员的工作效率，节约了使用成本。

Description

一种汽车飞轮生产线固定装置
技术领域
本发明涉及机械设备相关技术领域，具体为一种汽车飞轮生产线固定装置。
背景技术
将飞轮在流水线包装下来后，工作人员将飞轮直接放在流水线上进行下一个工序，造成飞轮表面的磨损，或在工作人员不小心将飞轮脱落掉地时，造成飞轮的损坏，浪费资源，降低了工作效率，为此，我们提出一种汽车飞轮生产线固定装置来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车飞轮生产线固定装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车飞轮生产线固定装置，包括承载盒本体，所述承载盒本体的中部表面固定安装有支撑柱，且支撑柱的内侧通过轴铰接有月牙板，所述月牙板的下端表面开设有卡槽，所述月牙板的底端通过第二弹簧固定连接承载盒本体的底端，且第二弹簧固定安装在支撑柱的一侧，正对所述月牙板的一端设有一组限位块，且限位块的均固定安装在承载盒本体的内腔中，所述限位块的两侧均设有弹性元件，且限位块的另一端开设有卡接槽，所述承载盒本体底部表面开设有限位槽，且限位槽位于每组限位块的中部，所述限位槽表面卡接有飞轮，所述承载盒本体边缘与安装板的一端相互铰接，且安装板中间开设有凹槽，所述安装板的另一端与第一弹簧的一端固定连接，且第一弹簧的末端与卡板固定连接，所述第一弹簧内设有轴杆，所述轴杆的一端固定在安装板的表面，且另一端贯穿卡板的内腔并延伸出卡板的表面，所述卡板的表面固定安装有连接板，连接板接触连接月牙板的内侧壁。
优选的，所述飞轮卡接在限位槽内时，且飞轮的高度高于限位块的高度。
优选的，所述飞轮卡接在凹槽内时，且连接板的端部卡接在月牙板的卡槽内，且卡槽为三角形。
优选的，所述弹性元件为橡胶条或弹簧片。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明结构设置合理，功能性强，具有以下优点：
1.将飞轮卡接在弹性元件中间，弹性元件的弹性可将飞轮固定在限位块之间，保证飞轮位置不会偏移，防止飞轮造成损坏，浪费资源；
2.将承载盒本体的边缘铰接有安装板，进一步的将飞轮固定在限位块之间，工作人员在移动承载盒本体时，保证飞轮不会坠落；
3.本发明结构简单，实用方便，不会造成飞轮脱落，造成损坏，浪费资源的情况，也提高了工作人员的工作效率，节约了使用成本。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为连接板与月牙板的连接图。
图中：承载盒本体1、限位块2、弹性元件3、限位槽4、飞轮5、安装板6、凹槽7、第一弹簧8、卡板9、连接板10、轴杆11、月牙板12、支撑柱13、第二弹簧14.
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-2，本发明提供一种技术方案：一种汽车飞轮生产线固定装置，包括承载盒本体1，承载盒本体1的中部表面固定安装有支撑柱13，且支撑柱13的内侧通过轴铰接有月牙板12，月牙板12的下端表面开设有卡槽，月牙板12的底端通过第二弹簧14固定连接承载盒本体1的底端，且第二弹簧14固定安装在支撑柱13的一侧，正对月牙板12的一端设有一组限位块2，且限位块2的均固定安装在承载盒本体1的内腔中，限位块2的两侧均设有弹性元件3，弹性元件3为橡胶条或弹簧片，将飞轮5卡接在弹性元件3中间，弹性元件3的弹性可将飞轮5固定在限位块2之间，保证飞轮5位置不会偏移，防止飞轮5造成损坏，浪费资源，且限位块2的另一端开设有卡接槽，承载盒本体1底部表面开设有限位槽4，且限位槽4位于每组限位块2的中部，限位槽4表面卡接有飞轮5，且飞轮5的高度高于限位块2的高度，飞轮5卡接在凹槽7内时，且连接板10的端部卡接在月牙板12的卡槽内，且卡槽为三角形，将连接板通过第一弹簧8的作用进行挤压，将连接板10卡接在卡槽内，月牙板12通过第二弹簧14的弹性，使连接板10与卡槽不会脱离，承载盒本体1边缘与安装板6的一端相互铰接，进一步的将飞轮5固定在限位块2之间，工作人员在移动承载盒本体1时，保证飞轮5不会坠落，且安装板6中间开设有凹槽7，安装板6的另一端与第一弹簧8的一端固定连接，且第一弹簧8的末端与卡板9固定连接，第一弹簧8内设有轴杆11，轴杆11的一端固定在安装板6的表面，且另一端贯穿卡板9的内腔并延伸出卡板9的表面，卡板9的表面固定安装有连接板10，连接板10接触连接月牙板12的内侧壁，结构简单，实用方便，不会造成飞轮5脱落，造成损坏，浪费资源的情况，也提高了工作人员的工作效率，节约了使用成本。
工作原理：使用时，先将飞轮5放置在限位块2，且飞轮5的表面卡接在限位槽4内，限位块2两侧的弹性元件3挤压着飞轮5，将飞轮5固定在限位块2之间，再将连接板10的端部卡在卡槽内，进一步的保证飞轮5固定在限位块2之间，结构简单，实用方便，不会造成飞轮5脱落，造成损坏，浪费资源的情况，也提高了工作人员的工作效率，节约了使用成本。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种汽车飞轮生产线固定装置，包括承载盒本体(1)，其特征在于：所述承载盒本体(1)的中部表面固定安装有支撑柱(13)，且支撑柱(13)的内侧通过轴铰接有月牙板(12)，所述月牙板(12)的下端表面开设有卡槽，所述月牙板(12)的底端通过第二弹簧(14)固定连接承载盒本体(1)的底端，且第二弹簧(14)固定安装在支撑柱(13)的一侧，正对所述月牙板(12)的一端设有一组限位块(2)，且限位块(2)的均固定安装在承载盒本体(1)的内腔中，所述限位块(2)的两侧均设有弹性元件(3)，且限位块(2)的另一端开设有卡接槽，所述承载盒本体(1)底部表面开设有限位槽(4)，且限位槽(4)位于每组限位块(2)的中部，所述限位槽(4)表面卡接有飞轮(5)，所述承载盒本体(1)边缘与安装板(6)的一端相互铰接，且安装板(6)中间开设有凹槽(7)，所述安装板(6)的另一端与第一弹簧(8)的一端固定连接，且第一弹簧(8)的末端与卡板(9)固定连接，所述第一弹簧(8)内设有轴杆(11)，所述轴杆(11)的一端固定在安装板(6)的表面，且另一端贯穿卡板(9)的内腔并延伸出卡板(9)的表面，所述卡板(9)的一侧固定安装有连接板(10)，连接板(10)接触连接月牙板(12)的内侧壁。
2.根据权利要求1所述的一种汽车飞轮生产线固定装置，其特征在于：所述飞轮(5)卡接在限位槽(4)内时，且飞轮(5)的高度高于限位块(2)的高度。
3.根据权利要求1所述的一种汽车飞轮生产线固定装置，其特征在于：所述飞轮(5)卡接在凹槽(7)内时，且连接板(10)的端部卡接在月牙板(12)的卡槽内，且卡槽为三角形。
4.根据权利要求1所述的一种汽车飞轮生产线固定装置，其特征在于：所述弹性元件(3)为橡胶条或弹簧片。
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