CN107401942A - 蓄热装置、电控箱及空调 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种蓄热装置、电控箱及空调,所述蓄热装置,包括导热组件、蓄热组件和散热管;所述导热组件贴合设置在电控箱上,并与发热电子元件相对应;所述蓄热组件与所述导热组件连接。本发明通过将导热组件贴合在电控箱上,在空调运行时,电控箱内用于驱动压缩机和风叶电机的驱动板,以及电抗器等元器件产生很大的热量,使电控箱温度升高,通过贴合在电控箱表面的导热组件将热量导入蓄热组件中储存起来,电控箱的热量被带走,温升降低,电器元器件工作环境改善,可靠性得以提升,同时,可提升机组化霜和除冰效率,可利用废热,做到节能减排。
Description
技术领域
本发明涉及空调技术领域,具体涉及一种蓄热装置、电控箱及空调。
背景技术
作为压缩机和风叶电机等驱动元器件的安放容器,因元器件运行发热,空调电控箱温升较高,现有技术通常采用电控箱上开风道和冷媒散热等方式散热,将电控箱的热量散发出去,从而实现是电控箱降温的目的,此种方法虽然获得了人们的认可,但是散发出去的热量无法利用,既造成热量损失,也对机组性能有所影响。
发明内容
本发明公开了一种蓄热装置、电控箱及空调,解决了电控箱的热量无法利用的问题。
根据本发明的一个方面,公开了一种蓄热装置,包括导热组件和蓄热组件;所述导热组件贴合设置在电控箱上,并与发热电子元件相对应,用于将电控箱内的热量传导至所述蓄热组件;所述蓄热组件与所述导热组件连接,用于接收并储存所述导热组件传导的热量。
进一步地,所述蓄热装置还包括:散热管,所述散热管插设在所述蓄热组件内,且所述散热管两端分别与系统冷媒流路连通。
进一步地,所述导热组件包括:第一壳体,所述第一壳体贴合设置在所述电控箱上,且所述第一壳体具有容纳腔;导热元件,所述导热元件以部分在所述第一壳体的容纳腔内、部分在蓄热组件内的方式设置。
进一步地,所述蓄热组件设置在所述电控箱上。
进一步地,所述蓄热组件包括:第二壳体,所述第二壳体贴合在所述电控箱上,且所述第二壳体具有容纳腔,所述容纳腔内设置有部分所述散热管;蓄热材料,所述蓄热材料设置在所述第二壳体的容纳腔内,且所述蓄热材料包覆在位于所述第二壳体内的所述散热管上。
进一步地,所述导热元件为多个,且平行设置在所述导热组件内。
进一步地,所述导热组件还包括:隔热层,所述隔热层设置在所述第一壳体内。
进一步地,所述导热元件为铜片或铜管。
进一步地,所述导热组件为多个。
进一步地,所述散热管为U管,所述散热管的弧形段设置在所述蓄热组件内。
进一步地,所述散热管的第一端通过第一管路连接至所述系统冷媒流路的第一节点上,所述散热管的第二端通过第二管路连接至所述系统冷媒流路的第二节点上,所述第二节点在所述系统冷媒流路上位于所述第一节点的下游;蓄热装置还包括第一电磁阀和第二电磁阀,所述第一电磁阀设置在所述第一管路上,所述第二电磁阀设置在所述系统冷媒流路上并位于所述第一节点和所述第二节点之间。
根据本发明的另一方面,公开了一种电控箱,包括上述的蓄热装置。
根据本发明的另一方面,公开了一种空调,包括上述的电控箱。
本发明通过将导热组件贴合在电控箱上,在空调运行时,电控箱内用于驱动压缩机和风叶电机的驱动板,以及电抗器等元器件产生很大的热量,使电控箱温度升高,通过贴合在电控箱表面的导热组件将热量导入蓄热组件中储存起来,电控箱的热量被带走,温升降低,电器元器件工作环境改善,可靠性得以提升,同时,由于将散热管与系统冷媒流路连通,冷媒流经蓄热组件被加热,可提升机组化霜和除冰效率,可利用废热,做到节能减排。
附图说明
图1是本发明实施例的蓄热装置的结构示意图;
图例:1、导热组件;11、第一壳体;12、导热元件;2、蓄热组件;21、第二壳体;22、蓄热材料;3、散热管;4、第一电磁阀;5、电磁阀;6、电控箱;7、系统冷媒流路;8、第一管路;9、第二管路。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明做进一步说明,但不局限于说明书上的内容。
如图1所示,本发明公开了一种蓄热装置,包括至导热组件1和蓄热组件2;导热组件1贴合设置在电控箱6上,并与发热电子元件相对应,用于将电控箱6内的热量传导至蓄热组件2;蓄热组件2与导热组件1连接,用于接收并储存导热组件1传导的热量。
在上述实施例中,通过将导热组件1贴合在电控箱6上,在空调运行时,电控箱6内用于驱动压缩机和风叶电机的驱动板,以及电抗器等元器件产生很大的热量,使电控箱6温度升高,通过贴合在电控箱6表面的导热组件1将热量导入蓄热组件2中储存起来,电控箱6的热量被带走,温升降低,电器元器件工作环境改善,可靠性得以提升,同时,蓄热组件2中的热量可以转移到其他用途,例如给室内供热等,从而达到利用废热、节能减排的目的。
在上实施例中,蓄热装置还包括散热管3,散热管3插设在蓄热组件2内,且散热管3两端分别与系统冷媒流路7连通,由于将散热管3与系统冷媒流路7连通,冷媒流经蓄热组件2被加热,可提升机组化霜和除冰效率,可有效利用废热,做到节能减排。
在上述实施例中,导热组件1包括:第一壳体11和导热元件12,第一壳体11贴合设置在电控箱6上,且第一壳体11具有容纳腔;导热元件12以部分在第一壳体11的容纳腔内、部分在蓄热组件2内的方式设置,通过将第一壳体11贴合在电控箱6的表面上,使电控箱6内的热量迅速进入第一壳体11的容纳腔内,导热元件12位于容纳腔内的部分将热量吸收并传递至蓄热组件2中,电控箱6的热量被带走,温升降低,其中导热元件12可以使用高导热率的金属,例如:由铜片或铜管构成的导热元件12,而位于第一壳体11内的导热元件12间余缝隙还可以使用绝热材质填充,保证了热量热不会散发至外部,从而提高热量的回收率,另外,还可将导热组件1做成微通道结构,里面填充导热材质,提升导热效率。
在上述实施例中,蓄热组件2包括:第二壳体21,第二壳体21贴合在电控箱6上,且第二壳体21具有容纳腔,容纳腔内设置有部分散热管3;蓄热材料22,蓄热材料22设置在第二壳体21的容纳腔内,且蓄热材料22包覆在位于第二壳体21内的散热管3上,通过将第二壳体21贴合在电控箱6,可以起到直接将电子元件的热量直接回收,一方面提高了回收效率,另外一方面,还避免了热传递过程中出现的热量损失,热量导入蓄热组件2后,蓄热材料受热发生相变将热量储存起来,从而达到将电子元器件产生的热量回收的目的,并且,由于将散热管3与系统冷媒流路7连通,冷媒流经蓄热材料22时被加热,可提升机组化霜和除冰效率,可利用废热,可做到节能减排。
在上述实施例中,导热元件12为多个,且平行设置在导热组件1内,从而可以提高热传递的效率,更好的回收电子元件产生的废热。
在上述实施例中,导热组件1为多个,通过设置多个导热组件1,可以在电控箱6的不同位置设置导热组件1,从而可以更进一步的提高热量回收效率。
在本实施例中,散热管3为U形管,散热管3的弧形段设置在蓄热组件2内,将散热管设置为U管,可以增加冷媒流经蓄热材料22的路程,使冷媒与蓄热材料22可以充分的进行热交换,将热量释放出去,调高热量的利用率。
在上述实施例中,散热管3的第一端通过第一管路8连接至系统冷媒流路7的第一节点上,散热管3的第二端通过第二管路9连接至系统冷媒流路7的第二节点上,第二节点在系统冷媒流路7上位于第一节点的下游;蓄热装置还包括第一电磁阀4和第二电磁阀5,第一电磁阀4设置在第一管路8上,第二电磁阀5设置在系统冷媒流路7上并位于第一节点和第二节点之间,用于控制流路的开闭,当机组正常运行时,第一电磁阀4关闭,系统冷媒流路7中的第二电磁阀5正常开启,系统正常运行;当机组化霜或除冰时,系统冷媒流路7中的第二电磁阀5关闭,第一电磁阀4开启,冷媒流经蓄热组件2被加热,可提升机组化霜和除冰效率,可利用废热,可做到节能减排。
本发明还公开了一种电控箱,包括上述的蓄热装置。
本发明还公开了一种空调,包括上述的电控箱。
本发明通过将导热组件1贴合在电控箱6上,在空调运行时,电控箱6内用于驱动压缩机和风叶电机的驱动板,以及电抗器等元器件产生很大的热量,使电控箱6温度升高,通过贴合在电控箱6表面的导热组件1将热量导入蓄热组件2中储存起来,电控箱6的热量被带走,温升降低,电器元器件工作环境改善,可靠性得以提升,同时,由于将散热管3与系统冷媒流路7连通,冷媒流经蓄热组件2被加热,可提升机组化霜和除冰效率,可利用废热,可做到节能减排。
显然,本发明的上述实施方式仅仅是为清楚地说明本发明所作的举例,而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无法对所有的实施方式予以穷举。凡是属于本发明的技术方案所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围之列。
Claims (13)
1.一种蓄热装置,其特征在于,包括导热组件(1)和蓄热组件(2);
所述导热组件(1)设置在电控箱(6)上,并与发热电子元件相对应,用于将电控箱(6)内的热量传导至所述蓄热组件(2);
所述蓄热组件(2)与所述导热组件(1)连接,用于接收并储存所述导热组件(1)传导的热量。
2.根据权利要求1所述的蓄热装置,其特征在于,所述蓄热装置还包括:散热管(3),所述散热管(3)插设在所述蓄热组件(2)内,且所述散热管(3)两端分别与系统冷媒流路(7)连通。
3.根据权利要求1所述的蓄热装置,其特征在于,所述导热组件(1)包括:
第一壳体(11),所述第一壳体(11)贴合设置在所述电控箱(6)上,且所述第一壳体(11)具有容纳腔;
导热元件(12),所述导热元件(12)以部分在所述第一壳体(11)的容纳腔内、部分在蓄热组件(2)内的方式设置。
4.根据权利要求1所述的蓄热装置,其特征在于,所述蓄热组件(2)设置在所述电控箱(6)上。
5.根据权利要求2所述的蓄热装置,其特征在于,所述蓄热组件(2)包括:
第二壳体(21),所述第二壳体(21)贴合在所述电控箱(6)上,且所述第二壳体(21)具有容纳腔,所述容纳腔内设置有部分所述散热管(3);
蓄热材料(22),所述蓄热材料(22)设置在所述第二壳体(21)的容纳腔内,且所述蓄热材料(22)包覆在位于所述第二壳体(21)内的所述散热管(3)上。
6.根据权利要求3所述的蓄热装置,其特征在于,所述导热元件(12)为多个,且平行设置在所述导热组件(1)内。
7.根据权利要求3所述的蓄热装置,其特征在于,所述导热组件(1)还包括:隔热层,所述隔热层设置在所述第一壳体(11)内。
8.根据权利要求3所述的蓄热装置,其特征在于,所述导热元件(12)为铜片或铜管。
9.根据权利要求1所述的蓄热装置,其特征在于,所述导热组件(1)为多个。
10.根据权利要求2述的蓄热装置,其特征在于,所述散热管(3)为U形管,所述散热管(3)的弧形段设置在所述蓄热组件(2)内。
11.根据权利要求2所述的蓄热装置,其特征在于,所述散热管(3)的第一端通过第一管路(8)连接至所述系统冷媒流路(7)的第一节点上,所述散热管(3)的第二端通过第二管路(9)连接至所述系统冷媒流路(7)的第二节点上,所述第二节点在所述系统冷媒流路(7)上位于所述第一节点的下游;
蓄热装置还包括第一电磁阀(4)和第二电磁阀(5),所述第一电磁阀(4)设置在所述第一管路(8)上,所述第二电磁阀(5)设置在所述系统冷媒流路(7)上并位于所述第一节点和所述第二节点之间。
12.一种电控箱,其特征在于,包括权利要求1至11任一项所述的蓄热装置。
13.一种空调,其特征在于,包括权利要求12所述的电控箱。
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