CN107387236A - 一种移动式高功率汽油发电机组 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种移动式高功率汽油发电机组，具有：发动机、发电机、弹性联轴器、移动式机架、冷却系统、悬置系统、燃油系统、进排气系统；发动机和发电机通过弹性联轴器连接，发动机和发电机通过悬置系统安装在移动式机架上；燃油系统与发动机连接；冷却系统设置在发动机与机架上；进排气系统设置在发动机与机架上，使用方便、安全，解决了现有发电机组的部分缺点。
Description
技术领域
本发明属于动力装置技术领域，尤其涉及一种移动式高功率汽油发电机组。
背景技术
为保证市电长时间停电后通信设备能够正常工作，及野外施工用电、抢修设备用电等情况下的使用方便，移动式发电机组是必不可缺少的，对保障通信系统正常稳定地运行，各类应急用电及发电机组的运输便利都具有重要的意义。
在实现本发明的过程中，发明人发现现有技术至少存在以下问题：高功率汽油发电机组在长时间、满负载、频繁加减载等恶略工况下工作时，会导致发动机本体及排气系统温度极高、噪声极大，若全部采用无孔金属板会导致整个发电机组被密封，虽然可以降低噪音但热量无法排出，若采用带孔金属板噪音又会增加，因无法排热问题会影响到整个发电机组的输出功率不稳定，导致用电设备损坏。高功率汽油发电机组因为输出功率高的原因导致整个发电机组的体积和重量偏大，如果是固定式，仅能在唯一的地点使用，急用作他用时很难移动，甚至需要其他设备拖运。高功率汽油发电机组因其输出功率可达数十千瓦，目前市面上的发电机组的接线柱全部裸露在外，或用橡胶覆盖，美化程度低，易造成人身伤害。一般发电机组传递动力广泛采用的是刚性联轴器，因频繁加减负载，扭矩突加突减，发电机组长期工作可能会导致轴扭转变形。在日常使用的发电机组中，都无220V和380V插孔，必须接入接线柱，使用不便。发电机组放置时间久后，蓄电池会馈电，导致无法启动。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种便于运输和移动，耐久性、可靠性高的移动式高功率汽油发电机组。
为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：一种移动式高功率汽油发电机组，具有：
发动机、发电机、弹性联轴器、移动式机架、冷却系统、悬置系统、燃油系统、进排气系统；
所述发动机和发电机通过弹性联轴器连接，所述发动机和发电机通过悬置系统安装在所述移动式机架上；
所述燃油系统与所述发动机连接；
所述冷却系统设置在所述发动机与机架上；
所述进排气系统设置在所述发动机与机架上。
还包括连接壳体，所述弹性联轴器被连接壳体包裹。
所述移动式机架底部设有轮子，前轮为定向轮，后轮为万向轮。
发电机正上方机架上设置有油箱，油箱通过螺栓固定在机架上，通过油箱中的油泵、燃油管路向发动机供油。
冷却系统的散热器布置在排气侧与机油壳相对。
发电机为风冷发电机，在发电机风扇的排风口设置有风道直通消声器仓。
发电机输出端侧面接线柱装置为凹入式，发电机输出端设置有220V插孔和380V插孔。
发电机组输出端侧面设置有可使用家用220V供蓄电池充电的装置。
为降低发电机组仓内温度，单独设置排气仓，将大部分排气管包络在内。
还包括箱体封闭发动机、发电机、弹性联轴器、移动式机架、冷却系统、悬置系统、燃油系统、进排气系统；所述箱体为孔板式，内表面装有隔音棉。
上述技术方案中的一个技术方案具有如下优点或有益效果，1.采用可移动式机架便于运输和移动，橡胶轮可减少震动及噪音；2.一般动力装置传递动力广泛采用的是刚性联轴器，而本结构采用的是梅花形弹性联轴器。由于发电机组工况点的改变会引起扭矩突变，而采用该结构可减少系统部件，降低集成复杂程度。当两轴线有相对偏移时，弹性元件发生相应的弹性变形，起到自动补偿作用。与刚性连接相比该连接方式可以起到缓冲、减震作用，防止产生瞬间的扭转应力使轴发生扭转变形、断裂，可承受冲击载荷、交变载荷，提升发电机组的寿命、NVH、耐久性、可靠性；3.发电机组中选用的是风冷发电机，在发电机风扇的排风口设计风道通向消声器仓内，可对消声器进行冷却以降低仓内温度而又不需要增加其他冷却装置，减少系统的部件，节约成本，以保证整个发电机组的性能。4.散热器布置在排气侧，利用风扇对发动机机油进行冷却。5.发电机组输出端接线柱装置为凹入式，接线柱端有防触电材料的螺母，另外设置有透明可视板保护，以防漏电、触电。6.发电机组侧面输出端设置有220V插孔和380V插孔，可供日常使用，方便、安全、快捷。7.发电机组侧面输出端设置有可使用家用220V供蓄电池充电的装置，若长时间未使用发电机组，蓄电池馈电后可使用该装置对蓄电池充电，而且发电机在运转过程中，发动机自带的发电机也可给小蓄电池充电，保证下次的正常启动的所需电压。8.为降低发电机组噪声且避免仓内温度过高，箱体设计为孔板式，内表面装有隔音棉。9.为降低发电机组仓内温度，单独设置排气仓，将大部分排气管包络在内。
附图说明
图1为本发明实施例中提供的移动式高功率汽油发电机组的结构示意图；
上述图中的标记均为：1、发动机，2、发电机，2.1、排风口，3、弹性联轴器，4、连接壳体，5、移动式机架，5.1、轮子，6、冷却系统，6.1、散热器，6.2、风道，7、悬置系统，8、燃油系统，8.1、油箱，9、进排气系统，10、外围板，10.1、通风孔，10.2、接线柱，10.3、透明可视板。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。
参见图1，一种移动式高功率汽油发电机组，具有：
发动机1、发电机2、弹性联轴器3、移动式机架5、冷却系统6、悬置系统7、燃油系统8、进排气系统9；
发动机1和发电机2通过弹性联轴器3连接，发动机1和发电机2通过悬置系统7安装在移动式机架5上；
燃油系统8设置在发动机1与移动式机架5上；
冷却系统6设置在发动机1与移动式机架5上；
进排气系统9设置在发动机1与移动式机架5上。
还包括连接壳体4，弹性联轴器3被连接壳体4包裹，连接壳体4起固定作用。
移动式机架5底部设有4个橡胶轮子5.1，2个前轮为定向轮，2个后轮为万向轮，橡胶轮可减少震动及噪音。
发电机2正上方机架上设置有油箱支架，油箱8.1通过螺栓固定在支架上，通过燃油管路向发动机1供油。
冷却系统6的散热器6.1布置在排气侧与机油壳相对。
发电机2为风冷发电机2，在发电机2风扇的排风口2.1设置有风道6.2直通消声器仓。
发电机2输出端接线柱10.2装置为凹入式，发电机2输出端设置有220V插孔和380V插孔。
还包括箱体封闭发动机1、发电机2、弹性联轴器3、移动式机架5、冷却系统6、悬置系统7、燃油系统8、进排气系统9；箱体为孔板式，内表面装有隔音棉。
采用上述的结构后，1.采用可移动式机架5便于运输和移动；2.一般动力装置传递动力广泛采用的是刚性联轴器，而本结构采用的是梅花形弹性联轴器3。由于发电机组工况点的改变会引起扭矩突变，而采用该结构可减少系统部件，降低集成复杂程度。当两轴线有相对偏移时，弹性元件发生相应的弹性变形，起到自动补偿作用。与刚性连接相比该连接方式可以起到缓冲、减震作用，防止产生瞬间的扭转应力使轴发生扭转变形、断裂，可承受冲击载荷、交变载荷，提升发电机组的寿命、NVH、耐久性、可靠性；3.发电机组中选用的是风冷发电机2，在发电机2风扇的排风口2.1设计风道6.2通向消声器仓内，可对消声器进行冷却以降低仓内温度而又不需要增加其他冷却装置，减少系统的部件，节约成本，以保证整个发电机组的性能。4.散热器6.1布置在排气侧，利用风扇对发动机1机油进行冷却。5.发电机组输出端接线柱10.2装置为凹入式，接线柱10.2端有防触电材料的螺母，另外设置有透明可视板10.3保护，以防漏电、触电。6.发电机2输出端设置有220V插孔和380V插孔，可供日常使用，方便、安全、快捷。7.发电机2输出端设置有可使用家用220V供蓄电池充电的装置，若长时间未使用发电机组，蓄电池馈电后可使用该装置对蓄电池充电，而且发电机在运转过程中，发动机自带的发电机也可给小蓄电池充电，保证下次的正常启动的所需电压。8.为降低发电机组噪声且避免仓内温度过高，箱体设计为孔板式，内表面装有隔音棉。
发动机1与发电机2通过弹性联轴器3连接。整个弹性联轴器3被连接壳体4包含在内，可保证整个增程器系统的稳定性、对中性，提高发动机1、发电机2、弹性联轴器3的同轴度精度。动力传递采用弹性联轴器3连接，弹性联轴器3是一种具有良好的减振和缓冲性能的联轴器，工作稳定可靠，结构简单，径向尺寸小，重量轻，转动惯量小，具有较大的轴向、径向和角向补偿能力，高强度聚氨酯弹性元件耐磨耐油，承载能力大，使用寿命长，安全可靠，无需润滑，维护工作量少，可连续长期运行。
集成后的整体结构通过悬置固定在带有轮子5.1的机架上，前轮为定向轮，后轮为万向轮，橡胶轮可减少震动及噪音，可拖拉可人工推拉，移动方便。在发电机2正上方机架上设置有油箱8.1，油箱8.1通过螺栓固定在支架上，通过油箱中的油泵、燃油管路向发动机1供油。散热器6.1布置在排气侧与机油壳相对，因为发电机组经常工作在高功率工况下，机油温度避免过高，利用散热器6.1的风扇对发动机1机油进行冷却，可保证发动机1的性能不受高温机油影响。高功率情况下为防止消声器过热，在发电机2风扇的排风口2.1设置有风道6.2直通消声器仓，利用发电机2本身的风扇冷却消声器管，结构简单、成本低、无需增加其他冷却装置。
发电机组及其附件安装完毕后，外围箱体的设计采用孔板式设计，在内表面装有隔音棉，如此设计既能降低噪声，又可使仓内热气通过通风孔10.1排出，避免发电机组及其附件受到高温影响。发电机组输出端接线柱10.2装置为凹入式，接线柱10.2端有防触电材料的螺母，同一平面上设计有220V插孔和380V插孔，可外接供日常用电，方便、安全、快捷，另外还设置有可使用家用220V供蓄电池充电的装置，若长时间未使用发电机组，蓄电池馈电后可使用该装置对蓄电池充电，以保证正常启动发动机1，而且发电机在运转过程中，发动机自带的发电机也可给小蓄电池充电，保证下次的正常启动的所需电压，外表面设置有透明可视板10.3保护，以防漏电、触电。
整套发电机组的结构和布置：零部件个数少、简单、拆装方便，解决了难以装配、复杂结构的缺点，使用方便、安全，解决了现有发电机组的部分缺点。
上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种移动式高功率汽油发电机组，其特征在于，具有：
发动机、发电机、弹性联轴器、移动式机架、冷却系统、悬置系统、燃油系统、进排气系统；
所述发动机和发电机通过弹性联轴器连接，所述发动机和发电机通过悬置系统安装在所述移动式机架上；
所述燃油系统与所述发动机连接；
所述冷却系统设置在所述发动机与机架上；
所述进排气系统设置在所述发动机与机架上。
2.如权利要求1所述的移动式高功率汽油发电机组，其特征在于，还包括连接壳体，所述弹性联轴器被连接壳体包裹。
3.如权利要求2所述的移动式高功率汽油发电机组，其特征在于，所述移动式机架底部设有轮子，前轮为定向轮，后轮为万向轮。
4.如权利要求3所述的移动式高功率汽油发电机组，其特征在于，发电机正上方机架上设置有油箱，油箱通过螺栓固定在机架上，通过油箱中的油泵、燃油管路向发动机供油。
5.如权利要求4所述的移动式高功率汽油发电机组，其特征在于，冷却系统的散热器布置在排气侧与机油壳相对。
6.如权利要求5所述的移动式高功率汽油发电机组，其特征在于，发电机为风冷发电机，在发电机风扇的排风口设置有风道直通消声器仓。
7.如权利要求6所述的移动式高功率汽油发电机组，其特征在于，发电机输出端侧面接线柱装置为凹入式，发电机输出端设置有220V插孔和380V插孔。
8.如权利要求7所述的移动式高功率汽油发电机组，其特征在于，还包括箱体封闭发动机、发电机、弹性联轴器、移动式机架、冷却系统、悬置系统、燃油系统、进排气系统；所述箱体为孔板式，内表面装有隔音棉。
9.如权利要求8所述的移动式高功率汽油发电机组，其特征在于，发电机组输出端侧面设置有供蓄电池充电的装置。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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| TA01 | Transfer of patent application right | ||
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Effective date of registration: 20180507 Address after: 241000 Huajing South Road, Yijiang high tech Industrial Development Zone, Wuhu, Anhui, 226 Applicant after: New-energy automobile Technology Co., Ltd. of Cherry Address before: 241009 Changchun Road, Wuhu economic and Technological Development Zone, Anhui 8 Applicant before: Saic Chery Automobile Co., Ltd. |
|
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
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Application publication date: 20171124 |