CN107366940B - 吸油烟机 - Google Patents

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宋祖龙
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季俊生
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    • Y02BCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO BUILDINGS, e.g. HOUSING, HOUSE APPLIANCES OR RELATED END-USER APPLICATIONS
    • Y02B30/00Energy efficient heating, ventilation or air conditioning [HVAC]

Abstract

本发明公开一种吸油烟机,包括集烟罩及冷凝板,所述冷凝板的内侧面设有挡凸,所述吸油烟机还包括粘附于所述冷凝板内侧面的吸音部件,所述吸音部件与所述挡凸的背风面相连。本发明吸油烟机可以长期可靠地以低噪音工作。

Description

吸油烟机
技术领域
本发明涉及吸油烟机领域,特别涉及一种吸油烟机。
背景技术
随着人们生活水平的提高,人们对吸油烟机的吸烟效果的要求越来越高。现有的吸油烟机,在集烟腔内设置有冷凝板,冷凝板内侧为平面结构,冷凝板与风机之间存在较大空腔,烟气在冷凝板的作用下,向集烟腔的四周流动,气流沿着冷凝板的四周做层状流动进入所述空腔时,由于冷凝板一般呈平板状,强度相对较差易因发生周期性共振,以及冷凝板内侧声音反射、回响产生额外噪音。
发明内容
本发明的主要目的是提出一种吸油烟机,旨在解决现有的吸油烟机噪声高的技术问题。
为实现上述目的,本发明提出的吸油烟机,包括集烟罩及冷凝板,所述冷凝板的内侧面设有挡凸,所述吸油烟机还包括粘附于所述冷凝板内侧面的吸音部件,所述吸音部件与所述挡凸的背风面相连。
优选地,所述冷凝板由前往后地向下倾斜设置。
优选地,所述挡凸包括位于所述冷凝板前端的前挡段,,所述前挡段的前侧形成用以将油污引流至左侧和/或右侧引流面。
优选地,所述导流面呈台阶状向下延伸或向下弯曲延伸的圆弧状。
优选地,所述前挡段自中部往左右方向地分别向下倾斜延伸。
优选地,所述前挡段相对于水平面向下倾斜延伸的角度范围为[10°,15°]。
优选地,所述挡凸还包括与所述前挡段相对的后挡段,以及位于所述前挡段及后挡段之间两侧挡段,所述前挡段、后挡段及两侧挡段相连而围合形成环状。
优选地,所述吸音部件为片状或凸包状,所述吸油烟机还包括罩设在所述吸音部件外围的保护罩,所述保护罩上开设有多个连通至所述吸音部件的透音孔。
优选地,所述挡凸自所述冷凝板的凸设形成;所述吸油烟机还包括贴设于所述冷凝板外侧面的贴片,所述贴片覆盖所述挡凸的内腔设置。
优选地,所述挡凸的高度范围为大于或等于5mm,且小于或等于10mm。
优选地,所述挡凸的迎风面相对于所述冷凝板倾斜设置,所述迎风面与所述冷凝板之间的夹角范围为大于90°,且小于或等于135°。
优选地,吸油烟机还包括扩压板,所述扩压板具有导流侧边和扩压侧边,所述导流侧边与所述冷凝板的侧边连接,所述扩压侧边延伸至所述集烟罩的集烟腔内,所述扩压侧边与所述集烟腔的内壁之间具有通气间隙;和/或,
所述扩压板上开设有通风孔。
优选地,所述通风孔的数量为多个,多个所述通风孔的面积之和自所述导流侧边向所述扩压侧边逐渐增大。
优选地,所述扩压板、冷凝板及挡凸一体设置。
本发明吸油烟机通过在冷凝板的内侧粘附吸音部件,可以有效增强冷凝板的强度,减少共振的产生,进而降低噪音;此外,挡凸的设置同样有利于提升冷凝板的强度,并且吸音部件与挡凸的背风面相连,挡凸设置的存在可以避免吸音部件直接与油烟相迎,油污无法浸润吸音部件与冷凝板之间的粘结层,进而保证了粘附的可靠性,使得吸油烟机可以长期可靠地以低噪音工作。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本发明吸油烟机一实施例的结构示意图,其中的壳体的面板处于打开位置;
图2为本发明吸油烟机一实施例的立体剖面结构示意图;
图3为图2中A处的局部放大图;
图4为本发明吸油烟机一实施例的的正向剖面结构示意图;
图5为图4中B处的局部放大图;
图6为本发明吸油烟机一实施例的侧向剖面结构示意图;
图7为图6中C处的局部放大图;
图8为本发明吸油烟机的冷凝板、挡凸及扩压板一体结构一实施例示意图;
图9为本发明吸油烟机的冷凝板、挡凸及扩压板一体结构另一实施例示意图;
图10为本发明吸油烟机的冷凝板、挡凸及扩压板一体结构再一实施例示意图。
附图标号说明:
标号 名称 标号 名称 标号 名称
100 壳体 320 进风口 430 后挡段
110 烟道 330 进风通道 440 侧挡段
120 吸烟腔 340 侧壁 500 吸音部件
130 壳本体 350 顶壁 600 止回阀
140 面板 400 冷凝板 700 油杯
200 风机 410 挡凸 800 贴片
210 蜗壳 411 背风面 900 扩压板
220 叶轮 412 迎风面 910 导流侧边
230 电机 420 前挡段 920 扩压侧边
300 集烟罩 420' 前挡段 930 通风孔
310 集烟腔 420” 前挡段 101 油污
本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
需要说明,若本发明实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……),则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
另外,若本发明实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述,则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本发明要求的保护范围之内。
本发明提出一种吸油烟机。
在本发明实施例中,如图1至图3,以及图5所示,该吸油烟机包括壳体100、风机200、集烟罩300及冷凝板400,壳体100内部形成有烟道110;风机200安装在烟道110,烟道110邻近风机200的进气口处形成吸烟腔120;冷凝板400的内侧面设有挡凸410,吸油烟机还包括粘附于冷凝板400内侧面的吸音部件500,吸音部件500与挡凸410的背风面411相连。
本实施例中,具体地,集烟罩300具有内凹的集烟腔310以及连通烟道110的进风口320。冷凝板400的边缘与集烟腔310的壁面之间形成进风通道330。壳体100包括壳本体130和与壳本体130可拆卸连接的面板140,面板140与壳本体130的连接方式可以有很多,如卡扣连接、通过螺钉连接等。风机200包括蜗壳210、叶轮220及电机230,叶轮220安装在蜗壳210内并与电机230的转轴固定。吸油烟机还包括止回阀600,对应烟道110的出口固设于壳体100上,以防止气流从烟道110的出口进入壳体100。当电机230旋转时,带动叶轮220转动,使得烟气从吸油烟机的外部进入到壳体100内部,并经过风机200、止回阀600排出到吸油烟机外部。
集烟罩300对应烟道110的入口与壳体100固定连接,集烟罩300具有集烟腔310以及与烟道110入口相接的进风口320,冷凝板400对应集烟腔310内的进风口320。冷凝板400的形状可以有很多,如圆形、多边形、椭圆形等均可,在此不作特殊限定,以四边形为例。
在集烟腔310侧壁340的下方形成有油杯700,冷凝在集烟腔310的油流至油杯700中。集烟罩300与壳体100连接的方式有很多,如卡扣连接,螺钉连接等均可。
吸音部件500可以为吸音棉或其他松软多孔的吸音材料。可以理解的是,吸音部件500一般通过粘接的方式附于冷凝板400上。挡凸410可以焊接,卡扣连接,螺钉连接等在冷凝板400上,只要能阻隔油污浸润吸音部件500即可。
本发明吸油烟机通过在冷凝板400的内侧粘附吸音部件500,可以有效增强冷凝板400的强度,减少共振的产生,进而降低噪音;此外,挡凸410的设置同样有利于提升冷凝板400的强度,并且吸音部件500与挡凸410的背风面411相连,挡凸410设置的存在可以避免吸音部件500直接与油烟相迎,油污无法浸润吸音部件500与冷凝板400之间的粘结层,进而保证了粘附的可靠性,使得吸油烟机可以长期可靠地以低噪音工作。
进一步地,请参照图2及图6在一实施例中,冷凝板400由前往后地向下倾斜设置,如此冷凝板400可以对上升的烟气进行更好地导流,在前后尺寸相同的前提下,还提高了与烟气的接触面积,冷凝板400四周吸烟所形成的吸烟区域更大,因而可以达到更好地吸烟效果。
进一步地,所述挡凸410包括位于所述冷凝板400前端的前挡段(420,420',420”),所述前挡段(420,420',420”)的前侧形成用以将油污引流至左侧和/或右侧引流面。请参照图9,前挡段420'自中部往左右方向地分别向下倾斜延伸。请参照图10,所述导流面呈台阶状向下延伸或向下弯曲延伸的圆弧状,如前挡凸420”所示意的,具体地,前挡段可以呈台阶状弯折的板状,即折形板,也可以为圆弧形的板状。本实施例中,前挡段(420',420”)的迎风面412积累的油污可以更加顺畅地沿着前挡段(420',420”)流到油杯700中。特别地,在风机200靠近所述壳体100的背板,而吸烟腔120形成在风机200的前侧时,前侧的进风通道330的烟气流量最大,若前挡段(420',420”)水平设置,则积累的油污在烟气流动的作用下容易越过前挡凸410玷污吸音部件500,降低吸音部件500的吸音效果。优选地,前挡段420'相对于水平面向下倾斜延伸的角度范围为[10°,15°]。
进一步地,请参照图8及图9,挡凸410还包括与前挡段(420,420')相对的后挡段430,以及位于前挡段420'及后挡段430之间两侧挡段440,前挡段(420,420')、后挡段430及两侧挡段440相连而围合形成环状。
本实施例中,一般而言,挡凸410的设置于进风通道330相对应,例如当进风通道330只形成在左右两侧以及前侧时,挡凸410也可只形成在冷凝板400的左右两端以及前端。再者,若风机200左右居中设置,进风通道330只形成左右两侧时,挡凸410可以对应地至形成冷凝板400的左右两端。但可以理解的是,将挡凸410设置成环形则一方面有利于更为全面地保护吸音部件500,另一方面也有利于进一步地增强冷凝板400的强度,特别是当冷凝板400与挡凸410采用同一板材冲压而成时。
进一步地,吸音部件500为片状或凸包状,吸油烟机还包括罩设在吸音部件500外围的保护罩(图未示),保护罩上开设有多个连通至吸音部件500的透音孔。
本实施例中,保护罩一方面可以保护吸音部件500,例如减少油烟气流的冲击,或者装配过程中的刮蹭;另一方面可以通过声波的分散作用,声波再透过透音孔由所述吸音材料吸收,如此拓宽吸声部件的吸声效果,即降低了噪音。
进一步地,请参照图3至图7,挡凸410自冷凝板400的凸设形成;吸油烟机还包括贴设于冷凝板400外侧面的贴片800,贴片800覆盖挡凸410的内腔设置。本实施例中,贴片800一般采用玻璃材质,如此比较容易获得光洁面以及易于清洁。通过设置贴片800,可以一定程度代理冷凝板400的导流作用,通过覆盖挡凸410的内腔,可以避免沿冷凝板400的烟气气流在挡凸410的内腔处形成涡流。
进一步地,请参照图5及图7,挡凸410的高度范围为大于或等于5mm,且小于或等于10mm。本实施例中,经过多次试验测试得出,这种高度范围的挡凸410可以对烟气冷凝形成的油珠起到较好的导流及阻隔效果。
进一步地,挡凸410的迎风面412相对于冷凝板400倾斜设置,迎风面412与冷凝板400之间的夹角范围为大于90°,且小于或等于135°。
本实施例中,迎风面412为斜面,可以理解的迎风面412还可以是同样倾斜设置的凹曲面或凸曲面。通过将迎风面412倾斜设置,从而烟气在经进风通道330流向吸烟腔120的过程中,可以减少对烟气流动的阻力。也就说,烟气的流动更为流畅,进而产生的噪音就更少。
进一步地,请参照图2至图7,吸油烟机还包括扩压板900,扩压板900具有导流侧边910和扩压侧边920,导流侧边910与冷凝板400的侧边连接,扩压侧边920延伸至集烟罩300的集烟腔310内,扩压侧边920与集烟腔310的内壁之间具有通气间隙(图未示);和/或,
扩压板900上开设有通风孔930。
本实施例中,扩压板900的形状可以有很多,如圆形、椭圆形、三角形,以及多边形等均可,在此不作特殊限定,以能与冷凝板400或集烟腔310的侧壁340固定连接为准。优选地,请参照图8及图9,扩压板900、冷凝板400及挡凸410一体设置。例如扩压板900可以与冷凝板400及挡凸410通过同一块板材冲压获得,或由多块板材拼接而成。可以理解的是,扩压板900、冷凝板400及挡凸410两两之间也可以分体设置,例如挡凸410可以为独立部件并通过螺钉或焊接的方式固定在冷凝板400上。扩压板900的数量在此也不作特殊限定,可以有很多,可以根据实际情况而定,附图中以四块为例。扩压板900的材质可以有很多,如实木、玻璃、金属等,以不锈钢为例。扩压板900的导流侧边910与冷凝板400的侧边固定连接,或扩压板900与集烟腔310侧壁340的固定连接而言,该连接方式可以有很多,如卡扣连接、螺钉连接,当然,在一些实施例中,扩压板900和冷凝板400可以一体成型设置或扩压板900与集烟腔310侧壁340一体设置。值得说明的是,导流侧边910和扩压侧边920,可以相对设置,也可以相邻设置,以相对设置为例。
扩压板900安装形式有多种,下面分别进行阐述。
第一种情形,扩压板900与集烟腔310的侧壁340之间具有通气间隙,即扩压侧边920与集烟腔310的侧壁340之间具有通气间隙,该通气间隙的宽度小于冷凝板400于集烟腔310侧壁340之间的距离。其中,为了保证吸烟效果,通气间隙的宽度大于0mm,且小于或者等于90mm,在一些实施例中,以大于或者等于45mm,且小于或者等于60mm为例。扩压侧边920可以延伸的角度有很多,以满足增大吸烟的负压区为准。其中,集烟腔310的内壁包括侧壁340和顶壁350。此时,扩压板900上可以开设有通风孔930,也可以没有开设通风孔930。
扩压侧边920向集烟腔310内延伸,使得扩压侧边920相较于冷凝板400与集烟腔310内壁之间的距离缩小,从而使得吸油烟机在吸烟过程中,在扩压侧边920周边形成的负压,远大于在冷凝板400周边形成的负压,从而,在叶轮220转速一定的情况下,扩压板900有利于提高吸烟负压,从而提高吸烟效果;另外,由于扩压板900于集烟腔310内壁之间的距离缩小,使得原本乱的气流可以更加均匀的经过通气间隙进入到烟道110中,从而有利于提高吸烟的均匀性。
第二种情形,扩压板900上开设有通风孔930,通风孔930的形状可以有很多,例如圆形、椭圆形、三角形以及多边形等,在此不对通风孔930的形状做特殊限定。通风孔930的作用和通风间隙的作用相同,均为烟气提供通道流向烟道110中。当烟气遇到冷凝板400后,在冷凝板400的导流作用下,经扩压板900的导流侧边910流入到扩压板900,烟气沿着扩压板900向扩压侧边920流动,在烟气流动的过程中,烟气在负压的作用下穿过通风孔930进入到烟道110,并在负压作用下穿过烟道110排出吸油烟机。此时,扩压板900与集烟腔310的内壁之间可以存在通气间隙,也可以不存在通气间隙(此时,扩压板900的扩压侧边920与集烟腔310的侧壁340或者顶壁350抵接),当存在通气间隙时,未穿过通风孔930的烟气全部从通气间隙进入烟道110中。
扩压侧边920向集烟腔310内延伸,通风孔930沿着扩压板900排布,使得通风孔930的位置相较于冷凝板400与集烟腔310内壁之间的间隙外扩,从而使得吸油烟机在吸烟过程中,在通风孔930处形成的负压,大于在冷凝板400周边形成的负压,从而,在叶轮220转速一定的情况下,扩压板900和通风孔930有利于提高吸烟负压,从而提高吸烟效果;另外,由于通风孔930的位置更加靠近集烟腔310的内壁,同时通风孔930也将烟气打散,使得原本乱的气流可以更加均匀的经过通风孔930进入到烟道110中,从而有利于提高吸烟的均匀性。值得说明的是,当气流沿着四周进气面向集烟腔310进行延伸时,可以引导集烟腔310侧壁340四周(包括集烟腔310外部)的气流进行流动,如此可以使得控烟区域增大。
为了提高吸油烟机的吸烟能力和吸烟的均匀性,所述通风孔930的数量为多个,多个所述通风孔930的面积之和自所述导流侧边910向所述扩压侧边920逐渐增大。
具体地,本实施例中,通过将通风孔930的面积之和自导流侧边910向扩压侧边920逐渐增大,使得负压增强区域的负压强度更加均匀,当气流沿扩压板900流动时,在靠近导流侧边910的一侧,风压大,烟气浓度高,但是通风孔930面积小;而靠近扩压侧边920的一侧,风速相对较低,烟气浓度相对较低,而通风孔930面积大,使得负压增强区面积增加的同时,烟气可以均匀的穿过通风孔930而进入到烟道110,从而使得烟气被分层均匀吸收,使得烟气的吸收更加高效,有利于提高吸烟效果。
实现通风孔930的面积之和自导流侧边910向扩压侧边920逐渐增大的方式有很多,下面举两类例子以做说明。其中,第一类是开设大孔径的通风孔930,每一个通风孔930就体现出上面的面积变化规律,第二类则是开设小孔径的通风孔930,孔的形状可以有多种,通过设置开孔密度来实现上面的面积变化规律。当然,在一些实施例中,二者可以相互交错使用,交错的范围应当落入任意一类的范围内,以下详细说明。
第一类,所述通风孔930呈长条形设置,多个所述通风孔930分布在所述扩压板900的板面上;所述通风孔930自所述导流侧边910向所述扩压侧边920延伸,且其孔径沿所述通风孔930的延伸方向逐渐增加。通风孔930的形状可以有很多,如腰形孔、梯形孔,水滴形孔等等,只要满足孔的宽度逐渐增加的即可。
通风孔930的形状以水滴形为例,具体地,所述通风孔930呈滴水形设置,宽度较小端的倒角半径大于或者等于2mm。宽度较大端的倒角半径大于宽度较小端的倒角半径。通过将通风孔930设置为渐变,使得气流的通过量也渐变,从而不会引起气流的波动,使得气流的流动非常的顺畅。
第二类,多个所述通风孔930的面积相当,且所述通风孔930的排布密度,自所述导流侧边910向所述扩压侧边920逐渐增加。通风孔930的形状可以有很多,圆形、椭圆形、多边形等等。自导流侧边910至扩压侧边920的方向上,通风孔930的开孔密度越来越大,使得通风孔930的总面积均匀增加,从而使得负压区域的面积得到增加,同时负压更加均匀,使得气流的通过量也渐变,从而不会引起气流的波动,使得气流的流动非常的顺畅。
以上仅为本发明的优选实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是在本发明的发明构思下,利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (12)

1.一种吸油烟机,包括集烟罩及冷凝板,其特征在于:
所述冷凝板的内侧面设有挡凸,所述吸油烟机还包括粘附于所述冷凝板内侧面的吸音部件,所述吸音部件与所述挡凸的背风面相连,所述挡凸用以避免吸音部件直接与油烟相迎,所述挡凸包括位于所述冷凝板前端的前挡段,所述前挡段的前侧形成用以将油污引流至左侧和/或右侧引流面,所述挡凸还包括与所述前挡段相对的后挡段,以及位于所述前挡段及后挡段之间两侧挡段,所述前挡段、后挡段及两侧挡段相连而围合形成环状。
2.如权利要求1所述的吸油烟机,其特征在于,所述冷凝板由前往后地向下倾斜设置。
3.如权利要求2所述的吸油烟机,其特征在于,导流面呈台阶状向下延伸或向下弯曲延伸的圆弧状。
4.如权利要求3所述的吸油烟机,其特征在于,所述前挡段自中部往左右方向地分别向下倾斜延伸。
5.如权利要求4所述的吸油烟机,其特征在于,所述前挡段相对于水平面向下倾斜延伸的角度范围为[10°,15°]。
6.如权利要求1所述的吸油烟机,其特征在于,所述吸音部件为片状或凸包状,所述吸油烟机还包括罩设在所述吸音部件外围的保护罩,所述保护罩上开设有多个连通至所述吸音部件的透音孔。
7.如权利要求6所述的吸油烟机,其特征在于,所述挡凸自所述冷凝板的凸设形成;所述吸油烟机还包括贴设于所述冷凝板外侧面的贴片,所述贴片覆盖所述挡凸的内腔设置。
8.如权利要求1-7任一项所述的吸油烟机,其特征在于,所述挡凸的高度范围为大于或等于5mm,且小于或等于10mm。
9.如权利要求8所述的吸油烟机,其特征在于,所述挡凸的迎风面相对于所述冷凝板倾斜设置,所述迎风面与所述冷凝板之间的夹角范围为大于90°,且小于或等于135°。
10.如权利要求1-7任一项所述的吸油烟机,其特征在于,还包括扩压板,所述扩压板具有导流侧边和扩压侧边,所述导流侧边与所述冷凝板的侧边连接,所述扩压侧边延伸至所述集烟罩的集烟腔内,所述扩压侧边与所述集烟腔的内壁之间具有通气间隙;和/或,
所述扩压板上开设有通风孔。
11.如权利要求10所述的吸油烟机,其特征在于,所述通风孔的数量为多个,多个所述通风孔的面积之和自所述导流侧边向所述扩压侧边逐渐增大。
12.如权利要求10所述的吸油烟机,其特征在于,所述扩压板、冷凝板及挡凸一体设置。
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