CN107366244A - 一种组合式电杆防撞墩 - Google Patents

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    • E01F15/14—Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact specially adapted for local protection, e.g. for bridge piers, for traffic islands
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Abstract

本发明公开了一种组合式电杆防撞墩，包括第一墩体、橡胶块、第一帽体、第二墩体和第二帽体，所述第一墩体和第二墩体外侧的两侧皆设有相互配合的固定孔，固定孔内安装有穿钉，所述第一墩体和第二墩体的外侧皆通过锁紧螺栓固定有橡胶块，所述第一墩体和第二墩体的内壁上皆固定有聚氨酯板，所述第一墩体和第二墩体的顶部分别安装有第一帽体和第二帽体。本发明通过穿钉将第一墩体和第二墩体组合在一起，并通过插块和插槽的配合进行固定，便于墩体的拆装，使用方便，实用性强，通过在第一墩体和第二墩体的外侧固定橡胶块，并在橡胶块的内部设置安装有缓冲弹簧的空腔，提高了墩体的防撞性能。

Description

一种组合式电杆防撞墩
技术领域
本发明涉及电杆防撞墩技术领域，具体为一种组合式电杆防撞墩。
背景技术
在交通道路的两旁，都架设有电线杆和变压器台架，但是随着电线杆遭受外力剖坏的现象与日俱增，供电公司和市政部门使用防撞墩对电杆进行防护，但是当前的防撞墩多采用混凝土浇筑石墩，生产和安装都不方便，需要耗费大量的人力和物力，而且在使用过程中，当需要更换电杆时，必须要将防撞墩砸碎，对更换造成了较大的不便，同时造成了极大的浪费。
发明内容
本发明的目的在于提供一种组合式电杆防撞墩，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种组合式电杆防撞墩，包括第一墩体、橡胶块、第一帽体、第二墩体和第二帽体，所述第一墩体和第二墩体外侧的两侧皆设有相互配合的固定孔，固定孔内安装有穿钉，所述第一墩体的内侧设有第一半圆槽，第二墩体的内侧设有第二半圆槽，所述第一墩体和第二墩体的外侧皆通过锁紧螺栓固定有橡胶块，橡胶块内部靠近第一墩体和第二墩体的一侧设有空腔，所述空腔的内部安装有缓冲弹簧，所述橡胶块的外侧粘贴有等间距的反光警示条，所述第一墩体和第二墩体的内壁上皆固定有聚氨酯板，且聚氨酯板靠近橡胶块一侧的第一墩体和第二墩体上端皆设有弧形限位槽，所述第一墩体的内侧设有等间距的插槽，第二墩体的内侧设有与插槽相互配合的插块，所述第一墩体和第二墩体的顶部分别安装有第一帽体和第二帽体，第一帽体和第二帽体的内侧分别设有第一帽体槽和第二帽体槽，且第一帽体和第二帽体的底部皆设有弧形限位槽相互配合的弧形限位块，所述第一帽体的内侧设有相互对称半圆柱形滑槽，第二帽体的内侧设有与半圆柱形滑槽相互配合的半圆柱形凸起。
优选的，所述第一墩体和第二墩体的底部皆安装有固定螺栓，且固定螺栓顶端的第一墩体和第二墩体处皆设有沉孔。
优选的，所述第一墩体和第二墩体的内部皆呈中空状，且第一墩体和第二墩体的顶部皆设有填料口。
优选的，所述橡胶块、第一帽体以及第二帽体的外表面皆设有防粘凸起，且橡胶块外表面的防粘凸起位于相邻反光警示条之间。
优选的，所述第一帽体槽的半径等于第二帽体槽的半径等于第一半圆槽的半径等于第二半圆槽的半径。
优选的，所述聚氨酯板的内侧固定有阻燃树脂板。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过穿钉将第一墩体和第二墩体组合在一起，并通过插块和插槽的配合进行固定，便于墩体的拆装，使用方便，实用性强，通过在第一墩体和第二墩体的外侧固定橡胶块，并在橡胶块的内部设置安装有缓冲弹簧的空腔，提高了墩体的防撞性能，通过在第一墩体和第二墩体的内侧固定聚氨酯板，可以防止出现渗水的现象，通过在墩体的顶部安装相互配合的第一帽体和第二帽体，具有防水的功能。
附图说明
图1为本发明的第一墩体结构示意图；
图2为本发明的第二墩体结构示意图；
图3为本发明的俯视图；
图4为本发明的帽体结构示意图。
图5为本发明的墩体外表面结构示意图。
图中：1-固定螺栓；2-第一墩体；3-锁紧螺栓；4-橡胶块；5-空腔；6-缓冲弹簧；7-插槽；8-弧形限位槽；9-半圆柱形滑槽；10-第一帽体槽；11-第一帽体；12-弧形限位块；13-第一半圆槽；14-聚氨酯板；15-第二墩体；16-插块；17-半圆柱形凸起；18-第二帽体槽；19-第二帽体；20-第二半圆槽；21-填料口；22-固定孔；23-穿钉；24-反光警示条；25-防粘凸起；26-阻燃树脂板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5，本发明提供的一种实施例：一种组合式电杆防撞墩，包括第一墩体2、橡胶块4、第一帽体11、第二墩体15和第二帽体19，第一墩体2和第二墩体15外侧的两侧皆设有相互配合的固定孔22，固定孔22内安装有穿钉23，便于第一墩体2和第二墩体15的拆装，第一墩体2的内侧设有第一半圆槽13，第二墩体15的内侧设有第二半圆槽20，用于容纳电杆，第一墩体2和第二墩体15的内部皆呈中空状，且第一墩体2和第二墩体15的顶部皆设有填料口21，便于填充砂石，提高防撞墩的稳定性和防震性，第一墩体2和第二墩体15的底部皆安装有固定螺栓1，且固定螺栓1顶端的第一墩体2和第二墩体15处皆设有沉孔，便于第一墩体2和第二墩体15的固定，第一墩体2和第二墩体15的外侧皆通过锁紧螺栓3固定有橡胶块4，橡胶块4内部靠近第一墩体2和第二墩体15的一侧设有空腔5，空腔5的内部安装有缓冲弹簧6，提高防撞墩的防撞性能，橡胶块4的外侧粘贴有等间距的反光警示条24，具有警示功能，第一墩体2和第二墩体15的内壁上皆固定有聚氨酯板14，提高防撞墩的防渗水性能，且聚氨酯板14靠近橡胶块4一侧的第一墩体2和第二墩体15上端皆设有弧形限位槽8，聚氨酯板14的内侧固定有阻燃树脂板26，使防撞墩具有阻燃的功能，第一墩体2的内侧设有等间距的插槽7，第二墩体15的内侧设有与插槽7相互配合的插块16，便于第一墩体2和第二墩体15的配合，第一墩体2和第二墩体15的顶部分别安装有第一帽体11和第二帽体19，第一帽体11和第二帽体19的内侧分别设有第一帽体槽10和第二帽体槽18，且第一帽体11和第二帽体19的底部皆设有弧形限位槽8相互配合的弧形限位块12，第一帽体11的内侧设有相互对称半圆柱形滑槽9，第二帽体19的内侧设有与半圆柱形滑槽9相互配合的半圆柱形凸起17，橡胶块4、第一帽体11以及第二帽体19的外表面皆设有防粘凸起24，且橡胶块4外表面的防粘凸起25位于相邻反光警示条24之间，防止小广告的粘贴。
工作原理：首先将橡胶块4通过锁紧螺栓3固定在第一墩体2和第二墩体15的外侧，通过在橡胶块4的内部设置空腔5，并在空腔5内安装缓冲弹簧6，提高缓冲效果，然后将第一墩体2和第二墩体15相互配合的包裹在电杆的外侧，并通过穿针23进行固定，便于防撞墩的拆装，再通过固定螺栓1固定在地面上，最后将第一帽体11和第二帽体19分别安装在第一墩体2和第二墩体15的顶部。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种组合式电杆防撞墩，包括第一墩体(2)、橡胶块(4)、第一帽体(11)、第二墩体(15)和第二帽体(19)，其特征在于：所述第一墩体(2)和第二墩体(15)外侧的两侧皆设有相互配合的固定孔(22)，固定孔(22)内安装有穿钉(23)，所述第一墩体(2)的内侧设有第一半圆槽(13)，第二墩体(15)的内侧设有第二半圆槽(20)，所述第一墩体(2)和第二墩体(15)的外侧皆通过锁紧螺栓(3)固定有橡胶块(4)，橡胶块(4)内部靠近第一墩体(2)和第二墩体(15)的一侧设有空腔(5)，所述空腔(5)的内部安装有缓冲弹簧(6)，所述橡胶块(4)的外侧粘贴有等间距的反光警示条(24)，所述第一墩体(2)和第二墩体(15)的内壁上皆固定有聚氨酯板(14)，且聚氨酯板(14)靠近橡胶块(4)一侧的第一墩体(2)和第二墩体(15)上端皆设有弧形限位槽(8)，所述第一墩体(2)的内侧设有等间距的插槽(7)，第二墩体(15)的内侧设有与插槽(7)相互配合的插块(16)，所述第一墩体(2)和第二墩体(15)的顶部分别安装有第一帽体(11)和第二帽体(19)，第一帽体(11)和第二帽体(19)的内侧分别设有第一帽体槽(10)和第二帽体槽(18)，且第一帽体(11)和第二帽体(19)的底部皆设有弧形限位槽(8)相互配合的弧形限位块(12)，所述第一帽体(11)的内侧设有相互对称半圆柱形滑槽(9)，第二帽体(19)的内侧设有与半圆柱形滑槽(9)相互配合的半圆柱形凸起(17)。
2.根据权利要求1所述的一种组合式电杆防撞墩，其特征在于：所述第一墩体(2)和第二墩体(15)的底部皆安装有固定螺栓(1)，且固定螺栓(1)顶端的第一墩体(2)和第二墩体(15)处皆设有沉孔。
3.根据权利要求1所述的一种组合式电杆防撞墩，其特征在于：所述第一墩体(2)和第二墩体(15)的内部皆呈中空状，且第一墩体(2)和第二墩体(5)的顶部皆设有填料口(21)。
4.根据权利要求1所述的一种组合式电杆防撞墩，其特征在于：所述橡胶块(4)、第一帽体(11)以及第二帽体(19)的外表面皆设有防粘凸起(25)，且橡胶块(4)外表面的防粘凸起(25)位于相邻反光警示条(24)之间。
5.根据权利要求1所述的一种组合式电杆防撞墩，其特征在于：所述第一帽体槽(10)的半径等于第二帽体槽(18)的半径等于第一半圆槽(13)的半径等于第二半圆槽(20)的半径。
6.根据权利要求1所述的一种组合式电杆防撞墩，其特征在于：所述聚氨酯板(14)的内侧固定有阻燃树脂板(26)。
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