CN107363522B - 一种液压泵齿轮的拧紧装置及拧紧方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种液压泵齿轮的拧紧装置,包括工作台,所述的工作台上可拆卸的设有用于支撑齿轮室的调节板,所述的工作台上还设有可将所述调节板和齿轮室夹紧在所述的工作台上的夹紧装置,所述的调节板一端设有可容纳待紧固螺母以将其固定的定位套筒,所述的定位套筒与工作台之间设有可防止待紧固齿轮与所述工作台发生干涉的隔离间隙;还包括可插接于待紧固齿轮内以将其与所述待紧固螺母拧紧的拧紧工具。本发明还公开了一种液压泵齿轮的拧紧方法。本发明结构简单,操作方便,通过固定待紧固螺母,后拧紧待紧固齿轮的方式达到拧紧的目的,大大提高了装配效率,还能避免损伤待紧固齿轮,大大降低了劳动强度和生产成本,易于推广。
Description
技术领域
本发明涉及齿轮装配技术领域,更具体地说,它涉及一种液压泵齿轮的拧紧装置及拧紧方法。
背景技术
在柴油机装配过程中,为了保证产品质量,需要对装配好齿轮室、轴承、液压泵齿轮的紧固螺母按照工艺要求上力矩,由于没有有效的固定装置对它们进行固定,在实际装配过程中,工人只能用老虎钳夹住液压泵齿轮,然后使用扳手对紧固螺母上力矩,此种操作方法,工作效率低,劳动强度大,而且还有容易损伤液压泵齿轮,从而影响液压泵的质量。
发明内容
本发明要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足,提供一种结构简单,实用性强,有效装配效率和保护齿轮不受损伤的液压泵齿轮拧紧装置及拧紧方法。
本发明的技术方案是这样的:一种液压泵齿轮的拧紧装置,包括工作台,所述的工作台上可拆卸的设有用于支撑齿轮室的调节板,所述的工作台上还设有可将所述调节板和齿轮室夹紧在所述的工作台上的夹紧装置,所述的调节板一端设有可容纳待紧固螺母以将其固定的定位套筒,所述的定位套筒与工作台之间设有可防止待紧固齿轮与所述工作台发生干涉的隔离间隙;还包括可插接于待紧固齿轮内以将其与所述待紧固螺母拧紧的拧紧工具。
作为进一步地改进,所述的定位套筒与所述的调节板固定相连,并且,所述定位套筒的顶面高于所述调节板的顶面以形成台阶。
进一步地,所述的拧紧工具为上大下小的结构,包括位于其下部的与待紧固齿轮轴内销孔相适配的花键连接头和位于其上部的可与扳手相连的施力部,所述的施力部顶部设有方头卡口。
进一步地,所述的夹紧装置包括上夹板、下夹板和将它们相连的连接杆以及旋接于所述下夹板上以形成反顶机构的反顶螺栓。
进一步地,所述的上夹板与齿轮室之间、所述的下夹板与工作台之间分别设有垫板。
进一步地,所述的工作台与调节板之间还设有将二者相连的连接装置,该连接装置为穿过所述工作台旋接在所述调节板上的连接螺钉。
一种液压泵齿轮的拧紧方法,该方法是采用先固定待紧固螺母,后对待紧固齿轮上力矩的方式进行拧紧,利用定位套筒对待紧固螺母进行固定,同时利用夹紧装置对齿轮室进行定位,最后通过拧紧工具对待紧固齿轮上力矩以实现快速将液压泵齿轮拧紧。
该方法包括以下具体步骤:
步骤1、按装配工艺要求将齿轮室、轴承、待紧固齿轮装配好,并将待紧固螺母预拧装配在待紧固齿轮轴的一端;
步骤2、将上述步骤1中预装配好的待紧固螺母插入定位套筒内,并使用夹紧装置将齿轮室和调节板共同夹紧在工作台上;
步骤3、将拧紧工具插入待紧固齿轮的轴内,然后再将扳手插入拧紧工具内并转动扳手对待紧固齿轮进行上力矩,直至达到装配工艺要求的力矩值,即可实现快速对液压泵齿轮拧紧。
有益效果
本发明与现有技术相比,具有的优点为:本发明结构简单,操作方便,通过定位套筒将待紧固螺母进行固定,然后通过夹紧装置将齿轮室进行限位,最后采用拧紧工具将待紧固齿轮上力矩,实现快速高效的将液压泵齿轮固定装配,大大提高了装配效率,降低了劳动强度和生产成本,并且,还可以有效避免液压泵齿轮在拧紧过程中遭到损伤,大大提高了产品的合格率。
附图说明
图1为本发明在应用时的主视结构示意图;
图2为图1中I处的左视剖面结构放大示意图;
图3为本发明中调节板和定位套筒配合的俯视结构示意图;
图4为本发明中拧紧工具的结构放大示意图;
图5为本图4中A-A的剖面结构放大示意图。
其中:1-工作台、2-齿轮室、3-调节板、4-夹紧装置、5-待紧固螺母、6-定位套筒、7-待紧固齿轮、8-拧紧工具、9-垫板、10-连接螺钉、11-轴承、12-隔离间隙、4a-上夹板、4b-下夹板、4c-连接杆、4d-反顶螺栓、8a-花键连接头、8b-施力部、8c-方头卡口。
具体实施方式
下面结合附图中的具体实施例对本发明做进一步的说明。
参阅图1-5,本发明的一种液压泵齿轮的拧紧装置,包括工作台1,在工作台1上可拆卸的设有用于支撑齿轮室2的调节板3,调节板3的高度可以根据待紧固螺母5与待紧固齿轮7的拧紧状态进行适当更改,实际应用时,齿轮室2固定贴合在调节板3的顶面,在作台1上还设有可将调节板3和齿轮室2夹紧在工作台1上的夹紧装置4,以防止在拧紧过程中,齿轮室2发生晃动,在调节板3的一端设有可容纳待紧固螺母5以将其固定的定位套筒6,在定位套筒6与工作台1之间设有可防止待紧固齿轮7与工作台1发生干涉的隔离间隙12,该隔离间隙12实际上为定位套筒6与工作台1之间的一段间隙距离,由于待紧固齿轮7在预拧后或者拧紧后,其端部有可能会凸出待紧固螺母5的另一端,而隔离间隙12的设置为容纳待紧固齿轮7的凸出部分提供了空间,使整个拧紧过程可以持续有效的进行;本发明的装置还包括可插接于待紧固齿轮7内以将其与待紧固螺母5拧紧的拧紧工具8,巧妙的利用了待紧固齿轮7自身轴内销孔的结构来实现拧紧,避免直接对待紧固齿轮7或待紧固螺母5施力。本发明结构简单,操作方便,通过定位套筒6将待紧固螺母5进行固定,然后通过夹紧装置4将齿轮室2进行限位,最后采用拧紧工具8将待紧固齿轮7上力矩,实现快速高效的将液压泵齿轮固定装配,大大提高了装配效率,降低了劳动强度和生产成本,并且,还可以有效避免液压泵齿轮在拧紧过程中遭到损伤,大大提高了产品的合格率。
在上述的实施例中,其定位套筒6与调节板3固定相连,二者之间可以通过焊接的方式相连,也可以采用一体成型的结构,便于制作,提高二者的刚性强度,并且,该定位套筒6的顶面高于调节板3的顶面以形成台阶,利于对待紧固螺母5的定位,使待紧固螺母5更容易找准定位套筒6的位置,并快速插入定位套筒6内。
其中,拧紧工具8为上大下小的结构,包括位于其下部的与待紧固齿轮7轴内销孔相适配的花键连接头8a和位于其上部的可与扳手相连的施力部8b,在施力部8b的顶部设有方头卡口8c,其花键连接头8a、施力部8b以及方头卡口8c同轴布置并且一体成型,提高拧紧工具8的刚性强度,扳手可直接插接在该方头卡口8c内进行操作,或者直接配合风动扳手操作,以进一步提高装配效率。
夹紧装置4包括上夹板4a、下夹板4b和将它们相连的连接杆4c以及旋接于下夹板4b上以形成反顶机构的反顶螺栓4d,其上夹板4a的底面和下夹板4b的顶面均为平面,在上夹板4a与齿轮室2之间、下夹板4b与工作台1之间分别设有垫板9,该垫板9为橡胶板,可以防止夹紧装置4的上夹板4a、下夹板4b刮伤齿轮室2和工作台1的外表面,同时,上夹板4a与下夹板4b之间的距离大于调节板3、齿轮室2以及工作台1的厚度的叠加之和,确保夹紧装置4能够将三者夹持住。
在工作台1与调节板3之间还设有将二者相连的连接装置,该连接装置为穿过工作台1旋接在调节板3上的连接螺钉10,通过连接螺钉10将工作台1与调节板3紧固相连,防止在拧紧过程中,调节板3发生位移,从而影响装配。
一种液压泵齿轮的拧紧方法,该方法是采用先固定待紧固螺母5,后对待紧固齿轮7上力矩的方式进行拧紧,利用定位套筒6对待紧固螺母5进行固定,同时利用夹紧装置4对齿轮室2进行定位,最后通过拧紧工具8对待紧固齿轮7上力矩以实现快速将液压泵齿轮拧紧。
该方法包括以下具体步骤:
步骤1、按装配工艺要求将齿轮室2、轴承11、待紧固齿轮7装配好,并将待紧固螺母5预拧装配在待紧固齿轮7轴的一端,此时,仅需将待紧固螺母5旋接在待紧固齿轮7的一端,可避免其脱落即可;
步骤2、将上述步骤1中预装配好的待紧固螺母5插入定位套筒6内,并使用夹紧装置4将齿轮室2和调节板3共同夹紧在工作台1上,具体是将夹紧装置4的反顶螺栓4d一端往下旋,使其上夹板4a和下夹板4b的距离调至最大,然后将上夹板4a和下夹板4b分别插入齿轮室2的上方和工作台1的下方,最后调节反顶螺栓4d的位置,直至反顶螺栓4d顶紧工作台1的底面;
步骤3、将拧紧工具8插入待紧固齿轮7的轴内,利用拧紧工具8的花键连接头8a与待紧固齿轮7轴内的销孔配合进行限位,然后再将扳手插入拧紧工具8上的方头卡口8c内,并转动扳手对待紧固齿轮7进行上力矩,直至达到装配工艺要求的力矩值,即可实现快速对液压泵齿轮拧紧,此过程中可以采用风动扳手配合操作,进一步提高装配效率。
以上所述的仅是本发明的优选实施方式,应当指出对于本领域的技术人员来说,在不脱离本发明结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。
Claims (6)
1.一种液压泵齿轮的拧紧装置,包括工作台(1),其特征在于,所述的工作台(1)上可拆卸的设有用于支撑齿轮室(2)的调节板(3),所述的工作台(1)上还设有可将所述调节板(3)和齿轮室(2)夹紧在所述的工作台(1)上的夹紧装置(4),所述的调节板(3)一端设有可容纳待紧固螺母(5)以将其固定的定位套筒(6),所述的定位套筒(6)与工作台(1)之间设有可防止待紧固齿轮(7)与所述工作台(1)发生干涉的隔离间隙(12);还包括可插接于待紧固齿轮(7)内以将其与所述待紧固螺母(5)拧紧的拧紧工具(8);所述的拧紧工具(8)为上大下小的结构,包括位于其下部的与待紧固齿轮(7)轴内销孔相适配的花键连接头(8a)和位于其上部的可与扳手相连的施力部(8b),所述的施力部(8b)顶部设有方头卡口(8c),所述的定位套筒(6)与所述的调节板(3)固定相连,并且,所述定位套筒(6)的顶面高于所述调节板(3)的顶面以形成台阶。
2.根据权利要求1所述的一种液压泵齿轮的拧紧装置,其特征在于,所述的夹紧装置(4)包括上夹板(4a)、下夹板(4b)和将它们相连的连接杆(4c)以及旋接于所述下夹板(4b)上以形成反顶机构的反顶螺栓(4d)。
3.根据权利要求2所述的一种液压泵齿轮的拧紧装置,其特征在于,所述的上夹板(4a)与齿轮室(2)之间、所述的下夹板(4b)与工作台(1)之间分别设有垫板(9)。
4.根据权利要求1所述的一种液压泵齿轮的拧紧装置,其特征在于,所述的工作台(1)与调节板(3)之间还设有将二者相连的连接装置,该连接装置为穿过所述工作台(1)旋接在所述调节板(3)上的连接螺钉(10)。
5.一种根据权利要求1所述的液压泵齿轮的拧紧装置的拧紧方法,其特征在于,该方法是采用先固定待紧固螺母(5),后对待紧固齿轮(7)上力矩的方式进行拧紧,利用定位套筒(6)对待紧固螺母(5)进行固定,同时利用夹紧装置(4)对齿轮室(2)进行定位,最后通过拧紧工具(8)对待紧固齿轮(7)上力矩以实现快速将液压泵齿轮拧紧。
6.根据权利要求5所述的一种液压泵齿轮的拧紧装置的拧紧方法,其特征在于,该方法包括以下具体步骤:
步骤1、按装配工艺要求将齿轮室(2)、轴承(11)、待紧固齿轮(7)装配好,并将待紧固螺母(5)预拧装配在待紧固齿轮(7)轴的一端;
步骤2、将上述步骤1中预装配好的待紧固螺母(5)插入定位套筒(6)内,并使用夹紧装置(4)将齿轮室(2)和调节板(3)共同夹紧在工作台(1)上;
步骤3、将拧紧工具(8)插入待紧固齿轮(7)的轴内,然后再将扳手插入拧紧工具(8)内并转动扳手对待紧固齿轮(7)进行上力矩,直至达到装配工艺要求的力矩值,即可实现快速对液压泵齿轮拧紧。
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