CN107359440A - 一种卡座旋转片、卡座连接器及移动设备 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种卡座旋转片、卡座连接器及移动设备,所述卡座旋转片包括第一区域,所述第一区域的第一侧面属于第二侧面的一部分,其中,所述第一区域的第一侧面的高度大于第三侧面的高度,所述第二侧面是所述卡座旋转片与所述卡托的横梁接触、且对所述卡托的横梁施加一作用力的侧面,所述第三侧面为所述卡托与所述卡座旋转片的所述第二侧面接触的侧面。通过上述方式,本发明所提供的卡座旋转片能够增加卡座旋转片与卡托的干涉量。
Description
技术领域
本发明涉及移动设备技术领域,特别是涉及一种卡座旋转片、卡座连接器及移动设备。
背景技术
随着电子信息技术的发展,移动设备已广泛应用于人们的日常生活中。SD卡、SIM卡等卡片类部件是这些设备中不可或缺的存在,他们大多数具有良好的兼容性,用于设备之间数据存储和交换。
目前,市面上大多采用卡座连接器将卡片类部件插入移动设备中。卡座连接器包括卡座、卡托、卡座旋转片和推杆。当卡托退出时,从推杆处施加力使卡座旋转片旋转,卡座旋转片进而推动卡托退出。
本申请的发明人在长期的研发过程中发现,当与卡座旋转片抵顶的卡托横梁发生变形或横梁强度不够时,由于现有的卡座旋转片与卡托干涉量小,卡座旋转片与卡托容易发生错位,严重时使卡托退卡失败。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种卡座旋转片、卡座连接器及移动设备,能够增加卡座旋转片与卡托的干涉量。
为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供一种卡座旋转片,用于卡座连接器,所述卡座连接器包括卡托,所述卡托退卡时,所述卡座旋转片旋转,并在所述卡座旋转片与所述卡托的横梁接触的侧面对所述卡托的横梁施加一作用力,使所述卡托顶出;所述卡座旋转片包括第一区域,所述第一区域的第一侧面属于第二侧面的一部分,其中,所述第一区域的第一侧面的高度大于第三侧面的高度,所述第二侧面是所述卡座旋转片与所述卡托的横梁接触、且对所述卡托的横梁施加一作用力的侧面,所述第三侧面为所述卡托与所述卡座旋转片的所述第二侧面接触的侧面。
为解决上述技术问题,本发明采用的另一个技术方案是:提供一种卡座连接器,所述卡座连接器包括卡托和卡座旋转片,所述卡托退卡时,所述卡座旋转片旋转,并在所述卡座旋转片与所述卡托的横梁接触的侧面对所述卡托的横梁施加一作用力,使所述卡托顶出;所述卡座旋转片包括第一区域,所述第一区域的第一侧面属于第二侧面的一部分,其中,所述第一区域的第一侧面的高度大于第三侧面的高度,所述第二侧面是所述卡座旋转片与所述卡托的横梁接触、且对所述卡托的横梁施加一作用力的侧面,所述第三侧面为所述卡托与所述卡座旋转片的所述第二侧面接触的侧面。
为解决上述技术问题,本发明采用的另一个技术方案是:提供一种移动设备,所述移动设备包括上述任一实施例中的卡座连接器。
本发明的有益效果是:区别于现有技术的情况,本发明所提供的卡座旋转片包括第二侧面,第二侧面是与卡托横梁接触且为对卡托横梁施加作用力的侧面,该第二侧面包括第一侧面,所述第一侧面的高度大于卡托与卡座旋转片第二侧面接触的第三侧面的高度,从而增加卡座旋转片与卡托横梁之间接触面的干涉量,降低卡座旋转片与卡托错位的机率,进而使得卡托退卡顺利。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。其中:
图1是现有卡座连接器一实施方式的结构示意图,其中,图(a)为现有卡座连接器一实施方式的正面结构示意图,图(b)为图(a)中卡座旋转片与卡托的侧视图;
图2是本发明卡座旋转片一实施方式的结构示意图;
图3是图2中卡座旋转片与卡托一实施方式的结构示意图;
图4是本发明卡座旋转片另一实施方式的结构示意图;
图5是卡座一实施方式的结构示意图;
图6是本发明卡座连接器一实施方式的结构示意图;
图7是本发明移动设备一实施方式的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性的劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1,图1为现有卡座连接器一实施方式的结构示意图,其中,图1(a)为现有卡座连接器一实施方式的正面结构示意图,图1(b)为图1(a)中卡座旋转片与卡托的侧视图。现有卡座连接器一实施方式包括卡座10、卡托30、卡座旋转片20和推杆40,其中卡座旋转片20与卡座10枢接,且可旋转;卡座旋转片20的一端与推杆40耦接;卡托30退出时,即从图1(a)所示位置开始退出,推杆40施加一个朝向卡座旋转片20的力,从而带动卡座旋转片20旋转,卡座旋转片20与卡托30的横梁接触的侧面对卡托30的横梁施加一作用力,使卡托30顶出。如图1(b)所示,现有的卡座连接器中卡托30的横梁与卡座旋转片20的接触面的干涉量较小,当卡托30与卡座旋转片20接触的横梁发生变形或者强度不够时,卡座旋转片20与卡托30可能发生错位,以至于卡托30不能顺利退出。
请参阅图2-图3,图2为本发明卡座旋转片一实施方式的结构示意图,图3为图2中卡座旋转片与卡托一实施方式的结构示意图。卡座旋转片20与卡托30的横梁301的接触面,且对卡托30的横梁301施加一作用力的侧面定义为第二侧面202;卡托30的横梁301与卡座旋转片20的接触面定义为第三侧面302;卡座旋转片20包括第一区域201,第一区域201的第一侧面203属于第二侧面202的一部分,其中,第一区域201的第一侧面203的高度大于第三侧面302的高度。在一个实施例中,第一侧面203的高度与第三侧面302的高度具有第一高度差0.5-2mm,例如0.5mm、1mm、2mm等,在其他实施例中,也可根据实际情况设计上述第一高度差范围。在另一个实施例中,卡托30的横梁301的高度可能有某些区域各不相同,第一侧面203的高度可以比第三侧面302的最大高度高第一高度差,或者,第三侧面302与第一侧面203抵顶的区域为第三子侧面,第一侧面203的高度可以比第三子侧面高第一高度差。通过增加第一侧面203高度的方法,可以增加退卡时卡座旋转片20与卡托30的横梁301之间接触面的干涉量,降低卡座旋转片20与卡托30错位的机率,进而使得卡托30退卡顺利。
在一个应用场景中,如图2-图3所示,第一区域201位于卡座旋转片20的头部,卡座旋转片20的头部的高度大于第三侧面302的高度;在一个实施例中,该卡座旋转片20的头部为自由端,即不是与卡座连接器中推杆耦接的一端。
在另一个应用场景中,如图4所述,卡座旋转片40的第一区域401位于卡座旋转片40的非头部区域,该第一区域401的高度大于卡托横梁与卡座旋转片40的接触面(即第三侧面)的高度。在其他应用场景中,卡座旋转片的与卡托接触的第二侧面整个高度可以均大于卡托的横梁与卡座旋转片的接触面(即第三侧面)的高度;又或者,卡座旋转片整个高度可以大于卡托横梁与卡座旋转片接触面(即第三侧面)的高度。总而言之,本发明对第一区域的位置并无限制,本发明对第一区域的范围(即第一侧面的长度)并无限制。
在一个具体的应用场景中,请参阅图5,图5为卡座一实施方式的结构示意图,卡座连接器还包括卡座50,卡座50包括基板501和与基板501匹配的盖板502,基板501和盖板502组成一容置空间503;请结合图1a,卡座旋转片(图5中未示)与卡座50的基板501枢接且位于容置空间503内;为不影响卡座旋转片的旋转,在本实施例中,卡座旋转片第一侧面的高度小于容置空间503的高度D;在一个应用场景中,卡座旋转片第一侧面的高度与容置空间503的高度D具有第二高度差0.5-1mm,例如0.5mm、0.7mm、1mm等,在其他实施例中,也可根据实际情况设计上述第二高度差。
为保证本发明中卡座旋转片的强度,在一个应用场景中,卡座旋转片的材质为金属,例如铜、铁等金属,在其他应用场景中,也可为其他材料,例如硬质塑料等。当卡座旋转片的材质为金属时,上述任一实施例中的第一侧面由金属拉伸工艺形成。一般而言,常用的形成上述第一侧面的方法有折弯工艺,与现有的折弯工艺相比,金属拉伸工艺形成的第一侧面的R角较小,且料厚小,所形成的与卡托横梁抵顶的第一侧面的接触面积更大,在卡托退卡时,卡座旋转片与卡托发生错位的概率降低。
请参阅图6,图6为本发明卡座连接器一实施方式的结构示意图,该卡座连接器60包括卡托61和上述任一实施例中的卡座旋转片(图未示),本发明在此不再赘述。
请参阅图7,图7为本发明移动设备一实施方式的结构示意图,该移动设备70包括上述任一实施例中的卡座连接器71。
总而言之,区别于现有技术的情况,本发明所提供的卡座旋转片包括第二侧面,第二侧面是与卡托横梁接触且为对卡托横梁施加作用力的侧面,该第二侧面包括第一侧面,所述第一侧面的高度大于卡托与卡座旋转片第二侧面接触的第三侧面的高度,从而增加卡座旋转片与卡托横梁之间接触面的干涉量,降低卡座旋转片与卡托错位的机率,进而使得卡托退卡顺利。
以上所述仅为本发明的实施方式,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (9)
1.一种卡座旋转片,用于卡座连接器,所述卡座连接器包括卡托,所述卡托退卡时,所述卡座旋转片旋转,并在所述卡座旋转片与所述卡托的横梁接触的侧面对所述卡托的横梁施加一作用力,使所述卡托顶出,其特征在于,
所述卡座旋转片包括第一区域,所述第一区域的第一侧面属于第二侧面的一部分,其中,所述第一区域的第一侧面的高度大于第三侧面的高度,所述第二侧面是所述卡座旋转片与所述卡托的横梁接触、且对所述卡托的横梁施加一作用力的侧面,所述第三侧面为所述卡托与所述卡座旋转片的所述第二侧面接触的侧面。
2.根据权利要求1所述的卡座旋转片,其特征在于,所述第一区域位于所述卡座旋转片的头部,所述卡座旋转片的头部的高度大于所述第三侧面的高度。
3.根据权利要求1所述的卡座旋转片,其特征在于,所述卡座旋转片的材质为金属,所述卡座旋转片的所述第一侧面由金属拉伸工艺形成。
4.根据权利要求1所述的卡座旋转片,其特征在于,
所述卡座连接器还包括卡座,所述卡座包括基板和与所述基板匹配的盖板,所述基板和所述盖板组成一容置空间;所述旋转片与所述基板枢接且位于所述容置空间内,所述旋转片的所述第一侧面的高度小于所述容置空间的高度。
5.一种卡座连接器,所述卡座连接器包括卡托和卡座旋转片,所述卡托退卡时,所述卡座旋转片旋转,并在所述卡座旋转片与所述卡托的横梁接触的侧面对所述卡托的横梁施加一作用力,使所述卡托顶出,其特征在于,
所述卡座旋转片包括第一区域,所述第一区域的第一侧面属于第二侧面的一部分,其中,所述第一区域的第一侧面的高度大于第三侧面的高度,所述第二侧面是所述卡座旋转片与所述卡托的横梁接触、且对所述卡托的横梁施加一作用力的侧面,所述第三侧面为所述卡托与所述卡座旋转片的所述第二侧面接触的侧面。
6.根据权利要求5所述的卡座连接器,其特征在于,
所述第一区域位于所述卡座旋转片的头部,所述卡座旋转片的头部的高度大于所述第三侧面的高度。
7.根据权利要求5所述的卡座连接器,其特征在于,所述卡座旋转片的材质为金属,所述卡座旋转片的所述第一侧面由金属拉伸工艺形成。
8.根据权利要求5所述的卡座连接器,其特征在于,所述卡座连接器还包括卡座;
所述卡座连接器还包括卡座,所述卡座包括基板和与所述基板匹配的盖板,所述基板和所述盖板组成一容置空间;所述旋转片与所述基板枢接且位于所述容置空间内,所述旋转片的所述第一侧面的高度小于所述容置空间的高度。
9.一种移动设备,其特征在于,包括权利要求5-8任一项所述的卡座连接器。
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