CN107355469A - 一种减震导向轮 - Google Patents

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    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C13/00—Rolls, drums, discs, or the like; Bearings or mountings therefor
    • F16C13/006—Guiding rollers, wheels or the like, formed by or on the outer element of a single bearing or bearing unit, e.g. two adjacent bearings, whose ratio of length to diameter is generally less than one
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
    • F16F15/02—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems
    • F16F15/04—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems using elastic means

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Abstract

本发明公开了一种减震导向轮，包括轮子，轮子固定在轮架上,轮架上端固定有圆盘，圆盘上端固定有多个立杆，立杆上套有弹簧，圆盘外侧套有壳体，壳体的下端与轮架滑动连接，壳体的上端与立杆滑动连接，弹簧一端固定在壳体上，另一端固定在圆盘上，壳体内部的上端固定有固定杆，固定杆上设有若干个通孔，固定杆外侧套有与其滑动连接的套筒，套筒上螺纹连接有螺栓，壳体外部的上端固定有罩体，立杆在罩体内部，壳体侧壁铰接有侧门，通孔‑的轴心线垂直于侧门，侧门上固定有把手。将螺栓插入不同的通孔，能够调整减震的行程，方便实用，多个弹簧同时工作，某个或者某几个弹簧损坏时，设备仍可正常使用，无需立即停止工作，使用灵活。

Description

一种减震导向轮
技术领域
本发明涉及机械领域，具体涉及一种减震导向轮。
背景技术
导向轮在使用过程中，固定导向轮的支架会随着整个机械装置的振动而振动，对导向轮产生冲击力，影响导向轮的使用，会缩短导向轮的使用寿命，所以常常安装减震器，现有的减震导向轮较为普通，减震器的行程单一不变，有时需要不同行程的减震器，就要更换减震器，当减震器内的弹簧损坏时，也要及时更换减震器，十分的不方便。
发明内容
为了解决上述存在的问题，本发明提供一种减震导向轮。
本发明是通过以下技术方案实现：
一种减震导向轮，包括轮子，所述轮子固定在轮架上,所述轮架上端固定有圆盘，所述圆盘上端固定有多个立杆，所述立杆上套有弹簧，所述圆盘外侧套有壳体，所述壳体的下端与轮架滑动连接，所述壳体的上端与立杆滑动连接，所述弹簧一端固定在壳体上，另一端固定在圆盘上，所述壳体内部的上端固定有固定杆，所述固定杆上设有若干个通孔，所述固定杆外侧套有与其滑动连接的套筒，所述套筒上螺纹连接有螺栓，所述壳体外部的上端固定有罩体，所述立杆在所述罩体内部，所述壳体侧壁铰接有侧门，所述通孔-的轴心线垂直于所述侧门，所述侧门上固定有把手。
优选的，所述壳体由高强度的透明材料制作而成。
优选的，所述套筒的壁厚为2cm。
优选的，所述固定杆和套筒均由45钢制作而成。
与现有的技术相比，本发明的有益效果是：将螺栓插入不同的通孔，能够调整减震的行程，方便实用，多个弹簧同时工作，某个或者某几个弹簧损坏时，设备仍可正常使用，无需立即停止工作，使用灵活。
附图说明
图1是本发明所述结构的示意图；
图2是本发明所述圆盘的俯视图。
图中：轮子1、轮架2、壳体3、圆盘4、立杆5、弹簧6、罩体7、固定杆8、通孔8-1、螺栓9、套筒10、侧门11、把手12。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述：
如图1、图2所示，一种减震导向轮，包括轮子1，所述轮子1固定在轮架2上,所述轮架2上端固定有圆盘4，所述圆盘4上端固定有多个立杆5，所述立杆5上套有弹簧6，所述圆盘4外侧套有壳体3，所述壳体3的下端与轮架2滑动连接，所述壳体3的上端与立杆5滑动连接，所述弹簧6一端固定在壳体3上，另一端固定在圆盘4上，所述壳体3内部的上端固定有固定杆8，所述固定杆8上设有若干个通孔8-1，所述固定杆8外侧套有与其滑动连接的套筒10，所述套筒10上螺纹连接有螺栓9，所述壳体3外部的上端固定有罩体7，所述立杆5在所述罩体7内部，所述壳体3侧壁铰接有侧门11，所述通孔8-1的轴心线垂直于所述侧门11，所述侧门11上固定有把手12。
所述壳体3由高强度的透明材料制作而成。
所述套筒10的壁厚为2cm。
所述固定杆8和套筒10均由45钢制作而成。
工作原理：使用时，轮子1与壳体3会产生振动或者受到猛烈冲击，套在立杆5上的弹簧6产生伸缩，起到减震的效果，当弹簧6压缩程度较大时，套筒10撞击圆盘4，根据实际需要，对减震的行程有不同的要求，打开侧门11，将套筒10上的螺栓9插入固定杆8上不同的通孔8-1，改变套筒10与圆盘4的距离，从而灵活调节减震的行程，多个弹簧6同时起到减震效果，当某一个或者少数弹簧6损坏时，整个装置仍可以继续正常工作，无需立即更换损坏的弹簧6，提高了工作效率，通过透明的壳体3能够观察弹簧6的使用情况，判断哪些弹簧6损坏并进行更换，罩体7对立杆5起到保护作用。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (4)

1.一种减震导向轮，包括轮子(1)，所述轮子(1)固定在轮架(2)上,其特征在于：所述轮架(2)上端固定有圆盘(4)，所述圆盘(4)上端固定有多个立杆(5)，所述立杆(5)上套有弹簧(6)，所述圆盘(4)外侧套有壳体(3)，所述壳体(3)的下端与轮架(2)滑动连接，所述壳体(3)的上端与立杆(5)滑动连接，所述弹簧(6)一端固定在壳体(3)上，另一端固定在圆盘(4)上，所述壳体(3)内部的上端固定有固定杆(8)，所述固定杆(8)上设有若干个通孔(8-1)，所述固定杆(8)外侧套有与其滑动连接的套筒(10)，所述套筒(10)上螺纹连接有螺栓(9)，所述壳体(3)外部的上端固定有罩体(7)，所述立杆(5)在所述罩体(7)内部，所述壳体(3)侧壁铰接有侧门(11)，所述通孔(8-1)的轴心线垂直于所述侧门(11)，所述侧门(11)上固定有把手(12)。
2.根据权利要求1所述的一种减震导向轮，其特征在于：所述壳体(3)由高强度的透明材料制作而成。
3.根据权利要求1所述的一种减震导向轮，其特征在于：所述套筒(10)的壁厚为2cm。
4.根据权利要求1所述的一种减震导向轮，其特征在于：所述固定杆(8)和套筒(10)均由45钢制作而成。
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