CN107355295A - 一种设有双循环的内燃机冷却器 - Google Patents

一种设有双循环的内燃机冷却器 Download PDF

Info

Publication number
CN107355295A
CN107355295A CN201710747453.4A CN201710747453A CN107355295A CN 107355295 A CN107355295 A CN 107355295A CN 201710747453 A CN201710747453 A CN 201710747453A CN 107355295 A CN107355295 A CN 107355295A
Authority
CN
China
Prior art keywords
housing
cooler
bicirculating
engine
fluid reservoir
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
CN201710747453.4A
Other languages
English (en)
Inventor
樊红芳
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN201710747453.4A priority Critical patent/CN107355295A/zh
Publication of CN107355295A publication Critical patent/CN107355295A/zh
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01PCOOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P11/00Component parts, details, or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F01P1/00 - F01P9/00

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Heat-Exchange Devices With Radiators And Conduit Assemblies (AREA)

Abstract

本发明公开了一种设有双循环的内燃机冷却器,包括壳体(1),所述壳体(1)上端设有进气口(2),下端设有出气口(3),所述壳体(1)外部套有一水箱(4),所述水箱(4)上部设有进水口(5),下部设有出水口(6),所述壳体(1)内设有管组(7),所述管组(7)的两端分别穿出壳体(1)并通过第一管道(8)连接有储液罐(9)和电动泵(10),所述储液罐(9)和电动泵(10)通过第二管道(11)相连。本发明通过在壳体内外设置双循环系统,增强冷却效果。

Description

一种设有双循环的内燃机冷却器
技术领域
本发明涉及冷却器,尤其是一种设有双循环的内燃机冷却器,属于冷却设备。
背景技术
内燃机在使用过程中会产生大量的热量,通常采用冷却器进行冷却,传统的冷却设备大多是通过水循环冷却,但是冷却效果有限。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种设有双循环的内燃机冷却器,通过在壳体内外设置双循环系统,增强冷却效果。
为解决上述技术问题,本发明提供一种设有双循环的内燃机冷却器,包括壳体,所述壳体上端设有进气口,下端设有出气口,其特征是,所述壳体外部套有一水箱,所述水箱上部设有进水口,下部设有出水口,所述壳体内设有管组,所述管组的两端分别穿出壳体并通过第一管道连接有储液罐和电动泵,所述储液罐和电动泵通过第二管道相连。
前述的一种设有双循环的内燃机冷却器,其特征是,所述壳体内部通过第一隔板和第二隔板隔开。
前述的一种设有双循环的内燃机冷却器,其特征是,所述第一隔板和第二隔板上分别设有第一排气口和第二排气口。
前述的一种设有双循环的内燃机冷却器,其特征是,所述管组为“S”型弯曲。
前述的一种设有双循环的内燃机冷却器,其特征是,所述储液罐上部设有加液口,所述加液口上设有盖体。
前述的一种设有双循环的内燃机冷却器,其特征是,所述储液罐下部设有电磁阀。
前述的一种设有双循环的内燃机冷却器,其特征是,所述水箱上部设有安装架,所述安装架的形状为三角形。
与现有技术相比,本发明具有的有益效果在于:通过在壳体内外设置双循环系统,增强冷却效果。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案,而不能以此来限制本发明的保护范围。
如图1所示,一种设有双循环的内燃机冷却器,包括壳体1,所述壳体1上端设有进气口2,下端设有出气口3,所述壳体1外部套有一水箱4,所述水箱4上部设有进水口5,下部设有出水口6,所述壳体1内设有管组7,所述管组7的两端分别穿出壳体1并通过第一管道8连接有储液罐9和电动泵10,储液罐9和电动泵10通过第二管道11相连。所述壳体1内部通过第一隔板12和第二隔板13隔开。所述第一隔板12和第二隔板13上分别设有第一排气口14和第二排气口15。通过第一排气口14和第二排气口15,热空气可以在壳体内进行流动。所述管组7为“S”型弯曲,大大增强了冷却效果。所述储液罐9上部设有加液口16,所述加液口16上设有盖体17,用于向储液罐9增加冷却液。所述储液罐9下部设有电磁阀18 。所述水箱4上部设有安装架19,所述安装架19的形状为三角形,通过三角形,可以将该冷却器悬挂。
其工作的基本原理是:当内燃机产生的热气,通过进气口2进入壳体1内部,所述电磁阀18打开,在电动泵10的作用下,储液罐9内的冷却液在管组7、电动泵10、储液罐9内循环,热气通过与管组7发生热交换进行冷却。另一方面,壳体1的外部设有水箱4,水箱4内的水在进水口5进入、出水口6流出,通过与壳体1的外表面进行热交换,达到降温的效果。通过在壳体1内外设置双循环系统,进一步增强了冷却效果。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。

Claims (7)

1.一种设有双循环的内燃机冷却器,包括壳体(1),所述壳体(1)上端设有进气口(2),下端设有出气口(3),其特征是,所述壳体(1)外部套有一水箱(4),所述水箱(4)上部设有进水口(5),下部设有出水口(6),所述壳体(1)内设有管组(7),所述管组(7)的两端分别穿出壳体(1)并通过第一管道(8)连接有储液罐(9)和电动泵(10),所述储液罐(9)和电动泵(10)通过第二管道(11)相连。
2.根据权利要求1所述的一种设有双循环的内燃机冷却器,其特征是,所述壳体(1)内部通过第一隔板(12)和第二隔板(13)隔开。
3.根据权利要求2所述的一种设有双循环的内燃机冷却器,其特征是,所述第一隔板(12)和第二隔板(13)上分别设有第一排气口(14)和第二排气口(15)。
4.根据权利要求3所述的一种设有双循环的内燃机冷却器,其特征是,所述管组(7)为“S”型弯曲。
5.根据权利要求4所述的一种设有双循环的内燃机冷却器,其特征是,所述储液罐(9)上部设有加液口(16),所述加液口(16)上设有盖体(17)。
6. 根据权利要求5所述的一种设有双循环的内燃机冷却器,其特征是,所述储液罐(9)下部设有电磁阀(18) 。
7.根据权利要求6所述的一种设有双循环的内燃机冷却器,其特征是,所述水箱(4)上部设有安装架(19),所述安装架(19)的形状为三角形。
CN201710747453.4A 2017-08-28 2017-08-28 一种设有双循环的内燃机冷却器 Withdrawn CN107355295A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710747453.4A CN107355295A (zh) 2017-08-28 2017-08-28 一种设有双循环的内燃机冷却器

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710747453.4A CN107355295A (zh) 2017-08-28 2017-08-28 一种设有双循环的内燃机冷却器

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN107355295A true CN107355295A (zh) 2017-11-17

Family

ID=60289445

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201710747453.4A Withdrawn CN107355295A (zh) 2017-08-28 2017-08-28 一种设有双循环的内燃机冷却器

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN107355295A (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN107956765A (zh) 打包机液压系统冷却装置及打包机
CN207212479U (zh) 一种设有双循环的内燃机冷却器
CN107355295A (zh) 一种设有双循环的内燃机冷却器
CN107387225A (zh) 一种多级内燃机冷却器
CN203478609U (zh) 冷凝式换热器
CN103925069A (zh) 消防柴油机用中冷器
CN110307644A (zh) 一种水箱及热泵热水器
CN209326424U (zh) 一种海上运输设备用热交换器
CN203515787U (zh) 消防柴油机用中冷器
CN207377646U (zh) 一种混合式内燃机冷却器
CN207212477U (zh) 一种多级内燃机冷却器
CN201013443Y (zh) 中冷进气管
CN209470297U (zh) 室外机及空调
CN207212486U (zh) 一种增强型内燃机冷却器
CN208236511U (zh) 带有中隔板的气缸盖
CN107587928A (zh) 一种混合式内燃机冷却器
CN207212478U (zh) 一种带有冷却罐的内燃机冷却器
CN207635908U (zh) 基于钛盘管的热交换器
CN207716712U (zh) 玻璃蒸压釜冷却水加速降温机构
CN206592195U (zh) 发动机水泵水路集成壳体
CN207701527U (zh) 打包机液压系统冷却装置及打包机
CN107339151A (zh) 一种增强型内燃机冷却器
CN205980404U (zh) 暖通承压水箱
CN205823478U (zh) 单向动力输出液体活塞发动机
CN206638059U (zh) 一种防爆型高效罐

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WW01 Invention patent application withdrawn after publication

Application publication date: 20171117

WW01 Invention patent application withdrawn after publication