CN107327601A - 一种具有限位结构的限压阀 - Google Patents

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许仲秋
苏慧
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Abstract

本发明提供了一种具有限位结构的限压阀，包括设有阀孔的阀体，所述阀孔中从内向外依次安装有柱塞、弹簧、螺塞，所述柱塞的一端设有弹簧腔，所述弹簧的一端位于柱塞的弹簧腔内，所述螺塞包括头部和螺杆部，所述螺塞螺杆部与阀孔外侧端螺纹配合并对弹簧提供支撑，所述螺塞螺杆部的端面上设有一个金属圆筒，所述金属圆筒的外径小于螺杆部的直径，所述金属圆筒套在所述弹簧的外周，所述柱塞在压力油的作用下克服弹簧的弹力向螺塞靠拢，所述金属圆筒能够限制柱塞与螺塞之间的最小间距。本发明的有益效果在于：通过在螺塞和柱塞之间设置一个金属圆筒，这样就能够限制柱塞与螺塞之间的最小间距，这种限位结构的稳定性更好，而且易于安装。

Description

一种具有限位结构的限压阀
技术领域
本发明涉及发动机润滑系统，尤其指一种限压阀。
背景技术
限压阀一般安装在机油泵的泵体上，在现有技术中，限压阀通常是柱塞式限压阀，包括阀体、阀孔、柱塞、弹簧、螺塞，柱塞的两端分别受到主油道的液压力与弹簧的弹力的作用，由这两种力来决定柱塞在阀孔内的运动，从而对主油道进行泄压。
为了避免柱塞的运动幅度过大，一般会在阀孔内部增加一定长度的橡胶棒，用来限制限压阀柱塞的行程，实现限位，但由于橡胶棒比较软，容易弯曲，且安装时容易卡在弹簧螺旋圈中。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种具有限位结构的限压阀，其限位功能的稳定性更好。
为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：一种具有限位结构的限压阀，包括设有阀孔的阀体，所述阀孔中从内向外依次安装有柱塞、弹簧、螺塞，所述柱塞的一端设有弹簧腔，所述弹簧的一端位于柱塞的弹簧腔内，所述螺塞包括头部和螺杆部，所述螺塞螺杆部与阀孔外侧端螺纹配合并对弹簧提供支撑，所述螺塞螺杆部的端面上设有一个金属圆筒，所述金属圆筒的外径小于螺杆部的直径，所述金属圆筒套在所述弹簧的外周，所述柱塞在压力油的作用下克服弹簧的弹力向螺塞靠拢，所述金属圆筒能够限制柱塞与螺塞之间的最小间距。
优选地，所述螺塞与所述金属圆筒为一体成型。
优选地，所述金属圆筒的内径等于所述柱塞弹簧腔的内径。
在一个实施例中，所述柱塞的外周面设有环形的油槽，所述阀孔分别与进油腔、出油腔、主油道相通，其中来自主油道的压力油推动柱塞向螺塞方向移动到一定位置时，进油腔和出油腔之间通过柱塞上的油槽连通。
在一个实施例中，所述螺塞为内六角螺塞。
在一个实施例中，所述金属圆筒的长度大于所述螺塞螺杆部的长度。
本发明的有益效果在于：通过在螺塞和柱塞之间设置一个金属圆筒，这样就能够限制柱塞与螺塞之间的最小间距，这种限位结构的稳定性更好，而且易于安装。
附图说明
图1为本发明实施例中的限压阀在关闭状态的剖视图；
图2为本发明实施例中的限压阀在开启状态的剖视图；
图3为本发明实施例中柱塞的剖面图。
附图标记为：
1——阀体 2——柱塞 3——弹簧
4——螺塞 5——金属圆筒 6——进油腔
7——出油腔 8——主油道。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本发明作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本发明的限定。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解所述术语的具体含义。
如图1-3所示，一种具有限位结构的限压阀，包括设有阀孔的阀体1，所述阀孔中从内向外依次安装有柱塞2、弹簧3、螺塞4，所述柱塞2的一端设有弹簧腔，所述弹簧3的一端位于柱塞2的弹簧腔内，所述螺塞4包括头部和螺杆部，所述螺塞4螺杆部与阀孔外侧端螺纹配合并对弹簧3提供支撑，所述螺塞4螺杆部的端面上设有一个金属圆筒5，所述金属圆筒5的外径小于螺杆部的直径，所述金属圆筒5套在所述弹簧3的外周，所述柱塞2在压力油的作用下克服弹簧的弹力3向螺塞4靠拢，所述金属圆筒5能够限制柱塞2与螺塞4之间的最小间距。
通过在柱塞2和螺塞4之间设置一个金属圆筒5，这样就能够限制柱塞2与螺塞4之间的最小间距，这种限位结构的稳定性更好，而且易于安装。为了进一步增强稳定性，可以将螺塞4与金属圆筒5设置为一体成型加工。
在本实施例中，所述柱塞2的外周面设有环形的油槽，所述阀孔分别与进油腔6、出油腔7、主油道8相通，其中来自主油道8的压力油推动柱塞2向螺塞4方向移动到一定位置时，进油腔6和出油腔7之间通过柱塞2上的油槽连通。
在本实施例中，所述螺塞4为内六角螺塞，所述金属圆筒5的内径等于所述柱塞2弹簧腔的内径，所述金属圆筒5的长度大于所述螺塞4螺杆部的长度。
上述实施例为本发明较佳的实现方案，除此之外，本发明还可以其它方式实现，在不脱离本技术方案构思的前提下任何显而易见的替换均在本发明的保护范围之内。
为了让本领域普通技术人员更方便地理解本发明相对于现有技术的改进之处，本发明的一些附图和描述已经被简化，并且为了清楚起见，本申请文件还省略了一些其它元素，本领域普通技术人员应该意识到这些省略的元素也可构成本发明的内容。

Claims (6)

1.一种具有限位结构的限压阀，包括设有阀孔的阀体（1），所述阀孔中从内向外依次安装有柱塞（2）、弹簧（3）、螺塞（4），所述柱塞（2）的一端设有弹簧腔，所述弹簧（3）的一端位于柱塞（2）的弹簧腔内，所述螺塞（4）包括头部和螺杆部，所述螺塞（4）螺杆部与阀孔外侧端螺纹配合并对弹簧（3）提供支撑，其特征在于：所述螺塞（4）螺杆部的端面上设有一个金属圆筒（5），所述金属圆筒（5）的外径小于螺杆部的直径，所述金属圆筒（5）套在所述弹簧（3）的外周，所述柱塞（2）在压力油的作用下克服弹簧的弹力（3）向螺塞（4）靠拢，所述金属圆筒（5）能够限制柱塞（2）与螺塞（4）之间的最小间距。
2.根据权利要求1所述的具有限位结构的限压阀，其特征在于：所述螺塞（4）与所述金属圆筒（5）为一体成型。
3.根据权利要求1或2所述的具有限位结构的限压阀，其特征在于：所述金属圆筒（5）的内径等于所述柱塞（2）弹簧腔的内径。
4.根据权利要求1或2所述的具有限位结构的限压阀，其特征在于：所述柱塞（2）的外周面设有环形的油槽，所述阀孔分别与进油腔（6）、出油腔（7）、主油道（8）相通，其中来自主油道（8）的压力油推动柱塞（2）向螺塞（4）方向移动到一定位置时，进油腔（6）和出油腔（7）之间通过柱塞（2）上的油槽连通。
5.根据权利要求1或2所述的具有限位结构的限压阀，其特征在于：所述螺塞（4）为内六角螺塞。
6.根据权利要求1或2所述的具有限位结构的限压阀，其特征在于：所述金属圆筒（5）的长度大于所述螺塞（4）螺杆部的长度。
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