CN107323600B - 多级儿童三轮车安全前轮 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种多级儿童三轮车安全前轮，包含：一对壳体，所述的壳体包含一圆盘状的基盘和一环形的基环，所述的基盘的中心设有一轴孔，所述的基环的周向上设有一由固定圆孔组成的固定圆孔阵列和一由连接圆孔组成的连接圆孔阵列；一驱动组件，所述的驱动组件设置在所述的壳体之间，所述的驱动组件包含一对行星支架，所述的行星支架之间设有一行星齿轮组、一驱动盘和一驱动轴。本发明的多级儿童三轮车安全前轮具有以下优点：使用者可以需要任意设置三轮车的速度模式，范围广，调节方便，适合不同的年龄段的儿童的使用，大大提高了儿童三轮车的安全性和易用性。

Description

多级儿童三轮车安全前轮
技术领域
本发明涉及一种儿童三轮车，更确切地说，是一种多级儿童三轮车安全前轮。
背景技术
现有的儿童三轮车通常采用一个脚踏驱动的前轮，而且不带有刹车系统。对于好动的儿童，三轮车的车速可能过快，容易发生倾覆，造成意外伤害。
发明内容
本发明主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种多级儿童三轮车安全前轮。
本发明公开了一种多级儿童三轮车安全前轮，包含：
一对壳体，所述的壳体包含一圆盘状的基盘和一环形的基环，所述的基盘的中心设有一轴孔，所述的基环的周向上设有一由固定圆孔组成的固定圆孔阵列和一由连接圆孔组成的连接圆孔阵列；
一驱动组件，所述的驱动组件设置在所述的壳体之间，所述的驱动组件包含一对行星支架，所述的行星支架之间设有一行星齿轮组、一驱动盘和一驱动轴，
所述的行星支架包含一三角形的支架主体，所述的支架主体的中心设有一圆筒状的支架圆筒，所述的支架主体的三个角上分别设有一支架圆孔，
所述的行星齿轮组包含一驱动齿圈，所述的驱动齿圈的内壁上设有三个行星齿轮，所述的驱动齿圈的周向上设有一由齿圈圆孔组成的齿圈圆孔阵列，所述的齿圈圆孔与所述的固定圆孔通过螺钉连接，
所述的驱动盘包含一圆盘状的驱动基盘，所述的驱动基盘的中心设有一锁止盘孔，所述的锁止盘孔的侧壁上设有一锁止卡口，所述的驱动基盘的周向边缘上设有一由调节滑槽组成的调节滑槽阵列，所述的调节滑槽的横截面呈“T”字形，所述的调节滑槽内分别设有一可滑动的驱动齿头，所述的驱动齿头包含一长条状的齿头基条，所述的齿头基条的头部设有一齿头突出，所述的齿头基条上设有一贯穿的定位螺孔，所述的定位螺孔内设有一定位销钉，所述的齿头基条的底部两侧分别设有一导向横条，
所述的驱动轴的侧壁上设有一锁止键槽，所述的驱动轴的两端分别设有一连接螺头，所述的驱动轴分别贯穿所述的轴孔、支架圆筒和锁止盘孔，所述的锁止键槽与所述的锁止卡口通过一锁止键相连接，三个连接螺钉分别贯穿所述的支架圆孔和行星齿轮，并分别与一连接螺母相连接；
一对踏板，所述的踏板分别设置在所述的壳体的外侧，所述的踏板包含一长条状的踏杆，所述的踏杆的头部设有一环形的连接卡环，所述的踏杆的尾部设有一踩板，所述的连接卡环的侧壁上设有一锁止销孔，所述的连接卡环分别与所述的支架圆筒套接连接。
作为本发明较佳的实施例，所述的基盘上设有一调节窗口。
本发明还公开了一种安装有如前述的多级儿童三轮车安全前轮的儿童三轮车，包含一车架、一所述的多级儿童三轮车安全前轮和一对后轮。
本发明的多级儿童三轮车安全前轮具有以下优点：使用者可以需要任意设置三轮车的速度模式，范围广，调节方便，适合不同的年龄段的儿童的使用，大大提高了儿童三轮车的安全性和易用性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的多级儿童三轮车安全前轮的立体结构示意图；
图2为图1中的多级儿童三轮车安全前轮的立体结构分解示意图；
图3为图2中的A区域的细节放大示意图；
图4为图2中的多级儿童三轮车安全前轮的踏板的立体结构示意图；
图5为图1中的多级儿童三轮车安全前轮的立体结构示意图，此时为另一个视角；
图6为图5中的多级儿童三轮车安全前轮沿B-B线的剖视图；
图7为图2中的多级儿童三轮车安全前轮的驱动组件的立体结构分解示意图；
图8为图7中的驱动组件的进一步的立体结构分解示意图；
图9为图7中的驱动组件的驱动盘的立体结构分解示意图；
图10为图9中的C区域的细节放大示意图；
图11为本发明的多级儿童三轮车安全前轮的使用示意图，此时，驱动齿头均匀地分布在驱动盘的周向上；
图12为本发明的多级儿童三轮车安全前轮的使用示意图，此时，驱动齿头连续地分布在驱动盘的周向上；
图13为图2中的多级儿童三轮车安全前轮的壳体的第二种实施方式的立体结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
如图1至图10所示，该多级儿童三轮车安全前轮10，包含一对壳体20。该壳体20包含一圆盘状的基盘21和一环形的基环22，该基盘21的中心设有一轴孔211，该基环22的周向上设有一由固定圆孔221组成的固定圆孔阵列和一由连接圆孔222组成的连接圆孔阵列。这对壳体20利用连接圆孔222进行连接，这样，使用者可以轻松拆卸壳体20。
在该壳体20之间使用一驱动组件S，该驱动组件S包含一对行星支架40，该行星支架40之间设有一行星齿轮组50、一驱动盘60和一驱动轴70。
如图7所示，该行星支架40包含一三角形的支架主体41，该支架主体41 的中心设有一圆筒状的支架圆筒42，该支架主体41的三个角上分别设有一支架圆孔411。
该行星齿轮组50包含一驱动齿圈51，该驱动齿圈51的内壁上设有三个行星齿轮52，该驱动齿圈51的周向上设有一由齿圈圆孔511组成的齿圈圆孔阵列，该齿圈圆孔511与该固定圆孔221通过螺钉连接。
如图8至图10所示，该驱动盘60包含一圆盘状的驱动基盘61，该驱动基盘61的中心设有一锁止盘孔611，该锁止盘孔611的侧壁上设有一锁止卡口612，该驱动基盘61的周向边缘上设有一由调节滑槽613组成的调节滑槽阵列，该调节滑槽613的横截面呈“T”字形，该调节滑槽613内分别设有一可滑动的驱动齿头62，该驱动齿头62包含一长条状的齿头基条621，该齿头基条621的头部设有一齿头突出622，该齿头基条621上设有一贯穿的定位螺孔623，该定位螺孔623内设有一定位销钉63，该齿头基条621的底部两侧分别设有一导向横条624。利用导向横条624，驱动齿头62可以自由滑动，调节方便。
该驱动轴70的侧壁上设有一锁止键槽71，该驱动轴70的两端分别设有一连接螺头72，该驱动轴70分别贯穿该轴孔211、支架圆筒42和锁止盘孔611。该锁止键槽71与该锁止卡口612通过一锁止键701相连接，这样，一旦驱动轴 70被安装固定到三轮车的车架上后，整个驱动盘60无法发生转动。三个连接螺钉80分别贯穿该支架圆孔411和行星齿轮52，并分别与一连接螺母90相连接。
在壳体20的外侧分别设有一踏板30，该踏板30包含一长条状的踏杆31，该踏杆31的头部设有一环形的连接卡环32，该踏杆31的尾部设有一踩板33，该连接卡环32的侧壁上设有一锁止销孔321，该连接卡环32分别与该支架圆筒 42套接连接。安装踏板30时，直接将销钉攻入锁止销孔321中即可。
如图13所示，该基盘21上设有一调节窗口212，方便使用者对驱动盘60 进行调节，后文中会继续加以说明。
下面介绍该多级儿童三轮车安全前轮的使用方法：
儿童坐到三轮车上后，将双脚分别放置到踏板30上，然后向前蹬动踏板。由于踏板30与行星支架40的支架圆筒42固定连接，因此，一对行星支架40 向前翻滚，同时，三个行星齿轮52向前滚动。由于行星齿轮52与驱动盘60上的驱动齿头62相啮合，而整个驱动盘60固定在驱动轴70上无法转动，因此，三个向前滚动的行星齿轮52直接驱动驱动齿圈51向前翻转。由于驱动齿圈51 与壳体20固定连接，于是，壳体20向前滚动，整个儿童三轮车向前行驶。如图7所示，此时驱动盘60的所有的驱动齿头62均伸出调节滑槽613，也就是说，在壳体20向前滚动的过程中，三个行星齿轮52始终与驱动齿头62相啮合。
下面介绍该多级儿童三轮车安全前轮的调节方法：
当使用者需要调节前轮的车速时，如图10所示，直接在调节滑槽613中滑动驱动齿头62，将不需要的驱动齿头62回缩到调节滑槽613内。如图11所示，此时，驱动盘60上一共设有36个调节滑槽613，其中，有18个驱动齿头62伸出，18个驱动齿头62缩回，这些驱动齿头62均匀地分布在驱动盘60的周向上。此时，当儿童蹬动踏板时，行星齿轮52只与伸出的18个驱动齿头62相啮合，踏板的动力才能输出到壳体20上。而当行星齿轮52遇到缩回的18个驱动齿头 62时，行星齿轮52无法传动踏板上的动力，三个行星齿轮52随着行星支架40 空转，使得儿童三轮车的车速得到进一步的降低。
如图12所示，此时，也是18个驱动齿头62伸出且18个驱动齿头62缩回，与图11中不同的是，这伸出的18个驱动齿头62连续分布在驱动盘的周向上。其原作原理与前叙相同。
使用者可以自由设置伸出的驱动齿头62的数量和位置分布，灵活性好。利用调节窗口212，无需拆卸壳体20即可以完成驱动齿头62的调节。另外，在调节窗口212上可以设置一个可开合的遮挡板，放置儿童因好奇将手指插入到前轮的内部。
本发明的多级儿童三轮车安全前轮具有以下优点：使用者可以需要任意设置三轮车的速度模式，范围广，调节方便，适合不同的年龄段的儿童的使用，大大提高了儿童三轮车的安全性和易用性。
不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (3)

1.一种多级儿童三轮车安全前轮(10)，包含：
一对壳体(20)，所述的壳体(20)包含一圆盘状的基盘(21)和一环形的基环(22)，所述的基盘(21)的中心设有一轴孔(211)，所述的基环(22)的周向上设有一由固定圆孔(221)组成的固定圆孔阵列和一由连接圆孔(222)组成的连接圆孔阵列；
一驱动组件(S)，所述的驱动组件(S)设置在所述的壳体(20)之间，所述的驱动组件(S)包含一对行星支架(40)，所述的行星支架(40)之间设有一行星齿轮组(50)、一驱动盘(60)和一驱动轴(70)，
所述的行星支架(40)包含一三角形的支架主体(41)，所述的支架主体(41)的中心设有一圆筒状的支架圆筒(42)，所述的支架主体(41)的三个角上分别设有一支架圆孔(411)，
所述的行星齿轮组(50)包含一驱动齿圈(51)，所述的驱动齿圈(51)的内壁上设有三个行星齿轮(52)，所述的驱动齿圈(51)的周向上设有一由齿圈圆孔(511)组成的齿圈圆孔阵列，所述的齿圈圆孔(511)与所述的固定圆孔(221)通过螺钉连接，
所述的驱动盘(60)包含一圆盘状的驱动基盘(61)，所述的驱动基盘(61)的中心设有一锁止盘孔(611)，所述的锁止盘孔(611)的侧壁上设有一锁止卡口(612)，所述的驱动基盘(61)的周向边缘上设有一由调节滑槽(613)组成的调节滑槽阵列，所述的调节滑槽(613)的横截面呈“T”字形，所述的调节滑槽(613)内分别设有一可滑动的驱动齿头(62)，所述的驱动齿头(62)包含一长条状的齿头基条(621)，所述的齿头基条(621)的头部设有一齿头突出(622)，所述的齿头基条(621)上设有一贯穿的定位螺孔(623)，所述的定位螺孔(623)内设有一定位销钉(63)，所述的齿头基条(621)的底部两侧分别设有一导向横条(624)，所述的驱动轴(70)的侧壁上设有一锁止键槽(71)，所述的驱动轴(70)的两端分别设有一连接螺头(72)，所述的驱动轴(70)分别贯穿所述的轴孔(211)、支架圆筒(42)和锁止盘孔(611)，所述的锁止键槽(71)与所述的锁止卡口(612)通过一锁止键(701)相连接，三个连接螺钉(80)分别贯穿所述的支架圆孔(411)和行星齿轮(52)，并分别与一连接螺母(90)相连接；
一对踏板(30)，所述的踏板(30)分别设置在所述的壳体(20)的外侧，所述的踏板(30)包含一长条状的踏杆(31)，所述的踏杆(31)的头部设有一环形的连接卡环(32)，所述的踏杆(31)的尾部设有一踩板(33)，所述的连接卡环(32)的侧壁上设有一锁止销孔(321)，所述的连接卡环(32)分别与所述的支架圆筒(42)套接连接。
2.根据权利要求1所述的多级儿童三轮车安全前轮(10)，其特征在于，所述的基盘(21)上设有一调节窗口(212)。
3.一种安装有如权利要求1或2所述的多级儿童三轮车安全前轮的儿童三轮车，包含一车架和一对后轮，其特征在于，还包含一所述的多级儿童三轮车安全前轮。
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