CN107312602A - 一种高精度低热残留液压站专用液压油及其制备方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种高精度低热残留液压站专用液压油及其制备方法,包括以下重量百分比的组分:20%‑80%合成烷烃、10%‑80%聚α烯烃PAO、0.5%‑2.0%低热残留抗磨液压油复合剂、0.1‑0.5%胶体稳定剂;所制得的专用液压油对热轧或冷轧轧制油/液无影响,对轧制后金属也无污染,即使液压系统容易产生泄漏,漏出的液压油混入轧制油/液中也不会加重轧制金属材料退火后油斑,能有效保证轧制产品表面光洁度,从而保证产品合格率。实验允许本专业液压油最大泄漏比例为20%。
Description
技术领域
本发明涉及一种高精度低热残留专用液压油及其制备方法。
背景技术
在现代高精度液压系统中,如高速的钢、铜、铝、镁的热轧或冷轧机中,各种高低压液压系统是保证轧机连续工作并保证轧制质量的重要因素之一。在传统的轧机中液压油往往使用普通矿物油型抗磨液压油即L-HM抗磨液压油,此种液压油有着明显的缺陷即退火油斑。
在各种轧制生产过程中,液压油的泄漏不能完全避免,普通矿物油型液压油一旦泄漏进轧制油/液中,轧制金属表面如果温度较高(如热轧或退火状态时),混入轧制油液的液压油会残留大量的油斑,导致轧制金属表面的质量缺陷从而影响外观及成品率。
所以高精度低热残留液压油除了要满足液压装置正常需求以外,还需要具备优异的高温低残留性能。
发明内容
本发明的目的,就是为了解决上述问题而提供了一种高精度低热残留专用液压油及其制备方法。
本发明的目的是这样实现的:
本发明的一种高精度低热残留专用液压油,包括以下重量百分比的组分:
煤基合成烷烃20-80%;
聚α烯烃PAO,20-80%;
低热残留抗磨液压油复合剂0.5-2.0%;
胶体稳定剂0.1-0.5%;
上述的一种高精度低热残留专用液压油,其中,所述煤基合成烷烃碳数分布在C11-C20之间。
上述的一种高精度低热残留专用液压油,其中,所属聚α烯烃PAO为平均分子量500-5000。
上述的一种高精度低热残留专用液压油,其中,低热残留抗磨液压油复合剂为抗磨剂、抗氧剂、油性剂、防锈剂、金属钝化剂、清净分散剂等组成。
上述的一种高精度低热残留专用液压油,其中,胶体稳定剂将合成烷烃与聚α烯烃完全融合不发生分层分离。
本发明还提供了一种高精度低热残留专用液压油的制备方法,包括以下步骤:
首先将煤基合成烷烃和聚α烯烃混合倒入容器中,然后将复合添加剂和胶体稳定剂依次倒入容器中,加热至60℃并均匀搅拌约2h,使所有组分完全混合,自然冷却至室温即可。
本发明一种高精度低热残留专用液压油克服了矿物油型液压油的缺点,能够在提供抗磨液压油性能的同时保证轧制液的退火油斑倾向不会加重,有效降低铝轧成品油斑生成率。
附图说明
图1是本发明高精度低热残留专用液压油与矿物油型抗磨液压油的退火油斑照片;
图2是不同质量分数的专用液压油和矿物油型抗磨液压油的退火油斑照片;
图3是本发明高精度低热残留专用液压油与矿物油型抗磨液压油在不同温度的蒸发。
具体实施方式
下面将结合实施案例,对本发明作进一步说明。
实施案例1
一种高精度低热残留液压站专用液压油,按重量百分比计,该专用液压油由以下组分组成:20%煤基合成烷烃、79.4%聚α烯烃PAO、0.5%低热残留抗磨液压油复合剂、0.1%胶体稳定剂。
上述高精度低热残留液压站专用液压油的制备方法,其步骤为:首先将上述煤基合成烷烃和聚α烯烃混合倒入容器中,然后将复合添加剂和胶体稳定剂依次倒入容器中,加热至60℃并均匀搅拌约2h,使所有组分完全溶解,自然冷却至室温即可。
实施案例2
一种高精度低热残留液压站专用液压油,按重量百分比计,该专用液压油由以下组分组成:78.5%煤基合成烷烃、20%聚α烯烃PAO、1.0%低热残留抗磨液压油复合剂、0.5%胶体稳定剂。
上述高精度低热残留液压站专用液压油的制备方法,其步骤为:首先将上述煤基合成烷烃和聚α烯烃混合倒入容器中,然后将复合添加剂和胶体稳定剂依次倒入容器中,加热至60℃并均匀搅拌约2h,使所有组分完全溶解,自然冷却至室温即可。
性能测试试验:
一、退火清洁性说明及比较。
使用铝盒,按照EXXON退火盒法对本发明一种高精度低热残留专用液压油及矿物油型抗磨液压油原液进行退火油斑对比,实验条件为300℃,1h。
从图1所示来看,本发明高精度低热残留专用液压油退火清洁性能明显优于矿物油型抗磨液压油;图2是不同质量分数的专用液压油和矿物油型抗磨液压油的退火油斑照片,由此可知,即便20%本发明高精度低热残留专用液压油泄漏到轧制油中,其退火油斑倾向仍不明显。
二、热失重性能说明及比较。
利用热失重分析仪TGA,对本发明高精度低热残留专用液压油以及矿物油型抗磨液压油进行热失重分析及对比,结果如图3所示。
从图3所示可知:本发明一种高精度低热残留专用液压油的热分解温度、分解比例及终止点均优于矿物油型液压油,高温退火时更易除去,并只有极少的残留量。
三、抗磨性能说明及比较。
用四球摩擦试验机,按SH/T 0189标准进行抗磨性能测试,测试结果如下:
同等条件下,磨斑直径越小,说明油品抗磨性能越强。从上述结果来看,本发明高精度低热残留液压油抗磨性能优于矿物油型液压油。
四、抗氧化安定性比较。
利用氧化安定性测试仪,按SH/T 0193(或ASTM D2272)进行测试,测试结果如下:
从上述结果来看,本发明高精度低热残留专用液压油氧化安定性优于矿物油型液压油。
五、清洁度对比。
利用油污计测仪,按NAS1638/ISO2334进行测试,测试结果如下:
从上述结果来看,本发明高精度低热残留专用液压油清洁度优于矿物油型液压油,说明本发明液压油精制程度更高,油品清洁度更高,对液压设备保护更好。
以上实验仅供本发明之用,而非对本发明的限制,有关技术领域的技术人员,在不脱离本发明的精神和范围的情况下,还可以做出各种变换和变型,因此所有等同的技术方案也应该属于本发明的范畴,应由各权利要求所限定。
Claims (6)
1.一种高精度低热残留液压站专用液压油及其制备方法,其特征在于,包括20%-80%煤基合成烷烃、20%-80%聚α烯烃PAO、0.5%-2.0%低热残留抗磨液压油复合剂、0.1-0.5%胶体稳定剂。
2.如权利要求1所述的一种高精度低热残留液压站专用液压油,其特征在于,所述煤基合成烷烃碳数分布在C11-C20之间。
3.如权利要求1所述的一种高精度低热残留液压站专用液压油,其特征在于,聚α烯烃PAO为平均分子量500-5000。
4.如权利要求1所述的一种高精度低热残留液压站专用液压油,其特征在于,低热残留抗磨液压油复合剂为抗磨剂、抗氧剂、油性剂、防锈剂、金属钝化剂、清净分散剂等组成。
5.如权利要求1所述的一种高精度低热残留液压站专用液压油,其特征在于,胶体稳定剂将合成烷烃与聚α烯烃完全融合不发生分层分离。
6.如权利要求1所述的一种高精度低热残留液压站专用液压油的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:首先将煤基合成烷烃和聚聚α烯烃混合倒入容器中,然后将复合添加剂和胶体稳定剂依次倒入容器中,加热至60℃并均匀搅拌约2h,使所有组分完全混合,自然冷却至室温即可。
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