CN107310456B - 一种货柜的运输车 - Google Patents

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Abstract

一种货柜的运输车,包括货柜车厢以及货柜,货柜车厢中设置有开口朝向右端的存放腔,存放腔底壁上设置有开口朝向存放腔的滑动槽,滑动槽中可左右滑动地安装有滑动板,滑动槽右端壁中固定安装有用于推动滑动板滑动的推动装置,滑动槽底端壁中安装有与滑动板的底端面相接触的承护组件,滑动板左端面前后对称设置有齿条,滑动槽左端壁中前后对称设置有开口朝向齿条的延伸槽,两个延伸槽之间设置有前后延伸的连通槽,连通槽中通过转动轴承可转动地安装有转动轴,转动轴前后两端延伸到延伸槽中并固定安装有齿轮,连通槽中间部位设置有下安装槽。

Description

一种货柜的运输车
技术领域
本发明涉及货柜运输领域,具体涉及一种货柜的运输车。
背景技术
货柜一般都用于存放物品,在物品需要调运时,一般都是放置在货柜车厢中,而在运输过程中,运输车辆会时常有加速和减速的动作,货柜箱在加速和减速时容易与货柜车厢发生相对的滑动,如果加速度和减速度较大时,由于惯性作用,货柜会对货柜车厢造成很大的撞击,这容易造成运输车辆侧翻、刹车失灵等重大的交通事故,因此,存在很大的安全隐患。
发明内容
本发明的目的在于提供一种货柜的运输车及其使用方法,能够克服现有技术的上述缺陷。
根据本发明,本发明装置的一种货柜的运输车,包括货柜车厢以及货柜,所述货柜车厢中设置有开口朝向右端的存放腔,所述存放腔底壁上设置有开口朝向所述存放腔的滑动槽,所述滑动槽中可左右滑动地安装有滑动板,所述滑动槽右端壁中固定安装有用于推动所述滑动板滑动的推动装置,所述滑动槽底端壁中安装有与所述滑动板的底端面相接触的承护组件,所述滑动板左端面前后对称设置有齿条,所述滑动槽左端壁中前后对称设置有开口朝向所述齿条的延伸槽,两个延伸槽之间设置有前后延伸的连通槽,所述连通槽中通过转动轴承可转动地安装有转动轴,所述转动轴前后两端延伸到所述延伸槽中并固定安装有齿轮,所述连通槽中间部位设置有下安装槽,所述转动轴位于所述下安装槽中固定安装有下链轮,所述存放腔后端壁中位于所述连通槽上方前后对称设置有开口朝向所述存放腔的定位槽,所述存放腔后端壁中还设置有平行于所述连通槽且贯穿所述定位槽的矩形槽,所述矩形槽中间位置处设置有上安装槽,所述上安装槽中通过转动轴承可转动地安装有转动套筒,所述转动套筒左右两端对称设置有内螺纹孔,所述内螺纹孔中螺纹配合安装有螺纹轴,所述转动套筒中间位置处固定安装有上链轮,所述上安装槽和下安装槽之间设置有通槽,所述通槽中安装有传动链,所述传动链与所述上链轮和下链轮连接,所述矩形槽中滑动安装有矩形条,所述矩形条与所述螺纹轴固定连接,所述货柜左端面设置有与所述定位槽相配合的定位凸出,所述定位凸出中设置有定位通槽。
进一步的技术方案,所述承护组件由等距排列的多个滚轮组组合而成,每个滚轮组均由滚轮以及穿设在所述滚轮中心的滚轮轴组成,所述滚轮通过所述滚轮轴可转动地设置在所述滑动槽底端壁中,所述滚轮的顶端稍高于所述滑动板的底端面且与所述滑动板的底端面相接触。
进一步的技术方案,所述矩形条的截面形状与所述定位通槽相同,且所述矩形条的截面尺寸也与所述定位通槽的尺寸相同。
进一步的技术方案,所述矩形条的长度大于所述定位凸出在前后方向上的宽度,从而所述矩形条可贯穿所述定位凸出。
进一步的技术方案,所述推动装置包括固定安装在所述滑动槽右端壁中的液压缸以及安装在所述液压缸中的活塞杆,所述滑动板右端与所述活塞杆固定连接。
本发明的有益效果是:
1. 在初始状态时,滑动板位于滑动槽右端,螺纹轴完全收缩在转动套筒中,而矩形条相中间靠拢且外侧端离开定位槽,从而允许定位凸出伸入到定位槽中;
2.当货柜被推入至存放腔中后端时,使液压缸运行并驱动滑动板向左滑动,而由于滑动板上端面会与货柜底壁相抵,因此,可带动货柜向内进一步滑动,当定位凸出完全伸入到定位槽中后,滑动板与货柜发生相对滑动并继续向左滑动,而齿条会带动齿轮啮合并带动齿轮转动,齿轮转动后带动转动轴以及下链轮发生转动,由于下链轮和上链轮上安装有传动链,因此可带动上链轮以及转动套筒发生转动,转动套筒可驱动矩形条向外侧滑动并伸入到定位通槽中,液压缸停止运行后,定位凸出通过矩形条被锁定在定位槽中,从而将货柜锁定在存放腔中,可防止货柜在运输过程与货柜车厢发生碰撞,从而大大降低了安全隐患;
3.当需要取出货柜时,使液压缸运行带动滑动板以及齿条向右滑动,从而带动齿轮转动,最终带动矩形条向内侧滑动并离开定位通槽,从而可使定位凸出解除锁定,因此,货柜可从存放腔中取出;
4.本发明装置结构紧凑、运行稳定、安全性高。
附图说明
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明的一种货柜的运输车的整体结构示意图。
图2是图1中箭头方向上的结构示意图。
图3是图1中货柜的结构示意图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
如图1-3所示,本发明的一种货柜的运输车,包括货柜车厢1以及货柜2,所述货柜车厢1中设置有开口朝向右端的存放腔,所述存放腔底壁上设置有开口朝向所述存放腔的滑动槽10,所述滑动槽10中可左右滑动地安装有滑动板11,所述滑动槽10右端壁中固定安装有用于推动所述滑动板11滑动的推动装置,所述滑动槽10底端壁中安装有与所述滑动板11的底端面相接触的承护组件,所述滑动板11左端面前后对称设置有齿条13,所述滑动槽10左端壁中前后对称设置有开口朝向所述齿条13的延伸槽100,两个延伸槽100之间设置有前后延伸的连通槽19,所述连通槽19中通过转动轴承可转动地安装有转动轴102,所述转动轴102前后两端延伸到所述延伸槽100中并固定安装有齿轮101,所述连通槽19中间部位设置有下安装槽104,所述转动轴102位于所述下安装槽104中固定安装有下链轮18,所述存放腔后端壁中位于所述连通槽19上方前后对称设置有开口朝向所述存放腔的定位槽,所述存放腔后端壁中还设置有平行于所述连通槽19且贯穿所述定位槽的矩形槽107,所述矩形槽107中间位置处设置有上安装槽109,所述上安装槽109中通过转动轴承可转动地安装有转动套筒16,所述转动套筒16左右两端对称设置有内螺纹孔,所述内螺纹孔中螺纹配合安装有螺纹轴15,所述转动套筒16中间位置处固定安装有上链轮17,所述上安装槽109和下安装槽104之间设置有通槽105,所述通槽105中安装有传动链106,所述传动链106与所述上链轮17和下链轮18连接,所述矩形槽107中滑动安装有矩形条14,所述矩形条14与所述螺纹轴15固定连接,所述货柜2左端面设置有与所述定位槽相配合的定位凸出21,所述定位凸出21中设置有定位通槽210。
有益地,所述承护组件由等距排列的多个滚轮组组合而成,每个滚轮组均由滚轮以及穿设在所述滚轮107中心的滚轮轴108组成,所述滚轮107通过所述滚轮轴108可转动地设置在所述滑动槽10底端壁中,所述滚轮107的顶端稍高于所述滑动板11的底端面且与所述滑动板11的底端面相接触,通过设置的承护组件可避免所述滑动板11的底端面直接与所述滑动槽10底端壁面接触,由面接触变为点接触从而减小了所述滑动板11底端面产生的摩擦。
有益地,所述矩形条14的截面形状与所述定位通槽210相同,且所述矩形条14的截面尺寸也与所述定位通槽210的尺寸相同。
有益地,所述矩形条14的长度大于所述定位凸出21在前后方向上的宽度,从而所述矩形条14可贯穿所述定位凸出21。
有益地,所述推动装置包括固定安装在所述滑动槽10右端壁中的液压缸12以及安装在所述液压缸12中的活塞杆,所述滑动板11右端与所述活塞杆固定连接。
初始状态时,所述滑动板11位于所述滑动槽10右端,所述螺纹轴15完全收缩在所述转动套筒16中,而所述矩形条14相中间靠拢且外侧端离开所述定位槽,从而允许所述定位凸出21伸入到所述定位槽中;当所述货柜2被推入至所述存放腔中后端时,使液压缸运行并驱动所述滑动板11向左滑动,而由于所述滑动板11上端面会与所述货柜2底壁相抵,因此,可带动所述货柜2向内进一步滑动,当所述定位凸出21完全伸入到所述定位槽中后,所述滑动板11与所述货柜2发生相对滑动并继续向左滑动,而所述齿条13会带动所述齿轮101啮合并带动所述齿轮101转动,所述齿轮101转动后带动转动轴102以及下链轮18发生转动,由于下链轮18和上链轮17上安装有传动链106,因此可带动所述上链轮17以及转动套筒16发生转动,所述转动套筒16可驱动所述矩形条14向外侧滑动并伸入到所述定位通槽210中,所述液压缸12停止运行后,所述定位凸出21通过所述矩形条14被锁定在所述定位槽中,从而将所述货柜2锁定在存放腔中;当需要取出所述货柜2时,使所述液压缸12运行带动所述滑动板11以及所述齿条13向右滑动,从而带动所述齿轮101转动,最终带动所述矩形条14向内侧滑动并离开所述定位通槽210,从而可使所述定位凸出21解除锁定,因此,所述货柜2可从所述存放腔中取出。
本发明的有益效果是:在初始状态时,滑动板位于滑动槽右端,螺纹轴完全收缩在转动套筒中,而矩形条相中间靠拢且外侧端离开定位槽,从而允许定位凸出伸入到定位槽中;
当货柜被推入至存放腔中后端时,使液压缸运行并驱动滑动板向左滑动,而由于滑动板上端面会与货柜底壁相抵,因此,可带动货柜向内进一步滑动,当定位凸出完全伸入到定位槽中后,滑动板与货柜发生相对滑动并继续向左滑动,而齿条会带动齿轮啮合并带动齿轮转动,齿轮转动后带动转动轴以及下链轮发生转动,由于下链轮和上链轮上安装有传动链,因此可带动上链轮以及转动套筒发生转动,转动套筒可驱动矩形条向外侧滑动并伸入到定位通槽中,液压缸停止运行后,定位凸出通过矩形条被锁定在定位槽中,从而将货柜锁定在存放腔中,可防止货柜在运输过程与货柜车厢发生碰撞,从而大大降低了安全隐患;
当需要取出货柜时,使液压缸运行带动滑动板以及齿条向右滑动,从而带动齿轮转动,最终带动矩形条向内侧滑动并离开定位通槽,从而可使定位凸出解除锁定,因此,货柜可从存放腔中取出;
本发明装置结构紧凑、运行稳定、安全性高。
以上所述,仅为发明的具体实施方式,但发明的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在发明的保护范围之内。因此,发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (5)

1.一种货柜的运输车,包括货柜车厢以及货柜,货柜车厢中设置有开口朝向右端的存放腔,其特征在于:存放腔底壁上设置有开口朝向存放腔的滑动槽,滑动槽中可左右滑动地安装有滑动板,滑动槽右端壁中固定安装有用于推动滑动板滑动的推动装置,滑动槽底端壁中安装有与滑动板的底端面相接触的承护组件,滑动板左端面前后对称设置有齿条,滑动槽左端壁中前后对称设置有开口朝向齿条的延伸槽,两个延伸槽之间设置有前后延伸的连通槽,连通槽中通过转动轴承可转动地安装有转动轴,转动轴前后两端延伸到延伸槽中并固定安装有齿轮,连通槽中间部位设置有下安装槽,转动轴位于下安装槽中固定安装有下链轮,存放腔后端壁中位于连通槽上方前后对称设置有开口朝向存放腔的定位槽,存放腔后端壁中还设置有平行于连通槽且贯穿定位槽的矩形槽,矩形槽中间位置处设置有上安装槽,上安装槽中通过转动轴承可转动地安装有转动套筒,转动套筒左右两端对称设置有内螺纹孔,内螺纹孔中螺纹配合安装有螺纹轴,转动套筒中间位置处固定安装有上链轮,上安装槽和下安装槽之间设置有通槽,通槽中安装有传动链,传动链与上链轮和下链轮连接,矩形槽中滑动安装有矩形条,矩形条与螺纹轴固定连接,货柜左端面设置有与定位槽相配合的定位凸出,定位凸出中设置有定位通槽。
2.如权利要求1所述的货柜的运输车,其特征在于:所述承护组件由等距排列的多个滚轮组组合而成,每个滚轮组均由滚轮以及穿设在所述滚轮中心的滚轮轴组成,所述滚轮通过所述滚轮轴可转动地设置在所述滑动槽底端壁中,所述滚轮的顶端稍高于所述滑动板的底端面且与所述滑动板的底端面相接触。
3.如权利要求1所述的货柜的运输车,其特征在于:所述矩形条的截面形状与所述定位通槽相同,且所述矩形条的截面尺寸也与所述定位通槽的尺寸相同。
4.如权利要求1所述的货柜的运输车,其特征在于:所述矩形条的长度大于所述定位凸出在前后方向上的宽度,从而所述矩形条可贯穿所述定位凸出。
5.如权利要求1所述的货柜的运输车,其特征在于:所述推动装置包括固定安装在所述滑动槽右端壁中的液压缸以及安装在所述液压缸中的活塞杆,所述滑动板右端与所述活塞杆固定连接。
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