CN107275719A - 一种散热性能优异的电池仓 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种散热性能优异的电池仓，包括电池仓壳体、以及设置在电池仓壳体内的电池箱，电动汽车工作时，电池箱会产生大量的热量散发在电池仓壳体内，本发明电池仓壳体一端设有抽风装置，另一端设有过滤装置，电池仓壳体内表面设有第一散热条、第二散热条、第三散热条、第四散热条，能及时将电池仓内的热量排出电池仓，有效降低电池仓内温度，保证了电池的安全运行，第一散热条、第二散热条、第三散热条、第四散热条的设置还可以降低电池仓壳体的重量，增加电池仓壳体的机械强度，以及发生撞击时，能产生一定的缓冲，抽风口的设置有助于提高散热效率。

Description

一种散热性能优异的电池仓
技术领域
本发明涉及新能源电池领域，具体涉及一种散热性能优异的电池仓。
背景技术
随着环保意识的不断提高，减少城市内汽车尾气的污染排放量是重中之中。为了实现新能源汽车的发展战略，各种新能源汽车投入到人们生活当中。电动汽车却在停止时不消耗电量，其百里耗电费用大约只是燃油大巴成本的1/3。因此，能源效率高、低碳环保、零排放的电动大巴车成为了城市新能源公共交通汽车的主力军。
电动大巴车工作的能源全部由安装在电池仓内的电池提供动力,电池仓是一种将电池包裹固定，并保护电池不受外物碰撞、腐蚀、浸泡的一种塑料壳体结构,在车辆行驶过程中，电池会产生大量的热量散发在电池箱体内，如果不及时将这些热量排出电池箱体外，或是排出箱体外的热量留在电池仓内不能及时排出仓外，都会使电池的工作环境温度升高到正常工作环境温度之上，对电池的性能造成巨大的伤害，甚至会引起火灾，存在安全隐患。
发明内容
为了解决现有技术中存在的问题，本发明提供了一种散热性能优异的电池仓，安全性高。
本发明解决上述问题的技术方案为：一种散热性能优异的电池仓，包括电池仓壳体、以及设置在电池仓壳体内的电池箱，电池仓壳体内表面设有第一散热区、第二散热区、第三散热区，第一散热区、第三散热区对称设置，第二散热区位于第一散热区、第三散热区的上方，第一散热区包括若干第一散热条，第一散热条的截面为弧形，第一散热条自上而下等距排列，第一散热条的开口朝向第三散热区，第三散热区内设有若干第二散热条，第二散热条的结构、大小与第一散热条相同，第二散热条的开口朝向第一散热区，第二散热区内设有第三散热条、第四散热条，第三散热条的截面为矩形结构，第四散热条为弧形结构，第四散热条的数量为1个，若干第三散热条分布于第四散热条两侧，所述电池仓内部设有散热腔，散热腔的截面为矩形结构，散热腔两两一组排列于第一散热区、第二散热区的外侧，第一散热区的下端设有导轨，导轨的截面为弧形，第一限位块、第二限位块位于电池箱的一端，第二限位块位于第一限位块的正上方，第一限位块、第二限位块的数量均为2个，2个第一限位块对称设置，2个第二限位块对称设置，第一限位条位于电池箱的另一端，第一限位条的截面为T字形，电池仓壳体内设有限位条孔、限位条槽，第一限位条下端穿过限位条孔固定于限位条槽中；所述电池仓壳体的一端设有抽风装置，电池仓壳体的另一端设有过滤装置。
所述抽风装置包括抽风机、抽风管道、抽风口，抽风管道位于抽风机与抽风口之间，抽风管道将抽风机与抽风口相连通，所述抽风口为n字形，抽风口上设有第一抽风区、第二抽风区、第三抽风区，第一抽风区、第三抽风区对称设置，第一抽风区包括第一抽风孔、第二抽风孔，第一抽风孔为长方形结构，第二抽风孔为圆形结构，第三抽风区与第一抽风区结构相同，第二抽风区包括第二抽风孔、第三抽风孔，第三抽风孔为长方形结构。
所述过滤装置包括第一过滤网、第二过滤网，第一过滤网倾斜设置，第一过滤网与电池仓壳体水平方向的夹角为a，60°＜a＜90°，第一过滤网的孔径为d1，第二过滤网的孔径为d2，d1＞d2。
所述第一限位条与第一限位块之间的距离为d3，电池箱的长度为d4，d3＝d4。
所述电池箱为长方体结构，电池箱的左右两端设有滑块，滑块的大小、形状与导轨相适应。
本发明具有有益效果：电动汽车工作时，电池箱会产生大量的热量散发在电池仓壳体内，本发明电池仓壳体一端设有抽风装置，另一端设有过滤装置，电池仓壳体内表面设有第一散热条、第二散热条、第三散热条、第四散热条，能及时将电池仓内的热量排出电池仓，有效降低电池仓内温度，保证了电池的安全运行，第一散热条、第二散热条、第三散热条、第四散热条的设置还可以降低电池仓壳体的重量，增加电池仓壳体的机械强度，以及发生撞击时，能产生一定的缓冲，抽风口的设置有助于提高散热效率。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为电池箱装入电池仓内示意图；
图3为图2中A-A剖面示意图；
图4为第一限位条装入电池仓内示意图；
图5为抽风口示意图；
图6为第一过滤网示意图；
图7为第二过滤网示意图；
图中：1-电池仓壳体，2-电池箱，3-第一散热区，4-第二散热区，5-第三散热区，6-第一散热条，7-第二散热条，8-第三散热条，9-第四散热条，10-散热腔，11-导轨，12-第一限位块，13-第二限位块，14-第一限位条，15-限位条孔，16-限位条槽，17-抽风机，18-抽风管道，19-抽风口，20-第一抽风区，21-第二抽风区，22-第三抽风区，23-第一抽风孔，24-第二抽风孔，25-第三抽风孔，26-第一过滤网，27-第二过滤网，28-滑块。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施方式对本发明作进一步的说明。
如图所示，一种散热性能优异的电池仓，包括电池仓壳体、以及设置在电池仓壳体内的电池箱，电池仓壳体内表面设有第一散热区、第二散热区、第三散热区，第一散热区、第三散热区对称设置，第二散热区位于第一散热区、第三散热区的上方，第一散热区包括若干第一散热条，第一散热条的截面为弧形，第一散热条自上而下等距排列，第一散热条的开口朝向第三散热区，第三散热区内设有若干第二散热条，第二散热条的结构、大小与第一散热条相同，第二散热条的开口朝向第一散热区，第二散热区内设有第三散热条、第四散热条，第三散热条的截面为矩形结构，第四散热条为弧形结构，第四散热条的数量为1个，若干第三散热条分布于第四散热条两侧，所述电池仓内部设有散热腔，散热腔的截面为矩形结构，散热腔两两一组排列于第一散热区、第二散热区的外侧，第一散热区的下端设有导轨，导轨的截面为弧形，第一限位块、第二限位块位于电池箱的一端，第二限位块位于第一限位块的正上方，第一限位块、第二限位块的数量均为2个，2个第一限位块对称设置，2个第二限位块对称设置，第一限位条位于电池箱的另一端，第一限位条的截面为T字形，电池仓壳体内设有限位条孔、限位条槽，第一限位条下端穿过限位条孔固定于限位条槽中；所述电池仓壳体的一端设有抽风装置，电池仓壳体的另一端设有过滤装置。
所述抽风装置包括抽风机、抽风管道、抽风口，抽风管道位于抽风机与抽风口之间，抽风管道将抽风机与抽风口相连通，所述抽风口为n字形，抽风口上设有第一抽风区、第二抽风区、第三抽风区，第一抽风区、第三抽风区对称设置，第一抽风区包括第一抽风孔、第二抽风孔，第一抽风孔为长方形结构，第二抽风孔为圆形结构，第三抽风区与第一抽风区结构相同，第二抽风区包括第二抽风孔、第三抽风孔，第三抽风孔为长方形结构。
所述过滤装置包括第一过滤网、第二过滤网，第一过滤网倾斜设置，第一过滤网与电池仓壳体水平方向的夹角为a，60°＜a＜90°，第一过滤网的孔径为d1，第二过滤网的孔径为d2，d1＞d2。
所述第一限位条与第一限位块之间的距离为d3，电池箱的长度为d4，d3＝d4。
所述电池箱为长方体结构，电池箱的左右两端设有滑块，滑块的大小、形状与导轨相适应。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
不脱离本发明的构思和范围可以做出许多其他改变和改型。应当理解，本发明不限于特定的实施方式，本发明的范围由所附权利要求限定。

Claims (5)

1.一种散热性能优异的电池仓，其特征在于，包括电池仓壳体、以及设置在电池仓壳体内的电池箱，电池仓壳体内表面设有第一散热区、第二散热区、第三散热区，第一散热区、第三散热区对称设置，第二散热区位于第一散热区、第三散热区的上方，第一散热区包括若干第一散热条，第一散热条的截面为弧形，第一散热条自上而下等距排列，第一散热条的开口朝向第三散热区，第三散热区内设有若干第二散热条，第二散热条的结构、大小与第一散热条相同，第二散热条的开口朝向第一散热区，第二散热区内设有第三散热条、第四散热条，第三散热条的截面为矩形结构，第四散热条为弧形结构，第四散热条的数量为1个，若干第三散热条分布于第四散热条两侧，所述电池仓内部设有散热腔，散热腔的截面为矩形结构，散热腔两两一组排列于第一散热区、第二散热区的外侧，第一散热区的下端设有导轨，导轨的截面为弧形，第一限位块、第二限位块位于电池箱的一端，第二限位块位于第一限位块的正上方，第一限位块、第二限位块的数量均为2个，2个第一限位块对称设置，2个第二限位块对称设置，第一限位条位于电池箱的另一端，第一限位条的截面为T字形，电池仓壳体内设有限位条孔、限位条槽，第一限位条下端穿过限位条孔固定于限位条槽中；所述电池仓壳体的一端设有抽风装置，电池仓壳体的另一端设有过滤装置。
2.如权利要求1所述的一种散热性能优异的电池仓，其特征在于，所述抽风装置包括抽风机、抽风管道、抽风口，抽风管道位于抽风机与抽风口之间，抽风管道将抽风机与抽风口相连通，所述抽风口为n字形，抽风口上设有第一抽风区、第二抽风区、第三抽风区，第一抽风区、第三抽风区对称设置，第一抽风区包括第一抽风孔、第二抽风孔，第一抽风孔为长方形结构，第二抽风孔为圆形结构，第三抽风区与第一抽风区结构相同，第二抽风区包括第二抽风孔、第三抽风孔，第三抽风孔为长方形结构。
3.如权利要求1所述的一种散热性能优异的电池仓，其特征在于，所述过滤装置包括第一过滤网、第二过滤网，第一过滤网倾斜设置，第一过滤网与电池仓壳体水平方向的夹角为a，60°＜a＜90°，第一过滤网的孔径为d1，第二过滤网的孔径为d2，d1＞d2。
4.如权利要求1所述的一种散热性能优异的电池仓，其特征在于，所述第一限位条与第一限位块之间的距离为d3，电池箱的长度为d4，d3＝d4。
5.如权利要求1所述的一种散热性能优异的电池仓，其特征在于，所述电池箱为长方体结构，电池箱的左右两端设有滑块，滑块的大小、形状与导轨相适应。
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