CN107249059B - 车用手机导航专用支架 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种车用手机导航专用支架，包括安装板，所述安装板底部安设有一组吸盘，所述安装板上穿装有一组固定螺栓，所述安装板上部具有轨道，所述轨道与滑块滑动配合，所述滑块上具有连接座，所述连接座通过连接螺杆与伸缩杆一端配合，所述伸缩杆另一端与螺母螺接，所述螺母通过阻尼轴承与限位座配合，所述限位座通过螺栓与下夹座可拆卸连接，所述下夹座与所述上夹座滑动配合，所述安装板上扣设有装饰盖。该车用手机导航专用支架可安设在驾驶座位的上方的车顶棚位置，可满足驾驶员将手机挂放的需求，能够灵活的调节手机挂放的位置，可避免驾驶员在观看导航的同时不能兼顾前方路况而发生危险的情况，提高行车安全性。

Description

车用手机导航专用支架
技术领域
本发明涉及车载装置领域，具体为一种车用手机导航专用支架。
背景技术
汽车的使用已经比较普及，越来越多的家庭都已经购买了汽车，车载设备也逐步得到了完善，但是仍有不少汽车没有搭载导航系统，开车行驶时，驾驶员需要使用手机导航，而手机导航时，驾驶员不但需要关注前方路况，而且需要关注手机屏幕，并且手机的放置位置一般位于中控台上方，距离方向盘有一段距离，驾驶员的视线难以覆盖，观看手机时需要侧头，这就无法关注前方路况，容易出现危险，现需要一种安全性高的导航专用支架来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种车用手机导航专用支架，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种车用手机导航专用支架，包括安装板，所述安装板底部安设有一组吸盘，所述安装板上穿装有一组固定螺栓，所述安装板上部具有轨道，所述轨道与滑块滑动配合，所述滑块上具有连接座，所述连接座通过连接螺杆与伸缩杆一端配合，所述伸缩杆另一端与螺母螺接，所述螺母通过阻尼轴承与限位座配合，所述限位座通过螺栓与下夹座可拆卸连接，所述下夹座与所述上夹座滑动配合，所述安装板上扣设有装饰盖。
优选的，所述安装板上具有一组底卡扣，所述装饰盖上具有一组顶卡扣，所述安装板和所述装饰盖通过所述底卡扣和所述顶卡扣的扣合完成连接，所述装饰盖中部开设有方孔，所述方孔与所述轨道适配。
优选的，所述轨道上开设有滑槽，所述滑块安设在所述滑槽内。
优选的，所述伸缩杆一端具有连接头，所述连接头与所述连接座配合，所述连接螺杆与蝶型螺母配合完成所述连接头的夹紧。
优选的，所述下夹座和所述上夹座的端部均具有折边，所述折边的槽内贴设有防滑胶垫，所述下夹座上开设有容纳腔，所述容纳腔内安设有拉力弹簧，所述上夹座与所述容纳腔配合。
优选的，所述限位座上开设有一组限位孔，所述限位孔与所述螺栓适配。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：该车用手机导航专用支架使用时，若车顶棚光滑，则安装板可通过吸盘吸附在车顶棚上，若不方便使用吸盘，则通过固定螺栓完成安装板与车顶棚的连接，安装板安装完毕后，将滑块从轨道一端推入到滑槽内，然后将装饰盖扣设在安装板上，装饰盖可将安装板盖住，起到装饰作用，同时方孔将轨道让出，不影响滑块的滑动，伸缩杆通过连接螺杆与蝶型螺母的配合完成与连接座的连接，旋紧或旋松蝶型螺母，则伸缩杆转动时受到的摩擦力变大或变小，这样就方便调节伸缩杆手动转动的难易程度，方便伸缩杆在转动过程中得到定位，手机可放在下夹座和上夹座之间，上夹座通过拉力弹簧与下夹座配合，松开上夹座，则上夹座被拉力弹簧回拉，手机被夹紧在下夹座和上夹座之间，限位座用于限制上夹座的上推幅度，防止使用者用力过猛将上夹座推出下夹座的容纳腔，限位座通过阻尼轴承与伸缩杆连接，这样的设计使得限位座可以转动并且可以在转动过程中任意位置定位，方便使用者调整手机的朝向，使用者可以拉动伸缩杆，并调整手机位于的高度和朝向，将手机调整到最适宜观察屏幕并不影响观看路况的位置，避免了将手机放在中控台上需要侧头观看的问题，同时也避免了手机放在方向盘上手机容易随方向盘转动而不好观看地图的问题；本装置可安设在驾驶座位的上方的车顶棚位置，可满足驾驶员将手机挂放的需求，能够灵活的调节手机挂放的位置，可避免驾驶员在观看导航的同时不能兼顾前方路况而发生危险的情况，提高行车安全性。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
图2为本发明的外观图。
图3为本发明安装板、轨道、伸缩杆配合的结构示意图。
图4为本发明安装板的结构示意图。
图5为本发明装饰盖的结构示意图。
图6为本发明下夹座、上夹座、限位座配合的结构示意图。
图中：1、安装板，2、吸盘，3、固定螺栓，4、轨道，5、滑块，6、连接座，7、连接螺杆，8、伸缩杆，9、螺母，10、阻尼轴承，11、限位座，12、螺栓，13、下夹座，14、上夹座，15、装饰盖，16、底卡扣，17、顶卡扣，18、滑槽，19、连接头，20、蝶型螺母，21、折边，22、防滑胶垫，23、容纳腔，24、拉力弹簧，25、限位孔，26、方孔。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-6，本发明提供一种技术方案：一种车用手机导航专用支架，包括安装板1，所述安装板1底部安设有一组吸盘2，所述安装板1上穿装有一组固定螺栓3，所述安装板1上部具有轨道4，所述轨道4与滑块5滑动配合，所述滑块5上具有连接座6，所述连接座6通过连接螺杆7与伸缩杆8一端配合，所述伸缩杆8另一端与螺母9螺接，所述螺母9通过阻尼轴承10与限位座11配合，所述限位座11通过螺栓12与下夹座13可拆卸连接，所述下夹座13与所述上夹座14滑动配合，所述安装板1上扣设有装饰盖15，所述安装板1上具有一组底卡扣16，所述装饰盖15上具有一组顶卡扣17，所述安装板1和所述装饰盖15通过所述底卡扣16和所述顶卡扣17的扣合完成连接，所述装饰盖15中部开设有方孔26，所述方孔26与所述轨道4适配，所述轨道4上开设有滑槽18，所述滑块5安设在所述滑槽18内，所述伸缩杆8一端具有连接头19，所述连接头19与所述连接座6配合，所述连接螺杆7与蝶型螺母20配合完成所述连接头19的夹紧，所述下夹座13和所述上夹座14的端部均具有折边21，所述折边21的槽内贴设有防滑胶垫22，所述下夹座13上开设有容纳腔23，所述容纳腔23内安设有拉力弹簧24，所述上夹座14与所述容纳腔23配合，所述限位座11上开设有一组限位孔25，所述限位孔25与所述螺栓12适配。
工作原理：在使用该车用手机导航专用支架时，若车顶棚光滑，则安装板1可通过吸盘2吸附在车顶棚上，若不方便使用吸盘2，则通过固定螺栓3完成安装板1与车顶棚的连接，安装板1安装完毕后，将滑块5从轨道4一端推入到滑槽18内，然后将装饰盖15扣设在安装板1上，装饰盖15可将安装板1盖住，起到装饰作用，同时方孔26将轨道4让出，不影响滑块5的滑动，伸缩杆8通过连接螺杆7与蝶型螺母20的配合完成与连接座6的连接，旋紧或旋松蝶型螺母20，则伸缩杆8转动时受到的摩擦力变大或变小，这样就方便调节伸缩杆8手动转动的难易程度，方便伸缩杆8在转动过程中得到定位，手机可放在下夹座13和上夹座14之间，上夹座14通过拉力弹簧24与下夹座13配合，松开上夹座14，则上夹座14被拉力弹簧24回拉，手机被夹紧在下夹座13和上夹座14之间，限位座11用于限制上夹座14的上推幅度，防止使用者用力过猛将上夹座14推出下夹座13的容纳腔23，限位座11通过阻尼轴承10与伸缩杆8连接，这样的设计使得限位座11可以转动并且可以在转动过程中任意位置定位，方便使用者调整手机的朝向，使用者可以拉动伸缩杆8，并调整手机位于的高度和朝向，将手机调整到最适宜观察屏幕并不影响观看路况的位置，避免了将手机放在中控台上需要侧头观看的问题，同时也避免了手机放在方向盘上手机容易随方向盘转动而不好观看地图的问题。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (1)

1.一种车用手机导航专用支架，包括安装板（1），其特征在于：所述安装板（1）底部安设有一组吸盘（2），所述安装板（1）上穿装有一组固定螺栓（3），所述安装板（1）上部具有轨道（4），所述轨道（4）与滑块（5）滑动配合，所述滑块（5）上具有连接座（6），所述连接座（6）通过连接螺杆（7）与伸缩杆（8）一端配合，所述伸缩杆（8）另一端与螺母（9）螺接，所述螺母（9）通过阻尼轴承（10）与限位座（11）配合，所述限位座（11）通过螺栓（12）与下夹座（13）可拆卸连接，所述下夹座（13）与上夹座（14）滑动配合，所述安装板（1）上扣设有装饰盖（15），所述安装板（1）上具有一组底卡扣（16），所述装饰盖（15）上具有一组顶卡扣（17），所述安装板（1）和所述装饰盖（15）通过所述底卡扣（16）和所述顶卡扣（17）的扣合完成连接，所述装饰盖（15）中部开设有方孔（26），所述方孔（26）与所述轨道（4）适配，所述轨道（4）上开设有滑槽（18），所述滑块（5）安设在所述滑槽（18）内，所述伸缩杆（8）一端具有连接头（19），所述连接头（19）与所述连接座（6）配合，所述连接螺杆（7）与蝶型螺母（20）配合完成所述连接头（19）的夹紧，所述下夹座（13）和所述上夹座（14）的端部均具有折边（21），所述折边（21）的槽内贴设有防滑胶垫（22），所述下夹座（13）上开设有容纳腔（23），所述容纳腔（23）内安设有拉力弹簧（24），所述上夹座（14）与所述容纳腔（23）配合，所述限位座（11）上开设有一组限位孔（25），所述限位孔（25）与所述螺栓（12）适配，该车用手机导航专用支架使用时，若车顶棚光滑，则安装板可通过吸盘吸附在车顶棚上，若不方便使用吸盘，则通过固定螺栓完成安装板与车顶棚的连接，安装板安装完毕后，将滑块从轨道一端推入到滑槽内，然后将装饰盖扣设在安装板上，装饰盖可将安装板盖住，起到装饰作用，同时方孔将轨道让出，不影响滑块的滑动，伸缩杆通过连接螺杆与蝶型螺母的配合完成与连接座的连接，旋紧或旋松蝶型螺母，则伸缩杆转动时受到的摩擦力变大或变小，这样就方便调节伸缩杆手动转动的难易程度，方便伸缩杆在转动过程中得到定位，手机可放在下夹座和上夹座之间，上夹座通过拉力弹簧与下夹座配合，松开上夹座，则上夹座被拉力弹簧回拉，手机被夹紧在下夹座和上夹座之间，限位座用于限制上夹座的上推幅度，防止使用者用力过猛将上夹座推出下夹座的容纳腔，限位座通过阻尼轴承与伸缩杆连接，这样的设计使得限位座可以转动并且可以在转动过程中任意位置定位，方便使用者调整手机的朝向，使用者可以拉动伸缩杆，并调整手机位于的高度和朝向，将手机调整到最适宜观察屏幕并不影响观看路况的位置，避免了将手机放在中控台上需要侧头观看的问题，同时也避免了手机放在方向盘上手机容易随方向盘转动而不好观看地图的问题；本装置可安设在驾驶座位的上方的车顶棚位置，可满足驾驶员将手机挂放的需求，能够灵活的调节手机挂放的位置，可避免驾驶员在观看导航的同时不能兼顾前方路况而发生危险的情况，提高行车安全性。
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