CN107237965B - 一种升降结构及其升降支架 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种升降结构及其升降支架,涉及升降装置技术领域,升降结构包括支撑本体和升降件;所述升降件可沿所述导向滑槽滑动地设置在所述支撑本体上;所述升降件上可转动地设置有圆形的滚动件,并通过滚动件设置在所述导向滑槽上;在导向滑槽方向上,所述升降件上至少间隔设置有3个所述滚动件,且3个所述滚动件中的上下两个滚动件的外圆抵靠在所述导向滑槽的第一侧面上;3个所述滚动件中的中间一个滚动件的外圆抵靠在与所述第一侧面相对设置的导向滑槽的第二侧面上。本发明在保证正常滑动的前提下,消除了滚动件与导向滑槽之间的间隙,从而有效降低了升降件上下滑动时的噪音,同时解决了升降件的晃动问题。
Description
技术领域
本发明涉及升降装置技术领域,尤其是涉及一种用于显示器的升降结构及其升降支架。
背景技术
目前,现有技术中的显示器采用升降支架作为其支撑装置,其中升降支架包括支架或者立柱等支撑本体、以及支撑本体上可上下滑动设置的升降件;通常本体上设置有导向滑槽;升降件通过滚动轴承可沿导向滑槽滑动地设置在本体上;
升降件上的滚动轴承与导向滑槽的侧面之间必须存在间隙(人为留或靠导向滑槽侧壁的微微弹性变形形成,否则轴承无法转动,这是必须的),即滚动轴承的一侧抵靠在导向滑槽的一个侧面,滚动轴承与相对设置导向滑槽的另一个侧面之间必须留有间隙,否则滚动轴承无法滑动。但当滚动轴承与导向滑槽之间留有间隙时,在滑动中必然产生噪音、升降件会相对支撑本体在间隙中晃动,从而降低用户的满意度。
发明内容
本发明的目的在于提供一种升降结构及其升降支架,以解决现有技术中存在的滚动件与导向滑槽之间留有间隙时,在滑动中必然产生噪音和相对振动的技术问题。
为解决上述技术问题,本发明提供的一种升降结构,其包括:支撑本体和升降件;
所述支撑本体上设置有导向滑槽;
所述升降件可沿所述导向滑槽滑动地设置在所述支撑本体上;
所述升降件上可转动地设置有圆形的滚动件,并通过滚动件设置在所述导向滑槽上;
在导向滑槽方向(高度或者上下方向)上且同一个导向滑槽内,所述升降件上至少间隔设置有3个所述滚动件(升降件的同一侧至少设置有3个滚动件),且3个所述滚动件中的上下两个滚动件的外圆抵靠在所述导向滑槽的第一侧面上;3个所述滚动件中的中间一个滚动件的外圆抵靠在与所述第一侧面相对设置的导向滑槽的第二侧面上。
进一步地,在同一导向滑槽内,所述滚动件包括第一滚动件和第二滚动件;所述第一滚动件的外圆抵靠在所述第一侧面上;所述第二滚动件的外圆抵靠在与第二侧面上。
进一步地,所述升降件上设置有第一滚动列和第二滚动列;所述第一滚动列上间隔设置有至少两个所述第一滚动件;所述第二滚动列上间隔设置有至少两个所述第二滚动件;
在沿导向滑槽方向上,至少一个所述第一滚动件设置在相邻两个所述第二滚动件之间;或者,至少一个所述第二滚动件设置在相邻两个所述第一滚动件之间。
其中,滚动件全部或者部分设置在所述导向滑槽内。
现有技术中升降件上的滚动件(滚轮或者轴承)与所述导向滑槽的侧面之间必须存在间隙,即滚动件的一侧抵靠在导向滑槽的一个侧面,滚动件与相对设置导向滑槽的另一个侧面之间必须留有间隙,否则滚动件无法滑动。但当滚动件与所述导向滑槽之间留有间隙时,在滑动中必然产生噪音、相对振动等问题,从而降低用户的满意度。
本发明通过设置呈品字型设置的第一滚动件和第二滚动件分别抵靠在导向滑槽相对设置的两个侧面上,在保证正常滑动的前提下,消除了滚动件与导向滑槽之间的间隙,从而有效降低了升降件上下滑动时的噪音,同时解决了升降件的晃动问题。
进一步地,所述滚动件为滚动轴承或者滚轴。
进一步地,所述滚动件为滚轮。
进一步地,所述滚动轴承包括可相对转动的内圈和外圈;所述轴承通过销轴可转动地设置在升降件上,所述内圈套装在所述销轴上;所述外圈抵靠在所述导向滑槽的侧面上。
进一步地,所述滚轮通过销轴可转动地设置在所述升降件上,所述滚轮的外圆抵靠在所述导向滑槽的侧面上。
进一步地,所述滚轴可转动地设置在所述升降件上的安装孔内,所述滚轴的一端伸入所述导向滑槽内,所述滚轴的外圆面抵靠在所述导向滑槽的侧面上。
其中滚轴可以直接可转动地设置在所述安装孔内;但更为优选的是,滚轴通过轴承(更优地为滚动轴承)设置在安装孔内。即安装孔内设置有轴承(滚动轴承),滚轴插装在轴承(滚动轴承)的内圈上。
进一步地,用于安装所述滚轴的所述轴承为滚动轴承。
滚轴安装方式比较特殊,该方式刚性更强,导向滑槽可以做的更窄,即所述支撑本体也可以做的更加超薄化。
进一步地,一个所述第一滚动件和一个所述第二滚动件相邻并间隔设置构成一个滚动支撑组;
在同一个所述导向滑槽内,至少间隔设置有两个所述滚动支撑组。
进一步地,所述支撑本体上左右对称地设置有两个所述导向滑槽;所述升降件上左右对称地分别设置有若干个所述滚动支撑组。
在本发明中,可以定义所述导向滑槽的两个相对设置的侧面的间距为槽宽,垂直两个侧面的方向为槽宽方向。
进一步地,在槽宽方向上,所述第一滚动件和所述第二滚动件间隔设置。
即,第一滚动列上第一滚动件的轴线与所述第二滚动列上的第二滚动件中心轴线间隔设置。
进一步地,在槽宽方向上,所述第一滚动件和所述第二滚动件的中心轴线间距可调。
通过调节所述第一滚动件和所述第二滚动件槽宽方向的间隔距离,从而适用于不同的宽度的导向滑槽,提高不同产品和规格的升降装置的通用性。
进一步地,所述升降件左右两侧在所述槽宽方向上设置有燕尾式的调节槽,所述第一滚动件或者第二滚动件通过安装块可滑动地设置在调节槽上。
所述安装块截面与所述调节槽相匹配,同样为燕尾式。
安装块上设置螺纹孔,紧固螺钉旋入螺纹孔,紧固螺钉的顶部抵靠在所述调节槽的底部,进而将安装块锁定。
通过调节槽和安装块,所述第一滚动件和第二滚动件的槽宽间距调节。
当然,也可采用其他方式实现两者间距的调节,例如在槽宽方向上,间隔设置多个螺纹孔从而对应于不同的宽度规格的导向滑槽。
或者,在升降件上设置有斜槽或者螺钉配压板等调节结构实现第一滚动件和第二滚动件的轴线中心间距可调。
进一步地,在将所述升降件装配到所述支撑本体上之前,在槽宽方向上,所述升降件同一侧的所述第一滚动件和所述第二滚动件外圈的最大间距等于或者大于所述导向滑槽的槽宽,即大于第一侧面和第二侧面之间的间距。即升降件上的滚动件与导向滑槽之间为过盈配合。
当第一滚动件和第二滚动件外圈的最大间距等于或者略大于导向滑槽的槽宽时,升降件安装到支撑本体上后,导向滑槽的侧壁对第一滚动件和第二滚动件形成较大的弹性压紧力,进而形成一定阻力,使得升降件升降更加平稳,用户使用手感更好。
进一步地,在所述升降件的同一侧,在所述导向滑槽方向上,所述第一滚动件和第二滚动件交替设置;
或者,相邻两个所述第一滚动件中间设置有一个所述第二滚动件;
或者,相邻两个所述第二滚动件中间设置有一个所述第一滚动件。
进一步地,所述导向滑槽的所述侧面上铺设在平滑垫片。
在实际生产中,支撑本体的取材不同、制造工艺不同,以及导向滑槽的形成工艺也不同,从而导致导向滑槽作为滚动工作面的侧面粗糙度或者平滑程度不同,为保证升降装置的产品质量,在导向滑槽的侧面上铺设在平滑垫片,从而从根本上保证和统一了所有支撑本体导向滑槽滚动工作面的平滑程度。在提高产品质量的同时,也有效降低了生产成本。
例如,挤塑形成的支撑本体,其导向滑槽也是通过挤塑自然形成,其工艺较为先进,其导向滑槽侧面较为平滑,滚动件可以直接与之接触使用。
而铸造或者注塑形成的支撑本体,导向滑槽表面较为粗糙,通常需要二次加工,由此增加生产成本,而本发明的铺设平滑垫片工艺方法简单而成本低,并且生产效率更高。
进一步地,所述平滑垫片为薄钢片、薄铜片、纸垫片或者塑料片等。
另外,所述平滑垫片为消音垫片,所述消音垫片为薄铜片、纸垫片或者塑料片等。
采用上述技术方案,本发明具有如下有益效果:
本发明提供的一种升降结构,结构简单,使用方便,在保证正常滑动的前提下,消除了滚动件与导向滑槽之间的间隙,从而有效降低了升降件上下滑动时的噪音,同时解决了升降件的晃动问题。
另外,本发明还公开一种带有上述升降结构的升降支架,其包括:底座、所述支撑本体、所述升降件以及恒力弹簧;
所述支撑本体竖直设置在所述底座上;
所述升降件可滑动地设置在所述支撑本体上;
所述恒力弹簧的两端分别与所述升降件与所述支撑本体连接,并趋向于迫使所述升降件向上移动,从而提供用于支撑升降件的力。
附图说明
为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的升降结构的主视图;
图2为本发明实施例中导向滑槽内的第一滚动件和第二滚动件布设结构图;
图3为图1所示的升降结构B处局部放大的剖视图;
图4为本发明实施例中滚轴安装结构示意图;
图5为本发明实施例中设置有平滑垫片时导向滑槽的结构示意图;
图6为本发明实施例中升降结构的另一种实施方式。
附图标记:
1-平滑垫片;10-支撑本体;11-导向滑槽;11a-第一侧面;11b-第二侧面;20-升降件;30a-第一滚动列;30b-第二滚动列;31-第一滚动件;32-滚动轴承;35-第二滚动件;36-外圈;37-内圈;38-销轴;39-滚轴;Y-槽宽方向;δ-轴线中心间距。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
下面结合具体的实施方式对本发明做进一步的解释说明。
如图1-2所示,本实施例提供的一种升降结构,其包括:支撑本体10和升降件20;
支撑本体10上设置有导向滑槽11;
升降件20可沿导向滑槽11滑动地设置在支撑本体10上;
升降件20上可转动地设置有圆形的滚动件,并通过滚动件设置在导向滑槽11上;
滚动件包括第一滚动件31和第二滚动件35;
在同一导向滑槽11内,升降件20上设置有第一滚动列30a和第二滚动列30b;第一滚动列30a上间隔设置有至少两个第一滚动件31;
第二滚动列30b上间隔设置有至少两个第二滚动件35;
在沿导向滑槽11方向上,至少一个第一滚动件31设置在相邻两个第二滚动件35之间;或者,至少一个第二滚动件35设置在相邻两个第一滚动件31之间;
第一滚动件31的外圆抵靠在导向滑槽11的第一侧面上;第二滚动件35的外圆抵靠在与第一侧面相对设置的导向滑槽11的第二侧面上。
现有技术中升降件上的滚动件(滚轮或者轴承)与导向滑槽的侧面之间必须存在间隙,即滚动件的一侧抵靠在导向滑槽11的一个侧面,滚动件与相对设置导向滑槽的另一个侧面之间必须留有间隙,否则滚动件无法滑动。但当滚动件与导向滑槽之间留有间隙时,在滑动中必然产生噪音、相对振动等问题,从而降低用户的满意度。
本发明通过设置两列滚动件,其中,至少两个第一滚动件31和至少两个第二滚动件35分别抵靠在导向滑槽11相对设置的两个侧面上,在保证正常滑动的前提下,消除了滚动件与导向滑槽11之间的间隙,从而有效降低了升降件20上下滑动时的噪音,同时解决了升降件20的晃动问题。
如图6所示,本发明升降结构另一种更为简单的实施方式为:
在导向滑槽11的方向(即高度或者上下方向)上,升降件上间隔设置有3个滚动件,即两个第一滚动件31,和一个第二滚动件35;
上下两个第一滚动件31的外圆抵靠在导向滑槽的第一侧面11a上;中间的第二滚动件35的外圆抵靠在与第一侧面11a相对设置的导向滑槽的第二侧面11b上。
本实施方式通过设置呈品字型设置的第一滚动件和第二滚动件分别抵靠在导向滑槽相对设置的两个侧面上,在保证正常滑动的前提下,消除了滚动件与导向滑槽之间的间隙,从而有效降低了升降件上下滑动时的噪音,同时解决了升降件在槽宽方向Y上的晃动问题。
第一滚动件31和第二滚动件35为滚动轴承、滚轴或者滚轮。
如图3所示,滚动轴承包括可相对转动的内圈37和外圈36;滚动轴承通过销轴38可转动地设置在升降件20上,内圈37套装在销轴38上;外圈36抵靠在导向滑槽11的侧面上。
如果滚动件为滚轴,如图4所示,滚轴39可转动地设置在升降件20上的安装孔内,滚轴39的一端伸入导向滑槽11内,滚轴39的外圆面抵靠在导向滑槽11的侧面上。
其中滚轴39可以直接可转动地设置在安装孔内;如图4所示,但更为优选的是,滚轴39通过滚动轴承32设置在安装孔内。即升降件20的安装孔内设置滚动轴承32,滚轴39插装在滚动轴承32的内圈上。
滚轴安装方式比较特殊,该方式刚性更强,导向滑槽11可以做的更窄,即支撑本体10也可以做的更加超薄化。
另外,参照图1和2所示,一个第一滚动件31和一个第二滚动件35相邻并间隔设置构成一个滚动支撑组;
在同一个导向滑槽11内,至少间隔设置有两个滚动支撑组。支撑本体10上左右对称地设置有两个导向滑槽11;升降件20上左右对称地分别设置有2个滚动支撑组。
在本发明中,可以定义导向滑槽11的两个相对设置的侧面的间距为槽宽,垂直两个侧面的方向为槽宽方向Y。
在槽宽方向Y上,第一滚动件31和第二滚动件35间隔设置。
即,第一滚动列30a上第一滚动件31的轴线与第二滚动列30b上的第二滚动件35中心轴线间隔设置。
在槽宽方向Y上,第一滚动件31和第二滚动件35的中心轴线间距δ可调。
通过调节第一滚动件31和第二滚动件35槽宽方向Y的间隔距离,从而适用于不同的宽度的导向滑槽11,提高不同产品和规格的升降装置的通用性。
第一滚动件31和第二滚动件35的中心轴线间距δ可调的方式很多,例如,升降件20左右两侧在槽宽方向Y上设置有燕尾式的调节槽,第一滚动件31或者第二滚动件35通过安装块可滑动地设置在调节槽上。安装块截面与调节槽相匹配,同样为燕尾式。
安装块上设置螺纹孔,紧固螺钉旋入螺纹孔,紧固螺钉的顶部抵靠在调节槽的底部,进而将安装块锁定。
通过调节槽和安装块,第一滚动件31和第二滚动件35的槽宽间距调节。
当然,也可采用其他方式实现两者间距的调节,例如在槽宽方向Y上,间隔设置多个螺纹孔从而对应于不同的宽度规格的导向滑槽11。
或者,在升降件20上设置有斜槽或者螺钉配压板等调节结构实现第一滚动件31和第二滚动件35的轴线中心间距可调。
在将升降件20装配到支撑本体10上之前,在槽宽方向Y上,升降件20同一侧的第一滚动件31和第二滚动件35外圈的最大间距等于或者大于导向滑槽11的槽宽。
当第一滚动件31和第二滚动件35外圈的最大间距等于或者略大于导向滑槽11的槽宽时,升降件20安装到支撑本体10上后,导向滑槽11的侧壁对第一滚动件31和第二滚动件35形成较大的弹性压紧力,进而形成一定阻力,使得升降件20升降更加平稳,用户使用手感更好。
在升降件20的同一侧,在导向滑槽11方向上,第一滚动件31和第二滚动件35交替设置;
或者,相邻两个第一滚动件31中间设置有一个第二滚动件35;
或者,相邻两个第二滚动件35中间设置有一个第一滚动件31。
如图5所示,导向滑槽11的侧面上铺设在平滑垫片1。
在实际生产中,支撑本体10的取材不同、制造工艺不同,以及导向滑槽11的形成工艺也不同,从而导致导向滑槽11作为滚动工作面的侧面粗糙度或者平滑程度不同,为保证升降装置的产品质量,在导向滑槽11的侧面上铺设在平滑垫片,从而从根本上保证和统一了所有支撑本体10导向滑槽11滚动工作面的平滑程度。在提高产品质量的同时,也有效降低了生产成本。
例如,挤塑形成的支撑本体10,其导向滑槽11也是通过挤塑自然形成,其工艺较为先进,其导向滑槽11侧面较为平滑,滚动件可以直接与之接触使用。
而铸造或者注塑形成的支撑本体10,导向滑槽11表面较为粗糙,通常需要二次加工,由此增加生产成本,而本发明的铺设平滑垫片工艺方法简单而成本低,并且生产效率更高。
其中,平滑垫片为薄钢片、薄铜片、纸垫片或者塑料片等。
另外,平滑垫片1更优地为消音垫片,消音垫片为薄铜片、纸垫片或者塑料片等。
本发明提供的一种升降结构,结构简单,使用方便,在保证正常滑动的前提下,消除了滚动件与导向滑槽之间的间隙,从而有效降低了升降件上下滑动时的噪音,同时解决了升降件的晃动问题。
另外,本发明还公开一种带有上述升降结构的升降支架,其包括:底座、支撑本体10、升降件20以及恒力弹簧;
支撑本体10竖直设置在底座上;
升降件20可滑动地设置在支撑本体10上;
恒力弹簧的两端分别与升降件20与支撑本体10连接,并趋向于迫使升降件20向上移动,从而提供用于支撑升降件20的力。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。
Claims (8)
1.一种升降结构,其特征在于,其包括:支撑本体和升降件;
所述支撑本体上设置有导向滑槽;
所述升降件可沿所述导向滑槽滑动地设置在所述支撑本体上;
所述升降件上可转动地设置有圆形的滚动件,并通过滚动件设置在所述导向滑槽上;
在导向滑槽方向上且同一个导向滑槽内,所述升降件上至少间隔设置有3个所述滚动件,且3个所述滚动件中的上下两个滚动件的外圆抵靠在所述导向滑槽的第一侧面上;3个所述滚动件中的中间一个滚动件的外圆抵靠在与所述第一侧面相对设置的导向滑槽的第二侧面上;
在同一导向滑槽内,所述滚动件包括第一滚动件和第二滚动件;所述第一滚动件的外圆抵靠在所述第一侧面上;所述第二滚动件的外圆抵靠在与第二侧面上,
在槽宽方向上,所述第一滚动件和所述第二滚动件的中心轴线间距可调,
所述升降件在左右两侧在槽宽方向上设置有燕尾式的调节槽,所述第一滚动件或者所述第二滚动件通过安装块可滑动地设置在调节槽内,所述安装块截面为燕尾式,所述安装块上设置螺纹孔,紧固螺钉旋入螺纹孔,所述紧固螺钉的顶部抵靠在所述调节槽的底部,进而将所述安装块锁定;
或者,在槽宽方向上,间隔设置多个螺纹孔,以对应不同宽度的所述导向滑槽;
或者,所述升降件上设置斜槽或者螺钉配压板,以实现所述第一滚动件和所述第二滚动件的轴线中心距可调。
2.根据权利要求1所述的升降结构,其特征在于,所述升降件上设置有第一滚动列和第二滚动列;所述第一滚动列上间隔设置有至少两个所述第一滚动件;所述第二滚动列上间隔设置有至少两个所述第二滚动件;
在沿导向滑槽方向上,至少一个所述第一滚动件设置在相邻两个所述第二滚动件之间;或者,至少一个所述第二滚动件设置在相邻两个所述第一滚动件之间。
3.根据权利要求1所述的升降结构,其特征在于,所述滚动件为滚动轴承,所述滚动轴承包括可相对转动的内圈和外圈;所述滚动轴承通过销轴可转动地设置在升降件上,所述内圈套装在所述销轴上;所述外圈抵靠在所述导向滑槽的侧面上;
或者,所述滚动件为滚轴;所述滚轴可转动地设置在所述升降件上的安装孔内,所述滚轴的一端伸入所述导向滑槽内,所述滚轴的外圆面抵靠在所述导向滑槽的侧面上;所述安装孔内设置有轴承,滚轴插装在轴承的内圈上。
4.根据权利要求1所述的升降结构,其特征在于,一个所述第一滚动件和一个所述第二滚动件相邻并间隔设置构成一个滚动支撑组;
在同一个所述导向滑槽内,至少间隔设置有两个所述滚动支撑组。
5.根据权利要求1所述的升降结构,其特征在于,所述支撑本体上左右对称地设置有两个所述导向滑槽。
6.根据权利要求2所述的升降结构,其特征在于,在槽宽方向上,所述第一滚动列上第一滚动件的轴线与所述第二滚动列上的第二滚动件中心轴线间隔设置。
7.根据权利要求1或者6所述的升降结构,其特征在于,在槽宽方向上,所述升降件同一侧的所述第一滚动件和所述第二滚动件外圈的最大间距等于或者大于所述导向滑槽的槽宽。
8.一种带有权利要求1-7任一项所述的升降结构的升降支架,其特征在于,其包括:底座、所述支撑本体、所述升降件以及恒力弹簧;
所述支撑本体竖直设置在所述底座上;
所述升降件可滑动地设置在所述支撑本体上;
所述恒力弹簧的两端分别与所述升降件与所述支撑本体连接,并趋向于迫使所述升降件向上移动,从而提供用于支撑升降件的力。
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