CN205655046U - 升降装置 - Google Patents

Abstract

一种升降装置，其包括一支架，该支架包括一上立架，其左右侧对向地设有一对轨槽，该对轨槽前方各自纵向开设一穿槽；一支承座，其具有一后端垂直向延伸一对翼片的座片，该对翼片的左右侧壁对称地设有一对套设于该对轨槽内的滑移座，各该滑移座开设多个排成两列且与各该滑移座的一相邻侧壁相通的轮孔，各该列轮孔中的至少一轮孔内套设一滚轮，使各该滚轮局部外露于各该滑移座的该相邻侧壁，并邻接于各该轨槽的对应内壁，另将一端封片结合于该滑移座，以便将该两列轮孔封闭，而该对翼片则穿设于该对穿槽；以及一卷绕成圈状的定力弹簧，其连接于该上立架与该支承座之间。

Description

升降装置

技术领域

本实用新型是有关一种升降装置，尤指一种具有滑移机构的升降装置。

背景技术

人每日在工作场所或家庭所接触的显示器，尤其是液晶显示器，为了适应人观看的视觉角度，除具仰角的调整外，渐渐地亦增加了升降装置的设置，使该显示器可因应不同体型的人士，而调整高度，以符合人体工学的要求。

一般而言，现有用于被支撑物，例如显示器的升降装置是在一支架上方的两侧框壁接装一对固定滑轨，另在一支承座后方的一对翼片则接装一对活动滑轨，使该对活动滑轨可沿着该对固定滑轨呈纵向位移，以调整该显示器的高度。而该固定滑轨与该活动滑轨的组合，即为我们所熟知的滑轨结构。事实上，该固定滑轨与该活动滑轨间尚具有滚珠的设置，以便于所形成的滚珠滑轨结构的活动滑轨能沿着该固定滑轨滑移时，可减少两者的摩擦，进而获致省力及延长该滚珠滑轨结构的使用寿命。

由于前述的滑轨结构大都为规格品，例如宽度为16mm或27mm制式规格的滑轨结构来组装于支架与支承座，当被支撑物，例如平面监视器为大尺寸者，该制式规格的滑轨结构尚可搭配等宽的侧框壁及翼片，使该支架具有足够的支撑力。当平面监视器为较小尺寸或超薄尺寸者时，若利用相同规格的滑轨结构、支架与支承座，不免造成浪费，且令该支架之造形难以薄型化，以搭配平面监视器，以致过大或过厚的支架结合一小尺寸或薄型化的平面监视器，在视觉上亦造成突兀感，而有待改善。

再者，前述支架为一体成型的金属铸件，而具有相当的重量，以致该升降装置难以轻量化，而增加运输的成本。

因此，如何将升降装置的滑移机构与支架予以薄型化设计，以便搭配平面监视器，乃相关研究者亟待克服的难题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种升降装置，其是将一支承座的一滑移座经由空间的配置，使供该滑移座装设的一支架得以薄型化设计，以便搭配一小尺寸或薄型化的被支撑物，例如平面监视器，从而增加视觉一致性美感。

为实现前述的目的，本实用新型所采取的技术手段是提供一种升降装置，其包括一支架，其包括一上立架，该上立架的左右侧对向地设有一对轨槽，该对轨槽前方各自纵向开设一穿槽；一支承座，其具有一后端垂直向延伸一对翼片的座片，该对翼片的左右侧壁对称地设有一对套设于该对轨槽内的滑移座，各该滑移座开设多个排成两列且与各该滑移座的一相邻侧壁相通的轮孔，各该列轮孔中的至少一轮孔内套设一滚轮，使各该滚轮局部外露于各该滑移座的该相邻侧壁，并邻接于各该轨槽的对应内壁，另将一端封片结合于该滑移座，以便将该两列轮孔封闭，而该对翼片则穿设于该对穿槽；以及一定力弹簧，其卷绕成圈状并连接于该上立架与该支承座之间。

附图说明

图1为本案升降装置的立体图；

图2及图3为本案支架的两不同视角的立体分解图；

图4及图5为本案滑移机构接装于支架与支承座的两不同视角的立体分解图；以及

图6为图1沿着线A-A所截取的剖面图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图，对本实用新型作进一步的详细说明。

如图1至图3所示，基本上，本案升降装置包括一支架1，一支承座2，以及一定力弹簧3。

该支架1为一供该支承座2装设的架体，该支架1接装于一底座13之上，该支架1包括一上立架11及一接装于该上立架11下方的下立架12。其中该上立架11较佳地为铝合金挤型的长形板体，其两侧，例如左右侧对向地设有一对轨槽111，该对轨槽111前方各自纵向开设一穿槽112。该对轨槽111之间前方另纵向凹设一辅助导槽113。该对轨槽111之间进一步设有一对邻接该对轨槽111的插槽114，该对插槽114位于该辅助导槽113两侧，例如左右侧。由于该上立架11是由铝合金所制成，且具有该对轨槽111、该辅助导槽113及该对插槽114的设置，从而获致轻量化的效果。

该下立架12较佳地为金属铸件制成的长形板体，其顶部分别突设一对供插设于该对轨槽111内的第一插榫121及一对供插设于该对插槽114内的第二插榫122，而该上立架11底部背面对应这些第一、第二插榫121、122位置各自开设一第一通孔115(显示于图3)，以便利用现有的一第一锁固件116，例如螺栓通过各该第一通孔115，并锁固于这些第一、第二插榫121、122，使该上立架11接装于该下立架12顶部，并结合为一体。

为使该下立架12得以固接于该底座13顶面，因此，该下立架12底面纵向开设至少一插孔123及至少一接孔124(显示于图3所示的虚线)，而该底座13底面则设有插设于该至少一插孔123内的至少一定位榫131，以及穿设该底座13并锁固于该至少一接孔124的至少一第二锁固件132，例如螺栓。因此，该支架1可直立地接装于该底座13顶面。

再者，为供该定力弹簧3的装设，另将一簧座14接装于该上立架11顶部，该簧座14底面设有一对供该对插槽114插设与定位的固定榫141，而顶部则具有一弧凹部142，该弧凹部142供一卷绕成圈状的该定力弹簧3跨置，并将该定力弹簧3的一自由端31连接于该支承座2。

请参阅图4至图6，该支承座2是用以连接被支撑物，例如平面监视器，该支承座2中央具有一前端及后端分别垂直向延伸一对接臂22及一对翼片23的座片21。其中该对翼片23的两侧壁，例如左右侧壁垂直向对称地设有一对套设于该对轨槽111内的滑移座231，各该滑移座231开设多个排成两列且与各该滑移座231的一相邻侧壁相通的轮孔232，各该列轮孔232中的至少一轮孔232内套设一滚轮233，使各该滚轮233局部外露于各该滑移座231的该相邻侧壁，以便邻接于各该轨槽111的对应内壁。另将一端封片234结合于该滑移座231，以便将该两列轮孔232封闭，以避免这些滚轮233的脱出。而该对翼片23穿设于该对穿槽112，使该支承座2得以在该上立架11前方纵向升降。

其中，该两列轮孔232为彼此纵向平行、纵向间隔设置且横向对齐相通方式配置，使得横向对齐的该两滚轮232形成接触(显示于图6)。但该两列轮孔232的配置方式不以前述实施例为限，该两列轮孔232可采彼此纵向平行、纵向间隔设置且横向间隔对齐方式配置，使得横向对齐的该两滚轮232不会接触；或该两列轮孔232可采彼此纵向平行、纵向间隔设置且错位间隔方式配置，使得错位间隔的该两滚轮232不会接触；或者该两列轮孔232可采彼此纵向平行、纵向间隔设置且错位相通方式配置，使得错位相邻的该两滚轮232形成接触。

再者，各该端封片234是由聚四氟乙烯(Polytetrafluoroethene，英文缩写PTFE，商标名：Teflon，商标译名：铁氟龙)制成的片体，其外表面纵向突设至少一道凸肋235，以降低各该端封片234与各该轨槽111的对应内壁的接触摩擦力。此外，各该轮孔232内进一步连通一供润滑油容置的储油孔236，以便提供各该滚轮233的润滑。

该对接臂22前方枢接一调整件24，该调整件24向后延伸一对摆臂241，并将彼此相邻的该对接臂22与该对摆臂241以一现有的转轴结构枢接，使该调整件24相对于支承座2得以上下摆动。

此外，该座片21背面包括一套设于该辅助导槽113内的导引凸块25；为降低该导引凸块25在该辅助导槽113内纵向升降的摩擦力，因此，将一连接件251，例如螺栓结合于该导引凸块25的背面，再将一耐磨件252，例如由聚缩醛树脂(Polyoxymethylene，英文缩写POM)制成的盖体套设于该连接件251，使该耐磨件252与该辅助导槽113形成接触，此举可获致接触部位减少摩擦力及降低异音的优点。

该定力弹簧3为现有技术，其卷绕成圈状的圈形部置于该簧座14的弧凹部142，该定力弹簧3的该自由端31向下延伸并固设于该座片21，该定力弹簧3的弹力足以支撑该支承座2及该被支撑物，例如平面监视器的重量，使该被支撑物连同支承座2可在该支架1前方纵向升降及停滞定位。

本实用新型经由对各组件及组合关系的描述，其组合后的空间型态如图1所示，此时，该支承座2借由各该滑移座231设置的该两列滚轮233在各该轨槽111内纵向移动，另借由该定力弹簧3连接于该支承座2与该上立架11，使该定力弹簧3恒常地施予该支承座2向上的作用力，而与该被支撑物，例如平面监视器向下的重力相平衡，而使该支承座2能平稳滑顺地在该上立架11前方纵向升降。

请再参阅图6，其可明显看出，该两列滚轮233各自邻接于各该轨槽111对应的前、后内壁，而得以稳定地进行纵向升降调整。

所以，经由本案的实施，其所获致的功效在于，借由该对滑移座及其滚轮配置设计，使该对滑移座可在该上立架的该对轨槽内纵向升降移动，以取代现有的规格化的滑轨结构，并经由组件的减省设计，可降低制造成本。再者，该滑移座经由空间的配置，使供该滑移座装设的该上立架得以薄型化与轻量化设计，再将该上立架搭配度相同的该下立架，使该支架与该薄型化的被支撑物，例如平面监视器形成视觉一致性美感，诚为同类物品前所未见的一大佳构。

以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (15)

1.一种升降装置，其特征在于，其包括：

一支架，其包括一上立架，该上立架的左右侧对向地设有一对轨槽，该对轨槽前方各自纵向开设一穿槽；

一支承座，其具有一后端垂直向延伸一对翼片的座片，该对翼片的左右侧壁对称地设有一对套设于该对轨槽内的滑移座，各该滑移座开设多个排成两列且与各该滑移座的一相邻侧壁相通的轮孔，各该列轮孔中的至少一轮孔内套设一滚轮，使各该滚轮局部外露于各该滑移座的该相邻侧壁，并邻接于各该轨槽的对应内壁，另将一端封片结合于该滑移座，以便将该两列轮孔封闭，而该对翼片则穿设于该对穿槽；以及

一定力弹簧，其卷绕成圈状并连接于该上立架与该支承座之间。

2.根据权利要求1所述的升降装置，其特征在于，其中该支架进一步包括一接装于该上立架下方的下立架，该下立架固接于一底座顶面；其中该上立架为铝合金挤型的长形板体，而该下立架为金属铸件制成的长形板体。

3.根据权利要求2所述的升降装置，其特征在于，其中该下立架顶部突设一对供插设于该对轨槽内的第一插榫；而该对轨槽之间进一步设有一对邻接该对轨槽的插槽，该下立架顶部另突设一对供插设于该对插槽内的第二插榫。

4.根据权利要求3所述的升降装置，其特征在于，其中该上立架底部背面对应这些第一、第二插榫位置各自开设一第一通孔，另将一第一锁固件通过各该第一通孔并锁固于这些第一、第二插榫。

5.根据权利要求2所述的升降装置，其特征在于，其中该下立架底面纵向开设至少一插孔及至少一接孔，而该底座底面则设有插设于该至少一插孔内的至少一定位榫，以及穿设该底座并锁固于该至少一接孔的至少一第二锁固件。

6.根据权利要求1所述的升降装置，其特征在于，其中该对轨槽之间前方另纵向凹设一辅助导槽；而该座片背面包括一套设于该辅助导槽内的导引凸块。

7.根据权利要求6所述的升降装置，其特征在于，其中该导引凸块的背面结合一连接件，另将一耐磨件套设于该连接件，使该耐磨件与该辅助导槽形成接触。

8.根据权利要求1所述的升降装置，其特征在于，其中该上立架进一步包括一簧座，而该对轨槽之间则设有一对邻接该对轨槽的插槽，该簧座底面设有一对供该对插槽插设与定位的固定榫，而顶部则具有一供该定力弹簧跨置的弧凹部。

9.根据权利要求1所述的升降装置，其特征在于，其中该座片前方延伸一对接臂，该对接臂邻接一调整件向后延伸的一对摆臂，将该对接臂与该对摆臂以一转轴结构枢接，使该调整件相对于该支承座得以上下摆动。

10.根据权利要求1所述的升降装置，其特征在于，其中该两列轮孔为彼此纵向平行、纵向间隔设置且横向对齐相通方式配置，使得横向对齐的该两滚轮形成接触。

11.根据权利要求1所述的升降装置，其特征在于，其中该两列轮孔为彼此纵向平行、纵向间隔设置且横向间隔对齐方式配置，使得横向对齐的该两滚轮不会接触。

12.根据权利要求1所述的升降装置，其特征在于，其中该两列轮孔为彼此纵向平行、纵向间隔设置且错位间隔方式配置，使得错位间隔的该两滚轮不会接触。

13.根据权利要求1所述的升降装置，其特征在于，其中该两列轮孔为彼此纵向平行、纵向间隔设置且错位相通方式配置，使得错位相邻的该两滚轮形成接触。

14.根据权利要求1所述的升降装置，其特征在于，其中各该端封片的外表面纵向突设至少一道与各该轨槽的对应内壁接触的凸肋。

15.根据权利要求1所述的升降装置，其特征在于，其中各该轮孔内进一步连通一供润滑油容置的储油孔。