CN107233690A - 一种智能烟火发生器 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种智能烟火发生器，包括底座仓和设置在底座仓内的烟火发生系统以及设置在底座仓前方外侧壁上的增压气嘴；烟火发生系统包括燃料供应系统和烟雾油液供应系统，燃料供应系统包括燃料瓶、单向阀和电磁阀以及依次将燃料瓶、单向阀和电磁阀与增压气嘴中的第一铜管路连接的第一软管；烟雾油液供应系统包括烟雾油液罐和增压油泵以及依次将烟雾油液罐和增压油泵与增压气嘴中的第二铜管路连接的第二软管；增压气嘴包括加热仓、设置于加热仓内的燃烧丝网、紧邻燃烧丝网上部设置在加热仓内的点火装置，连接到加热仓外的喷嘴。本发明适用于模拟消防事故现场，在现场断电、光线微弱的情况下，实现着火发烟，真实模拟火灾现场有烟有火的场景。
Description
技术领域
本发明涉及消防演习技术领域，尤其涉及一种智能烟火发生器。
背景技术
消防演练时需要模拟真实灾难发生现场烟火的燃烧效果。传统的方法是使用烟花或燃烧废旧汽车轮胎，还有使用燃气燃烧产生烟雾来实现的。但是以上两种方式都有其缺点和不足，燃放烟花或烧旧轮胎是一种比较原始的方法，一旦燃烧后就不可停止，不能控制燃烧量而且燃放时间不确定，还会产生有毒有害物质，污染环境；使用燃气燃烧产生烟雾的效果并不明显，燃烧温度高，容易对演练人员和周围建筑造成伤害，成本高，燃料的供给和保存都存在问题，安全性差。
发明内容
本发明的目的是为克服上述现有技术的不足，提供一种智能烟火发生器，该智能烟火发生器适用于模拟消防事故现场，在现场断电、光线微弱的情况下，实现着火发烟，真实模拟火灾现场有烟有火的场景。
为实现上述目的，本发明采用下述技术方案：
一种智能烟火发生器，包括底座仓和设置在底座仓内的烟火发生系统以及设置在底座仓前方外侧壁上的增压气嘴；所述烟火发生系统包括燃料供应系统和烟雾油液供应系统，所述燃料供应系统包括燃料瓶、单向阀和电磁阀以及依次将燃料瓶、单向阀和电磁阀与增压气嘴中的第一铜管路连接的第一软管；所述烟雾油液供应系统包括烟雾油液罐和增压油泵以及依次将烟雾油液罐和增压油泵与增压气嘴中的第二铜管路连接的第二软管；所述增压气嘴包括加热仓、设置于第一铜管路端部位于加热仓内的燃烧丝网，连接到加热仓外的喷嘴。
优选地，所述底座仓内还设置有主控单元，所述主控单元通过线路分别与点火装置、电磁阀、增压油泵相连。
优选地，所述加热仓内还设置有烟雾感应器，所述烟雾感应器通过线路与主控单元相连。
优选地，所述喷嘴上设置有控制喷嘴的泄压阀。
优选地，所述泄压阀采用三通泄压阀。
优选地，所述加热仓采用圆筒内部螺旋波纹管外部直管结构。
优选地，所述第二铜管路出口设置在偏向加热仓的下方而喷嘴端口设置偏向加热仓的上方。
优选地，所述燃料瓶内装有燃料，所述烟雾油液罐内装有烟雾油液，所述燃料瓶和烟雾油液罐靠近底座仓后方内侧壁固定。
优选地，所述加热仓外安装有安全保护罩。
优选地，所述底座仓的底部四角设置有支撑腿。
优选地，所述支撑腿底部设置有脚轮。
本发明提供的主控单元通过嵌入式单片机主控单元信号输出控制点火单元，实现高压发生器单元点火，并通过熄火反馈单元，反馈信号确保系统工作正常，通过控制增压油泵工作与否控制供油单元，并通过控制电磁阀通断控制燃料供给；通过烟雾浓度反馈单元，反馈信号控制烟量大小，从而控制发烟单元；通过对电源管理单元的控制，完成对发生器电流电压的控制。
本发明提供的智能烟火发生器，燃料由燃烧瓶，经第一软管流至单向阀，后经第一软管进入电磁阀，而电磁阀由主控单元控制通断，再由第一软管进入第一铜管路，并在第一铜管路的端部排出到达加热仓内并在燃烧丝网处由点火装置点火气化燃烧，于是完成初步雾化增温；烟雾油液由烟雾油液罐经第二软管进入增压油泵，再经第二软管进入第二铜管路，并在第二铜管路的端部排出到达加热仓内受热气化；在加热仓内完成初步雾化气化的增压烟气经泄压阀的控制在喷气嘴处喷出。
本发明提供的智能烟火发生器，通过加装单向阀、泄压阀实现烟火可控，安全使用特点，加装嵌入式单片机主控单元实现单机、联机任意切换满足现场实际需求。
本发明的有益效果是：
1)单向阀的设置可防止气路回火引燃燃料瓶发生危险，油路加装增压油泵可以使加热仓持续不断的烟雾油液注入，达到持续发烟效果；
2)喷嘴处加装三通泄压阀防止烟气气化过快无法及时通过喷嘴排出，通过三通泄压阀起到减压调压的作用；
3)加热仓采用圆筒内部螺旋波纹管外部直管结构，加热仓加热使入油液染料迅速气化，随加热仓内部螺旋波纹旋转至出口喷出，并且根据密闭空间下层液体上层气体的排布原理，将进油口设置在下出烟口设置在上，防止液体被气体顶喷现象发生，减少因腔室过小内部液体沸腾造成烟雾中液滴的发生概率。
附图说明
图1是本发明智能烟火发生器的立体结构示意图；
图2是本发明智能烟火发生器的局部剖面结构示意图；
图3是本发明智能烟火发生器的原理示意图；
图4是本发明智能烟火发生器的电气原理图。
其中：
1.底座仓，2.增压气嘴，20.加热仓，21.第一铜管路，22.第二铜管路，23.燃烧丝网，24.喷嘴，25.泄压阀，26.安全保护罩，3.燃料瓶，4.单向阀，5.电磁阀，6.第一软管，7.烟雾油液罐，8.增压油泵，9.第二软管，10.燃料罐，11.主控单元，12.点火装置，13.烟雾感应器。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明智能烟火发生器的立体结构示意图；图2是本发明智能烟火发生器的局部剖面结构示意图；图3是本发明智能烟火发生器的原理示意图；图4是本发明智能烟火发生器的电气原理图。
如图1-4所示，一种智能烟火发生器，包括底座仓1和设置在底座仓1内的烟火发生系统以及设置在底座仓1前方外侧壁上的增压气嘴2；其中烟火发生系统包括燃料供应系统和烟雾油液供应系统，而燃料供应系统包括燃料瓶3、单向阀4和电磁阀5以及依次将燃料瓶3、单向阀4和电磁阀5与增压气嘴2中的第一铜管路21连接的第一软管6；烟雾油液供应系统包括烟雾油液罐7和增压油泵8以及依次将烟雾油液罐7和增压油泵8与增压气嘴2中的第二铜管路22连接的第二软管9；增压气嘴2包括加热仓20、设置于第一铜管路21端部位于加热仓20内的燃烧丝网23、紧邻燃烧丝网23上部设置在加热仓20内的点火装置12，连接到加热仓20外的喷嘴24以及设置在喷嘴24上控制喷嘴24的泄压阀25。
优选地，喷嘴24处的泄压阀25采用三通泄压阀，可防止烟气气化过快无法及时通过喷嘴24排出，通过三通泄压阀起到减压调压的作用。
优选地，加热仓20采用圆筒内部螺旋波纹管外部直管结构，加热仓20加热使入油液染料迅速气化，随加热仓内部螺旋波纹旋转至出口喷出。
优选地，根据密闭空间下层液体上层气体的排布原理，将进烟雾油口即第二铜管路22出口设置在偏向加热仓20的下方而将出烟口即喷嘴24端口设置偏向加热仓20的上方，其可防止液体被气体顶喷现象发生，减少因腔室过小内部液体沸腾造成烟雾中液滴的发生概率。
优选地，燃料瓶3内装有燃料，而烟雾油液罐7内装有烟雾油液，燃料瓶3和烟雾油液罐7靠近底座仓1后方内侧壁固定。
优选地，燃料瓶3还通过软管与燃料罐10连接，以便及时补给燃料瓶3消耗的燃料。
优选地，加热仓20外安装有安全保护罩26，其可起到防风、防雨、防烫伤，安全保护作用。
优选地，底座仓1的底部四角设置有支撑腿，方便支撑整个烟火发生器。
优选地，支撑腿底部设置有脚轮，方便整个烟火发生器的移动。
优选地，底座仓1内还设置有主控单元11，所述主控单元1通过线路分别与点火装置12、电磁阀5、增压油泵8相连。
优选地，加热仓20内还设置有烟雾感应器13，烟雾感应器13通过线路与主控单元1相连。
本发明提供的主控单元通过嵌入式单片机主控单元信号输出控制点火单元，实现高压发生器单元点火，并通过熄火反馈单元，反馈信号确保系统工作正常，通过控制增压油泵工作与否控制供油单元，并通过控制电磁阀通断控制燃料供给；通过烟雾浓度反馈单元，反馈信号监测烟量大小，从而控制发烟单元；通过对电源管理单元的控制，完成对发生器电流电压的控制。
本发明提供的智能烟火发生器，燃料由燃烧瓶3，经第一软管6流至单向阀4，后经第一软管6进入电磁阀5，而电磁阀5由主控单元控制通断，再由第一软管6进入第一铜管路21，并在第一铜管路21的端部排出到达加热仓20内并在燃烧丝网23处由点火装置12点火气化燃烧，于是完成初步雾化增温；烟雾油液由烟雾油液罐7经第二软管9进入增压油泵8，再经第二软管9进入第二铜管路22，并在第二铜管路22的端部排出到达加热仓20内受热气化；在加热仓20内完成初步雾化气化的增压烟气经泄压阀25的控制在喷气嘴24处喷出。
本发明的有益效果是：
1)单向阀的设置可防止气路回火引燃燃料瓶发生危险，油路加装增压油泵可以使加热仓持续不断的烟雾油液注入，达到持续发烟效果；
2)喷嘴处加装三通泄压阀防止烟气气化过快无法及时通过喷嘴排出，通过三通泄压阀起到减压调压的作用；
3)加热仓采用圆筒内部螺旋波纹管外部直管结构，加热仓加热使入油液染料迅速气化，随加热仓内部螺旋波纹旋转至出口喷出，并且根据密闭空间下层液体上层气体的排布原理，将进油口设置在下出烟口设置在上，防止液体被气体顶喷现象发生，减少因腔室过小内部液体沸腾造成烟雾中液滴的发生概率。
上述虽然结合附图对本发明的具体实施方式进行了描述，但并非对本发明保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本发明的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本发明的保护范围以内。
Claims (10)
1.一种智能烟火发生器，其特征是，包括底座仓和设置在底座仓内的烟火发生系统以及设置在底座仓前方外侧壁上的增压气嘴；所述烟火发生系统包括燃料供应系统和烟雾油液供应系统，所述燃料供应系统包括燃料瓶、单向阀和电磁阀以及依次将燃料瓶、单向阀和电磁阀与增压气嘴中的第一铜管路连接的第一软管；所述烟雾油液供应系统包括烟雾油液罐和增压油泵以及依次将烟雾油液罐和增压油泵与增压气嘴中的第二铜管路连接的第二软管；所述增压气嘴包括加热仓、设置于第一铜管路端部位于加热仓内的燃烧丝网、紧邻燃烧丝网上部设置在加热仓内的点火装置，连接到加热仓外的喷嘴。
2.如权利要求1所述的智能烟火发生器，其特征是，所述底座仓内还设置有主控单元，所述主控单元通过线路分别与点火装置、电磁阀、增压油泵相连。
3.如权利要求2所述的智能烟火发生器，其特征是，所述加热仓内还设置有烟雾感应器，所述烟雾感应器通过线路与主控单元相连。
4.如权利要求1所述的智能烟火发生器，其特征是，所述喷嘴上设置有控制喷嘴的泄压阀。
5.如权利要求4所述的智能烟火发生器，其特征是，所述泄压阀采用三通泄压阀。
6.如权利要求1所述的智能烟火发生器，其特征是，所述加热仓采用圆筒内部螺旋波纹管外部直管结构。
7.如权利要求1所述的智能烟火发生器，其特征是，所述第二铜管路出口设置在偏向加热仓的下方而喷嘴端口设置偏向加热仓的上方。
8.如权利要求1所述的智能烟火发生器，其特征是，所述燃料瓶内装有燃料，所述烟雾油液罐内装有烟雾油液，所述燃料瓶和烟雾油液罐靠近底座仓后方内侧壁固定。
9.如权利要求1所述的智能烟火发生器，其特征是，所述加热仓外安装有安全保护罩。
10.如权利要求1-9任一项所述的智能烟火发生器，其特征是，所述底座仓的底部四角设置有支撑腿，所述支撑腿底部设置有脚轮。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201710570672.XA CN107233690A (zh) | 2017-07-13 | 2017-07-13 | 一种智能烟火发生器 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201710570672.XA CN107233690A (zh) | 2017-07-13 | 2017-07-13 | 一种智能烟火发生器 |
Publications (1)
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| CN107233690A true CN107233690A (zh) | 2017-10-10 |
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Family Applications (1)
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| CN201710570672.XA Withdrawn CN107233690A (zh) | 2017-07-13 | 2017-07-13 | 一种智能烟火发生器 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN107233690A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115671639A (zh) * | 2022-11-03 | 2023-02-03 | 中车株洲电力机车有限公司 | 一种火灾模拟装置 |
-
2017
- 2017-07-13 CN CN201710570672.XA patent/CN107233690A/zh not_active Withdrawn
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN115671639A (zh) * | 2022-11-03 | 2023-02-03 | 中车株洲电力机车有限公司 | 一种火灾模拟装置 |
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
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| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |