CN107218990A - 一种车辆超载检测及报警系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种车辆超载检测及报警系统,包含数据采集终端以及与其连接的远程监控终端,所述数据采集终端包含压力传感器、模数转换模块、放大电路模块、数据处理模块、报警模块、时钟模块、数据存储模块、接口模块、数据传输模块和电源模块;本发明通过在车辆行驶状态下,实时监测、显示、存储测车日期、车型、车类及相应的轴载质量、总质量,超载信息;并具有查询、打印等功能;本发明工作稳定、可靠、使用方便,对于有效避免超载现象及由此引发的交通事故,延长公路的使用寿命,起了很大的作用;能够实时分析电池电压状态,达到智能化的对电池进行充电,有效地延长了节点的使用寿命。
Description
技术领域
本发明属于动态检测控制领域,尤其涉及一种车辆超载检测及报警系统。
背景技术
随着我国经济的迅猛发展,公路运输业成为国民经济中的支柱产业之一,运输车辆的数量也在成几何基数增长。虽然国家明令禁止运输车辆严禁超载,但在利益的驱动下,超载现象屡禁不止,并有愈演愈烈的之势,由此带来的交通事故也是大幅度增长;同时超载对公路的破坏也是越来越严重,国家和人民的生命和财产安全受到极大的威胁。据报道,在山西由于超载造成的路桥损坏一年带来7个多亿的损失;在河北,政府每年需拿出40亿修补超载破坏的公路;在山东、天津等地,超载在给国家带来的损失也是数以亿计;去年一年,死亡十人以上的交通事故58起,超载造成的事故28 起,占50%。血的事实告诉我们,一定要采取一定的措施杜绝超载现象的发生。交通稽查部门对超载车辆的检查一般是通过目测的方式,这就使得许多超载的车辆逃脱了检查,造成了潜在的危险与破坏。车辆轴载质量测定仪正是基于以上实际情况,从方便实用的角度进行研究设计的便携式仪器。只要车辆通过两个很薄、很轻的秤台,就可以测得轴载质量、总质量及是否超载的信息。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对背景技术的不足提供了一种车辆超载检测及报警系统,其工作稳定、可靠、使用方便,对于有效避免超载现象及由此引发的交通事故,延长公路的使用寿命,起了很大的作用;且能够实时分析电池电压状态,达到智能化的对电池进行充电,有效地延长了节点的使用寿命。
本发明为解决上述技术问题采用以下技术方案:
一种车辆超载检测及报警系统,包含数据采集终端以及与其连接的远程监控终端,所述数据采集终端包含压力传感器、模数转换模块、放大电路模块、数据处理模块、报警模块、时钟模块、数据存储模块、接口模块、数据传输模块和电源模块,所述压力传感器依次通过模数转换模块、放大电路模块连接数据处理模块,所述报警模块、时钟模块、数据存储模块、接口模块、数据传输模块和电源模块分别与数据处理模块连接;
其中,所述压力传感器,用于检测车辆轴载质量压力参数;
所述模数转换模块,用于将压力传感器检测的车辆轴载质量压力参数转换成电信号;
所述放大电路模块,用于将电信号进行放大处理,进而上传至数据处理模块;
数据处理模块,用于将压力传感器采集的车辆轴载质量压力参数与正常阈值进行对比,若不在正常阈值范围内,则控制报警模块发出警报;
数据传输模块,用于实时将压力传感器采集的车辆轴载质量压力参数传输至远程监控终端;
数据存储模块,用于实时将压力传感器采集的车辆轴载质量压力参数根据时钟模块记录的时间对应存储;
所述电源模块包含太阳能充电装置、电池、稳压器、比较器,所述太阳能充电装置连接电池,用于将利用太阳能产生的电能存储至电池中,所述电池通过稳压器连接主控制器模块,用于提供主控制器模块所需电能,所述电池与比较器连接,用于实时将电池输出电压和设定值进行对比;进而控制太阳能充电装置的开闭。
作为本发明一种车辆超载检测及报警系统的进一步优选方案,所述压力传感器的芯片型号为PT124G-210。
作为本发明一种车辆超载检测及报警系统的进一步优选方案,所述所述稳压器包含稳压电源芯片、第一电解电容、第二电解电容、电感、第一电阻、第二电阻和二极管,所述第一电解电容的负极分别连接第一电阻的一端和电池的输出端,第一电阻的另一端连接稳压电源芯片的输入端,二极管的负极分别连接电感的一端和稳压电源芯片的输出端,电感的另一端与第二电阻串联后分别连接数据处理模块的输入端、第二电解电容的负极,第一电解电容的正极、第二电解电容的正极、稳压电源芯片的接地端、二极管的正极与地连接。
作为本发明一种车辆超载检测及报警系统的进一步优选方案,所述报警模块采用声光报警单元。
作为本发明一种车辆超载检测及报警系统的进一步优选方案,所述远程监控终端包含微控制器模块以及分别与其连接的显示模块和无线通信模块。
本发明采用以上技术方案与现有技术相比,具有以下技术效果:
1、本发明体积小、质量轻、功耗低、成本低;
2、本发明通过在车辆行驶状态下,实时监测、显示、存储测车日期、车型、车类及相应的轴载质量、总质量,超载信息;并具有查询、打印等功能。
3、本发明工作稳定、可靠、使用方便,对于有效避免超载现象及由此引发的交通事故,延长公路的使用寿命,起了很大的作用;
4、本发明能够实时分析电池电压状态,达到智能化的对电池进行充电,有效地延长了节点的使用寿命。
具体实施方式
下面对本发明的技术方案做进一步的详细说明:
一种车辆超载检测及报警系统,包含数据采集终端以及与其连接的远程监控终端,所述数据采集终端包含压力传感器、模数转换模块、放大电路模块、数据处理模块、报警模块、时钟模块、数据存储模块、接口模块、数据传输模块和电源模块,所述压力传感器依次通过模数转换模块、放大电路模块连接数据处理模块,所述报警模块、时钟模块、数据存储模块、接口模块、数据传输模块和电源模块分别与数据处理模块连接;
其中,所述压力传感器,用于检测车辆轴载质量压力参数;
所述模数转换模块,用于将压力传感器检测的车辆轴载质量压力参数转换成电信号;
所述放大电路模块,用于将电信号进行放大处理,进而上传至数据处理模块;
数据处理模块,用于将压力传感器采集的车辆轴载质量压力参数与正常阈值进行对比,若不在正常阈值范围内,则控制报警模块发出警报;
数据传输模块,用于实时将压力传感器采集的车辆轴载质量压力参数传输至远程监控终端;
数据存储模块,用于实时将压力传感器采集的车辆轴载质量压力参数根据时钟模块记录的时间对应存储;
所述电源模块包含太阳能充电装置、电池、稳压器、比较器,所述太阳能充电装置连接电池,用于将利用太阳能产生的电能存储至电池中,所述电池通过稳压器连接主控制器模块,用于提供主控制器模块所需电能,所述电池与比较器连接,用于实时将电池输出电压和设定值进行对比;进而控制太阳能充电装置的开闭。
作为本发明一种车辆超载检测及报警系统的进一步优选方案,所述压力传感器的芯片型号为PT124G-210。
作为本发明一种车辆超载检测及报警系统的进一步优选方案,所述所述稳压器包含稳压电源芯片、第一电解电容、第二电解电容、电感、第一电阻、第二电阻和二极管,所述第一电解电容的负极分别连接第一电阻的一端和电池的输出端,第一电阻的另一端连接稳压电源芯片的输入端,二极管的负极分别连接电感的一端和稳压电源芯片的输出端,电感的另一端与第二电阻串联后分别连接数据处理模块的输入端、第二电解电容的负极,第一电解电容的正极、第二电解电容的正极、稳压电源芯片的接地端、二极管的正极与地连接。
作为本发明一种车辆超载检测及报警系统的进一步优选方案,所述报警模块采用声光报警单元。
作为本发明一种车辆超载检测及报警系统的进一步优选方案,所述远程监控终端包含微控制器模块以及分别与其连接的显示模块和无线通信模块。
本技术领域技术人员可以理解的是,除非另外定义,这里使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)具有与本发明所属领域中的普通技术人员的一般理解相同的意义。还应该理解的是,诸如通用字典中定义的那些术语应该被理解为具有与现有技术的上下文中的意义一致的意义,并且除非像这里一样定义,不会用理想化或过于正式的含义来解释。
以上实施例仅为说明本发明的技术思想,不能以此限定本发明的保护范围,凡是按照本发明提出的技术思想,在技术方案基础上所做的任何改动,均落入本发明保护范围之内。上面对本发明的实施方式作了详细说明,但是本发明并不限于上述实施方式,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以再不脱离本发明宗旨的前提下做出各种变化。
Claims (5)
1.一种车辆超载检测及报警系统,其特征在于:包含数据采集终端以及与其连接的远程监控终端,所述数据采集终端包含压力传感器、模数转换模块、放大电路模块、数据处理模块、报警模块、时钟模块、数据存储模块、接口模块、数据传输模块和电源模块,所述压力传感器依次通过模数转换模块、放大电路模块连接数据处理模块,所述报警模块、时钟模块、数据存储模块、接口模块、数据传输模块和电源模块分别与数据处理模块连接;
其中,所述压力传感器,用于检测车辆轴载质量压力参数;
所述模数转换模块,用于将压力传感器检测的车辆轴载质量压力参数转换成电信号;
所述放大电路模块,用于将电信号进行放大处理,进而上传至数据处理模块;
数据处理模块,用于将压力传感器采集的车辆轴载质量压力参数与正常阈值进行对比,若不在正常阈值范围内,则控制报警模块发出警报;
数据传输模块,用于实时将压力传感器采集的车辆轴载质量压力参数传输至远程监控终端;
数据存储模块,用于实时将压力传感器采集的车辆轴载质量压力参数根据时钟模块记录的时间对应存储;
所述电源模块包含太阳能充电装置、电池、稳压器、比较器,所述太阳能充电装置连接电池,用于将利用太阳能产生的电能存储至电池中,所述电池通过稳压器连接主控制器模块,用于提供主控制器模块所需电能,所述电池与比较器连接,用于实时将电池输出电压和设定值进行对比;进而控制太阳能充电装置的开闭。
2.根据权利要求1所述的一种车辆超载检测及报警系统,其特征在于:所述压力传感器的芯片型号为PT124G-210。
3.根据权利要求1所述的一种车辆超载检测及报警系统,其特征在于:所述所述稳压器包含稳压电源芯片、第一电解电容、第二电解电容、电感、第一电阻、第二电阻和二极管,所述第一电解电容的负极分别连接第一电阻的一端和电池的输出端,第一电阻的另一端连接稳压电源芯片的输入端,二极管的负极分别连接电感的一端和稳压电源芯片的输出端,电感的另一端与第二电阻串联后分别连接数据处理模块的输入端、第二电解电容的负极,第一电解电容的正极、第二电解电容的正极、稳压电源芯片的接地端、二极管的正极与地连接。
4.根据权利要求1所述的一种车辆超载检测及报警系统,其特征在于:所述报警模块采用声光报警单元。
5.根据权利要求1所述的一种车辆超载检测及报警系统,其特征在于:所述远程监控终端包含微控制器模块以及分别与其连接的显示模块和无线通信模块。
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