CN107208876A - 锅炉给水系统及具备该锅炉给水系统的锅炉、以及锅炉给水系统的控制方法 - Google Patents

锅炉给水系统及具备该锅炉给水系统的锅炉、以及锅炉给水系统的控制方法 Download PDF

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Abstract

本发明提供一种锅炉给水系统及具备该锅炉给水系统的锅炉、以及锅炉给水系统的控制方法。本发明的锅炉给水系统防止给水加热装置的低温腐蚀，节省空间并抑制成本来配置给水加热装置，并且，抑制锅筒的水位降低。该锅炉给水系统具备：给水系统(21)，具备第1路径(21a)、第2路径(21b)及第3路径(21c)，所述第1路径(21a)将与蒸汽锅筒(11)内的锅炉水进行了热交换的水供给至与源自火炉的排气进行热交换的给水加热用省煤器(2)，所述第2路径(21b)从与锅炉水进行热交换前的第1路径(21a)分支，并旁通蒸汽锅筒(11)而在汇合点(X)与第1路径(21a)汇合，所述第3路径(21c)从第2路径(21b)分支且向蒸汽锅筒(11)给水；温度检测部(24)，检测汇合点(X)与给水加热用省煤器(2)之间的水温；流量调整部(25)，调整在给水系统(21)中流动的水的流量；及控制部(26)，以通过温度检测部(24)检测的水温成为防止给水加热用省煤器(2)的低温腐蚀的规定温度以上的方式调整流量。

Description

锅炉给水系统及具备该锅炉给水系统的锅炉、以及锅炉给水 系统的控制方法
技术领域
本发明涉及一种锅炉给水系统及具备该锅炉给水系统的锅炉、以及锅炉给水系统的控制方法。
背景技术
在将给水加热用省煤器设置在锅炉的排气系统的情况下，给水加热用省煤器有可能产生低温腐蚀，因此需要提高给水温度，以使供给至给水加热用省煤器的给水温度成为防止低温腐蚀的温度以上(例如135℃以上)。例如，如下述专利文献1所示，在使用于LNG(Liquefied Natural Gas；液化天然气)船的主机的主锅炉中，为了去除给水中的溶解氧而设有空气分离器(脱气器)，通过在空气分离器中加入溶解氧去除用蒸汽而对给水进行加热，因此可将给水温度提高至能够防止给水加热用省煤器的低温腐蚀的程度。
并且，作为对锅炉给水进行加热的方法，有与主锅炉那样的锅筒锅炉形式不同的有关废热回收锅炉(HRSG；heat recovery steam generator)的方法，提出有以下方法。
在下述专利文献2中，记载有如下技术：使蒸汽锅筒内的热水的一部分回流而供给至省煤器的给水管，在省煤器的给水管中，来自给水泵的水和蒸汽锅筒内的热水被混合，从而将混合热水而温度上升的水供给至省煤器。
在下述专利文献3中，记载有如下技术：使供给至省煤器的给水的一部分从省煤器的出口侧回流至省煤器的入口侧，来自给水泵的给水和回流水汇合而使流入省煤器的水的温度上升。
以往技术文献
专利文献
专利文献1：日本特开2012-177519号公报
专利文献2：日本特开平7-217802号公报
专利文献3：日本专利第5117197号公报
发明内容
发明要解决的技术课题
然而，专利文献1中，利用空气分离器对给水进行加热，由此能够防止给水加热用省煤器的低温腐蚀，但若为了对给水进行加热而特意设置空气分离器等加热器，则存在成本较高，还另外需要加热器用配置空间的问题。尤其在设置于船内的船用辅助锅炉的情况下，由于船内的设置空间有限，因此为了对给水进行加热而设置加热器并不现实。
并且，如上述专利文献2，若抽出蒸汽锅筒的水而供给至废气经济器入口侧的给水管，则蒸汽锅筒的水位发生变化而锅筒中的蒸汽压力发生变动，因此不优选。尤其，若蒸汽锅筒的水位过度降低，则存在成为干烧的危险性。并且，如上述专利文献3，在使从省煤器的出口与蒸汽锅筒之间的路径分支并供给至省煤器的给水的一部分回流至给水再循环系统的情况下，若过度地打开使给水回流至给水再循环系统的流量调整阀12，则无法对蒸汽锅筒进行充分的给水，无法解决存在蒸汽锅筒的水位过度降低的危险性的问题。
本发明是鉴于这种情况而完成的，其目的在于提供一种防止低温腐蚀且节省空间并抑制成本的锅炉给水系统及具备该锅炉给水系统的锅炉、以及锅炉给水系统的控制方法。并且，本发明的目的在于提供一种可抑制锅筒的水位降低的锅炉给水系统及具备该锅炉给水系统的锅炉、以及锅炉给水系统的控制方法。
用于解决技术课题的手段
本发明的第1方式为一种锅炉给水系统，该锅炉给水系统具备：给水系统，具备第1路径、第2路径及第3路径，所述第1路径为将与锅炉的蒸汽锅筒内的锅炉水进行了热交换的水供给至与源自火炉的排气进行热交换的给水加热用省煤器的路径，所述第2路径从与所述锅炉水进行热交换前的所述第1路径分支，并旁通所述蒸汽锅筒而在所述给水加热用省煤器的入口侧的汇合点与所述第1路径汇合，所述第3路径从所述第2路径分支且向所述蒸汽锅筒给水；温度检测构件，检测所述汇合点与所述给水加热用省煤器之间的水温；流量调整构件，调整在所述第1路径、所述第2路径及所述第3路径中流动的水的流量；及控制构件，以通过所述温度检测构件检测的所述水温成为防止所述给水加热用省煤器的低温腐蚀的规定温度以上的方式调整所述流量调整构件。
根据本发明的第1方式，流经第1路径的水与蒸汽锅筒内的锅炉水进行热交换而被加热。如此，利用以往就具备的锅炉的蒸汽锅筒内的锅炉水所保有的热对给水进行加热，由此能够以流入给水加热用省煤器的给水温度成为防止低温腐蚀的规定温度以上的方式进行调整、维持。并且，使其与蒸汽锅筒内的锅筒水进行热交换，因此无需另设的大规模给水加热装置(例如，空气分离器(脱气器))，不会额外使用配置空间。
并且，利用调整在第1路径、第2路径及第3路径中流动的水的流量的流量调整构件和检测流入给水加热用省煤器的给水温度的温度检测构件，能够如下调整流入给水加热用省煤器的给水温度。即，调整第2路径及第3路径的水的流量，只要使水流经第2路径而使水不流经第3路径，则被锅炉水加热的第1路径的水与通过第2路径而旁通蒸汽锅筒的未加热的水汇合，从而可降低温度。如此，降低流入给水加热用省煤器的给水温度而能够接近规定温度，因此确保与作为加热介质的燃烧排气的温度差较大，由此能够提高给水加热用省煤器的热回收效率。
另一方面，调整第2路径及第3路径的水的流量，只要使水不流经第2路径而使水流经第3路径，则从第3路径向蒸汽锅筒给水的水量增加，由此第1路径的流量相对减小，因此通过锅炉水被加热的水成为高温而温度提高。并且，不会因从第2路径引出的水而降低流经第1路径的水的温度。
本发明的第1方式的上述锅炉给水系统的所述第1路径可以设为向所述蒸汽锅筒内的设置于锅炉水中的传热管给水，所述传热管内的水与所述蒸汽锅筒内的所述锅炉水进行热交换。
设置于锅炉水中的传热管成为对给水进行加热的加热器，利用传热管对给水进行加热，因此相较于抽出蒸汽锅筒内的锅炉水的技术，不会导致水位降低。由此，能够从蒸汽锅筒输出稳定的蒸汽压力，并且，能够避免过度的水位降低而引起的干烧。
本发明的第1方式的上述锅炉给水系统的所述锅炉可以作为辅助锅炉。
根据本发明的第1方式，能够防止对设置于辅助锅炉的给水加热用省煤器的低温腐蚀。尤其，在相较于主锅炉蒸汽压力较低的辅助锅炉中设置空气分离器的必要性较低，因此尤其有利。
在本发明的第1方式的上述锅炉给水系统中，可以在通过所述温度检测构件检测的温度小于所述规定温度的情况下，将所述第2路径设为关闭状态，并调整在所述第1路径及所述第3路径中流动的水的流量。
根据本发明的第1方式，在向给水加热用省煤器给水的水温小于规定温度的情况下，通过将第2路径设为关闭状态，不降低流经第1路径的水的温度且调整流经第1路径的水量，从而能够以提高水温为目的进行控制。
在本发明的第1方式的上述锅炉给水系统中，可以在通过所述温度检测构件检测的温度相较于所述规定温度大于规定值以上的情况下，将所述第3路径设为关闭状态，并调整在所述第1路径及所述第2路径中流动的水的流量。
根据本发明的第1方式，在供给至给水加热用省煤器的水温相较于规定温度大于规定值以上的情况下，将第2路径设为打开状态，从而能够降低流经第1路径的水的温度，并能够以降低水温为目的进行控制。如此，将进行降低向给水加热用省煤器给水的水温的控制时的阈值设为从规定温度到大于规定值以上的温度，以使从规定温度具有一定的容许范围，由此能够防止频繁地切换流量调整构件的流量控制。
本发明的第2方式为具备上述任一方式所述的锅炉给水系统的锅炉。
本发明的第3方式为锅炉给水系统的控制方法，该锅炉给水系统具备给水系统，该给水系统具备：第1路径，其为将与锅炉的蒸汽锅筒内的锅炉水进行了热交换的水供给至与源自火炉的排气进行热交换的给水加热用省煤器的路径；第2路径，从与所述锅炉水进行热交换前的所述第1路径分支，并旁通所述蒸汽锅筒而在所述给水加热用省煤器的入口侧的汇合点与所述第1路径汇合；及第3路径，从所述第2路径分支且向所述蒸汽锅筒给水，其中，在所述锅炉给水系统的控制方法中，检测所述汇合点与所述给水加热用省煤器之间的水温，以所述水温成为防止所述给水加热用省煤器的低温腐蚀的规定温度以上的方式调整在所述第1路径、所述第2路径及所述第3路径中流动的水的流量。
发明效果
本发明能够实现防止给水加热装置的低温腐蚀且节省空间并降低成本。并且，本发明发挥抑制锅筒的水位降低的效果。
附图说明
图1为本发明所涉及的船用废热回收系统的概略结构图。
图2为本发明所涉及的锅炉给水系统的概略结构图。
图3为表示对通过蒸汽而被驱动的蒸汽驱动设备发出的指令发生变化时的各参数的变化的说明图。
图4为表示流经第1路径及第3路径的水的流量比例的图表。
图5为表示流经第1路径及第2路径的水的流量比例的图表。
具体实施方式
以下，参考附图对本发明所涉及的锅炉给水系统及具备该锅炉给水系统的锅炉、以及锅炉给水系统的控制方法的实施方式进行说明。另外，在实施方式的说明中，将本发明所涉及的锅炉给水系统作为例如适用于油槽船等的船用辅助锅炉(以下称为“辅助锅炉”)的锅炉给水系统进行说明，但并不限定于此。
图1表示本实施方式的具备锅炉给水系统的船用废热回收系统1的概略结构。
如图1所示，本实施方式的船用废热回收系统1具备主发动机3、废热回收机构4、辅助锅炉10及给水加热用省煤器2。
主发动机3为船舶的推进机构，例如使用柴油引擎或主锅炉。主发动机3驱动未图示的驱动轴，从而使设置于驱动轴的未图示的螺旋桨旋转。源自主发动机3的排气经由排气管6而被引导至废热回收机构4。
废热回收机构4例如使用废气经济器。废热回收机构4利用主发动机3的排气来生成蒸汽，所生成的蒸汽作为杂用蒸汽而供给至未图示的蒸汽涡轮等。在废热回收机构4中，进行了热交换的排气从烟囱5排出至系统外部。
辅助锅炉10具备蒸汽锅筒11，并通过燃烧燃料来生成蒸汽。该辅助锅炉10搭载于船舶，且为满足船舶内的温热需要的锅炉。辅助锅炉10为自然循环型或强制循环型的锅炉。
蒸汽锅筒11为储存在辅助锅炉10中得到的蒸汽的锅筒(汽水锅筒)。蒸汽锅筒11的上方空间由蒸汽占有，在其下方储存有锅炉水。并且，辅助锅炉10的蒸汽压力为0.2MPa以上且6MPa以下，基本上为2MPa以下。本实施方式的蒸汽锅筒11内的水温在辅助锅炉10的蒸汽压力为2MPa时，成为约210℃。辅助锅炉10作为船舶内的蒸汽驱动设备7(例如，驱动原油卸载用泵(货油泵)的货油泵汽轮机(COPT：Cargo Oil Pump Turbine)等)的动力源、加热介质而被利用以外，还利用于厨房用水暖和惰性气体的生成等。
在给水加热用省煤器2连接有作为给水的路径的给水系统21。给水加热用省煤器2使所供给的水与从辅助锅炉(锅炉)10排出的排气进行热交换来进行加热，并将加热的水供给至蒸汽锅筒11。
如图2所示，锅炉给水系统20具备给水系统21、设置于蒸汽锅筒11内的加热器23、温度检测部(温度检测构件)24、流量调整部(流量调整构件)25、控制部(控制构件)26及锅炉给水路径27。另外，与图1不同，在图2中给水加热用省煤器2位于蒸汽锅筒11的下方，该图是为了通俗易懂地表示给水系统21而忽略实际配置的上下关系并合宜地示出的图。因此，给水加热用省煤器2一般位于蒸汽锅筒11的上方。
给水系统21具备第1路径21a、第2路径21b及第3路径21c。
第1路径21a为将与辅助锅炉10的蒸汽锅筒11内的锅炉水进行了热交换水供给至与源自火炉的排气进行热交换的给水加热用省煤器2的路径。在本实施方式中，第1路径21a具备向蒸汽锅筒11给水的路径21a1、构成加热器23的传热管21a2及从蒸汽锅筒11向给水加热用省煤器2给水的路径21a3。
第1路径21a为向辅助锅炉10的蒸汽锅筒11内的设置于锅炉水中12的传热管21a2给水，且将与锅炉水进行了热交换的水供给至给水加热用省煤器2的路径。从给水源供给的路径21a1的给水温度例如为60℃至80℃，供给温度低于蒸汽锅筒11内的水温的水。
第2路径21b具备路径21b1、路径21b2及流量调整部25。
第2路径21b为从向锅炉水中的传热管21a2给水的入口侧的第1路径21a的路径21a1分支，并旁通蒸汽锅筒11而在给水加热用省煤器2的入口侧的汇合点X与第1路径21a的路径21a3汇合之前的路径。第2路径21b中，在从第1路径21a的路径21a1分支的分支点Z与汇合点X之间设有流量调整部25。路径21b1为从分支点Z至流量调整部25为止的路径，路径21b2为从流量调整部25至汇合点X为止的路径。
第3路径21c经由连接路径21b1与路径21b2的流量调整部25而从第2路径21b分支，并在与锅炉给水路径27的汇合点Y汇合，从而向蒸汽锅筒11给水。
锅炉给水路径27将在给水加热用省煤器2进行了热交换的水供给至蒸汽锅筒11。
另外，在本实施方式中，第3路径21c与锅炉给水路径27汇合而向蒸汽锅筒给水，但并不限定于此，第3路径21c与锅炉给水路径27也可以分别在各不相同的路径向蒸汽锅筒11给水。
加热器23使传热管21a2通过蒸汽锅筒11的锅炉水中12，并对流经传热管21a2的水进行加热。由此，利用蒸汽锅筒11内的锅炉水所保有的显热对给水进行加热。
如此，采用在蒸汽锅筒11内的锅炉水中12的传热管21a2内，使(传热管21a2的外侧的)蒸汽锅筒11内的锅炉水与传热管21a2内的水进行热交换来进行加热的间接式热交换。因此，与从蒸汽锅筒抽出锅炉水来调整给水的水温时所使用的技术不同，能够尽可能地防止锅炉水的水位的变动。
温度检测部24检测汇合点X与给水加热用省煤器2之间的水温，并将所检测的水温的信息输出至控制部26。温度检测部24例如为热电偶等温度传感器。
流量调整部25调整在第1路径21a、第2路径21b及第3路径21c中流动的水的流量。流量调整部25例如作为三通阀(控制阀)，在从第1路径21a分支的第2路径21b中设置于从路径21b1至路径21b2与第3路径21c的分支点。并且，流量调整部25并不限于三通阀，也可以分别在第2路径21b及第3路径21c中设置双通阀(控制阀)，并通过控制各双通阀来调整流经各路径的水的流量。
控制部26以通过温度检测部24检测的水温成为防止给水加热用省煤器2的低温腐蚀的规定温度(例如135℃)以上的方式调整流量调整部25。防止给水加热用省煤器2的低温腐蚀的温度的下限值因燃料中的硫磺浓度等而改变，例如利用135℃。
在基于控制部26的流量调整部25的调整中，在使水流经第1路径21a及第3路径21c的情况下，使水不流经第2路径21b的路径21b2，且在使水流经第1路径21a及第2路径21b(路径21b1及路径21b2)的情况下，使水不流经第3路径21c。即，水不会同时流经第2路径21b的路径21b2及第3路径21c。
关于使水流经第1路径21a、路径21b1及第3路径21c时或使水流经第1路径21a及第2路径21b(路径21b1及路径21b2)时的、流经各自的路径的水量的比率，为了通过温度检测部24获得所希望的温度而可任意地进行适当调整。例如通过事先进行试验等，将以规定比例向各路径给水时的蒸汽锅筒11的出口的水温Tout的变化的信息通过表格等预先获得，并根据该信息进行确定。
接着，利用图3对传热管21a2的蒸汽锅筒11的出口的水的温度即水温Tout的变动进行说明。图3中示出对通过从蒸汽锅筒11供给的蒸汽而工作的设备即蒸汽驱动设备7发出的指令发生变化时的各参数的变化。若控制部26输入改变蒸汽驱动设备7的负载的指令，则与负载变化对应的蒸汽锅筒11中的蒸汽产生量发生变化。若蒸汽锅筒11内的蒸汽产生量发生变化，则蒸汽锅筒11内的蒸汽压力发生变化。
作为水温Tout发生变化的因素，可举出蒸汽产生量的变化。
若蒸汽锅筒11中的蒸汽产生量发生变化，则与蒸汽产生量的变化相应的给水流量发生变化，其结果水温Tout发生变化。具体而言，若蒸汽驱动设备7的负载增加，则蒸汽产生量增加与负载增大量相当的量，且与该蒸汽产生量的增大量相应地给水流量增大。若给水流量增大，则必须通过相当于热交换器的传热管21a2进行加热的水量增加，因此水温Tout下降。在蒸汽驱动设备7的负载减小时，成为与此相反的情况。
另外，若蒸汽产生量发生变化，则蒸汽锅筒11内的蒸汽压力发生变化，以恢复额定压力的方式投入于辅助锅炉10的燃料量发生变化。具体而言，若蒸汽驱动设备7的负载增加而所要求的蒸汽产生量增加，则大量蒸汽从蒸汽锅筒11内向外部的蒸汽驱动设备7移出，因此蒸汽锅筒11内的压力暂时减小。并且，由于增大暂时减小的蒸汽锅筒11内的压力而恢复额定压力，因此投入于辅助锅炉10的燃料量增大。蒸汽驱动设备7的负载减小时，成为与此相反的情况。
如此，可发生水温Tout的温度变化，因此以通过温度检测部24测量的水温成为防止给水加热用省煤器2的低温腐蚀的规定温度(例如135℃)以上的方式调整流经给水系统21的水的流量。
在通过温度检测部24检测的温度小于规定温度的情况下，将第2路径21b的路径21b2设为关闭状态，且将第2路径21b的路径21b1及第3路径21c设为打开状态，调整在路径21b2及第3路径21c中流动的水的流量。由此，不会由于从第2路径21b的路径21b2引出的水而降低流经第1路径21a的水的温度，因此能够以提高水温为目的进行控制。
并且，在通过温度检测部24检测的温度大于规定温度(例如135℃)的情况下，将第2路径21b的路径21b2设为打开状态，并将第3路径21c设为关闭状态，调整在第2路径21b(路径21b1及路径21b2)及第3路径21c中流动的水的流量。由此，能够以降低流经第1路径21a的水的温度为目的进行控制。
图4及图5中示出根据通过温度检测部24检测的温度与目标温度(规定温度)即135℃之差进行的流量控制。
图4(a)的纵轴表示温度，图4(b)的纵轴表示第1路径21a的流量与第2路径21b的路径21b2的流量的比例。
如图4(a)，在由虚线表示的检测温度高于目标温度即135℃的情况下，它们的温度差越大(在图4(a)中越向右侧)，则为了使通过温度检测部24检测的温度越接近规定温度而如图4(b)所示那样增大第2路径21b的路径21b2的流量相对于第1路径21a的流量的比例。如此，根据检测温度与目标温度的温度差适当地调整第1路径21a与第2路径21b的路径21b2的流量比例，从而能够降低流入给水加热用省煤器2的给水温度。
另一方面，如图5(a)，在由虚线表示的检测温度低于目标温度即135℃的情况下，它们的温度差越大(在图5(a)中越向右侧)，则为了使通过温度检测部24检测的温度越接近规定温度而如图5(b)所示那样增大路径21b1及第3路径21c的流量相对于第1路径21a的流量的比例。如此，根据检测温度与目标温度的温度差适当地调整第1路径21a与第3路径21c的流量比例，从而能够提高流入给水加热用省煤器2的给水温度。
如以上进行的说明，根据本实施方式所涉及的锅炉给水系统20及具备该锅炉给水系统20的辅助锅炉10、以及锅炉给水系统20的控制方法，流经第1路径21a的水在蒸汽锅筒11内的设置于锅炉水中12的传热管21a2中与蒸汽锅筒11内的水进行热交换而被加热。即，设置于锅炉水中12的传热管21a2成为对给水进行加热的加热器23。如此，利用以往就具备的锅炉的蒸汽锅筒11内的锅炉水所保有的热对给水进行加热，由此能够将流入给水加热用省煤器2的给水维持在防止低温腐蚀的规定温度以上。并且，利用传热管21a2对给水进行加热，因此相较于抽出蒸汽锅筒11内的锅炉水的技术，不会导致水位降低。由此，能够以稳定的蒸汽压力运行锅炉，并且能够避免过度的水位降低而引起的干烧。
并且，调整第2路径21b的路径21b2及第3路径21c的水的流量，只要使水流经第2路径21b的路径21b1及路径21b2而使水不流经第3路径21c，则在传热管21a2中被加热的第1路径21a的水与通过第2路径21b而旁通蒸汽锅筒11的未加热的水汇合，从而可降低温度。
如此，能够降低流入给水加热用省煤器2的给水温度而接近规定温度，因此确保与作为加热介质的燃烧排气的温度差较大，由此能够提高给水加热用省煤器2的热回收效率。
另一方面，调整第2路径21b的路径21b2与第3路径21c的水的流量，只要使水不流经第2路径21b的路径21b2而使水流经路径21b1及第3路径21c，则从第3路径21c向蒸汽锅筒11给水的水量增加，由此第1路径21a的流量相对减小，因此通过传热管21a2被加热的水成为高温而温度提高。并且，不会由于从第2路径21b的路径21b2引出的水而降低流经第1路径21a的水的温度。
如此，通过蒸汽锅筒11内的传热管21a2不仅能够对给水进行加热，而且能够将流入给水加热用省煤器2的给水温度调整为防止低温腐蚀的规定温度以上的所希望的温度。并且，不需要空气分离器(脱气器)等大规模给水加热装置且不会额外使用配置空间。
并且，采用在蒸汽锅筒11内的锅炉水中12的传热管21a2内，使(传热管21a2的外侧的)蒸汽锅筒11内的锅炉水与传热管21a2内的水进行热交换来进行加热的间接式热交换。即，本实施方式与从蒸汽锅筒抽出锅炉水来调整给水的水温时所使用的技术不同，能够尽可能地防止锅炉水的水位的变动。
并且，能够控制给水加热用省煤器2的入口侧的给水温度，并能够使给水温度降低至防止低温腐蚀的规定温度(例如135℃)附近，因此确保与作为给水加热用省煤器2中的加热介质的燃烧排气的温度差较大，由此能够提高给水加热用省煤器2的热回收效率。
以上，对本发明的实施方式进行了说明，但发明并不限定于上述实施方式，在不脱离发明的宗旨的范围内可进行各种变形。
例如，在本实施方式中，以设为例如135℃的规定温度为目标值对流量调整部25进行了控制，但也可以对目标温度赋予规定温度范围。例如，将规定温度设为在135℃中加5℃的140℃为止的范围来赋予5℃的容许范围，从而能够防止在流量调整部25中频繁地切换流量控制。
符号说明
1-船用废热回收系统，2-给水加热用省煤器，10-辅助锅炉(锅炉)，11-蒸汽锅筒，20-锅炉给水系统，21-给水系统，21a-第1路径，21a2-传热管，21b-第2路径，21c-第3路径，23-加热器，24-温度检测部(温度检测构件)，25-流量调整部(流量调整构件)，26-控制部(控制构件)。
权利要求书(按照条约第19条的修改)
1.一种锅炉给水系统，其具备：
给水系统，该给水系统具备，
第1路径，其为将与锅炉的蒸汽锅筒内的锅炉水进行了热交换的水供给至与源自火炉的排气进行热交换的给水加热用省煤器的路径、
第2路径，从与所述锅炉水进行热交换前的所述第1路径分支，并旁通所述蒸汽锅筒而在所述给水加热用省煤器的入口侧的汇合点与所述第1路径汇合、及
第3路径，从所述第2路径分支且向所述蒸汽锅筒给水；
温度检测构件，检测所述汇合点与所述给水加热用省煤器之间的水温；
流量调整构件，调整在所述第1路径、所述第2路径及所述第3路径中流动的水的流量；及
控制构件，以通过所述温度检测构件检测的所述水温成为防止所述给水加热用省煤器的低温腐蚀的规定温度以上的方式调整所述流量调整构件。
2.(追加)根据权利要求1所述的锅炉给水系统，其中，
所述第3路径从所述第2路径分支，并汇合到锅炉给水路径而向所述蒸汽锅筒给水，所述锅炉给水路径将在所述给水加热用省煤器进行热交换的水供给至所述蒸汽锅筒。
3.(补正后)根据权利要求1或2所述的锅炉给水系统，其中，
所述第1路径向所述蒸汽锅筒内的设置于所述锅炉水中的传热管给水，所述传热管内的水与所述蒸汽锅筒内的所述锅炉水进行热交换。
4.(补正后)根据权利要求1至3中任一项所述的锅炉给水系统，其中，
所述锅炉为辅助锅炉。
5.(补正后)根据权利要求1至4中任一项所述的锅炉给水系统，其中，
在通过所述温度检测构件检测的温度小于所述规定温度的情况下，
将所述第2路径设为关闭状态，并调整在所述第1路径及所述第3路径中流动的水的流量。
6.(补正后)根据权利要求1至5中任一项所述的锅炉给水系统，其中，
在通过所述温度检测构件检测的温度相较于所述规定温度大于规定值以上的情况下，
将所述第3路径设为关闭状态，并调整在所述第1路径及所述第2路径中流动的水的流量。
7.(补正后)一种锅炉，其具备权利要求1至6中任一项所述的锅炉给水系统。
8.(补正后)一种锅炉给水系统的控制方法，该锅炉给水系统具备给水系统，该给水系统具备：第1路径，其为将与锅炉的蒸汽锅筒内的锅炉水进行了热交换的水供给至与源自火炉的排气进行热交换的给水加热用省煤器的路径；第2路径，从与所述锅炉水进行热交换前的所述第1路径分支，并旁通所述蒸汽锅筒而在所述给水加热用省煤器的入口侧的汇合点与所述第1路径汇合；及第3路径，从所述第2路径分支且向所述蒸汽锅筒给水，其中，
在所述锅炉给水系统的控制方法中，检测所述汇合点与所述给水加热用省煤器之间的水温，以所述水温成为防止所述给水加热用省煤器的低温腐蚀的规定温度以上的方式调整在所述第1路径、所述第2路径及所述第3路径中流动的水的流量。

Claims (7)

1.一种锅炉给水系统，其具备：
给水系统，该给水系统具备，
第1路径，其为将与锅炉的蒸汽锅筒内的锅炉水进行了热交换的水供给至与源自火炉的排气进行热交换的给水加热用省煤器的路径、
第2路径，从与所述锅炉水进行热交换前的所述第1路径分支，并旁通所述蒸汽锅筒而在所述给水加热用省煤器的入口侧的汇合点与所述第1路径汇合、
第3路径，从所述第2路径分支且向所述蒸汽锅筒给水；
温度检测构件，检测所述汇合点与所述给水加热用省煤器之间的水温；
流量调整构件，调整在所述第1路径、所述第2路径及所述第3路径中流动的水的流量；及
控制构件，以通过所述温度检测构件检测的所述水温成为防止所述给水加热用省煤器的低温腐蚀的规定温度以上的方式调整所述流量调整构件。
2.根据权利要求1所述的锅炉给水系统，其中，
所述第1路径向所述蒸汽锅筒内的设置于锅炉水中的传热管给水，所述传热管内的水与所述蒸汽锅筒内的所述锅炉水进行热交换。
3.根据权利要求1或2所述的锅炉给水系统，其中，
所述锅炉为辅助锅炉。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的锅炉给水系统，其中，
在通过所述温度检测构件检测的温度小于所述规定温度的情况下，
将所述第2路径设为关闭状态，并调整在所述第1路径及所述第3路径中流动的水的流量。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的锅炉给水系统，其中，
在通过所述温度检测构件检测的温度相较于所述规定温度大于规定值以上的情况下，
将所述第3路径设为关闭状态，并调整在所述第1路径及所述第2路径中流动的水的流量。
6.一种锅炉，其具备权利要求1至5中任一项所述的锅炉给水系统。
7.一种锅炉给水系统的控制方法，该锅炉给水系统具备给水系统，该给水系统具备：第1路径，其为将与锅炉的蒸汽锅筒内的锅炉水进行了热交换的水供给至与源自火炉的排气进行热交换的给水加热用省煤器的路径；第2路径，从与所述锅炉水进行热交换前的所述第1路径分支，并旁通所述蒸汽锅筒而在所述给水加热用省煤器的入口侧的汇合点与所述第1路径汇合；及第3路径，从所述第2路径分支且向所述蒸汽锅筒给水，其中，
在所述锅炉给水系统的控制方法中，检测所述汇合点与所述给水加热用省煤器之间的水温，以所述水温成为防止所述给水加热用省煤器的低温腐蚀的规定温度以上的方式调整在所述第1路径、所述第2路径及所述第3路径中流动的水的流量。
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