CN107201971B - 带喷管的固体火箭发动机壳体组件 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种带喷管的固体火箭发动机壳体组件,包括管状的塑料壳体、以及由石膏制成的喷管,所述喷管通过浇筑成型固定于喷管的第一端内,且喷管的中部设置有喉衬,所述塑料壳体的第一端内壁上设置有环形槽;所述环形槽中设置有卡环,所述卡环的部分嵌在喷管中;或者所述环形槽中不设置卡环,所述喷管上一体浇筑形成有环形凸缘,所述环形凸缘嵌在环形槽中。本发明带喷管的固体火箭发动机壳体组件,其采用塑料制造壳体,同时采用石膏制造喷管,石膏浇筑于塑料壳体端部中,固定可靠性好,同时塑料壳体具有结构简单,重量轻,制造成本低等优点。
Description
技术领域
本发明涉及一种中小型火箭发动机,特别涉及一种中小型火箭发动机的壳体。
背景技术
固体火箭发动机(Solid propellant rocket engine)为使用固体燃料的火箭发动机,又称固体推进剂火箭发动机。固体推进剂点燃后在燃烧室中燃烧,化学能转化为热能,生产高温高压的燃烧产物。燃烧产物流经喷管,在其中膨胀加速,热能转变为动能,以高速从喷管排出而产生推力。
现有的中小型固体火箭发动机的壳体通常采用金属材料制造,金属材料强度和耐高温性能较好,但是金属壳体存在加工复杂、材料成本和制造成本较高的问题。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的是提供一种带喷管的固体火箭发动机壳体组件,其采用塑料材料制造壳体,以解决金属壳体存在加工复杂、材料成本和制造成本高的技术问题。
本发明带喷管的固体火箭发动机壳体组件,包括管状的塑料壳体、以及由石膏制成的喷管,所述喷管通过浇筑成型固定于塑料壳体的第一端内,且喷管的中部设置有喉衬,所述塑料壳体的第一端内壁上设置有环形槽;
所述环形槽中设置有卡环,所述卡环的部分嵌在喷管中;或者所述环形槽中不设置卡环,所述喷管上一体浇筑形成有环形凸缘,所述环形凸缘嵌在环形槽中。
进一步,所述塑料壳体的第二端内壁上设置有堵头固定环槽。
进一步,所述塑料壳体由PPR或PPH材料制成。
本发明的有益效果:
本发明带喷管的固体火箭发动机壳体组件,其采用塑料壳体代替现有的金属壳体,同时采用石膏材料形成的喷管,石膏浇筑于塑料壳体端部中,固定可靠性好,且壳体的第一端内设置有环形凹槽,环形凹槽中的卡环能进一步提高喷管与塑料壳体的连接可靠性,使喷管在承受高压燃气推力时不会从塑料壳体上脱落;同时塑料壳体具有结构简单,重量轻,制造成本低等优点。
附图说明
图1为本发明带喷管的固体火箭发动机壳体组件的一种结构示意图;
图2为本发明带喷管的固体火箭发动机壳体组件的另一种结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步描述。
如图1所示,本实施例带喷管的固体火箭发动机壳体组件,包括管状的塑料壳体1、以及由石膏制成的喷管2,所述喷管通过浇筑成型固定于塑料壳体的第一端内,且喷管的中部设置有喉衬3,所述塑料壳体的第一端内壁上设置有环形槽;
所述环形槽中设置有卡环4,所述卡环的部分嵌在喷管中。当然在不同实施例中,如图2所示,所述环形槽中还可以不设置卡环,而是在喷管上一体浇筑形成环形凸缘,环形凸缘嵌在环形槽中。
本实施例中的塑料壳体由PPR(polypropylene random,共聚聚丙烯)材料制成,当然在不同实施例中塑料壳体还可由PPH(Polyproplyene-Homo,均聚聚丙烯)等其他塑料材料制成。
本实施例带喷管的固体火箭发动机壳体组件,其采用塑料壳体代替现有的金属壳体,同时采用石膏材料形成的喷管,石膏浇筑于塑料壳体端部中,固定可靠性好,且壳体的第一端内设置有环形凹槽,环形凹槽中的卡环能进一步提高喷管与塑料壳体的连接可靠性,使喷管在承受高压燃气推力时不会从塑料壳体上脱落;且环形凹槽还能增强喷管与塑料壳体间的密封性能;同时塑料壳体具有结构简单,重量轻,制造成本低的优点。
本实施例带喷管的固体火箭发动机壳体组件,其喷管的收敛段初始状态是零度,但在发动机开始工作后,喷管的收敛段在高温高压燃气的不断冲刷消磨状态下,会形成一个自适应β半角的收敛段。
本实施例带喷管的固体火箭发动机壳体组件,适用于单孔管状或星形状、车轮形状、树枝形状等内侧面燃烧、燃气不直接接触塑料壳体的药柱,塑料壳体不会被燃气高温损坏。由于其结构简单可靠、重量轻、成本低廉,便于大批量生产。
本实施例带喷管的固体火箭发动机壳体组件,塑料壳体的第二端内壁上设置有堵头固定环槽5。在向塑料壳体中填充固体药柱后,需要在塑料壳体的第二端内浇筑固定药柱的堵头。本改进中堵头固定环槽5内可设置卡环以增强堵头与塑料壳体的连接可靠性,或者在浇注堵头时可在堵头固定环槽5中形成防止堵头脱落的环形凸缘;且环形凹槽还能增强堵头与塑料壳体间的密封性能。同时对于手动填充药柱的情况,堵头固定环槽5还可作为药柱填充高度的定位参考。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
Claims (3)
1.一种带喷管的固体火箭发动机壳体组件,其特征在于:包括管状的塑料壳体、以及由石膏制成的喷管,所述喷管通过浇筑成型固定于塑料壳体的第一端内,且喷管的中部设置有喉衬,所述塑料壳体的第一端内壁上设置有环形槽;
所述环形槽中设置有卡环,所述卡环的部分嵌在喷管中;或者所述环形槽中不设置卡环,所述喷管上一体浇筑形成有环形凸缘,所述环形凸缘嵌在环形槽中;
所述喷管的收敛段初始状态是零度。
2.根据权利要求1所述的带喷管的固体火箭发动机壳体组件,其特征在于:所述塑料壳体的第二端内壁上设置有堵头固定环槽。
3.根据权利要求1所述的带喷管的固体火箭发动机壳体组件,其特征在于:所述塑料壳体由PPR或PPH材料制成。
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