CN107197105A - 通信信息的接收方法及装置、移动终端 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种通信信息的接收方法,包括如下步骤:步骤1:当移动终端处于行车模式,若接收到一个联系人的通信信息,判断该联系人是否在特定联系人列表中;步骤2:若判断结果为是,则向用户提示该通信信息;若判断结果为否,则保存该通信信息,但不向用户发出提示。本技术方案通过在行车模式中设置一个特定联系人列表,用户可以预先将重要的联系人添加至该列表中,在行车模式下用户接收到该列表中联系人发来的通信信息的提示,从而保证用户在驾车过程中不会遗漏重要联系人的通信信息。
Description
技术领域
本发明涉及终端技术领域,特别涉及一种通信信息的接收方法及装置、移动终端
背景技术
现如今,移动终端在人们日常生活中的使用越来越普及,无论手机还是平板电脑都是人们常用的电子设备,尤其是手机,几乎已成为随身携带必不可少的通讯工具。但是人们在开车时,为了行车安全,注意力需要保持高度集中,但又不希望错过重要的电话或消息。现有技术中,由于手机无法自动识别出哪些是重要电话或重要消息,因此还是需要人们在开车过程中,利用等红灯、堵车时间自行查看手机,这样不仅给用户带来诸多不便,而且还是难以保证用户能及时处理重要的来电和消息。
发明内容
本发明解决的问题是现有的移动终端无法自动识别重要联系人的来电和消息。
为解决上述问题,本发明实施例提供了一种通信信息的接收方法,包括如下步骤:
步骤1:当移动终端处于行车模式,若接收到一个联系人的通信信息,判断该联系人是否在特定联系人列表中;
步骤2:若判断结果为是,则向用户提示该通信信息;若判断结果为否,则保存该通信信息,但不向用户发出提示。
可选的,所述判断该联系人是否在特定联系人列表中包括:根据该联系人的姓名、手机号或者微信号中的任一种信息来判断该联系人是否在特定联系人列表中。
可选的,所述通信信息包括:来电信息、短信信息以及微信信息中的任一种信息。
可选的,若在上述步骤2中的判断结果为否,还包括:判断在预设时间内已接收该联系人的通信信息的次数是否超过预设次数;若在预设时间内已接收该联系人的通信信息的次数超过预设次数,则将该联系人加入所述特定联系人列表中,并向用户提示该联系人的通信信息。
可选的,在所述步骤1之前还包括如下步骤:将移动终端切换至行车模式。
可选的,所述将移动终端切换至行车模式的方式包括:用户手动将移动终端切换至行车模式;或者移动终端根据GPS测得的当前定位信息或者根据测速仪测得的当前移动速度信息确定是否切换至行车模式。
本发明实施例还提供了一种通信信息的接收装置,包括:
判断模块,被配置为当移动终端处于行车模式,若接收到一个联系人的通信信息,判断该联系人是否在特定联系人列表中;
信息处理模块,被配置为若所述判断模块的判断结果为是,则向用户提示该通信信息;若判断结果为否,则保存该通信信息,但不向用户发出提示。
与现有技术相比,本发明技术方案具有以下优点:
在移动终端中设置行车模式,并在行车模式中设置一个特定联系人列表,用户可以预先将重要的联系人添加至该列表中。这样当移动终端处于行车模式时,当接收到一个联系人的通信信息时,若该联系人在该列表中,则向用户提示该通信信息,而若该联系人不在列表中,则不向用户发出提示,但仍旧接收并保存该通信信息。从而保证用户在驾车过程中不会遗漏重要联系人的通信信息。
进一步地,若未在特定联系人列表中的联系人在一段时间多次向用户发来通信信息,则可以临时将其加入特定联系人列表中,并向用户提示该联系人的通信信息。通过这种灵活调整特定联系人列表的方式,可以保证用户不会遗漏非特定联系人的重要的通信信息。
进一步地,移动终端切换至行车模式的方式可以是用户手动切换,也可以是根据当前所在的位置(例如高速公路上)或者当前的行驶速度(例如50km/h至80Km/h之间)自动切换。这样可以保证即使用户在驾车过程中忘记将移动终端切换至行车模式,移动终端也可以自动切换。
附图说明
图1是本发明实施例的一种通信信息的接收方法的流程示意图;
图2是本发明实施例的一种通信信息的接收装置的结构示意图。
具体实施方式
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂,下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。
如图1所示的是本发明的一种通信信息的接收方法的流程示意图。
参考图1,所述接收方法包括如下步骤:
步骤S1:当移动终端处于行车模式,若接收到一个联系人的通信信息,判断该联系人是否在特定联系人列表中;
步骤S2:若判断结果为是,则向用户提示该通信信息;若判断结果为否,则保存该通信信息,但不向用户发出提示。
在本实施例中,所述特定联系人列表中的联系人可以由用户预先设置。用户可以从通讯录中选择多个重要的联系人(例如家人、同事等)添加至该特定联系人列表中。在所述特定联系人列表中,可以记录联系人的姓名、手机号、微信号等信息。
在其他实施例中,用户也可以设置多张特定联系人列表(例如按家人、同学、同事分类),每张特定联系人列表中添加若干个重要联系人。所述特定联系人列表关联于所述行车模式,即在移动终端处于行车模式下,启用该特定联系人列表。
如步骤S1所述,当移动终端处于行车模式,若接收到一个联系人的通信信息,判断该联系人是否在特定联系人列表中。
具体地,所述通信信息包括但不限于来电信息、短信信息以及微信信息中的任一种信息。
当移动终端接收到一个联系人的来电信息、短信信息或者微信信息,可以根据该联系人的姓名、手机号或者微信号来判断该联系人是否在所述特定联系人列表中。在实际应用中,移动终端可以解析接收到的通信信息中所包含的联系人的姓名、手机号或者微信号,并通过遍历查询特定联系人列表的方式确定该联系人是否在特定联系人列表中。
如步骤S2所述,若判断结果为是,则向用户提示该通信信息;若判断结果为否,则保存该通信信息,但不向用户发出提示。
具体的,若判断结果为是,即该联系人在特定联系人列表中,则向用户提示该通信信息。例如若通信信息是来电信息则响铃、若通信信息是短信信息则发出短信提示音、若通信信息是微信信息则微信发出消息提示音。也就是说,在这种情况下,所有的通信信息仍旧按照移动终端在正常模式下向用户发出提示。
反之,若判断结果为否,即该联系人不在特定联系人列表中,移动终端仍将接收并保存该通信信息,但不向用户发出提示。例如,若通信信息是来电信息,移动终端将显示未接来电(对于主叫的联系人收到忙音),但不会响铃。若通信信息是短信信息,移动终端将显示该短信信息,但不会发出短信提示音。若通信信息是微信信息,移动终端上的微信也将接收并显示该微信信息,但不会发出消息提示音。
进一步地,在本实施例中,为了保证用户不会错过未列入特定联系人列表中的联系人发来的重要的通信信息。在上述步骤S2的判断结果为否时,还包括如下步骤:
步骤S21:判断在预设时间内已接收该联系人的通信信息的次数是否超过预设次数;
步骤S22:若在预设时间内已接收该联系人的通信信息的次数超过预设次数,则将该联系人加入所述特定联系人列表中,并向用户提示该联系人的通信信息。
其中,预设时间和预设次数可以由用户自行设定或者移动终端设置一个默认值。例如,预设时间为2分钟,预设次数为3次等。
当未在特定联系人列表中的联系人在短时间内多次向用户发来通信信息,移动终端将临时将其添加至特定联系人列表中,并向用户提示该联系人的通信信息。
进一步地,在上述步骤S1之前还包括:将移动终端切换至行车模式。
在本实施例中,移动终端切换至行车模式的方式包括用户手动切换和移动终端自动切换。其中,用户手动切换则是由用户根据需要自行将移动终端调至行车模式,在此不再赘述。
移动终端自动切换的方式包括:
移动终端根据GPS测得的当前定位信息或者根据测速仪测得的当前移动速度信息确定是否切换至行车模式。
具体来说,移动终端的自行切换是根据其当前所在的位置(通过GPS定位)或者当前的移动速度(通过测速仪)来确定是否切换至行车模式。例如,当GPS定位测得当前所在的位置是在高速公路上,则确定用户当前正在驾车,自动将移动终端切换至行车模式。又例如,当测速仪测得当前的移动速度在50km/h至80Km/h之间,则确定用户当前正在驾车,自动将移动终端切换至行车模式。
在其他实施例中,移动终端不限于通过上述两种方式确定用户当前是否处于驾车状态,例如还可以通过传感器或者图像识别技术确定用户当前是否在户外且正在驾车中。
基于上述通信信息的接收方法,本发明实施例还提供了一种通信信息的接收装置。如图2所示的是本发明的一种通信信息的接收装置的结构示意图。
参考图2,所述通信信息的接收装置1包括:
判断模块11,被配置为当移动终端处于行车模式,若接收到一个联系人的通信信息,判断该联系人是否在特定联系人列表中;
信息处理模块12,被配置为若所述判断模块11的判断结果为是,则向用户提示该通信信息;若判断结果为否,则保存该通信信息,但不向用户发出提示。
其中,所述通信信息包括:来电信息、短信信息以及微信信息中的任一种信息。
具体地,所述判断模块11包括:联系人信息判断单元(未示出),被配置为根据该联系人的姓名、手机号或者微信号中的任一种信息来判断该联系人是否在特定联系人列表中。
所述接收装置1还包括:信息接收次数判断模块(未示出),被配置为在所述判断模块11的判断结果为否时,判断在预设时间内已接收该联系人的通信信息的次数是否超过预设次数;
联系人添加模块(未示出),被配置为若在预设时间内已接收该联系人的通信信息的次数超过预设次数,则将该联系人加入所述特定联系人列表中,并向用户提示该联系人的通信信息。
所述接收装置1还包括:切换模块(未示出),被配置为将移动终端切换至行车模式。其中,所述切换模块包括:第一切换单元,被配置为接收用户手动将移动终端切换至行车模式的操作请求;第二切换单元,被配置为接收移动终端根据GPS测得的当前定位信息或者根据测速仪测得的当前移动速度信息确定是否切换至行车模式的操作请求。
本实施例所述的通信信息的接收装置中各个模块、单元的信息处理流程可以参照上述方法实施例,在此不再赘述。
本发明实施例还提供了一种移动终端,该移动终端包括如上述实施例所述的通信信息的接收装置。
本发明虽然已以较佳实施例公开如上,但其并不是用来限定本发明,任何本领域技术人员在不脱离本发明的精神和范围内,都可以利用上述揭示的方法和技术内容对本发明技术方案做出可能的变动和修改,因此,凡是未脱离本发明技术方案的内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化及修饰,均属于本发明技术方案的保护范围。
Claims (13)
1.一种通信信息的接收方法,其特征在于,包括如下步骤:
步骤1:当移动终端处于行车模式,若接收到一个联系人的通信信息,判断该联系人是否在特定联系人列表中;
步骤2:若判断结果为是,则向用户提示该通信信息;若判断结果为否,则保存该通信信息,但不向用户发出提示。
2.如权利要求1所述的通信信息的接收方法,其特征在于,所述判断该联系人是否在特定联系人列表中包括:根据该联系人的姓名、手机号或者微信号中的任一种信息来判断该联系人是否在特定联系人列表中。
3.如权利要求1所述的通信信息的接收方法,其特征在于,所述通信信息包括:来电信息、短信信息以及微信信息中的任一种信息。
4.如权利要求1所述的通信信息的接收方法,其特征在于,若在上述步骤2中的判断结果为否,还包括:
判断在预设时间内已接收该联系人的通信信息的次数是否超过预设次数;
若在预设时间内已接收该联系人的通信信息的次数超过预设次数,则将该联系人加入所述特定联系人列表中,并向用户提示该联系人的通信信息。
5.如权利要求1所述的通信信息的接收方法,其特征在于,在所述步骤1之前还包括如下步骤:将移动终端切换至行车模式。
6.如权利要求5所述的通信信息的接收方法,其特征在于,所述将移动终端切换至行车模式的方式包括:
用户手动将移动终端切换至行车模式;或者
移动终端根据GPS测得的当前定位信息或者根据测速仪测得的当前移动速度信息确定是否切换至行车模式。
7.一种通信信息的接收装置,其特征在于,包括:
判断模块,被配置为当移动终端处于行车模式,若接收到一个联系人的通信信息,判断该联系人是否在特定联系人列表中;
信息处理模块,被配置为若所述判断模块的判断结果为是,则向用户提示该通信信息;若判断结果为否,则保存该通信信息,但不向用户发出提示。
8.如权利要求7所述的通信信息的接收装置,其特征在于,包括:所述判断模块包括:联系人信息判断单元,被配置为根据该联系人的姓名、手机号或者微信号中的任一种信息来判断该联系人是否在特定联系人列表中。
9.如权利要求7所述的通信信息的接收装置,其特征在于,所述通信信息包括:来电信息、短信信息以及微信信息中的任一种信息。
10.如权利要求7所述的通信信息的接收装置,其特征在于,所述接收装置还包括:
信息接收次数判断模块,被配置为在所述判断模块的判断结果为否时,判断在预设时间内已接收该联系人的通信信息的次数是否超过预设次数;
联系人添加模块,被配置为若在预设时间内已接收该联系人的通信信息的次数超过预设次数,则将该联系人加入所述特定联系人列表中,并向用户提示该联系人的通信信息。
11.如权利要求7所述的通信信息的接收装置,其特征在于,所述接收装置还包括:切换模块,被配置为将移动终端切换至行车模式。
12.如权利要求10所述的通信信息的接收装置,其特征在于,所述切换模块包括:
第一切换单元,被配置为接收用户手动将移动终端切换至行车模式的操作请求;
第二切换单元,被配置为接收移动终端根据GPS测得的当前定位信息或者根据测速仪测得的当前移动速度信息确定是否切换至行车模式的操作请求。
13.一种移动终端,其特征在于,包括如权利要求7至12中任一项所述的通信信息的接收装置。
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