CN107197103B - 智能终端的省电运行控制方法和装置 - Google Patents

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Abstract

本申请公开了一种智能终端的省电运行控制方法和装置,包括:设置智能终端的至少两个省电策略;在智能终端当前的剩余续航时长TB小于到达目标位置所需的时长TA时,依次估算还未实施的省电策略对应的续航增加时长,逐个累加到所述剩余续航时长TB中,TB大于或等于TA时,执行:A1、实施所述已经估算过的省电策略;A2、电量下降时,逐步降低已实施的省电策略的省电因子的取值,重新估算已实施省电策略的智能终端的剩余续航时长TB,如果TB大于或等于TA则重复A2;如果TB小于TA则执行A3;A3、继续依次估算还未实施的省电策略对应的续航增加时长,逐个累加到所述剩余续航时长TB中,当所述TB大于或等于TA时返回A1。本发明可以在增加智能终端电池续航能力的同时,降低对用户操作体验的干扰和影响。

Description

智能终端的省电运行控制方法和装置
技术领域
本申请涉及智能终端设备的节能处理领域,尤其涉及一种智能终端的省电运行控制方法和装置。
背景技术
目前,现有智能终端上省电模式的实现方案主要包括:
提醒方式:一种是当智能终端的电量低于预设值时,会自动弹出对话框提醒用户是否开启省电模式;另外一种是用户在设置中手动开启省电模式。
省电模式:智能终端通常包含两种省电模式,即:一般省电模式和激进省电模式。
策略设置:一般省电模式采取的策略包括降低背光亮度、限制网络、限制设备性能等;激进省电模式除沿用一般省电模式的策略外,还会增加降低分辨率、使用黑色背景等更加激进的省电策略。
但是,现有技术存在以下缺点:
现有技术的省电策略条目繁琐难懂,并且多半带有自定义选项,用户参与的操作过多。
现有技术的提醒方式单一固定,仅按照低电量阈值触发其进入,未读懂用户实际诉求,未结合实际场景提示用户开启省电模式。
现有技术中,相比于正常使用模式,一般省电模式下,电池续航时间延长不明显;激进省电模式下,电池续航时间延长明显增加,但仅允许有限的第三方应用程序使用,影响用户体验。
现有技术中,一旦触发进入任意一种省电模式,其各项控制策略和相应控制参数随即固定不变,从而导致续航预估增加时间固定不变的缺陷。
发明内容
有鉴于此,本发明的主要目的是提供一种智能终端的省电运行控制方法和装置,以在增加智能终端电池续航能力的同时,降低对用户操作体验的干扰和影响。
本发明的技术方案是这样实现的:
一种智能终端的省电运行控制方法,包括:
设置智能终端的至少两个省电策略,每一种省电策略中对应设置省电因子,省电因子对应耗电率;
识别出用户即将出行的目标场景,在智能终端当前的剩余续航时长TB小于到达目标位置所需的时长TA时,依次估算还未实施的省电策略对应的续航增加时长,每估算出一个省电策略的续航增加时长则将该续航增加时长加到所述剩余续航时长TB中,当所述TB大于或等于TA时,进入无级变速省电模式,并执行后续步骤:
A1、实施所述已经估算过的省电策略;
A2、在监测到智能终端电量下降时,对应逐步降低已实施的省电策略的省电因子的取值,同时重新估算已实施省电策略的智能终端的剩余续航时长TB,如果TB大于或等于TA则重复步骤A2;如果TB小于TA则执行步骤A3;
A3、继续依次估算还未实施的省电策略对应的续航增加时长,每估算出一个省电策略的续航增加时长则将该续航增加时长加到所述剩余续航时长TB中,当所述TB大于或等于TA时返回步骤A1。
在所述方法的一种优选实施例中,所述各省电策略按激进程度由高到低排序;每一种省电策略中的省电因子按照耗电率由高到低排序;所述依次估算还未实施的省电策略对应的续航增加时长,具体为:按照省电策略的激进程度的高低顺序,依次估算还未实施的省电策略对应的续航增加时长。
在所述方法的一种优选实施例中,所述识别出用户即将出行的目标场景,具体包括:根据用户行程计划、历史交通信息和/或本智能终端当前的位移变化,识别出用户即将出行的目标场景,确定从当前位置到达目标位置所需的时长TA;确定本智能终端当前的剩余续航时长TB。
在所述方法的一种优选实施例中,当所述TB大于或等于TA时,在进入无级变速省电模式之前,进一步包括:触发无级变速省电模式的提醒,在收到确认进入无级变速省电模式的指令后,触发智能终端进入无级变速省电模式。
在所述方法的一种优选实施例中,该方法进一步包括:当所有省电策略都实施后,估算已实施省电策略的智能终端的剩余续航时长TB,如果TB小于TA则发出电量危险、无法到达目的地的提示信息。
在所述方法的一种优选实施例中,所述省电策略,包括以下至少二种省电策略:
智能终端背光控制省电策略,用于将屏幕的背光亮度打折降低;
智能终端熄屏断网省电策略,用于对屏幕熄灭后延迟断网的时长进行控制;
智能终端屏幕超时省电策略,用于对从无操作到熄灭屏幕所经的时长进行控制;
智能终端进程管理省电策略,用于对允许操作系统常驻后台的应用个数进行控制;
智能终端强制休眠省电策略,用于对从屏幕熄灭到强制进入休眠状态所需的时长进行控制;
智能终端限制性能省电策略,用于对智能终端的内部设备的性能参数进行控制;
智能终端息屏提醒省电策略,用于关闭屏幕的息屏提醒功能;
智能终端降分辨率省电策略,用于对智能终端的屏幕分辨率进行控制调整;
终端显示区域省电策略,用于对屏幕上的主显示区域进行缩小,除主显示区域的外围区域显示为黑色背景;
智能终端显示灰度省电策略,用于将屏幕的画面以灰度图来显示;
智能终端的无线控制省电策略,用于关闭智能终端的无线设备。
在所述方法的一种优选实施例中,
所述智能终端背光控制省电策略对应的省电因子为:背光亮度打折率;
所述智能终端熄屏断网省电策略对应的省电因子为:屏幕熄灭后延迟断网的时长;
所述智能终端屏幕超时省电策略对应的省电因子为:从无操作到熄灭屏幕所经的时长;
所述智能终端进程管理省电策略对应的省电因子为:允许操作系统常驻后台的应用个数;
所述智能终端强制休眠省电策略对应的省电因子为:从屏幕熄灭到强制进入休眠所需的时长;
智能终端限制性能省电策略对应的省电因子为:智能终端的内部设备的性能参数;
智能终端息屏提醒省电策略对应的省电因子为:息屏提醒功能的开关;
智能终端降分辨率省电策略对应的省电因子为:智能终端的屏幕分辨率参数;
智能终端显示区域省电策略对应的省电因子为:主显示区域缩小的比例;
智能终端显示灰度省电策略对应的省电因子为:屏幕画面的灰度值;
智能终端的无线设备省电策略对应的省电因子为:该智能终端内的各个无线设备的开关。
一种智能终端的省电运行控制装置,包括:
无级变速管理模块,用于设置智能终端的至少两个省电策略,每一种省电策略中对应设置省电因子,省电因子对应耗电率;
场景识别模块,用于识别出用户即将出行的目标场景,在智能终端当前的剩余续航时长TB小于到达目标位置所需的时长TA时,依次估算还未实施的省电策略对应的续航增加时长,每估算出一个省电策略的续航增加时长则将该续航增加时长加到所述剩余续航时长TB中,当所述TB大于或等于TA时,触发智能终端进入无级变速省电模式;
省电策略实施模块,其中包括所述每一种省电策略对应的省电策略执行模块;
所述无级变速管理模块还包括第一模块、第二模块和第三模块,所述无级变速管理模块在智能终端进入无级变速省电模式后,触发所述第一模块;
所述第一模块,用于实施所述场景识别模块已经估算过的省电策略;
所述第二模块,用于在监测到智能终端电量下降时,对应逐步降低已实施的省电策略的省电因子的取值,同时重新估算已实施省电策略的智能终端的剩余续航时长TB,如果TB大于或等于TA则重复该第二模块的执行过程;如果TB小于TA则触发第三模块;
所述第三模块,用于继续依次估算还未实施的省电策略对应的续航增加时长,每估算出一个省电策略的续航增加时长则将该续航增加时长加到所述剩余续航时长TB中,当所述TB大于或等于TA时返回所述第一模块。
在所述装置的一种优选实施例中,所述场景识别模块具体用于:根据用户行程计划、历史交通信息和/或本智能终端当前的位移变化,识别出用户即将出行的目标场景,确定从当前位置到达目标位置所需的时长TA;确定本智能终端当前的剩余续航时长TB。
在所述装置的一种优选实施例中,所述场景识别模块进一步用于:当所述TB大于或等于TA时,在进入无级变速省电模式之前,进一步触发无级变速省电模式的提醒,在收到确认进入无级变速省电模式的指令后,触发智能终端进入无级变速省电模式。
在所述装置的一种优选实施例中,所述无级变速管理模块还包括第四模块,用于当所有省电策略都实施后,估算已实施省电策略的智能终端的剩余续航时长TB,如果TB小于TA则发出电量危险、无法到达目的地的提示信息。
在所述装置的一种优选实施例中,所述省电策略实施模块包括以下至少二种省电策略执行模块:
背光控制省电策略执行模块,用于执行智能终端背光亮度控制策略,将屏幕的背光亮度打折降低;
熄屏断网省电策略执行模块,用于执行智能终端网络省电策略,对屏幕熄灭后延迟断网的时长进行控制;
屏幕超时省电策略执行模块,用于执行智能终端屏幕超时控制策略,对从无操作到熄灭屏幕所经的时长进行控制;
进程管理省电策略执行模块,用于执行智能终端操作系统后台进程管理策略,对允许操作系统常驻后台的应用个数进行控制;
强制休眠省电策略执行模块,用于执行智能终端强制休眠策略,对从屏幕熄灭到强制进入休眠状态所需的时长进行控制;
限制性能省电策略执行模块,用于执行限制智能终端内的设备性能策略,对智能终端的内部设备的性能参数进行控制;
息屏提醒省电策略执行模块,用于执行智能终端息屏提醒控制策略,关闭屏幕的息屏提醒功能;
降分辨率省电策略执行模块,用于执行降低智能终端屏幕分辨率策略,对智能终端的屏幕分辨率进行控制调整;
显示区域省电策略执行模块,用于执行智能终端屏幕显示区域控制策略,对屏幕上的主显示区域进行缩小,除主显示区域的外围区域显示为黑色背景;
显示灰度省电策略执行模块,用于执行智能终端屏幕灰度控制策略,将屏幕的画面以灰度图来显示;
无线设备省电策略执行模块,用于执行智能终端的无线设备控制策略,关闭智能终端的无线设备。
在所述装置的一种优选实施例中,
所述智能终端背光控制省电策略对应的省电因子为:背光亮度打折率;
所述智能终端熄屏断网省电策略对应的省电因子为:屏幕熄灭后延迟断网的时长;
所述智能终端屏幕超时省电策略对应的省电因子为:从无操作到熄灭屏幕所经的时长;
所述智能终端进程管理省电策略对应的省电因子为:允许操作系统常驻后台的应用个数;
所述智能终端强制休眠省电策略对应的省电因子为:从屏幕熄灭到强制进入休眠所需的时长;
智能终端内的限制性能省电策略对应的省电因子为:智能终端的内部设备的性能参数;
智能终端息屏提醒省电策略对应的省电因子为:息屏提醒功能的开关;
智能终端降分辨率省电策略对应的省电因子为:智能终端的屏幕分辨率参数;
智能终端显示区域省电策略对应的省电因子为:主显示区域缩小的比例;
智能终端显示灰度省电策略对应的省电因子为:屏幕画面的灰度值;
智能终端的无线设备省电策略对应的省电因子为:该智能终端内的各个无线设备的开关。
与现有技术相比,本发明通过智能场景识别读懂用户对智能终端续航时间的真实需求,开启无级变速省电模式。预先设置智能终端的至少两个省电策略,每一种省电策略中对应设置省电因子,每一种省电策略中的省电因子按照耗电率由高到低排序,各项省电策略亦按激进程序由高到低排序;本发明可以自动识别出用户即将出行的目标场景,在智能终端当前的剩余续航时长TB小于到达目标位置所需的时长TA时,按照激进程度高低顺序,依次估算各省电策略对应的续航增加时长,每估算出一个省电策略的续航增加时长则将该续航增加时长加到所述剩余续航时长TB中,当所述TB大于或等于TA时,进入无级变速省电模式,在智能终端进入无级变速省电模式后,各省电策略并非一次性全部实施,而是随每次电量的降低,自动进行估算,若当前已实施的省电策略不再满足智能终端续航至目地的时,适时增加尚未实施的更加激进的省电策略,且对已实施的若干项省电策略,执行逐渐激进的省电因子控制参数,整个控制过程无级别平滑过渡。从而,即保证了用户体验和节省电量的平衡,又能保证设备能续航到目的地。使得在增加智能终端电池续航能力的同时,降低对用户操作体验的干扰和影响。
尤其是,本发明中,各项省电策略都已经在智能终端中预设好,不需要用户临时自定义设置,省去晦涩的理解和勾选多策略的过程。本发明中,在进入省电模式初期,采取较为宽松的省电策略,保证用户操作体验降低很少。随着电量下降,重新进行估算当前已实施的省电策略及省电因子能否使设备续航至目的地,若不能则适时增加实施尚未实施的更加激进的省电策略,并且对已实施的省电策略的省电因子即控制参数逐渐激进,控制过程无级别平滑过渡,最终达到续航至目标地点的目的。
附图说明
图1为本发明所述智能终端在进入无级变速省电模式后的一种流程示意图;
图2为本发明所述智能终端的省电运行控制装置的一种实施例的示意图;
图3为本发明所述智能终端的省电运行控制装置的又一种实施例的示意图;
图4为本发明所述控制装置的省电策略实施模块的一种组成示意图;
图5为本发明所述智能终端的省电运行控制装置的一种运行流程示意图;
图6所示为一种出行场景的示意图;
图7为一种上下班场景的示意图。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本发明再作进一步详细的说明。
本发明所述智能中的省电运行控制方法的核心技术方案是:
设置智能终端的至少两个省电策略,每一种省电策略中对应设置省电因子,省电因子对应耗电率;
识别出用户即将出行的目标场景,在智能终端当前的剩余续航时长TB小于到达目标位置所需的时长TA时,依次估算还未实施的省电策略对应的续航增加时长,每估算出一个省电策略的续航增加时长则将该续航增加时长加到所述剩余续航时长TB中,当所述TB大于或等于TA时,进入无级变速省电模式。
在智能终端进入无级变速省电模式后,执行如图1所述的步骤:
步骤101、实施所述已经估算过的省电策略;
步骤102、在监测到智能终端电量下降时,对应逐步降低已实施的省电策略的省电因子的取值,同时重新估算已实施省电策略的智能终端的剩余续航时长TB,如果TB大于或等于TA则重复步骤102;如果TB小于TA则执行步骤103;
步骤103继续依次估算还未实施的省电策略对应的续航增加时长,每估算出一个省电策略的续航增加时长则将该续航增加时长加到所述剩余续航时长TB中,当所述TB大于或等于TA时返回步骤101。
当遇到充电事件时,则会退出无级变速省电模式。
在一种优选实施例中,所述各省电策略按激进程度由低到高排序;所谓的激进程度是本申请衡量耗电高低的一种尺度。省电策略越激进,即激进程度越高,则提供的功能越少,但是耗电率越低。
每一种省电策略中的省电因子按照耗电率由高到低排序;省电因子越低,耗电率越低,激进程度越高。在一种优选实施例中,所实施的每项省电策略的省电因子的初始值可设置为高耗电率值。
通过本发明的方法,在所述无级变速省电模式中,可以自动估算需要几项省电策略才能保证智能终端的电力续航到目的地,并实施这些已经估算的省电策略,每项省电策略的控制参数(即省电因子)逐渐激进,控制过程无级别平滑过渡,确保最佳的用户体验和提高电池续航能力的目的。所述省电策略的省电因子逐渐激进,是指省电因子由高耗电率逐渐降到低耗电率,但是低耗电率对应的是各种应用功能的取消或减弱,用户操作体验不如高耗电率时好,但是耗电率会大幅下降,从而在用户体验和节省电量之间实现相对的平衡。
在本发明的一种进一步的实施例中,还可以进一步通过智能场景识别读懂用户对智能终端续航时间的真实需求,提醒用户开启无级变速省电模式。所述识别出用户即将出行的目标场景具体包括:
根据用户行程计划、历史交通信息和/或本智能终端当前的位移变化,识别出用户即将出行的目标场景,确定从当前位置到达目标位置所需的时长TA;确定本智能终端当前的剩余续航时长TB。在TA大于TB时,并在进入无级变速省电模式之前,还可以进一步包括:触发无级变速省电模式的提醒,在收到用户确认进入无级变速省电模式的指令后,触发智能终端进入无级变速省电模式。
所述用户行程计划:例如在智能终端中存储的用户乘坐的汽车、火车、航班目的地和时间等信息,可以根据这些信息识别出用户当前将要进行的行程等,并可以识别出出行的目标场景,包括目标位置,以及预估出到达目标位置所需的时长。
所述历史交通信息,例如在智能终端中存储的用户乘坐地铁、公交等无充电电源的公共交通工具的历史记录信息,其中包括交通方式、时间、路径等信息,根据这些信息和当前的时间可以预估识别出用户当前将要进行的行程,例如坐地铁上下下班。并可以识别出出行的目标场景,例如目标位置是下班的家庭地址,以及预估出到达家庭地址所需的时长,该时长可以根据历史记录统计得到。
所述本智能终端当前的位移变化,例如可以是智能终端随用户地理位置移动离开家、公司或者酒店的地点,通过这些信息或者和上述行程计划和/或历史交通信息,可以识别出出行的目标位置以及预估出所需的时长。
所述确定本智能终端当前的剩余续航时长TB,具体可以是根据该用户当前使用习惯下,预估电池剩余电量的续航时间。
当需要无级变速省电的场景被识别出来后,通过此提醒模块与用户交互,提醒用户是否开启无级变速智能省电模式。提示内容类似为“依据您当前耗电情况不足以续航至X处,建议您立即进入无级变速智能省电模式,续航增加至Y小时”
当然,在另一种具体实施例中,所述进入无级变速省电模式也可以由用户主动手动触发,即当用户希望进入无级变速省电模式时,可以由用户主动输入目标位置,相当于智能终端识别出用户即将出行的目标场景;用户也可以主动向智能终端发出进入无级变速省电模式的指令。例如点击进入无极变速省电模式的按钮等。
在本发明所述方法的实施例中,所述步骤102中,当剩余电量逐步下降时,例如从33%逐步下降到32%、31%、30%......时,自动地估算是否需实施以及将要实施哪项省电策略,才能保证智能终端续航到达目地的,且对已实施的每项省电策略控制参数逐渐激进,逐步降低已经实施的省电策略的省电因子的取值,具体是:对应逐步降低当前已经实施的所有省电策略的省电因子的取值。通过这种逐步下降的操作,可以根据电量的消耗,对省电因子的取值逐渐激进,控制过程无级别平滑过渡,确保较佳的用户操作体验和增加续航的目的。正因为该过程是一种无级别平滑过渡的过程,因此本发明中将这种无级别平滑过渡的省电控制过程称为:无级变速省电模式。
在本发明的再一种实施例中,该方法还可以进一步包括:当所有省电策略都实施后,估算已实施省电策略的智能终端的剩余续航时长TB,如果TB小于TA则发出电量危险、无法到达目的地的提示信息。
对于本发明所述的省电策略,在具体的实施例中,例如包括以下至少二种省电策略:
智能终端背光控制省电策略,用于将屏幕的背光亮度打折降低;
智能终端熄屏断网省电策略,用于对屏幕熄灭后延迟断网的时长进行控制;
智能终端屏幕超时省电策略,用于对从无操作到熄灭屏幕所经的时长进行控制;
智能终端进程管理省电策略,用于对允许操作系统常驻后台的应用个数进行控制;
智能终端强制休眠省电策略,用于对从屏幕熄灭到强制进入休眠状态所需的时长进行控制;
智能终端的限制性能省电策略,用于对智能终端的内部设备的性能参数进行控制;
智能终端息屏提醒省电策略,用于关闭屏幕的息屏提醒功能;
智能终端降分辨率省电策略,用于对智能终端的屏幕分辨率进行控制调整;
智能终端显示区域省电策略,用于对屏幕上的主显示区域进行缩小,除主显示区域的外围区域显示为黑色背景;
智能终端显示灰度控制省电策略,用于将屏幕的画面以灰度图来显示;
智能终端的无线设备省电策略,用于关闭智能终端的无线设备;
当然,本文中仅仅列出了一些典型的省电策略,除此之外,还可以根据智能终端的实际的耗电功能和耗电设备,设置其它对应的省电策略。
其中,
所述智能终端背光控制省电策略对应的省电因子为:背光亮度打折率;
所述智能终端熄屏断网省电策略对应的省电因子为:屏幕熄灭后延迟断网的时长;
所述智能终端屏幕超时省电策略对应的省电因子为:从无操作到熄灭屏幕所经的时长;
所述智能终端进程管理省电策略对应的省电因子为:允许操作系统常驻后台的应用个数;
所述智能终端强制休眠省电策略对应的省电因子为:从屏幕熄灭到强制进入休眠所需的时长;
智能终端的限制性能策略对应的省电因子为:智能终端的内部设备的性能参数;
智能终端息屏提醒省电策略对应的省电因子为:息屏提醒功能的开关;
智能终端降分辨率省电策略对应的省电因子为:智能终端的屏幕分辨率参数;
智能终端显示区域省电策略对应的省电因子为:主显示区域缩小的比例;
智能终端显示灰度省电策略对应的省电因子为:屏幕画面的灰度值;
智能终端的无线设备省电策略对应的省电因子为:该智能终端内的各个无线设备的开关;
其它省电策略对应的省电因子也类似设置。
与上述智能终端的省电运行控制方法对应,本发明还公开了一种智能终端的省电运行控制装置。图2为本发明所述智能终端的省电运行控制装置的一种实施例的示意图。参见图2,该控制装置包括:
场景识别模块200,用于识别出用户即将出行的目标场景,在智能终端当前的剩余续航时长TB小于到达目标位置所需的时长TA时,依次估算还未实施的省电策略对应的续航增加时长,每估算出一个省电策略的续航增加时长则将该续航增加时长加到所述剩余续航时长TB中,当所述TB大于或等于TA时,触发智能终端进入无级变速省电模式;
无级变速管理模块201,用于设置智能终端的至少两个省电策略,每一种省电策略中对应设置省电因子,省电因子对应耗电率;
省电策略实施模块202,其中包括所述每一种省电策略对应的省电策略执行模块;
所述无级变速管理模块201还包括第一模块211、第二模块212和第三模块213,所述无级变速管理模块201在智能终端进入无级变速省电模式后,触发所述第一模块211;
所述第一模块211,实施所述场景识别模块已经估算过的省电策略;
所述第二模块212,在监测到智能终端电量下降时,对应逐步降低已实施的省电策略的省电因子的取值,同时重新估算已实施省电策略的智能终端的剩余续航时长TB,如果TB大于或等于TA则重复该第二模块的执行过程;如果TB小于TA则触发第三模块;
所述第三模块213,用于继续依次估算还未实施的省电策略对应的续航增加时长,每估算出一个省电策略的续航增加时长则将该续航增加时长加到所述剩余续航时长TB中,当所述TB大于或等于TA时返回所述第一模块。
在一种优选实施例中,所述场景识别模块200具体用于:根据用户行程计划、历史交通信息和/或本智能终端当前的位移变化,识别出用户即将出行的目标场景,确定从当前位置到达目标位置所需的时长TA;确定本智能终端当前的剩余续航时长TB。
在一种优选实施例中,所述场景识别模块200进一步用于:当所述TB大于或等于TA时,在进入无级变速省电模式之前,进一步触发无级变速省电模式的提醒,在收到确认进入无级变速省电模式的指令后,触发智能终端进入无级变速省电模式。
更为具体的,所述场景识别模块200又包括场景捕捉识别模块和提醒模块。
所述场景捕捉识别模块:用于识别目标场景,收集智能终端上的用户信息。收集的信息主要有:用户行程计划、智能终端位移、电池续航时长、用户交通习惯等信息。通过用户行程计划、智能终端位移变化信息识别出用户即将出行,计算出从当前位置到目标地所需的时长TA和当前剩余电池续航时长TB,如果TA>TB,则进入提醒模块;
另外,所述场景捕捉识别模块还用于:利用机器学习、数据分析及人工智能等其它技术手段,进行设定场景的捕捉识别,若识别出当前场景满足设定场景的条件,则进入提醒模块;
提醒模块:无级变速省电场景被识别出来后,无级变速管理模块进行估算,需要实施的若干项省电策略及其对应的省电因子,才能保证设备能续航到目的地,通过此模块与用户交互,提醒用户是否开启无级变速智能省电模式。提示内容类似为“依据您当前耗电情况不足以续航至B处,建议您立即进入无级变速智能省电模式,续航增加至XX小时”。
图3为本发明所述智能终端的省电运行控制装置的又一种实施例的示意图。参见图3,所述无级变速管理模块201还包括第四模块214,用于当所有省电策略都实施后,估算已实施省电策略的智能终端的剩余续航时长TB,如果TB小于TA则发出电量危险、无法到达目的地的提示信息。
图4为本发明所述控制装置的省电策略实施模块的一种组成示意图。参见图4,在一种优选实施例中,所述省电策略实施模块具体可以包括以下至少二种省电策略执行模块:
背光控制省电策略执行模块,用于执行智能终端背光亮度控制策略,调整背光亮度,将屏幕的背光亮度打折降低;亮度打折越低,耗电越少;
熄屏断网省电策略执行模块,用于执行智能终端网络省电策略,对屏幕熄灭后延迟断网的时长进行控制;延迟的时长越小,耗电越少;
屏幕控制省电策略执行模块,用于执行智能终端屏幕超时控制策略,对从无操作到熄灭屏幕所经的时长进行控制,即控制智能终端在无任何操作的情况下,屏幕熄灭的时长;时长越小,耗电越少;
进程管理省电策略执行模块,用于执行智能终端操作系统后台进程管理策略,对允许操作系统常驻后台的应用个数进行控制,以减少电量消耗;
强制休眠省电策略执行模块,用于执行智能终端强制休眠策略,对从屏幕熄灭到强制进入休眠状态所需的时长进行控制;即设备灭屏后,何时强制进入休眠,减少电量消耗;
限制性能省电策略执行模块,用于执行限制智能终端内的设备性能策略,对智能终端的内部设备的性能参数进行控制,例如CPU/GPU的频率等;以达到省电目的;
息屏提醒省电策略执行模块,用于执行智能终端息屏提醒控制策略,关闭屏幕的息屏提醒功能,以减少电量消耗;
降分辨率省电策略执行模块,用于执行降低智能终端屏幕分辨率策略,对智能终端的屏幕分辨率进行控制调整;分辨率越低,耗电越少;
显示区域省电策略执行模块,用于执行智能终端屏幕显示区域控制策略,对屏幕上的主显示区域进行缩小,除主显示区域的外围区域显示为黑色背景;主显示区域越小,耗电越少;
显示灰度省电执行模块,用于执行智能终端屏幕灰度控制策略,将屏幕的画面以灰度图来显示;灰度值越小,耗电越少;
无线设备省电策略执行模块,用于执行智能终端的无线设备控制策略,关闭智能终端的无线设备,例如控制WIFI、蓝牙(Bluetooth)、全球定位系统(GPS)、非接触式射频识别(NFC)、移动数据(MobileData)、热点(HotSpot)、甚至闪光灯等设备的开启与关闭,从而减少耗电;
当然,除了上述省电策略执行模块,还可以包括其它省电策略执行模块,用于执行其它省电策略。
所述无级变速管理模块在智能终端进入无级变速省电模式后,主要用于管理省电策略,根据随电池电量逐级降低,重新进行评估当前已实施的省电策略及省电因子能否使设备续航至目的地,若不能则适时增加实施尚未实施的更加激进的省电策略,并且对已实施的省电策略,每项省电策略控制参数逐渐激进,控制过程无级别平滑过渡。确保最佳的用户体验和增加续航的目的。
在策略管理中使用的每一条省电策略均包含对应的省电因子:
1)背光控制省电策略:用于将屏幕的背光亮度打折降低,对应的省电因子为背光亮度打折率,其按照耗电率由高到低排序例如可以为99%,98%,97%,……80%,79%,78%……;如果启动该省电策略,则当剩余电量逐步下降时,则该背光亮度打折率也会从高到低逐步同步降低。
2)熄屏断网省电策略:用于对屏幕熄灭后延迟断网的时长进行控制,对应的省电因子为屏幕熄灭后延迟断网的时长,其按照耗电率由高到低排序例如可以为:30min,29min,28min……3min,2min,1min;如果启动该省电策略,则当剩余电量逐步下降时,则屏幕熄灭后延迟断网的时长也会从高到低逐步同步降低。
3)屏幕超时省电策略:用于对从无操作到熄灭屏幕所经的时长进行控制,对应的省电因子为:从无操作到熄灭屏幕所经的时长,其按照耗电率由高到低排序例如可以为:30s,29s,28s……7s,6s,5s;如果启动该省电策略,则当剩余电量逐步下降时,则从无操作到熄灭屏幕所经的时长也会逐步降低。
4)进程管理省电策略:用于对允许操作系统常驻后台的应用个数进行控制,对应的省电因子为:允许操作系统常驻后台的应用个数,其按照耗电率由高到低排序例如可以为:20,19,18……3,2,1;如果启动该省电策略,则当剩余电量逐步下降时,则允许操作系统常驻后台的应用个数也会逐步降低。
5)强制休眠省电策略:用于对从屏幕熄灭到强制进入休眠状态所需的时长进行控制,对应的省电因子为:从屏幕熄灭到强制进入休眠所需的时长,其按照耗电率由高到低排序例如可以为:10min,9min……2min,1min;如果启动该省电策略,则当剩余电量逐步下降时,则从屏幕熄灭到强制进入休眠所需的时长也会逐步降低。
6)限制性能省电策略:用于对智能终端的内部设备的性能参数进行控制,例如中央处理器(CPU)/图形处理器(GPU)/双倍速率内存(DDR)的频率调整等,对应的省电因子为智能终端的内部设备的性能参数,例如CPU/GPU/DDR的频率,其按照耗电率由高到低排序例如可以为:2.1GHz,1.6GHz,……800MHz,600MHz…,具体档位需由智能终端的CPUSet提供支持;如果启动该省电策略,则当剩余电量逐步下降时,则所述CPU/GPU/DDR的频率也会逐步降低。
7)息屏提醒省电策略:用于关闭屏幕的息屏提醒功能,对应的省电因子为息屏提醒功能的开关,其按照耗电率由高到低排序例如可以为:ON->OFF;如果启动该省电策略,则当剩余电量逐步下降到某一个指定临界点时,则息屏提醒开关会由开(ON)转为关(OFF)。
8)降分辨率策略:用于对智能终端的屏幕分辨率进行控制调整,对应的省电因子为智能终端的屏幕分辨率参数,其按照耗电率由高到低排序例如可以为:超高清(QHD),全高清(FHD),高清(HD),具体的数值依赖于智能终端自身显示屏的提供能力;如果启动该省电策略,则当剩余电量逐步下降时,则该屏幕分辨率参数也会逐步降低。
8)显示区域省电策略:用于对屏幕上的主显示区域进行缩小,除主显示区域的外围区域显示为黑色背景,对应的省电因子为主显示区域缩小的比例,其按照耗电率由高到低排序例如可以为:70%,60%,50%甚至更低;如果启动该省电策略,则当剩余电量逐步下降时,则主显示区域缩小的比例也会逐步降低,以更激进的方式来省电。
10)显示灰度省电策略:用于将屏幕的画面以灰度图来显示,对应的省电因子为:屏幕画面的灰度值,按照耗电率由高到低排序例如可以为:99%,98%,97%,……80%,79%,78%……;如果启动该省电策略,则当剩余电量逐步下降时,则屏幕画面的灰度值也会逐步降低。
11)无线设备省电策略:用于关闭智能终端的无线设备,例如关闭Wifi设备/BT设备/GPS设备…等无线设备,对应的省电因子为各个无线设备的开关,其按照耗电率由高到低排序例如可以为:所述无线设备的开关的数量,即ON->OFF的数量;如果启动该省电策略,则当剩余电量逐步下降时,则逐步提高关闭无线设备的数量;
12)其它省电策略。
在策略管理中的各项省电策略会预先按激进程度由低到高排序。同时实施的过程也不是一次性全部实施,而是综合剩余电量续航情况和各项策略的激进程度多种因素,智能多次实施,,下面进一步举例说明:
步骤1)当前位置B到目标地A所需的时间a-b和电池的剩余续航时长c,如果(a–b)>c,按照省电策略的激进程度的高低顺序,依次估算还未实施的省电策略对应的续航增加时长,每估算出一个省电策略的续航增加时长则将该续航增加时长累加到所述剩余续航时长c中,直至所述(a–b)<c时,假设此时需要实施省电策略1,省电策略2,省电策略3,省电策略4,省电策略5,并适用相应的省电因子,提醒用户进入无级变速智能省电模式,此时电量为L%。
步骤2)当前电量下降到L-1%时,重新估算评估已实施的省电策略能否保证智能终端续航到目的地。如果能,则对已实施的各项省电策略模块,继续实施更加激进的省电因子控制参数。若不能,则类似步骤1),对尚未实施的各项省电策略,继续累依次估算还未实施的省电策略对应的续航增加时长,每估算出一个省电策略的续航增加时长则将该续航增加时长累加到所述剩余续航时长c中,直至满足智能终端续航到目的地,此时需要实施省电策略制模块6,省电策略7,……并使用相应的省电因子。
步骤3)当电量继续下降到L-2%时,处理流程类似步骤2)。
步骤4)若电量持续下降且大于1%,处理流程同步骤3)。若所有省电策略都实施后仍无法满足智能终端续航到目的地,则提醒用户电量危险,当前智能终端使用条件下无法续航至目的地。
省电策略控制省电因子参数逐渐激进,整个控制过程无级别平滑过渡,平衡了用户体验和续航时间之间的矛盾。
图5为本发明所述智能终端的省电运行控制装置的一种运行流程示意图。参见图5,主要包括以下步骤:
步骤51、场景识别模块收集信息,监测手机状态,根据收集到的信息识别出目标场景。例如通过机器学习、数据分析,人工智能等其它方法对用户的出行日程、交通习惯信息例如地铁公交等信息,做出分析识别。例如根据用户出行日程确定目的地A和时间信息a,根据智能终端位移确定离开地点B和时间信息b,估算智能终端电池的剩余续航时长c,当(a–b)>c时,则判定当前电量无法续航到目的地,执行后续步骤。
步骤52、假设当前电量为L%。无级变速管理模块将尚未实施的各项省电策略按激进程度由低到高排序并进行估算,需要实施n项省电策略才能确保智能终端续航至目的地。
步骤53、弹出对话框,提醒用户是否进入无级变速智能省电模式,并告之续航增加时间。
步骤54、确认进入无级变速省电模式后,无级变速管理模块调用省电策略执行模块执行之前估算出的n项省电策略。
步骤55、省电策略实施模块中已实施的n项省电策略,随电量下降指定的额度,例如下降1%,下降到L-1%,以逐渐激进的省电因子调用对应策略,控制智能终端减少电量消耗,整个控制过程无级别平滑过渡。同时无级变速管理模块将重新进行估算当前已实施的n项省电策略能否保证智能终端续航至目的地,若能,则继续执行步骤55)。若不能,则类似步骤52),对尚未实施的n+1,n+2,…各项省电策略,逐个估算其对应的续航增加时间,累加所述剩余续航时长,直至满足智能终端续航到目的地,调用省电策略执行模块执行所述新估算出的n+1,……,n+j个省电策略,重复执行步骤55)。
步骤56、电量继续下降到L-2%时,处理流程同55),直至电量下降到1%。
步骤57、若所有省电策略均实施后仍无法满足智能终端续航到目的地,则提醒用户电量危险,当前智能终端使用条件下无法续航至目的地。
步骤58、任何时刻,只要智能终端处于充电状态,即退出无级变速智能省电模式。
下面结合具体的实施例场景,对本发明的具体实施方式作进一步描述。以下实施例场景仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案,而不能以此来限制本发明的保护范围。
实施例场景一:出行场景
如图6所示为一种出行场景的示意图。
步骤11:用户离开所在地A(家/酒店),预计3小时候后到达B(飞机场/火车站),按该用户电量消耗使用习惯计算,续航时间仅有2小时,管理单元评估后实施n项省电策略能使续航时间延长1.5小时;
步骤12:智能终端上弹出对话框,提醒用户到达目的地B需要3小时,此时电池续航时间仅有2小时,电量不足以支撑其到达目的地B(下一个可充电电源场地),建议用户进入无级变速智能省电模式,该模式下能智能延长设备续航时间1.5小时至目的地;
步骤13:用户确定后,无级变速智能省电模式开启,并且在通知栏显示开启/禁止状态。随着电量的降低,管理单元进行评估,适时增加实施尚未实施的更加激进的省电策略,并且对已实施的省电策略其省电因子逐级加强,控制过程无级别平滑过渡;
步骤14:当设备接入电源进行充电,退出该模式。
实施例场景二:上下班场景
如图7为一种上下班场景的示意图。
步骤21:用户在公司A和家B之间往返,通过机器学习、数据分析及人工智能等其它途径识别出场景后,根据实时路况计算乘公交/地铁将耗时3小时。而按当前用户电量消耗计算,设备续航时间仅为1.5小时,管理单元评估后实施n项省电策略能延长续航2小时;
步骤22:设备上弹出对话框提醒用户电量不足以续航至目的地,建议用户进入无级变速智能省电模式,帮助用户智能延长设备续航时间2小时至目的地;
步骤23:用户确定,无级变速智能省电模式开启,并且在通知栏显示开启/禁止状态。随着电量的逐渐降低,管理单元进行评估,适时增加实施尚未实施的更加激进的省电策略,并且已经实施的省电策略其省电因子逐级加强,控制过程无级别平滑过渡;
步骤24:当设备接入电源进行充电,退出该模式。
综上所述,本发明公开了一种支持场景识别的无级变速智能省电模式的实现方法。在智能终端上,综合场景识别和电池使用预估时间,提醒用户进入一种无级变速智能省电模式,保证设备能续航到目的地。当智能终端电量下降时,本发明的技术实施方案会依据终端位置移动、电池续航预估时间、旅行日程计划、人工智能等信息自动识别场景,若满足条件即弹出提醒,建议用户进入无级变速智能省电模式。当智能终端入该模式后,该方法会随电池电量逐级降低,自动的评估实施各项省电策略,每项省电策略实施逐渐激进的省电因子,整个控制过程无级别平滑过渡。即保证了用户体验和节省电量的平衡,又能达到“我懂你,我帮你”的效果,保证设备能续航到目的地。
相对于现有技术,本发明除贴合场景捕捉外,省电策略更多,且各省电策略并非一次性全部实施,而是综合剩余电量续航情况和各项策略的激进程度多种因素,智能多次实施。各项子策略实施参数逐渐调整,用户体验不存在“阶梯感“,无级平滑过渡。本发明还可以通过智能终端的电池剩余电量,地理位置变化时间,日程计划、人工智能等来提醒用户进入省电模式,并在省电模式中自动调整省电策略。相比现有技术,本发明还可以通过多次自动评估实施各项省电策略,如控制背光、屏幕背景、进程数量等来省电,省电效果较好。
另外,在本发明各个实施例中的各功能模块可以集成在一个处理单元中,也可以是各个模块单独物理存在,也可以两个或两个以上模块集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现,也可以采用软件功能单元的形式实现。所述各实施例的功能模块可以位于一个终端或网络节点,或者也可以分布到多个终端或网络节点上。
另外,本发明的每一个实施例可以通过由数据处理设备如计算机执行的数据处理程序来实现。显然,数据处理程序构成了本发明。此外,通常存储在一个存储介质中的数据处理程序通过直接将程序读取出存储介质或者通过将程序安装或复制到数据处理设备的存储设备(如硬盘和或内存)中执行。因此,这样的存储介质也构成了本发明。存储介质可以使用任何类型的记录方式,例如纸张存储介质(如纸带等)、磁存储介质(如软盘、硬盘、闪存等)、光存储介质(如CD-ROM等)、磁光存储介质(如MO等)等。
因此本发明还公开了一种存储介质,其中存储有数据处理程序,该数据处理程序用于执行本发明上述方法的任何一种实施例。
另外,本发明所述的方法步骤除了可以用数据处理程序来实现,还可以由硬件来实现,例如,可以由逻辑门、开关、专用集成电路(ASIC)、可编程逻辑控制器和嵌入微控制器等来实现。因此这种可以实现本发明所述方法的硬件也可以构成本发明。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明保护的范围之内。

Claims (13)

1.一种智能终端的省电运行控制方法,其特征在于,包括:
设置智能终端的至少两个省电策略,每一种省电策略中对应设置省电因子,省电因子对应耗电率,其中,省电因子越低,对应的耗电率越低;
识别出用户即将出行的目标场景,在智能终端当前的剩余续航时长TB小于到达目标位置所需的时长TA时,依次估算还未实施的省电策略对应的续航增加时长,每估算出一个省电策略的续航增加时长则将该续航增加时长加到所述剩余续航时长TB中,当所述TB大于或等于TA时,进入无级变速省电模式,并执行后续步骤:
A1、实施所述已经估算过的省电策略;
A2、在监测到智能终端电量下降时,对应逐步降低已实施的省电策略的省电因子的取值,同时重新估算已实施省电策略的智能终端的剩余续航时长TB,如果TB大于或等于TA则重复步骤A2;如果TB小于TA则执行步骤A3;
A3、继续依次估算还未实施的省电策略对应的续航增加时长,每估算出一个省电策略的续航增加时长则将该续航增加时长加到所述剩余续航时长TB中,当所述TB大于或等于TA时返回步骤A1。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,
所述各省电策略按激进程度由高到低排序;每一种省电策略中的省电因子按照耗电率由高到低排序;
所述依次估算还未实施的省电策略对应的续航增加时长,具体为:按照省电策略的激进程度的高低顺序,依次估算还未实施的省电策略对应的续航增加时长。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述识别出用户即将出行的目标场景,具体包括:
根据用户行程计划、历史交通信息和/或本智能终端当前的位移变化,识别出用户即将出行的目标场景,确定从当前位置到达目标位置所需的时长TA;确定本智能终端当前的剩余续航时长TB。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,当所述TB大于或等于TA时,在进入无级变速省电模式之前,进一步包括:触发无级变速省电模式的提醒,在收到确认进入无级变速省电模式的指令后,触发智能终端进入无级变速省电模式。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,该方法进一步包括:当所有省电策略都实施后,估算已实施省电策略的智能终端的剩余续航时长TB,如果TB小于TA则发出电量危险、无法到达目的地的提示信息。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述省电策略,包括以下至少二种省电策略:
智能终端背光控制省电策略,用于将屏幕的背光亮度打折降低;
智能终端熄屏断网省电策略,用于对屏幕熄灭后延迟断网的时长进行控制;
智能终端屏幕超时省电策略,用于对从无操作到熄灭屏幕所经的时长进行控制;
智能终端进程管理省电策略,用于对允许操作系统常驻后台的应用个数进行控制;
智能终端强制休眠省电策略,用于对从屏幕熄灭到强制进入休眠状态所需的时长进行控制;
智能终端限制性能省电策略,用于对智能终端的内部设备的性能参数进行控制;
智能终端息屏提醒省电策略,用于关闭屏幕的息屏提醒功能;
智能终端降分辨率省电策略,用于对智能终端的屏幕分辨率进行控制调整;
终端显示区域省电策略,用于对屏幕上的主显示区域进行缩小,除主显示区域的外围区域显示为黑色背景;
智能终端显示灰度省电策略,用于将屏幕的画面以灰度图来显示;
智能终端的无线控制省电策略,用于关闭智能终端的无线设备。
7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,
所述智能终端背光控制省电策略对应的省电因子为:背光亮度打折率;
所述智能终端熄屏断网省电策略对应的省电因子为:屏幕熄灭后延迟断网的时长;
所述智能终端屏幕超时省电策略对应的省电因子为:从无操作到熄灭屏幕所经的时长;
所述智能终端进程管理省电策略对应的省电因子为:允许操作系统常驻后台的应用个数;
所述智能终端强制休眠省电策略对应的省电因子为:从屏幕熄灭到强制进入休眠所需的时长;
智能终端限制性能省电策略对应的省电因子为:智能终端的内部设备的性能参数;
智能终端息屏提醒省电策略对应的省电因子为:息屏提醒功能的开关;
智能终端降分辨率省电策略对应的省电因子为:智能终端的屏幕分辨率参数;
智能终端显示区域省电策略对应的省电因子为:主显示区域缩小的比例;
智能终端显示灰度省电策略对应的省电因子为:屏幕画面的灰度值;
智能终端的无线设备省电策略对应的省电因子为:该智能终端内的各个无线设备的开关。
8.一种智能终端的省电运行控制装置,其特征在于,包括:
无级变速管理模块,用于设置智能终端的至少两个省电策略,每一种省电策略中对应设置省电因子,省电因子对应耗电率,其中,省电因子越低,对应的耗电率越低;
场景识别模块,用于识别出用户即将出行的目标场景,在智能终端当前的剩余续航时长TB小于到达目标位置所需的时长TA时,依次估算还未实施的省电策略对应的续航增加时长,每估算出一个省电策略的续航增加时长则将该续航增加时长加到所述剩余续航时长TB中,当所述TB大于或等于TA时,触发智能终端进入无级变速省电模式;
省电策略实施模块,其中包括所述每一种省电策略对应的省电策略执行模块;
所述无级变速管理模块还包括第一模块、第二模块和第三模块,所述无级变速管理模块在智能终端进入无级变速省电模式后,触发所述第一模块;
所述第一模块,用于实施所述场景识别模块已经估算过的省电策略;
所述第二模块,用于在监测到智能终端电量下降时,对应逐步降低已实施的省电策略的省电因子的取值,同时重新估算已实施省电策略的智能终端的剩余续航时长TB,如果TB大于或等于TA则重复该第二模块的执行过程;如果TB小于TA则触发第三模块;
所述第三模块,用于继续依次估算还未实施的省电策略对应的续航增加时长,每估算出一个省电策略的续航增加时长则将该续航增加时长加到所述剩余续航时长TB中,当所述TB大于或等于TA时返回所述第一模块。
9.根据权利要求8所述的控制装置,其特征在于,所述场景识别模块具体用于:根据用户行程计划、历史交通信息和/或本智能终端当前的位移变化,识别出用户即将出行的目标场景,确定从当前位置到达目标位置所需的时长TA;确定本智能终端当前的剩余续航时长TB。
10.根据权利要求8所述的控制装置,其特征在于,
所述场景识别模块进一步用于:当所述TB大于或等于TA时,在进入无级变速省电模式之前,进一步触发无级变速省电模式的提醒,在收到确认进入无级变速省电模式的指令后,触发智能终端进入无级变速省电模式。
11.根据权利要求8所述的控制装置,所述无级变速管理模块还包括第四模块,用于当所有省电策略都实施后,估算已实施省电策略的智能终端的剩余续航时长TB,如果TB小于TA则发出电量危险、无法到达目的地的提示信息。
12.根据权利要求8所述的控制装置,其特征在于,所述省电策略实施模块包括以下至少二种省电策略执行模块:
背光控制省电策略执行模块,用于执行智能终端背光亮度控制策略,将屏幕的背光亮度打折降低;
熄屏断网省电策略执行模块,用于执行智能终端网络省电策略,对屏幕熄灭后延迟断网的时长进行控制;
屏幕超时省电策略执行模块,用于执行智能终端屏幕超时控制策略,对从无操作到熄灭屏幕所经的时长进行控制;
进程管理省电策略执行模块,用于执行智能终端操作系统后台进程管理策略,对允许操作系统常驻后台的应用个数进行控制;
强制休眠省电策略执行模块,用于执行智能终端强制休眠策略,对从屏幕熄灭到强制进入休眠状态所需的时长进行控制;
限制性能省电策略执行模块,用于执行限制智能终端内的设备性能策略,对智能终端的内部设备的性能参数进行控制;
息屏提醒省电策略执行模块,用于执行智能终端息屏提醒控制策略,关闭屏幕的息屏提醒功能;
降分辨率省电策略执行模块,用于执行降低智能终端屏幕分辨率策略,对智能终端的屏幕分辨率进行控制调整;
显示区域省电策略执行模块,用于执行智能终端屏幕显示区域控制策略,对屏幕上的主显示区域进行缩小,除主显示区域的外围区域显示为黑色背景;
显示灰度省电策略执行模块,用于执行智能终端屏幕灰度控制策略,将屏幕的画面以灰度图来显示;
无线设备省电策略执行模块,用于执行智能终端的无线设备控制策略,关闭智能终端的无线设备。
13.根据权利要求12所述的控制装置,其特征在于,
所述智能终端背光控制省电策略对应的省电因子为:背光亮度打折率;
所述智能终端熄屏断网省电策略对应的省电因子为:屏幕熄灭后延迟断网的时长;
所述智能终端屏幕超时省电策略对应的省电因子为:从无操作到熄灭屏幕所经的时长;
所述智能终端进程管理省电策略对应的省电因子为:允许操作系统常驻后台的应用个数;
所述智能终端强制休眠省电策略对应的省电因子为:从屏幕熄灭到强制进入休眠所需的时长;
智能终端内的限制性能省电策略对应的省电因子为:智能终端的内部设备的性能参数;
智能终端息屏提醒省电策略对应的省电因子为:息屏提醒功能的开关;
智能终端降分辨率省电策略对应的省电因子为:智能终端的屏幕分辨率参数;
智能终端显示区域省电策略对应的省电因子为:主显示区域缩小的比例;
智能终端显示灰度省电策略对应的省电因子为:屏幕画面的灰度值;
智能终端的无线设备省电策略对应的省电因子为:该智能终端内的各个无线设备的开关。
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