CN107195107A - 自行车共享方法及系统 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种自行车共享方法及系统，所述方法包括：服务器基于车主身份建立车主账户；将与车主身份对应的智能车锁安装在自行车上；用车人扫描位于所述智能车锁上的智能标签，向服务器发出解锁请求；服务器接收所述解锁请求，发出解锁信号，并开始累计时间和/或里程；所述智能车锁锁定后，停止累计时间和/或里程，获取使用时间和/或里程信息；服务器基于所述使用时间和/或里程收费，并将所述使用时间和/或里程及收费信息记录到所述车主账户。

Description

自行车共享方法及系统
技术领域
本发明涉及公共交通领域，具体地，涉及一种自行车共享方法及系统。
背景技术
随着中国经济的发展，国民收入得到普遍提高，中国居民家庭私家车保有量显著上升，但是受到城市规划和城市基础设施建设的限制，我国城市道路的发展已经跟不上我国私家车保有量的上升。同时大量汽车尾气的排放，导致空气质量急剧下降，雾霾严重。因此，目前国家大力倡导绿色出行，低碳生活。
我国是自行车大国，但是现在自行车的使用率并不高，目前自行车仅限于本人使用，且本人的使用次数有限，而且有很多尚能使用的自行车被遗弃，引起了资源的不必要浪费，这一现象在大学校园尤为严重，因此有必要研发一种能够将私有自行车充分利用，将被遗弃自行车恢复使用的自行车共享方法及系统。
发明内容
本发明提出了一种自行车共享方法及系统，所述自行车共享方法及系统，能够将私有自行车共享给大众使用，起到了节能减排，保护环境的作用。
根据本发明的一方面，提出了一种自行车共享方法，所述自行车共享方法包括：
服务器基于车主身份建立车主账户；
将与车主身份对应的智能车锁安装在自行车上；
用车人扫描位于所述智能车锁上的智能标签，向服务器发出解锁请求；
服务器接收所述解锁请求，发出解锁信号，并开始累计时间和/或里程；
所述智能车锁锁定后，停止累计时间和/或里程，获取使用时间和/或里程信息；
服务器基于所述使用时间和/或里程收费，并将所述使用时间和/或里程及收费信息记录到所述车主账户。
优选地，自行车车主实名认证后建立车主账户并获得智能车锁。
优选地，所述方法包括，所述智能车锁锁定后用车人对自行车使用状况评分，并将所述评分发送至服务器。
优选地，所述智能标签为二维码，所述二维码包括所述自信车编号信息，用车人通过扫描二维码，向服务器发送开锁请求。
优选地，所述智能车锁锁定后，向所述服务器发送自行车位置信息，服务器将所述自行车位置信息发送到车主账户。
根据本发明的另一方面，提出了一种自行车共享系统，所述系统包括：
智能车锁，所述智能车锁包括智能标签、信号收发器；
服务器，所述服务器与所述信号收发器之间通信，存储并管理车主账户；
身份码，所述身份码设置在智能车锁上，自行车车主，能够通过将本人身份信息及身份码发送至服务器，建立车主账户。
优选地，所述自行车共享系统包括射频标签及射频扫描装置，所述自行车共享系统能够通过所述射频扫描装置设置自行车共享范围，所述射频标签设置在智能车锁上。
优选地，进一步包括手持式智能终端，所述手持式智能终端能够扫描所述智能标签，所述手持式智能终端能够接收所述服务器发出的信息。
优选地，所述智能车锁包括GPS定位器。
优选地，其中，所述系统包括供电模块，所述供电模块为所述智能车锁供电。
本发明的优点在于：
(1)本发明车主能够通过服务器建立车主账户，实现车主与私有自行车绑定。
(2)本发明通过智能车锁确认用车人使用时间和/或里程，进而计算使用时间和/或里程收费，增加车主共享自行车积极性。
(3)本发明通过扫描智能标签向服务器发送解锁请求，简单易行，便于用车人使用共享的自行车。
本发明的装置具有其它的特性和优点，这些特性和优点从并入本文中的附图和随后的具体实施方式中将是显而易见的，或者将在并入本文中的附图和随后的具体实施方式中进行详细陈述，这些附图和具体实施方式共同用于解释本发明的特定原理。
附图说明
通过结合附图对本发明示例性实施方式进行更详细的描述，本发明的上述以及其它目的、特征和优势将变得更加明显，其中，在本发明示例性实施方式中，相同的参考标号通常代表相同部件。
图1示出了根据本发明的一个实施方式的自行车共享方法的流程图。
具体实施方式
下面将参照附图更详细地描述本发明。虽然附图中显示了本发明的优选实施方式，然而应该理解，可以以各种形式实现本发明而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反，提供这些实施方式是为了使本发明更加透彻和完整，并且能够将本发明的范围完整地传达给本领域的技术人员。
实施方式1
图1示出了根据本发明的一个实施方式的自行车共享方法的流程图。
如图1，在该实施方式中，根据本发明的自行车共享方法包括：
服务器基于车主身份建立车主账户；
将与车主身份对应的智能车锁安装在自行车上；
用车人扫描位于所述智能车锁上的智能标签，向服务器发出解锁请求；
服务器接收所述解锁请求，发出解锁信号，并开始累计时间和/或里程；
所述智能车锁锁定后，停止累计时间和/或里程，获取使用时间和/或里程信息；
服务器基于所述使用时间和/或里程收费，并将所述使用时间和/或里程及收费信息记录到所述车主账户。
该实施方式提出了一种自行车共享方法，所述自行车共享方法能够将私有自行车共享给大众使用，起到了节能减排，保护环境的作用。
下面详细说明根据本发明的自行车共享方法的具体步骤。
在一个示例中，所述自行车共享方法包括：服务器基于车主身份建立车主账户；将与车主身份对应的智能车锁安装在自行车上；用车人扫描位于所述智能车锁上的智能标签，向服务器发出解锁请求；服务器接收所述解锁请求，发出解锁信号，并开始累计时间和/或里程；所述智能车锁锁定后，停止累计时间和/或里程，获取使用时间和/或里程信息；服务器基于所述使用时间和/或里程收费，并将所述使用时间和/或里程及收费信息记录到所述车主账户。
具体地，车主基于本人实名制信息通过服务器建立车主账户，获取与车主账户相对应的智能车锁，车主将智能车锁安装在自行车上，进而实现了将私有自行车共享，用车人基于手持式智能终端，实名建立用车人账户，用车人通过扫描智能车锁，向服务器发出解锁请求，服务器可以基于解锁请求向客户端发送解锁信号，服务器也可以向智能车锁发送解锁信号，来实现智能车锁解锁，进而用车人可以使用自行车，在智能车锁解锁后，智能车锁开始累积时间和/或里程，在用车人使用完成后，将智能车锁锁定，智能车锁停止累计时间和/或里程，并将累计时间和/或里程信息发送到服务器，服务器基于累计时间和/或里程信息计算用车人应付费用，用车人按应付费用付费，服务器将收费信息及使用报酬发送到车主账户，用车人可以预先向用车人账户内预存使用费用，也可以根据应付费用临时付费。
在一个示例中，自行车车主实名认证后建立车主账户并获得智能车锁。
具体地，车主需要实名认证并建立车主账户后才能获取智能车锁，一个车主账户可以对应一个或多个智能车锁，便于车主将自己一个或多个私有自行车共享给大众使用。
在一个示例中，所述方法包括，所述智能车锁锁定后用车人对自行车使用状况评分，并将所述评分发送至服务器。
具体地，用车人通过手持式智能终端对自行车使用状况评分，当使用状况评分低于及格分数时，服务器向车主账户发送维修信息，车主需要对私有自行车进行维修后才可以将私有自行车共享，进而防止损坏的自行车在公共场合流通，减少了不必要的危险，用车人可以通过手持式智能终端，查看周围共享自行车的使用状况评分，进而方便用车人获取自己需要的自行车。
在一个示例中，所述智能标签为二维码，所述二维码包括所述自信车编号信息，用车人通过扫描二维码，向服务器发送开锁请求。
具体地，智能标签采用二维码的设计，简单易行，同时对自行车信息进行编号，并使二维码包括自行车编号信息，便于车主了解车主自行车的位置，同时方便服务器对所有共享自行车的使用时间、使用里程及位置信息进行统计。
在一个示例中，所述智能车锁锁定后，向所述服务器发送自行车位置信息，服务器将所述自行车位置信息发送到车主账户。
使用后将自行车的位置信息发送给车主，方便车主了解车主自行车所在区域及所在位置。
实施例1
根据本实施例的自行车共享方法包括：
服务器基于车主身份建立车主账户；
将与车主身份对应的智能车锁安装在自行车上；
用车人扫描位于所述智能车锁上的智能标签，向服务器发出解锁请求；
服务器接收所述解锁请求，发出解锁信号，并开始累计时间和/或里程；
所述智能车锁锁定后，停止累计时间和/或里程，获取使用时间和/或里程信息；
服务器基于所述使用时间和/或里程收费，并将所述使用时间和/或里程及收费信息记录到所述车主账户。
其中，自行车车主实名认证后建立车主账户并获得智能车锁。
其中，所述智能车锁锁定后用车人对自行车使用状况评分，并将所述评分发送至服务器。
其中，所述智能标签为二维码，所述二维码包括所述自信车编号信息，用车人通过扫描二维码，向服务器发送开锁请求。
其中，所述智能车锁锁定后，向所述服务器发送自行车位置信息，服务器将所述自行车位置信息发送到车主账户。
车主通过获取智能车锁，建立车主账户，实现自行车共享，用车人通过扫描智能标签进行请求解锁，在智能车锁解锁后，用车人可以使用自行车，在车锁解锁后智能车锁开始累积使用时间和/或里程，在车锁锁定后服务器基于用车人使用时间和/或里程计算应付费用，并基于应付费用收费。
基于本发明的自行车共享方法，实现了私有自行车的共享，起到了节能减排，使用公共交通出行更为环保，同时车主得到使用费用增加了自行车车主，共享私有自行车的积极性。
实施方式2
根据本发明的实施方式，提供了一种自行车共享系统，所述系统包括：
智能车锁，所述智能车锁包括智能标签、信号收发器；
服务器，所述服务器与所述信号收发器之间通信，存储并管理车主账户；
身份码，所述身份码设置在智能车锁上，自行车车主，能够通过将本人身份信息及身份码发送至服务器，建立车主账户。
具体地，车主通过将实名制认证信息及智能车锁上的身份码发送到服务器，建立车主账户，身份码仅首次使用有效，车主将智能车锁安装在私有自行车实现了将私有自行车共享，私有自行车通过智能车锁及信号发射器与服务器通信连接，用车人能够通过扫描智能标签，打开车锁。
在一个示例中，所述自行车共享系统包括射频标签及射频扫描装置，所述自行车共享系统能够通过所述射频扫描装置设置自行车共享范围，所述射频标签设置在智能车锁上。
具体地，通过布置射频扫描装置确定自行车共享范围，当自行车驶出共享范围时，射频扫描装置扫描射频标签，智能车锁向用车人发出提示信息，智能车锁通过服务器向车主发出告知新，在车主不希望自行车被骑出使用范围时可以通过服务器及智能车锁，锁定自行车。
在一个示例中，进一步包括手持式智能终端，所述手持式智能终端能够扫描所述智能标签，所述手持式智能终端能够接收所述服务器发出的信息，用车人可以通过手持式智能终端扫描智能标签。
在一个示例中，所述智能车锁包括GPS定位器，服务器能够通过所述GPS定位器获取自行车位置信息。
在一个示例中，所述系统包括供电模块，所述供电模块为所述智能车锁供电。
实施例2
在某大学校园，由于学生毕业剩余过多的私有自行车，车主通过应用本发明实现自行车共享，该实施例的自行车共享系统，所述系统包括：
智能车锁，所述智能车锁包括智能标签、信号收发器；
服务器，所述服务器与所述信号收发器之间通信，存储并管理车主账户；
身份码，所述身份码设置在智能车锁上，自行车车主，能够通过将本人身份信息及身份码发送至服务器，建立车主账户。
其中，所述自行车共享系统包括射频标签及射频扫描装置，所述自行车共享系统能够通过所述射频扫描装置设置自行车共享范围，所述射频标签设置在智能车锁上。
其中，进一步包括手持式智能终端，所述手持式智能终端能够扫描所述智能标签，所述手持式智能终端能够接收所述服务器发出的信息，用车人可以通过手持式智能终端扫描智能标签。
其中，所述智能车锁包括GPS定位器，服务器能够通过所述GPS定位器获取自行车位置信息。
其中，所述系统包括供电模块，所述供电模块为所述智能车锁供电。
使用时，车主通过将实名制认证信息及智能车锁上的身份码发送到服务器，建立车主账户，身份码仅首次使用有效，车主将智能车锁安装在私有自行车实现了将私有自行车共享，私有自行车通过智能车锁及信号发射器与服务器通信连接，用车人能够通过扫描智能标签，打开车锁。通过在学校入口处布置射频扫描装置确定自行车共享范围为该大学校园，用车人可以通过该系统使用共享自行车在校园骑行，当自行车驶出学校范围时，位于该大学校园入口处的射频扫描装置能够扫描安装在自行车上的射频标签，智能车锁向用车人发出提示信息，智能车锁通过服务器向车主发出告知新，在车主不希望自行车被骑出使用范围时可以通过服务器及智能车锁，锁定自行车。
综上所述，本发明能够将私有自行车共享给大众使用，起到了节能减排，保护环境的作用。
本领域技术人员应理解，上面对本发明的实施例的描述的目的仅为了示例性地说明本发明的实施例的有益效果，并不意在将本发明的实施例限制于所给出的任何示例。
以上已经描述了本发明的各实施例，上述说明是示例性的，并非穷尽性的，并且也不限于所披露的各实施例。在不偏离所说明的各实施例的范围和精神的情况下，对于本技术领域的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的。本文中所用术语的选择，旨在最好地解释各实施例的原理、实际应用或对市场中的技术的改进，或者使本技术领域的其它普通技术人员能理解本文披露的实施方式。

Claims (10)

1.一种自行车共享方法，所述方法包括：
服务器基于车主身份建立车主账户；
将与车主身份对应的智能车锁安装在自行车上；
用车人扫描位于所述智能车锁上的智能标签，向服务器发出解锁请求；
服务器接收所述解锁请求，发出解锁信号，并开始累计时间和/或里程；
所述智能车锁锁定后，停止累计时间和/或里程，获取使用时间和/或里程信息；
服务器基于所述使用时间和/或里程信息收费，并将所述使用时间和/或里程及收费信息记录到所述车主账户。
2.根据权利要求1所述的自行车共享方法，其中，自行车车主实名认证后建立车主账户并获得智能车锁。
3.根据权利要求1所述的自行车共享方法，其中，所述方法包括，所述智能车锁锁定后用车人对自行车使用状况评分，并将所述评分发送至服务器。
4.根据权利要求1所述的自行车共享方法，其中，所述智能标签为二维码，所述二维码包括所述自信车编号信息，用车人通过扫描二维码，向服务器发送开锁请求。
5.根据权利要求1所述的自行车共享方法，其中，所述智能车锁锁定后，向所述服务器发送自行车位置信息，服务器将所述自行车位置信息发送到车主账户。
6.一种自行车共享系统，所述系统包括：
智能车锁，所述智能车锁包括智能标签、信号收发器；
服务器，所述服务器与所述信号收发器之间通信，存储并管理车主账户；
身份码，所述身份码设置在智能车锁上，自行车车主，能够通过将本人身份信息及身份码发送至服务器，建立车主账户。
7.根据权利要求6所述的自行车共享系统，其中，所述自行车共享系统包括射频标签及射频扫描装置，所述自行车共享系统能够通过所述射频扫描装置设置自行车共享范围，所述射频标签设置在智能车锁上。
8.根据权利要求6所述的自行车共享系统，其中，进一步包括手持式智能终端，所述手持式智能终端能够扫描所述智能标签，所述手持式智能终端能够接收所述服务器发出的信息。
9.根据权利要求6所述的自行车共享系统，其中，所述智能车锁包括GPS定位器。
10.根据权利要求6所述的自行车共享系统，其中，所述系统包括供电模块，所述供电模块为所述智能车锁供电。
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SE01 Entry into force of request for substantive examination
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WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20170922

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