CN107181386B - 一种旋转轴用增压器 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种旋转轴用增压器，包括基板和两端设置有连接板的连接轴，所述基板中设置有多个螺栓，所述基板上表面的中心设置有与其一体式结构的支撑杆，所述支撑杆的顶部设置有与其一体式结构的中空壳体，所述中空壳体的中心为中空结构，所述中空壳体在位于中空结构的内壁设置有多个与其一体式结构的控制壳体，所述控制壳体的内部设置有外侧套接一线圈的铁芯，所述中空壳体的内部设置有一总通孔。本发明能够连接发动机主轴和驱动轴，当需要转动时，能够利用空气压力和磁极间的作用力共同进行加速工作，从而起到快速启动的作用，此外，当需要带的的装置反向旋转时，该装置又能够进行制动工作，实用性强。
Description
技术领域
本发明涉及机械技术领域，具体为一种旋转轴用增压器。
背景技术
目前，在旋转力度的传递下，一般都是直接将电动机主轴和连接需要驱动轮的轴体进行直接连接，而当需要驱动的力度较大时，会降低其启动过程，无法实现快速启动。
发明内容
本发明的目的在于提供一种旋转轴用增压器，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种旋转轴用增压器，包括基板和两端设置有连接板的连接轴，所述基板中设置有多个螺栓，所述基板上表面的中心设置有与其一体式结构的支撑杆，所述支撑杆的顶部设置有与其一体式结构的中空壳体，所述中空壳体的中心为中空结构，所述中空壳体在位于中空结构的内壁设置有多个与其一体式结构的控制壳体，所述控制壳体的内部设置有外侧套接一线圈的铁芯，所述中空壳体的内部设置有一总通孔，所述控制壳体的内部和铁芯的中心设置有连通外界和总通孔的分支通孔，所述中空壳体的外部设置一与其一体式结构的进气管道，所述进气管道的内部设置有连通总通孔的通孔结构，所述中空壳体的外部固定一51单片机；所述连接轴，所述连接轴的轴体固定一旋转板，所述旋转板的边缘设置有多个与其一体式结构的固定板，所述固定板的顶部插接一永磁体，且所述永磁体为柱状结构。
作为优选，所述控制壳体和旋转板之间的距离大于所述固定板顶部和旋转板之间的距离。
作为优选，多个所述固定板呈环形阵列式设置在所述旋转板的表面。
作为优选，多个所述控制壳体呈环形阵列式设置在中空壳体的内表面。
作为优选，旋转时，所述永磁体的轴心线能够和所述铁芯的轴心线处于一条直线上。
作为优选，安装时，所述连接轴的轴心线和所述中空壳体的中心重合。
作为优选，所述51单片机的控制输出端通过导线连接多个线圈的控制输入端。
作为优选，连接所述线圈的导线为串联式。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
本发明能够连接发动机主轴和驱动轴，当需要转动时，能够利用空气压力和磁极间的作用力共同进行加速工作，从而起到快速启动的作用，此外，当需要带的的装置反向旋转时，该装置又能够进行制动工作，实用性强。
附图说明
图1为本发明一种旋转轴用增压器的全剖结构示意图；
图2为本发明一种旋转轴用增压器的主视图；
图3为本发明一种旋转轴用增压器中连接轴的主视图。
图中：1，基板、2，螺栓、3，支撑杆、4，中空壳体、5，中空结构、6，连接轴、7，旋转板、8，固定板、9，永磁体、10，总通孔、11，控制壳体、12，分支通孔、13，线圈、14，铁芯、15，进气管道、16，通孔结构、17，51单片机、18，连接板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1、图2和图3，本发明提供的一种实施例：一种旋转轴用增压器，包括基板1和两端设置有连接板18的连接轴6，所述基板1中设置有多个螺栓2，所述基板1上表面的中心设置有与其一体式结构的支撑杆3，所述支撑杆3的顶部设置有与其一体式结构的中空壳体4，所述中空壳体4的中心为中空结构5，所述中空壳体4在位于中空结构5的内壁设置有多个与其一体式结构的控制壳体11，所述控制壳体11的内部设置有外侧套接一线圈13的铁芯14，所述中空壳体4的内部设置有一总通孔10，所述控制壳体11的内部和铁芯14的中心设置有连通外界和总通孔10的分支通孔12，所述中空壳体4的外部设置一与其一体式结构的进气管道15，所述进气管道15的内部设置有连通总通孔10的通孔结构16，所述中空壳体4的外部固定一51单片机17；所述连接轴6，所述连接轴16的轴体固定一旋转板7，所述旋转板7的边缘设置有多个与其一体式结构的固定板8，所述固定板8的顶部插接一永磁体9，且所述永磁体9为柱状结构。
所述控制壳体11和旋转板7之间的距离大于所述固定板8顶部和旋转板7之间的距离；多个所述固定板8呈环形阵列式设置在所述旋转板7的表面；多个所述控制壳体11呈环形阵列式设置在中空壳体4的内表面；旋转时，所述永磁体9的轴心线能够和所述铁芯14的轴心线处于一条直线上；安装时，所述连接轴6的轴心线和所述中空壳体4的中心重合，实现结构和尺寸的限定；所述51单片机17的控制输出端通过导线连接多个线圈13的控制输入端，实现控制作用；连接所述线圈13的导线为串联式，实现同向电流的作用。
具体使用方式：本发明工作中，使用时，将两连接板18通过螺栓分别连接电动机的主轴和用于驱动部件的驱动轴，然后将进气管道15连接鼓风机的出风口，然后通过51单片机17向线圈13注入定向电流，在电磁作用下，铁芯14的两端会产生磁性，通过控制电流的方向，使得铁芯14和永磁体9在对立端的磁性相同，同性相斥异性相吸的原理下，旋转板7产生移动的趋势，同时打开鼓风机，在风力的作用下，强大的气流对永磁体9驱动，双管齐下，从而实现增加作用，同理，当旋转板7反向旋转时，由于两者之间的作用，能够起到预防作用。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (8)
1.一种旋转轴用增压器，包括基板（1）和两端设置有连接板（18）的连接轴（6），其特征在于：所述基板（1）中设置有多个螺栓（2），所述基板（1）上表面的中心设置有与其一体式结构的支撑杆（3），所述支撑杆（3）的顶部设置有与其一体式结构的中空壳体（4），所述中空壳体（4）的中心为中空结构（5），所述中空壳体（4）在位于中空结构（5）的内壁设置有多个与其一体式结构的控制壳体（11），所述控制壳体（11）的内部设置有外侧套接一线圈（13）的铁芯（14），所述中空壳体（4）的内部设置有一总通孔（10），所述控制壳体（11）的内部和铁芯（14）的中心设置有连通外界和总通孔（10）的分支通孔（12），所述中空壳体（4）的外部设置一与其一体式结构的进气管道（15），所述进气管道（15）的内部设置有连通总通孔（10）的通孔结构（16），所述中空壳体（4）的外部固定一51单片机（17）；
所述连接轴（6）的轴体固定一旋转板（7），所述旋转板（7）的边缘设置有多个与其一体式结构的固定板（8），所述固定板（8）的顶部插接一永磁体（9），且所述永磁体（9）为柱状结构。
2.根据权利要求1所述的一种旋转轴用增压器，其特征在于：所述控制壳体（11）和旋转板（7）之间的距离大于所述固定板（8）顶部和旋转板（7）之间的距离。
3.根据权利要求2所述的一种旋转轴用增压器，其特征在于：多个所述固定板（8）呈环形阵列式设置在所述旋转板（7）的表面。
4.根据权利要求3所述的一种旋转轴用增压器，其特征在于：多个所述控制壳体（11）呈环形阵列式设置在中空壳体（4）的内表面。
5.根据权利要求1所述的一种旋转轴用增压器，其特征在于：旋转时，所述永磁体（9）的轴心线能够和所述铁芯（14）的轴心线处于一条直线上。
6.根据权利要求1所述的一种旋转轴用增压器，其特征在于：安装时，所述连接轴（6）的轴心线和所述中空壳体（4）的中心重合。
7.根据权利要求1所述的一种旋转轴用增压器，其特征在于：所述51单片机（17）的控制输出端通过导线连接多个线圈（13）的控制输入端。
8.根据权利要求7所述的一种旋转轴用增压器，其特征在于：连接所述线圈（13）的导线为串联式。
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