CN107161881A - 一种船用无变幅形式的起重机 - Google Patents
一种船用无变幅形式的起重机 Download PDFInfo
- Publication number
- CN107161881A CN107161881A CN201610137211.9A CN201610137211A CN107161881A CN 107161881 A CN107161881 A CN 107161881A CN 201610137211 A CN201610137211 A CN 201610137211A CN 107161881 A CN107161881 A CN 107161881A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- pulley
- grades
- axle
- axles
- component
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C23/00—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
- B66C23/16—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes with jibs supported by columns, e.g. towers having their lower end mounted for slewing movements
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C23/00—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
- B66C23/18—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes
- B66C23/36—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes mounted on road or rail vehicles; Manually-movable jib-cranes for use in workshops; Floating cranes
- B66C23/52—Floating cranes
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)
Abstract
一种船用无变幅形式的起重机,包括船舶甲板,其特征在于:所述船舶甲板上固定有底座,所述底座顶部通过固定装置安装有塔身,所述塔身的下部连接吊臂,位于塔身的顶部设置有液压绞车和第三滑轮组件,位于吊臂的顶部与头部分别设置有第二滑轮组件和第一滑轮组件,钢丝绳一端固定于液压绞车上,钢丝绳另一端依次穿过第三滑轮组件、第二滑轮组件、第一滑轮组件与吊钩连接,所述第一滑轮组件,包括滑轮、滑轮轴、滑轮侧板、筋板,所述滑轮可转动的设置在滑轮轴上,滑轮与滑轮侧板之间设置有垫片,所述第一滑轮组件、第二滑轮组件、第三滑轮组件结构相同。本发明具有结构紧凑、安装、使用方便,成本低,工作效率高的优点。
Description
技术领域
本发明涉及一种起重机,具体地说是一种船用无变幅形式的起重机。
背景技术
船用起重机,是船上的一种大甲板机械,它是一种船舶装卸货物的设备。
现有技术中的船用起重机,大部分采用变幅式起重机,但是在小型船舶上,空间位置有限,变幅式起重机无法安装使用,且操作麻烦,成本高。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种船用无变幅形式的起重机,其主要适用于小型的船舶上,这类船舶空间狭小,船用起重机在船体上的工作空间有局限,不利于起重机的变幅动作,本设备避免了与其他设备之间的干扰,具有结构紧凑、安装、使用方便,成本低,工作效率高的优点。
本发明的技术方案是:一种船用无变幅形式的起重机,包括船舶甲板,其特征在于:所述船舶甲板上固定有底座,所述底座顶部通过固定装置安装有塔身,所述塔身的下部连接吊臂,位于塔身的顶部设置有液压绞车和第三滑轮组件,位于吊臂的顶部与头部分别设置有第二滑轮组件和第一滑轮组件,钢丝绳一端固定于液压绞车上,钢丝绳另一端依次穿过第三滑轮组件、第二滑轮组件、第一滑轮组件与吊钩连接,所述第一滑轮组件,包括滑轮、滑轮轴、滑轮侧板、筋板,所述滑轮可转动的设置在滑轮轴上,滑轮与滑轮侧板之间设置有垫片,所述第一滑轮组件、第二滑轮组件、第三滑轮组件结构相同,所述液压绞车包括减速箱、离合器装置、制动限速装置、手动装置,所述减速箱内部从上到下设有三级轴、二级轴、一级轴和主轴,减速箱的一侧连接液压马达,另一侧连接绕设有钢丝绳的卷筒,液压马达通过减速箱带动卷筒转动,液压马达与一级轴相连,一级轴上设有一级轴第一齿轮和一级轴第二齿轮,减速箱内二级轴上设有离合器装置,离合器装置包括子、母摩擦片,子摩擦片与二级轴相联接,母摩擦片与离合器装置一侧的二级轴第一齿轮联接,二级轴第一齿轮与一级轴第一齿轮相啮合,二级轴第一齿轮不随二级轴转动,二级轴上还依次设有离合器活塞套、蝶形弹簧和二级轴第二齿轮,离合器装置的液压旋转接头伸出减速箱外,连接外部的液压系统,二级轴上的二级轴第二齿轮与三级轴上所设的三级轴齿轮相啮合,制动限速装置设于三级轴上,三级轴与二级轴通过三级轴齿轮与二级轴第二齿轮相啮合,手动装置设于三级轴上。
本发明的有益效果是:本发明提供一种船用无变幅形式的起重机,其主要适用于小型的船舶上,这类船舶空间狭小,船用起重机在船体上的工作空间有局限,不利于起重机的变幅动作,本设备避免了与其他设备之间的干扰,具有结构紧凑、安装、使用方便,成本低,工作效率高的优点。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为图1中件4液压绞车的A-A处剖视图。
图3为图1中件3第三滑轮组件的B-B处剖视图。
图4为图1中件2第二滑轮组件的C-C处剖视图。
图5为图1中件1第一滑轮组件的D-D处剖视图。
图1、图2、图3、图4、图5中,1.第一滑轮组件,2.第二滑轮组件,3.第三滑轮组件,4.液压绞车,5.吊钩,6.吊臂,7.塔身,8.底座,9.船舶甲板,10.钢丝绳,11.滑轮,12.滑轮侧板,13.筋板,14.滑轮轴,15.垫片,401.三级轴,402.离合器活塞套,403.离合器装置,404.二级轴第一齿轮,405.液压旋转接头,406.液压马达,407.一级轴,408.一级轴第一齿轮,409.主轴,410.主轴齿轮,411.减速箱,412.三级轴齿轮,413.制动限速装置,414.二级轴,415.蝶形弹簧,416.二级轴第二齿轮,417.一级轴第二齿轮,418.卷筒,419.手动装置。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
如图1、图2、图3、图4、图5所示,本发明是一种船用无变幅形式的起重机,包括船舶甲板9,其特征在于:所述船舶甲板9上固定有底座8,所述底座8顶部通过固定装置安装有塔身7,所述塔身7的下部连接吊臂6,位于塔身7的顶部设置有液压绞车4和第三滑轮组件3,位于吊臂6的顶部与头部分别设置有第二滑轮组件2和第一滑轮组件1,钢丝绳10一端固定于液压绞车4上,钢丝绳10另一端依次穿过第三滑轮组件3、第二滑轮组件2、第一滑轮组件1与吊钩5连接,所述第一滑轮组件,包括滑轮11、滑轮轴14、滑轮侧板12、筋板13,所述滑轮11可转动的设置在滑轮轴14上,滑轮11与滑轮侧板12之间设置有垫片15,所述第一滑轮组件1、第二滑轮组件2、第三滑轮组件3结构相同,所述液压绞车4包括减速箱411、离合器装置403、制动限速装置413、手动装置419,所述减速箱411内部从上到下设有三级轴401、二级轴414、一级轴407和主轴409,减速箱411的一侧连接液压马达406,另一侧连接绕设有钢丝绳的卷筒418,液压马达406通过减速箱411带动卷筒418转动,液压马达406与一级轴407相连,一级轴407上设有一级轴第一齿轮408和一级轴第二齿轮417,减速箱411内二级轴414上设有离合器装置403,离合器装置403包括子、母摩擦片,子摩擦片与二级轴414相联接,母摩擦片与离合器装置403一侧的二级轴第一齿轮404联接,二级轴第一齿轮404与一级轴第一齿轮408相啮合,二级轴第一齿轮404不随二级轴414转动,二级轴414上还依次设有离合器活塞套402、蝶形弹簧415和二级轴第二齿轮416,离合器装置403的液压旋转接头405伸出减速箱411外,连接外部的液压系统,二级轴414上的二级轴第二齿轮416与三级轴401上所设的三级轴齿轮412相啮合,制动限速装置413设于三级轴401上,三级轴401与二级轴414通过三级轴齿轮412与二级轴第二齿轮416相啮合,手动装置419设于三级轴401上。
通常状态下,液压系统不工作时(包括液压系统出现故障的情况),子、母摩擦片在蝶形弹簧415压力作用下相互压紧,即离合器装置403处于常闭状态,此时子、母摩擦片相互摩擦,二级轴第一齿轮404与二级轴414通过子、母摩擦片的摩擦力连接在一起,由二级轴第一齿轮404带动二级轴414,再带动二级轴第二齿轮416转动,二级轴第二齿轮416带动三级轴401上设置的三级轴齿轮412,使三级轴401转动,从而使三级轴401上设置的制动限速装置413刹车;
离合器装置403要打开时,液压系统开始工作,离合器活塞套402在液压油作用下向右移动,此时子、母摩擦片之间没有压力,子、母摩擦片分开,即二级轴414与二级轴第一齿轮404脱开联接。此时制动限速装置413不工作,液压马达406带动卷筒418转动,钢丝绳10在卷筒418上缠绕收紧,钢丝绳10通过第一滑轮组件1、第二滑轮组件2、第三滑轮组件3滑动,使吊钩随货物一起上升;钢丝绳10在卷筒418上放开,钢丝绳10通过第一滑轮组件1、第二滑轮组件2、第三滑轮组件3滑动,使吊钩随货物一起下降;钢丝绳10的正常收放工作,实现吊钩在不同高度有效地上升、下降;
离合器装置403要闭合时,在蝶形弹簧415的作用下,离合器活塞套402里的液压油被排出,同时离合器活塞套402重新压紧子、母摩擦片,使制动限速装置413刹车,使卷筒418停止转动,钢丝绳10在卷筒418上停止缠绕,吊钩停止上升、下降;
当液压系统不能工作时,采用手动方式。即液压系统出现故障时,离合器装置403自动闭合,制动限速装置413开始工作,此时先安装好手动装置419,使三级轴401与手动装置419联接在一起,正向转动手动装置419上设置的摇把,使钢丝绳10在卷筒418上缠绕收紧,吊钩上升,完成手动工作。
由此可知,本发明提供一种船用无变幅形式的起重机,其主要适用于小型的船舶上,这类船舶空间狭小,船用起重机在船体上的工作空间有局限,不利于起重机的变幅动作,本设备避免了与其他设备之间的干扰,具有结构紧凑、安装、使用方便,成本低,工作效率高的优点。
Claims (1)
1.一种船用无变幅形式的起重机,包括船舶甲板,其特征在于:所述船舶甲板上固定有底座,所述底座顶部通过固定装置安装有塔身,所述塔身的下部连接吊臂,位于塔身的顶部设置有液压绞车和第三滑轮组件,位于吊臂的顶部与头部分别设置有第二滑轮组件和第一滑轮组件,钢丝绳一端固定于液压绞车上,钢丝绳另一端依次穿过第三滑轮组件、第二滑轮组件、第一滑轮组件与吊钩连接,所述第一滑轮组件,包括滑轮、滑轮轴、滑轮侧板、筋板,所述滑轮可转动的设置在滑轮轴上,滑轮与滑轮侧板之间设置有垫片,所述第一滑轮组件、第二滑轮组件、第三滑轮组件结构相同,所述液压绞车包括减速箱、离合器装置、制动限速装置、手动装置,所述减速箱内部从上到下设有三级轴、二级轴、一级轴和主轴,减速箱的一侧连接液压马达,另一侧连接绕设有钢丝绳的卷筒,液压马达通过减速箱带动卷筒转动,液压马达与一级轴相连,一级轴上设有一级轴第一齿轮和一级轴第二齿轮,减速箱内二级轴上设有离合器装置,离合器装置包括子、母摩擦片,子摩擦片与二级轴相联接,母摩擦片与离合器装置一侧的二级轴第一齿轮联接,二级轴第一齿轮与一级轴第一齿轮相啮合,二级轴第一齿轮不随二级轴转动,二级轴上还依次设有离合器活塞套、蝶形弹簧和二级轴第二齿轮,离合器装置的液压旋转接头伸出减速箱外,连接外部的液压系统,二级轴上的二级轴第二齿轮与三级轴上所设的三级轴齿轮相啮合,制动限速装置设于三级轴上,三级轴与二级轴通过三级轴齿轮与二级轴第二齿轮相啮合,手动装置设于三级轴上。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201610137211.9A CN107161881A (zh) | 2016-03-07 | 2016-03-07 | 一种船用无变幅形式的起重机 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201610137211.9A CN107161881A (zh) | 2016-03-07 | 2016-03-07 | 一种船用无变幅形式的起重机 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN107161881A true CN107161881A (zh) | 2017-09-15 |
Family
ID=59848691
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201610137211.9A Pending CN107161881A (zh) | 2016-03-07 | 2016-03-07 | 一种船用无变幅形式的起重机 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN107161881A (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109052192A (zh) * | 2018-09-14 | 2018-12-21 | 江苏政田重工股份有限公司 | 一种船用高效节能吊装装置 |
CN111807233A (zh) * | 2020-04-24 | 2020-10-23 | 国网内蒙古东部电力有限公司赤峰供电公司 | 一种组装式站用吊装机 |
-
2016
- 2016-03-07 CN CN201610137211.9A patent/CN107161881A/zh active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109052192A (zh) * | 2018-09-14 | 2018-12-21 | 江苏政田重工股份有限公司 | 一种船用高效节能吊装装置 |
CN111807233A (zh) * | 2020-04-24 | 2020-10-23 | 国网内蒙古东部电力有限公司赤峰供电公司 | 一种组装式站用吊装机 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
WO2017215208A1 (zh) | 超深井多层缠绕钢丝绳与卷筒动态接触状态监测装置及方法 | |
CN205527424U (zh) | 一种船用起重机的波浪补偿系统 | |
CN205527421U (zh) | 一种带有防摇机构的船用起重机 | |
CN106865436B (zh) | 起重机用穿绳卷扬机构 | |
CN205527420U (zh) | 一种折叠式克令吊 | |
CN107161881A (zh) | 一种船用无变幅形式的起重机 | |
CN205527423U (zh) | 一种折叠式克令吊的波浪补偿系统 | |
CN203006810U (zh) | 可实现自由落钩的起重机卷扬机构 | |
CN205527374U (zh) | 一种带有钢丝绳防松绳保护装置的折叠式克令吊 | |
CN108868601A (zh) | 一种卷扬辅助桅杆向后折叠的旋挖钻机 | |
CN103979387A (zh) | 卷扬式电梯主机 | |
CN101108478A (zh) | 紧链器 | |
CN105712200B (zh) | 一种具有快速进行绕绳倍率调整功能的吊钩滑车 | |
CN107867654A (zh) | 一种内涨外抱自由放绳制动可控的液压卷扬机及其控制方法 | |
CN202369313U (zh) | 自由落体式卷扬机 | |
CN2604425Y (zh) | 一种全自动液压起重机 | |
CN107265312A (zh) | 一种折叠式克令吊 | |
CN1448331A (zh) | 差动补差式门座起重机 | |
CN209338017U (zh) | 内置减速机制动器的液压绞车 | |
CN206606957U (zh) | 起重机用穿绳卷扬机构 | |
CN205397940U (zh) | 一种船用无变幅形式的起重机 | |
CN107265313A (zh) | 一种折叠式克令吊的波浪补偿系统 | |
CN211946038U (zh) | 一种利用液压驱动的起锚绞机 | |
CN206359160U (zh) | 大功率主动补偿双滚筒绞车 | |
CN205527422U (zh) | 一种船用起重机 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20170915 |
|
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |