CN107152523A - 一种带有自过滤功能的自动变速器液压阀板 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种带有自过滤功能的自动变速器液压阀板，包括：液压阀板本体、进油孔道、插槽和过滤片，所述过滤片包括下插部、中间过滤部和上固定部，所述中间过滤部上开设有一个内凹槽，内凹槽的槽口在中间过滤部的侧边上，从而在内凹槽两侧形成对称的第一侧板和第二侧板，所述内凹槽内部插置有一个挡住进油孔道的过滤网，所述第一侧板和第二侧板上均具有向过滤网方向凹陷的凹槽，所述凹槽底部的板体上开设有过油孔，所述凹槽底部的板体为具有磁性的板体。通过上述方式，本发明结构简单合理，在行使自身作用的同时，还可以对液压油进行进一步的过滤，能够有效滤除变速器工作过程中由于磨损产生的少量铁屑杂质以及其他类型的杂质。
Description
技术领域
本发明涉及自动变速器技术领域，特别是涉及一种带有自过滤功能的自动变速器液压阀板。
背景技术
在多档自动变速器的液压控制单元中，一般都有液压阀板，液压阀板是整个油路系统的中转站。中国专利申请201510528096.3公开一种变速箱液压阀块，其上设置有过滤机构，可以减轻油滤负担。申请人在此基础上进行研究，提出了进一步改进。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种带有自过滤功能的自动变速器液压阀板，结构简单合理，在行使自身作用的同时，还可以对液压油进行进一步的过滤，能够有效滤除变速器工作过程中由于磨损产生的少量铁屑杂质以及其他类型的杂质。
为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种带有自过滤功能的自动变速器液压阀板，包括：液压阀板本体，所述液压阀板本体上具有进油孔道，所述液压阀板本体上还设置有用来对从进油孔道通过的液压油进行过滤的过滤部件；
所述过滤部件包括设置在液压阀板本体上的插槽和配合在插槽中的过滤片，所述插槽从液压阀板本体的一侧面开口并向其内部延伸，垂直穿过进油孔道，但不穿过液压阀板本体的另一侧面，所述过滤片包括下插部、中间过滤部和上固定部，所述中间过滤部的截面大于进油孔道的横截面，所述中间过滤部上开设有一个内凹槽，内凹槽的槽口在中间过滤部的侧边上，从而在内凹槽两侧形成对称的第一侧板和第二侧板，所述内凹槽内部插置有一个挡住进油孔道的过滤网，所述第一侧板和第二侧板上均具有向过滤网方向凹陷的凹槽，所述凹槽底部的板体上开设有过油孔，所述凹槽底部的板体为具有磁性的板体。
在本发明一个较佳实施例中，所述液压阀板本体的一侧面上具有用于固定过滤片的固定槽。
在本发明一个较佳实施例中，所述上固定部包括两个侧边板，所述两个侧边板均位于固定槽中，且侧边板与固定槽之间通过螺栓固定连接。
在本发明一个较佳实施例中，所述侧边板与固定槽之间设置密封垫片。
在本发明一个较佳实施例中，所述过油孔的孔径为2~5mm。
在本发明一个较佳实施例中，所述过滤片中除了过滤网，整体采用磁钢制成。
本发明的有益效果是：本发明一种带有自过滤功能的自动变速器液压阀板，结构简单合理，在行使自身作用的同时，还可以对液压油进行进一步的过滤，能够有效滤除变速器工作过程中由于磨损产生的少量铁屑杂质以及其他类型的杂质。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
图1是本发明一种带有自过滤功能的自动变速器液压阀板一较佳实施例的结构示意图。
附图中各部件的标记如下：1、液压阀板本体，2、进油孔道，3、插槽，4、下插部，5、中间过滤部，6、上固定部，7、内凹槽，8、第一侧板，9、第二侧板，10、过滤网，11、凹槽，12、过油孔，13、固定槽，14、侧边板。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1，本发明实施例包括：
一种带有自过滤功能的自动变速器液压阀板，包括：液压阀板本体1，所述液压阀板本体1上具有进油孔道2，所述液压阀板本体1上还设置有用来对从进油孔道通过的液压油进行过滤的过滤部件；
所述过滤部件包括设置在液压阀板本体1上的插槽3和配合在插槽3中的过滤片，所述插槽3从液压阀板本体1的一侧面开口并向其内部延伸，垂直穿过进油孔道，但不穿过液压阀板本体的另一侧面，所述过滤片包括下插部4、中间过滤部5和上固定部6，所述中间过滤部5的截面大于进油孔道的横截面，所述中间过滤部5上开设有一个内凹槽7，内凹槽7的槽口在中间过滤部的侧边上，从而在内凹槽7两侧形成对称的第一侧板8和第二侧板9，所述内凹槽内部插置有一个挡住进油孔道2的过滤网10，所述第一侧板8和第二侧板9上均具有向过滤网10方向凹陷的凹槽11，所述凹槽11底部的板体上开设有过油孔12，所述凹槽11底部的板体为具有磁性的板体。
通过上述结构，所述过滤网用来对液压油中的杂质进行综合性过滤，所述凹槽底部的板体为具有磁性的板体，用来专门滤除变速器工作过程中由于磨损产生的少量铁屑杂质，双重过滤，更全面，效果更好。
当使用一段时间后，可以拿出过滤片，去除上面的铁屑，清理过滤网或者更换新的过滤网，再插进插槽，简单方便；为了便于拿出过滤片，可以在过滤片的外端面上设置凸块，便于用钳子夹出过滤片。
所述液压阀板本体的一侧面上具有用于固定过滤片的固定槽13。
所述上固定部6包括两个侧边板14，所述两个侧边板均位于固定槽中，且侧边板与固定槽之间通过螺栓固定连接，连接稳固。
所述侧边板与固定槽之间设置密封垫片，所述过滤片与液压阀板本体接触部分均设置有密封垫，密封效果好。
优选的，所述过油孔的孔径为2~5mm。
优选的，所述过滤片中除了过滤网，整体采用磁钢制成。
本发明的有益效果是：本发明一种带有自过滤功能的自动变速器液压阀板，结构简单合理，在行使自身作用的同时，还可以对液压油进行进一步的过滤，能够有效滤除变速器工作过程中由于磨损产生的少量铁屑杂质以及其他类型的杂质。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (6)
1.一种带有自过滤功能的自动变速器液压阀板，其特征在于，包括：液压阀板本体，所述液压阀板本体上具有进油孔道，所述液压阀板本体上还设置有用来对从进油孔道通过的液压油进行过滤的过滤部件；
所述过滤部件包括设置在液压阀板本体上的插槽和配合在插槽中的过滤片，所述插槽从液压阀板本体的一侧面开口并向其内部延伸，垂直穿过进油孔道，但不穿过液压阀板本体的另一侧面，所述过滤片包括下插部、中间过滤部和上固定部，所述中间过滤部的截面大于进油孔道的横截面，所述中间过滤部上开设有一个内凹槽，内凹槽的槽口在中间过滤部的侧边上，从而在内凹槽两侧形成对称的第一侧板和第二侧板，所述内凹槽内部插置有一个挡住进油孔道的过滤网，所述第一侧板和第二侧板上均具有向过滤网方向凹陷的凹槽，所述凹槽底部的板体上开设有过油孔，所述凹槽底部的板体为具有磁性的板体。
2.根据权利要求1所述的一种带有自过滤功能的自动变速器液压阀板，其特征在于，所述液压阀板本体的一侧面上具有用于固定过滤片的固定槽。
3.根据权利要求2所述的一种带有自过滤功能的自动变速器液压阀板，其特征在于，所述上固定部包括两个侧边板，所述两个侧边板均位于固定槽中，且侧边板与固定槽之间通过螺栓固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种带有自过滤功能的自动变速器液压阀板，其特征在于，所述侧边板与固定槽之间设置密封垫片。
5.根据权利要求1所述的一种带有自过滤功能的自动变速器液压阀板，其特征在于，所述过油孔的孔径为2~5mm。
6.根据权利要求1所述的一种带有自过滤功能的自动变速器液压阀板，其特征在于，所述过滤片中除了过滤网，整体采用磁钢制成。
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