CN107138053A - 汽车空调用过滤膜及其制备方法 - Google Patents
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Abstract
本发明属于汽车制备技术领域,具体涉及汽车空调用过滤膜及其制备方法;包括如下重量份数的原料:聚丙烯10‑20份、纤维A 15‑30份、纤维B 15‑30份、乙醇10‑50份、聚乙烯醇10‑20份、致孔剂2‑5份;本发明提供的汽车空调用过滤膜材料骨架强度高、易于清理,抗菌效果好。
Description
技术领域
本发明属于汽车制备技术领域,具体涉及一种汽车空调用过滤膜及其制备方法。
背景技术
汽车空调长时间不使用,其内部的出风管道会聚集大量的灰尘等赃物,一般在出风管道内设置过滤膜,对出风进行过滤,由于过滤膜使用时间长,因此,膜上的灰尘、细菌等吸附物多,目前的过滤膜存在如下不足之处:第一,膜材料多为无纺布,膜件的骨架支撑强度小,清理困难;第二,长时间吸附灰尘等杂物,过滤膜上沾染的细菌容易通过空调的冷、热风吹进车厢内,给乘坐者带来健康隐患。
发明内容
本发明的目的在于提供一种材料骨架强度高、易于清理,抗菌效果好的汽车空调用过滤膜及其制备方法。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:
汽车空调用过滤膜,包括如下重量份数的原料:聚丙烯10-20份、纤维A 15-30份、纤维B15-30份、乙醇10-50份、聚乙烯醇10-20份、致孔剂2-5份。
进一步的,包括如下重量份数的原料:聚丙烯12-16份、纤维A 20-25份、纤维B 20-25份、乙醇20-40份、聚乙烯醇12-16份、致孔剂3-4份。
进一步的,包括如下重量份数的原料:聚丙烯15份、纤维A 20份、纤维B 20份、乙醇30份、聚乙烯醇20份、致孔剂3份。
进一步的,所述纤维A选自聚乳酸纤维、甲壳素纤维、硅酸铝纤维、高硅氧玻璃纤维、海泡石纤维中的其中一种。
进一步的,所述纤维B选自汉麻纤维、苎麻纤维、剑麻纤维、碳纤维中的其中一种。
进一步的,所述致孔剂选自碳酸氢钠、碳酸钠中的其中一种。
进一步的,所述的汽车空调用过滤膜的制备方法,包括如下步骤:
(1)按重量份计量各原料,将所有原料混合成浆料,
(2)将上述浆料通过静电纺丝纺成纤维网膜;
(3)在纤维网膜外表面涂抹抗菌剂,风干即得。
进一步的,所述抗菌剂包括如下配比的组分:壳聚糖:四级季铵盐:脂肪醇硫酸钠:水=3-5:1-2:0.1-0.5:5-10。
上述技术方案产生的有益效果在于:
本发明通过各原料之间的协同作用,使得制备出的过滤膜具有优良的力学性能,由于采用汉麻纤维、苎麻纤维、剑麻纤维、碳纤维等纤维与聚乳酸纤维、甲壳素纤维、硅酸铝纤维、高硅氧玻璃纤维、海泡石纤维复合,纺织出的膜件骨架强度高,支撑力度大,易于清理和再利用;此外,汉麻纤维、苎麻纤维、剑麻纤维、碳纤维等纤维均具有良好的抗菌性能,在产品成型后,再在外表面涂抹抗菌剂,能进一步提高产品的抗菌性能。
具体实施方式
以下通过5个实施例来进一步公开本发明。
实施例1:
汽车空调用过滤膜,包括如下重量份数的原料:聚丙烯10份、聚乳酸纤维30份、汉麻纤维 15份、乙醇50份、聚乙烯醇10份、碳酸氢钠5份。
其制备方法,包括如下步骤:
(1)按重量份计量各原料,将所有原料混合成浆料,
(2)将上述浆料通过静电纺丝纺成纤维网膜;
(3)在纤维网膜外表面涂抹抗菌剂,风干即得,其中,所述抗菌剂由如下配比的组分构成:壳聚糖:四级季铵盐:脂肪醇硫酸钠:水=4:1.5:0.4:8。
实施例2:
汽车空调用过滤膜,包括如下重量份数的原料:聚丙烯20份、甲壳素纤维 15份、苎麻纤维30份、乙醇10份、聚乙烯醇20份、碳酸钠2份。
其制备方法,包括如下步骤:
(1)按重量份计量各原料,将所有原料混合成浆料,
(2)将上述浆料通过静电纺丝纺成纤维网膜;
(3)在纤维网膜外表面涂抹抗菌剂,风干即得,其中,所述抗菌剂由如下配比的组分构成:壳聚糖:四级季铵盐:脂肪醇硫酸钠:水=4:1.2:0.3:7。
实施例3:
汽车空调用过滤膜,包括如下重量份数的原料:聚丙烯12份、硅酸铝纤维25份、苎麻纤维20份、乙醇40份、聚乙烯醇12份、碳酸氢钠4份。
其制备方法,包括如下步骤:
(1)按重量份计量各原料,将所有原料混合成浆料,
(2)将上述浆料通过静电纺丝纺成纤维网膜;
(3)在纤维网膜外表面涂抹抗菌剂,风干即得,其中,所述抗菌剂由如下配比的组分构成:壳聚糖:四级季铵盐:脂肪醇硫酸钠:水=4:1.5:0.2:6。
实施例4:
一种汽车空调用过滤膜,包括如下重量份数的原料:聚丙烯16份、高硅氧玻璃纤维20份、剑麻纤维25份、乙醇20份、聚乙烯醇16份、碳酸钠3份。
其制备方法,包括如下步骤:
(1)按重量份计量各原料,将所有原料混合成浆料,
(2)将上述浆料通过静电纺丝纺成纤维网膜;
(3)在纤维网膜外表面涂抹抗菌剂,风干即得,其中,所述抗菌剂由如下配比的组分构成:壳聚糖:四级季铵盐:脂肪醇硫酸钠:水=5:1:0.5:5。
实施例5:
汽车空调用过滤膜,包括如下重量份数的原料:聚丙烯15份、海泡石纤维20份、碳纤维20份、乙醇30份、聚乙烯醇20份、碳酸氢钠3份。
其制备方法,包括如下步骤:
(1)按重量份计量各原料,将所有原料混合成浆料,
(2)将上述浆料通过静电纺丝纺成纤维网膜;
(3)在纤维网膜外表面涂抹抗菌剂,风干即得,其中,所述抗菌剂由如下配比的组分构成:壳聚糖:四级季铵盐:脂肪醇硫酸钠:水=3:2:0.1:10。
Claims (8)
1.汽车空调用过滤膜,其特征在于:包括如下重量份数的原料:聚丙烯10-20份、纤维A15-30份、纤维B 15-30份、乙醇10-50份、聚乙烯醇10-20份、致孔剂2-5份。
2.如权利要求1所述的汽车空调用过滤膜,其特征在于:包括如下重量份数的原料:聚丙烯12-16份、纤维A 20-25份、纤维B 20-25份、乙醇20-40份、聚乙烯醇12-16份、致孔剂3-4份。
3.如权利要求1所述的汽车空调用过滤膜,其特征在于:包括如下重量份数的原料:聚丙烯15份、纤维A 20份、纤维B 20份、乙醇30份、聚乙烯醇20份、致孔剂3份。
4.如权利要求1所述的汽车空调用过滤膜,其特征在于:所述纤维A选自聚乳酸纤维、甲壳素纤维、硅酸铝纤维、高硅氧玻璃纤维、海泡石纤维中的其中一种。
5.如权利要求1所述的汽车空调用过滤膜,其特征在于:所述纤维B选自汉麻纤维、苎麻纤维、剑麻纤维、碳纤维中的其中一种。
6.如权利要求1所述的汽车空调用过滤膜,其特征在于:所述致孔剂选自碳酸氢钠、碳酸钠中的其中一种。
7.如权利要求1-6中任一项所述的汽车空调用过滤膜的制备方法,其特征在于:包括如下步骤:
(1)按重量份计量各原料,将所有原料混合成浆料,
(2)将上述浆料通过静电纺丝纺成纤维网膜;
(3)在纤维网膜外表面涂抹抗菌剂,风干即得。
8.如权利要求7所述的汽车空调用过滤膜的制备方法,其特征在于:所述抗菌剂包括如下配比的组分:壳聚糖:四级季铵盐:脂肪醇硫酸钠:水=3-5:1-2:0.1-0.5:5-10。
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