CN107127222A - 涡旋式空调压缩机铝合金支撑架制造工艺 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种涡旋式空调压缩机铝合金支撑架制造工艺，包括如下步骤：包括下料、制坯、抛丸、润滑和锻挤成形、固溶及时效处理、抛丸、机加工、清洗工艺步骤；其特征在于所述的润滑和锻挤成形步骤为：将坯料加热到200±5℃，在坯料表面涂覆水剂石墨，然后将坯料加热到500±5℃，再次进行表面涂覆油性石墨后，放置入220±10℃的模腔内一次性挤压成形。挤压成形时铝合金流动性好、易充满模腔，由于对坯料进行两次润滑处理，防止坯料表面氧化烧损；同时生产效率高、产品一致性好、质量稳定、更重要的是内部组织密度高，金属流线不被破坏，强度指标高，能满足新能源轿车涡旋式空调压缩机支撑架配套要求。

Description

涡旋式空调压缩机铝合金支撑架制造工艺
技术领域
本发明属于锻造成形技术领域，具体涉及一种新能源轿车涡旋式空调压缩机铝合金支撑架制造工艺。
背景技术
支撑架是新能源轿车涡旋式空调压缩机的重要零部件，由铝合金制造而成，支撑架承载着涡旋式空调压缩机动盘高速运动，强度要求很高，现有生产工艺，一类是传统的切削加工工艺，采用棒材料直接切削加工，不足之处是切削加工工艺生产效力低下，仅适合单件或小批量生产应用，另一类是压铸造后切削加工工艺，虽然铸造工艺技术成熟，能够轻松做到批量生产，但是，铸造工艺制造新能源轿车涡旋式空调压缩机支撑架内部组织疏松，强度低，使用过程中容易出现破损现象，很难达到新能源轿车涡旋式空调压缩机支撑架配套要求。
发明内容
本发明主要针对棒料直接切削加工和铸造后切削加工工艺制造新能源轿车涡旋式空调压缩机支撑架的不足，提供一种一次性锻挤成形工艺，然后机加工，该工艺制造新能源轿车涡旋式空调压缩机支撑架内部组织密度高、强度也高、生产效率高、成本低、周期短，最重要的是可以使用现有的精锻工艺高效生产高强度新能源轿车涡旋式空调压缩机支撑架产品。
本发明是通过如下技术方案来实现的：
涡旋式空调压缩机铝合金支撑架制造工艺，所述的涡旋式空调压缩机铝合金支撑架包括壳体，壳体的内腔由壳体端面依次向上设有第一圆柱腔体、第二圆柱腔体和带圆弧过渡腔上封盖构成，第一圆柱腔体内径大于第二圆柱腔体内径；壳体外壁在壳体端面与壳体上封盖之间依次设有定位壁、外圆壁以及外圆壁与上封盖之间的过渡段；所述的壳体端面的下端面上设有直油槽和曲油槽，所述的壳体端面的上端面对应设有直油槽凸筋和曲油槽凸筋；其制造工艺包括如下步骤：下料、制坯、抛丸、润滑和锻挤成形、固溶及时效处理、抛丸、机加工以及清洗工艺；其中所述的润滑和锻挤成形步骤为：将坯料加热到200±5℃，在坯料表面涂覆水剂石墨，然后将坯料加热到500±5℃，再次进行表面涂覆油性石墨后，放置入220±10℃的模腔内一次性挤压成形。
优选的，所述的壳体端面的下端面上还设有定位孔和装配螺钉孔；所述的上封盖上设置有中心孔；所述的定位孔、装配螺钉孔和中心孔通过机床加工而成，其机床加工步骤设置在清洗步骤之前。
本发明与现有技术相比具有如下有益效果：
本发明将坯料加热到500±5℃挤压成形，挤压成形时铝合金流动性好、易充满模腔，同时由于对坯料进行两次润滑处理，即将坯料加热到200±10℃时进行一次润滑处理，将坯料加热到500±5℃时再次进行二次润滑处理，防止坯料表面氧化烧损。温锻挤压一次性成形是在压力机上完成的，生产效率高、产品一致性好、质量稳定、更重要的是内部组织密度高，金属流线不被破坏，强度指标高，能满足新能源轿车涡旋式空调压缩机支撑架配套要求。
附图说明
图1是本发明实施例一涡旋式空调压缩机铝合金支撑架的结构示意图；
图2是本发明实施例一坯料变形工艺流程图；
图3是本发明实施例二涡旋式空调压缩机铝合金支撑架的结构示意图；
图4是图1俯视图；
图5是图1仰视图；
图6是本发明实施例二坯料变形工艺流程图。
图中序号：1、壳体端面，2、第一圆柱腔体，3、第二圆柱腔体，4、上封盖，5、定位壁，6、外圆壁，7、直油槽，8、曲油槽，9、直油槽凸筋，10、曲油槽凸筋，11、定位孔，12、装配螺钉孔，13、中心孔。
具体实施方式
下面通过实施例并结合附图对本发明的技术方案作进一步具体的说明。
实施例一：参见图1所示，一种涡旋式空调压缩机铝合金支撑架，包括壳体，壳体的内腔由壳体端面1依次向上设有第一圆柱腔体2、第二圆柱腔体3和带圆弧过渡腔上封盖4构成，第一圆柱腔体2内径大于第二圆柱腔体3内径；壳体外壁在壳体端面1与壳体上封盖4之间依次设有定位壁5、外圆壁6以及外圆壁6与上封盖4之间的过渡段；所述的壳体端面1的下端面上设有直油槽和曲油槽，所述的壳体端面1的上端面对应设有直油槽凸筋和曲油槽凸筋。
参见图2所示，该涡旋式空调压缩机铝合金支撑架制造工艺包括如下工艺步骤：
①下料：按照设计图选择铝合金棒材料，圆盘锯锯下料；
②制坯：按图车外圆剥皮，去除氧化物及表面缺陷；
③抛丸：将坯料放入履带式抛丸机中抛丸处理，降低粗糙度Ra值；
④润滑和锻挤成形：将坯料加热到200±5℃，在坯料表面涂覆水剂石墨，以防加热时表面氧化，同时也为锻挤成形起到润滑作用；然后将坯料加热到500±5℃，再次进行表面涂覆油性石墨后，放置入220±10℃的模腔内，在液压机力的作用下金属流动，一次性挤压成形；
⑤固溶及时效处理：将挤压成形后的坯料进行固溶及时效处理，表面硬度为HBS100-120。
实施例二：参见图3、图4和图5所示，一种涡旋式空调压缩机铝合金支撑架，包括壳体，壳体的内腔由壳体端面1依次向上设有第一圆柱腔体2、第二圆柱腔体3和带圆弧过渡腔上封盖4构成，第一圆柱腔体2内径大于第二圆柱腔体3内径；壳体外壁在壳体端面1与壳体上封盖4之间依次设有定位壁5、外圆壁6以及外圆壁6与上封盖4之间的过渡段；所述的壳体端面1的下端面上设有直油槽7和曲油槽8，所述的壳体端面1的上端面对应设有直油槽凸筋9和曲油槽凸筋10；所述的壳体端面1的下端面上还设有定位孔11和装配螺钉孔12；所述的上封盖4上设置有中心孔13。
参见图6所示，该涡旋式空调压缩机铝合金支撑架制造工艺包括如下工艺步骤：
①下料：按照设计图选择铝合金棒材料，圆盘锯锯下料；
②制坯：按图车外圆剥皮，去除氧化物及表面缺陷；
③抛丸：将坯料放入履带式抛丸机中抛丸处理，降低粗糙度Ra值；
④润滑和锻挤成形：将坯料加热到200±5℃，在坯料表面涂覆水剂石墨，以防加热时表面氧化，同时也为锻挤成形起到润滑作用；然后将坯料加热到500±5℃，再次进行表面涂覆油性石墨后，放置入220±10℃的模腔内，在液压机力的作用下金属流动，一次性挤压成形；
⑤固溶及时效处理：将挤压成形后的坯料进行固溶及时效处理，表面硬度为HBS100-120；
⑥抛丸：将坯料放入覆带抛丸机中作常规抛丸处理，去除表面氧化物；
⑦机床加工：按图纸尺寸要求进行机械加工定位孔11、装配螺钉孔12和中心孔13；
⑧清洗：去除表面杂质。
本发明通过坯料加热后放入凹模中锻挤一次性成形及后序机车加工的制造工艺实现生产，锻挤成形加热温度为500±5℃，然后放入凹模中在1030T压力机的作用下，金属流动好一次性锻挤成形；表面润滑处理坯料加热200±5℃表面涂覆水剂石墨，锻挤温度加热到500±5℃，再次涂覆油性石墨二次润滑处理，防止坯料表面氧化烧损。
实施例只是为了便于理解本发明的技术方案，并不构成对本发明保护范围的限制，凡是未脱离本发明技术方案的内容或依据本发明的技术实质对以上方案所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明保护范围之内。

Claims (2)

1.涡旋式空调压缩机铝合金支撑架制造工艺，所述的涡旋式空调压缩机铝合金支撑架包括壳体，壳体的内腔由壳体端面⑴依次向上设有第一圆柱腔体⑵、第二圆柱腔体⑶和带圆弧过渡腔上封盖⑷构成，第一圆柱腔体⑵内径大于第二圆柱腔体⑶内径；壳体外壁在壳体端面⑴与壳体上封盖⑷之间依次设有定位壁⑸、外圆壁⑹以及外圆壁⑹与上封盖⑷之间的过渡段；所述的壳体端面⑴的下端面上设有直油槽⑺和曲油槽⑻，所述的壳体端面⑴的上端面对应设有直油槽凸筋⑼和曲油槽凸筋⑽；其制造工艺包括如下步骤：下料、制坯、抛丸、润滑和锻挤成形、固溶及时效处理、抛丸、机加工以及清洗工艺；其中所述的润滑和锻挤成形步骤为：将坯料加热到200±5℃，在坯料表面涂覆水剂石墨，然后将坯料加热到500±5℃，再次进行表面涂覆油性石墨后，放置入220±10℃的模腔内一次性挤压成形。
2.根据权利要求1所述的涡旋式空调压缩机铝合金支撑架制造工艺，其特征在于：所述的壳体端面⑴的下端面上还设有定位孔⑾和装配螺钉孔⑿；所述的上封盖⑷上设置有中心孔⒀；所述的定位孔⑾、装配螺钉孔⑿和中心孔⒀通过机床加工而成，其机床加工步骤设置在清洗步骤之前。
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Pledgor: JIANGSU WINNER MACHINERY Co.,Ltd.

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