CN107119753B - 防撞消火栓 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种防撞消火栓，包括具有进水口、出水口的消火栓本体、设置在所述的消火栓本体内用于开闭所述的进水口的阀组件，所述的消火栓本体包括阀体、与所述的阀体相连通的上出水管体，所述的进水口设置在所述的阀体上，所述的上出水管体具有位于其下端部的球形连接部，所述的上出水管体通过所述的球形连接部与所述的阀体相连接。本发明在消火栓的上出水管体上增加一球形连接部，当汽车等运动物体撞击消火栓本体时，球形连接部产生旋转退让，造成地面上的上出水管体歪斜倾倒，但仍然能保证消火栓还可继续使用，撞击物移走后可将上出水管体扶正重新固定，不影响消火栓正常使用。

Description

防撞消火栓

技术领域

本发明涉及一种消火栓，特别是涉及一种防撞消火栓。

背景技术

城市街道所设的消火栓一般埋设在街道人行道外边上，地下输水管道与消火栓的管道相联接，消火栓设有阀门。当消火栓附近的建筑物或其他动产出现火灾灾情时，将消防水龙带与消火栓的出水口连接，打开阀门，地下输水管道的高压水就通过消火栓扑灭火的燃烧。目前，所设置的消火栓本体一般都有露出在地面之上的部分，消火栓下部直接与地下输水管道相连接。当遇到强大的外力冲击时，消火栓本体断裂，地下输水管道的消防水喷涌而出，造成水源浪费，零件破损，必须从新更换消火栓。

发明内容

本发明的目的是提供一种防撞消火栓。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：

一种防撞消火栓，包括具有进水口、出水口的消火栓本体、设置在所述的消火栓本体内用于开闭所述的进水口的阀组件，所述的消火栓本体包括阀体、与所述的阀体相连通的上出水管体，所述的进水口设置在所述的阀体上，所述的上出水管体具有位于其下端部的球形连接部，所述的上出水管体通过所述的球形连接部与所述的阀体相连接。

优选地，所述的阀组件包括阀瓣件、一端与所述的阀瓣件相连接的阀杆件，所述的阀杆件的另一端露出所述的消火栓本体的上部，所述的阀杆件包括阀杆本体和阀杆传动件，所述的阀杆本体的一端与所述的阀瓣件相连接，另一端通过万向节与所述的阀杆传动件的一端相连接，所述的阀杆传动件的另一端露出所述的消火栓本体。阀杆本体和阀杆传动件之间通过万向节相连接，当消火栓受到撞击，内部的阀杆本体、阀杆传动件通过万向节的扭曲不影响传动，保证消火栓还可继续使用。

进一步优选地，所述的阀杆本体、阀杆传动件分别通过连接销与所述的万向节相连接。

进一步优选地，所述的阀瓣件包括阀瓣本体、连接在所述的阀瓣本体上的密封压板以及连接在所述的阀瓣本体与密封压板之间的密封圈。

优选地，所述的阀体的侧壁上具有向内部突出的凸台，所述的凸台上设置有下密封件，所述的球形连接部的下部支撑在所述的下密封件上。通过下密封件既实现了对上出水管体的支撑，又解决了连接的密封问题。

进一步优选地，所述的下密封件为垫环。

优选地，所述的球形连接部的上部与所述的阀体之间设置有上固定密封组件。

进一步优选地，所述的上固定密封组件包括一对上下设置的对开压环、位于一对所述的对开压环之间的密封填料。

进一步优选地，设置在上部所述的对开压环为易损对开压环。对开压环既实现了上出水管体的固定，又实现了密封填料的设置。

优选地，所述的上出水管体包括连接管体、连接在所述的连接管体上部的出水口体，所述的球形连接部位于所述的连接管体的下端部，所述的出水口设置在所述的出水口体上。

优选地，所述的阀体上位于所述的进水口的上方设置有排水管。在完成使用后，通过排水管可以将消火栓本体内的积水排出。

由于上述技术方案运用，本发明与现有技术相比具有下列优点和效果：

本发明在消火栓的上出水管体上增加一球形连接部，当汽车等运动物体撞击消火栓本体时，球形连接部产生旋转退让，造成地面上的上出水管体歪斜倾倒，但仍然能保证消火栓还可继续使用，撞击物移走后可将上出水管体扶正重新固定，不影响消火栓正常使用。

附图说明

附图1为本实施例的主视剖视示意图；

附图2为本实施例中的A部放大图；

附图3为本实施例中出水口体的剖视示意图；

附图4为本实施例中阀体的剖视示意图。

其中：1、阀体；10、进水口；11、凸台；12、排水管；2、连接管体；3、出水口体；30、出水口；31、链绳；32、帽盖；40、垫环；41、对开压环；42、对开压环；43、橡胶填料；50、阀瓣本体；51、密封压板；52、密封圈；53、阀杆本体；54、阀杆传动件；55、万向节；56、销钉；57、开口销；6、传动杆；7、传动帽。

具体实施方式

下面结合附图及实施案例对本发明作进一步描述：

如图所示的一种防撞消火栓，包括具有进水口10、出水口30的消火栓本体、设置在消火栓本体内用于开闭进水口10的阀组件。

其中：消火栓本体包括阀体1、与阀体1相连通的上出水管体，上出水管体包括连接管体2、连接在连接管体2上部的出水口体3，即消火栓本体由三部分连接组成，进水口10设置在阀体1上，出水口30设置在出水口体3上。阀体1一般埋设在地面下，上出水管体露出地面供取水使用。

如图2所示：连接管体2具有位于其下端部的球形连接部20，连接管体2通过球形连接部20与阀体1相连接。具体的说：阀体1的侧壁上具有向内部突出的凸台11，凸台11上设置有下密封件，在本实施例中下密封件为垫环40，球形连接部20的下部支撑在垫环40上；球形连接部20的上部与阀体1之间设置有上固定密封组件，在本实施例中上固定密封组件包括一对上下设置的对开压环41、42、位于一对对开压环41、42之间的密封填料，位于上部的对开压环41为易损对开压环，对开压环41、42实现对球形连接部20的固定；密封填料为橡胶填料43。当汽车等运动物体撞击消火栓本体时，对开压环41受力断裂，使得连接管体2的球形连接部20产生旋转退让，造成地面上的上出水管体歪斜倾倒，但仍然能保证消火栓还可继续使用，撞击物移走后可将上出水管体扶正重新固定，不影响消火栓正常使用。

出水口体3与连接管体2的端部通过螺钉、O型环密封连接。

阀组件包括阀瓣件、一端与阀瓣件相连接的阀杆件。在本实施例中：阀瓣件包括阀瓣本体50、连接在阀瓣本体50上的密封压板51以及连接在阀瓣本体50与密封压板51之间的密封圈52。阀杆件驱动阀瓣件打开或者关闭进水口10，当阀瓣件关闭进水口10时，密封圈52密封进水口。

阀杆件包括阀杆本体53和阀杆传动件54，阀杆本体53的一端与阀瓣件相连接，另一端通过万向节55与阀杆传动件54的一端相连接，阀杆传动件51的另一端露出消火栓本体的出水口体3。阀杆本体53、阀杆传动件54分别通过连接销与万向节55相连接，其中，阀杆本体53采用销钉56与万向节55连接；阀杆传动件54采用开口销57与万向节55连接。当汽车等运动物体撞击消火栓本体时，外部的上出水管体退让歪斜倾倒，内部的阀杆件通过万向节55进行扭转，不会造成阀杆的断裂，不影响消火栓正常使用。

出水口体3上开设多个出水口30，每个出水口30上均设置连接有链绳31的帽盖32，在不使用消火栓时可以将帽盖32遮盖出水口30。

露出出水口体3的阀杆传动件51连接传动杆6，使用时通过转动传动杆6打开阀瓣件。出水口体3上设置传动帽7，在不使用消火栓时可以通过传动帽7将传动杆6保护起来。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种防撞消火栓，包括具有进水口、出水口的消火栓本体、设置在所述的消火栓本体内用于开闭所述的进水口的阀组件，其特征在于：所述的消火栓本体包括阀体、与所述的阀体相连通的上出水管体，所述的进水口设置在所述的阀体上，所述的上出水管体具有位于其下端部的球形连接部，所述的上出水管体通过所述的球形连接部与所述的阀体相连接，所述的球形连接部的上部与所述的阀体之间设置有上固定密封组件，所述的上固定密封组件包括一对上下设置的对开压环、位于一对所述的对开压环之间的密封填料；所述的阀组件包括阀瓣件、一端与所述的阀瓣件相连接的阀杆件，所述的阀杆件的另一端露出所述的消火栓本体的上部，所述的阀杆件包括阀杆本体和阀杆传动件，所述的阀杆本体的一端与所述的阀瓣件相连接，另一端通过万向节与所述的阀杆传动件的一端相连接，所述的阀杆传动件的另一端露出所述的消火栓本体，所述的阀杆本体、阀杆传动件分别通过连接销与所述的万向节相连接。

2.根据权利要求1所述的防撞消火栓，其特征在于：所述的阀瓣件包括阀瓣本体、连接在所述的阀瓣本体上的密封压板以及连接在所述的阀瓣本体与密封压板之间的密封圈。

3.根据权利要求1所述的防撞消火栓，其特征在于：所述的阀体的侧壁上具有向内部突出的凸台，所述的凸台上设置有下密封件，所述的球形连接部的下部支撑在所述的下密封件上。

4.根据权利要求3所述的防撞消火栓，其特征在于：所述的下密封件为垫环。

5.根据权利要求1所述的防撞消火栓，其特征在于：设置在上部所述的对开压环为易损对开压环。

6.根据权利要求1所述的防撞消火栓，其特征在于：所述的上出水管体包括连接管体、连接在所述的连接管体上部的出水口体，所述的球形连接部位于所述的连接管体的下端部，所述的出水口设置在所述的出水口体上。