CN107116764A - 一种注塑模具气顶辅助脱模的气顶芯杆装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种注塑模具气顶辅助脱模的气顶芯杆装置，包括气顶芯杆(1)、密封圈(2)、型芯(3)、动模载板(4)。本发明采用的气顶芯杆设有杆头、杆体、杆脚、导气面、环气槽，型芯设有杆孔，动模载板设有气道；杆头直径小于杆体直径0.1～0.2毫米；杆体静配合位于杆孔内，导气面与杆孔之间的缝隙称为导气缝，杆头与杆孔的直径之差形成的缝隙称为出气缝；导气缝与气道相通，密封圈密封于脚孔、型芯和动模载板之间；脱模时，先，压缩空气由气道、导气缝、环气槽和出气缝进入型芯与深腔制品之间形成正压气垫层，迫使型芯与深腔制品产生松动，之后，顶杆顶推深腔制品脱模的技术方案，使深腔制品注塑模具的脱模，达到了安全可靠、提高效率、降低成本的目的。
Description
技术领域
本发明涉及一种注塑模具的脱模装置，具体是指用于深腔制品的注塑模具，在顶出深腔制品脱模的同时，借助压缩空气进行气顶辅助脱模的一种注塑模具气顶辅助脱模的气顶芯杆装置。
背景技术
注塑制品中，壁壳封闭、有底、腔深尺寸大于壁厚尺寸五倍的桶、盒、箱等容器类制品称为深腔制品；由于深腔制品与模具型芯之间的包覆力大，加之黏连和负压作用，致使深腔制品脱模困难；
对于深腔制品的脱模，现有技术采用推板、气顶或顶杆脱模，还有推板与气顶联合，顶杆与气顶联合，或推板、气顶和顶杆联合脱模；所谓气顶，是在模具型芯处设置空气梢，利用压缩空气鼓吹深腔制品脱离模具型芯，所述空气梢是一种用于模具气顶脱模的气流开关的标准化元件；在实际应用中，单纯采用空气梢气顶脱模工作不可靠，存在安全隐患，在深腔制品脱模的瞬间，由于制品抵住了空气梢，气压小，空气梢难以开启，气压增大，空气梢极易冲出型芯，损坏制品甚至会伤及模具和操作人员；采用推板与气顶联合脱模，采用顶杆与气顶联合脱模，或推板、气顶和顶杆联合法脱模，无论有无联合气顶，在空气梢开启前，推板或顶杆均易于将制品顶白、顶破或顶变形，不得已的措施是，在型芯上加大脱模剂的喷涂量，或用电热吹风将制品的顶白点热风消除；工作强度大，效率低，不良品率高，综合成本高，因此，现有技术存在不可靠、不安全、效率低、成本高的问题与不足。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题与不足，本发明采用由气顶芯杆、密封圈、型芯、动模载板构成的装置，其中，气顶芯杆设有杆头、杆体、杆脚、导气面、环气槽，型芯中设有杆孔，动模载板中设有气道；所述杆头的直径小于所述杆体的直径0.1～0.2毫米；所述杆体静配合位于所述杆孔内，所述导气面与所述杆孔之间形成的缝隙称为导气缝，所述导气缝的径向间距为0.2毫米，所述杆头与所述杆孔之间直径之差形成的缝隙称为出气缝；所述导气缝与所述气道相通，密封圈围绕脚孔周边且位于型芯与动模载板之间；
脱模时，先，压缩空气经所述气道、导气缝、环气槽和出气缝进入型芯与深腔制品之间，在型芯与深腔制品之间形成正压气垫层，正压气垫层迫使型芯与深腔制品之间产生松动，之后，在正压气垫层的辅助作用下，动模的顶杆向上顶推深腔制品顺利脱模的技术方案，提供一种注塑模具气顶辅助脱模的气顶芯杆装置，旨在使深腔制品注塑模具的脱模，达到安全可靠、提高效率、降低成本的目的。
本发明的目的是这样实现的：一种注塑模具气顶辅助脱模的气顶芯杆装置，包括气顶芯杆、密封圈、型芯、动模载板，其中：所述的气顶芯杆为圆柱形杆状的钢质构件，气顶芯杆的上部柱面设有环形的凹槽称为环气槽，气顶芯杆的下端柱面设有圆缺形的凸缘称为杆脚，气顶芯杆位于所述环气槽上方的部分称为杆头，气顶芯杆位于所述环气槽下方与所述杆脚之间的部分称为杆体，所述杆体的柱面处设有上下方向、与所述杆脚的圆缺面相通的平面称为导气面，所述杆头的直径小于所述杆体的直径0.1～0.2毫米；
所述的密封圈为横截面呈圆形的圆环形橡胶质构件；
所述的型芯为设有成型深腔制品内腔形状的钢质芯块构件，型芯内部设有上下方向、上小下大的圆形台阶通孔称为杆孔，所述杆孔的下端大台阶孔称为脚孔；
所述的动模载板为用于承载型芯的矩形板状钢质构件，动模载板内部设有用于压缩空气流动的圆形通道称为气道；
气顶芯杆位于型芯的所述杆孔内，所述杆头的上面与型芯的上面平齐，所述杆体与所述杆孔静配合，所述导气面与所述杆孔之间形成的缝隙称为导气缝，所述导气缝的径向间距为0.2毫米，所述杆头与所述杆孔之间的直径之差形成的缝隙称为出气缝；所述杆脚位于所述脚孔内，所述导气缝的下端与所述气道相通，所述导气缝的上端与所述环气槽和所述出气缝相通，密封圈围绕所述脚孔的周边且位于型芯与动模载板之间；型芯固定连接在动模载板的上面。
工作原理及有益效果
脱模时，先，压缩空气经所述气道、导气缝、环气槽和出气缝进入型芯与深腔制品之间，在型芯与深腔制品之间形成正压气垫层，正压气垫层迫使深腔制品与型芯产生松动，之后，在正压气垫层的辅助作用下，动模的顶杆向上顶推深腔制品顺利脱模。
本装置结构简单，工作可靠，通过导气缝、环气槽和出气缝在型芯与深腔制品之间形成正压气垫层的方法，使深腔制品与型芯产生松动来辅助进行脱模，而不是现有技术的气顶脱模，无论压缩空气的气压多大气顶芯杆也不会冲出型芯，使深腔制品注塑模具的脱模，确保了安全可靠、提高了效率、降低了成本。本装置适应性广，安装方便，气顶芯杆易于制成通用、标准、规格化的器件，应用时，只需按模具大小选用合适的规格即可，因此具有普适通用推广的意义。
上述，本发明采用由气顶芯杆、密封圈、型芯、动模载板构成的装置，其中，气顶芯杆设有杆头、杆体、杆脚、导气面、环气槽，型芯中设有杆孔，动模载板中设有气道；所述杆头的直径小于所述杆体的直径0.1～0.2毫米；所述杆体静配合位于所述杆孔内，所述导气面与所述杆孔之间形成的缝隙称为导气缝，所述导气缝的径向间距为0.2毫米，所述杆头与所述杆孔之间直径之差形成的缝隙称为出气缝；所述导气缝与所述气道相通，密封圈围绕脚孔周边且位于型芯与动模载板之间；
脱模时，先，压缩空气经所述气道、导气缝、环气槽和出气缝进入型芯与深腔制品之间，在型芯与深腔制品之间形成正压气垫层，正压气垫层迫使型芯与深腔制品之间产生松动，之后，在正压气垫层的辅助作用下，动模的顶杆向上顶推深腔制品顺利脱模的技术方案，克服了现有技术存在不可靠、不安全、效率低、成本高的问题与不足，所提供的一种注塑模具气顶辅助脱模的气顶芯杆装置，使深腔制品注塑模具的脱模，达到了安全可靠、提高效率、降低成本的目的。
附图说明
图1是本发明的一种注塑模具气顶辅助脱模的气顶芯杆装置位于应用模具中的主视剖视结构示意图；
图2是图1中A部的引出放大图；
图3是本发明的一种注塑模具气顶辅助脱模的气顶芯杆装置的气顶芯杆1的轴测示意图；
图4是本发明的一种注塑模具气顶辅助脱模的气顶芯杆装置，工作在由正压气垫层的辅助作用下，动模05的顶杆04向上顶推深腔制品03顺利脱模时态的原理示意图。
下面结合附图中的实施例对本发明作进一步详细说明，但不应理解为对本发明的任何限制。
图中：气顶芯杆1、杆头11、杆体12、杆脚13、导气面14、环气槽15、密封圈2、型芯3、杆孔31、动模载板4、气道42、定模01、型腔02、深腔制品03、顶杆04、动模05。
具体实施方式
参阅图1～图4，本发明的一种注塑模具气顶辅助脱模的气顶芯杆装置，包括气顶芯杆1、密封圈2、型芯3、动模载板4，其中：所述的气顶芯杆1为圆柱形杆状的钢质构件，气顶芯杆1的上部柱面设有环形的凹槽称为环气槽15，气顶芯杆1的下端柱面设有圆缺形的凸缘称为杆脚13，气顶芯杆1位于所述环气槽15上方的部分称为杆头11，气顶芯杆1位于所述环气槽15下方与所述杆脚13之间的部分称为杆体12，所述杆体12的柱面处设有上下方向、与所述杆脚13的圆缺面相通的平面称为导气面14，所述杆头11的直径小于所述杆体12的直径0.1～0.2毫米；
所述的密封圈2为横截面呈圆形的圆环形橡胶质构件；
所述的型芯3为设有成型深腔制品03内腔形状的钢质芯块构件，型芯3内部设有上下方向、上小下大的圆形台阶通孔称为杆孔31，所述杆孔31的下端大台阶孔称为脚孔；
所述的动模载板4为用于承载型芯3的矩形板状钢质构件，动模载板4内部设有用于压缩空气流动的圆形通道称为气道42；
气顶芯杆1位于型芯3的所述杆孔31内，所述杆头11的上面与型芯3的上面平齐，所述杆体12与所述杆孔31静配合，所述导气面14与所述杆孔31之间形成的缝隙称为导气缝，所述导气缝的径向间距为0.2毫米，所述杆头11与所述杆孔31之间的直径之差形成的缝隙称为出气缝；所述杆脚13位于所述脚孔内，所述导气缝的下端与所述气道42相通，所述导气缝的上端与所述环气槽15和所述出气缝相通，密封圈2围绕所述脚孔的周边且位于型芯3与动模载板4之间；型芯3固定连接在动模载板4的上面。
工作原理及有益效果
脱模时，先，压缩空气经所述气道42、导气缝、环气槽15和出气缝进入型芯3与深腔制品03之间，在型芯3与深腔制品03之间形成正压气垫层，正压气垫层迫使深腔制品03与型芯3产生松动，之后，在正压气垫层的辅助作用下，动模05的顶杆04向上顶推深腔制品03顺利脱模。
本装置结构简单，工作可靠，通过导气缝、环气槽15和出气缝在型芯3与深腔制品03之间形成正压气垫层的方法，使深腔制品03与型芯3产生松动来辅助进行脱模，而不是现有技术的气顶脱模，无论压缩空气的气压多大气顶芯杆1也不会冲出型芯，使深腔制品注塑模具的脱模，确保了安全可靠、提高了效率、降低了成本。本装置适应性广，安装方便，气顶芯杆1易于制成通用、标准、规格化的器件，应用时，只需按模具大小选用合适的规格即可，因此具有普适通用推广的意义。
Claims (1)
1.一种注塑模具气顶辅助脱模的气顶芯杆装置，包括气顶芯杆(1)、密封圈(2)、型芯(3)、动模载板(4)，其特征在于：所述的气顶芯杆(1)为圆柱形杆状的钢质构件，气顶芯杆(1)的上部柱面设有环形的凹槽称为环气槽(15)，气顶芯杆(1)的下端柱面设有圆缺形的凸缘称为杆脚(13)，气顶芯杆(1)位于所述环气槽(15)上方的部分称为杆头(11)，气顶芯杆(1)位于所述环气槽(15)下方与所述杆脚(13)之间的部分称为杆体(12)，所述杆体(12)的柱面处设有上下方向、与所述杆脚(13)的圆缺面相通的平面称为导气面(14)，所述杆头(11)的直径小于所述杆体(12)的直径0.1～0.2毫米；
所述的密封圈(2)为横截面呈圆形的圆环形橡胶质构件；
所述的型芯(3)为设有成型深腔制品(03)内腔形状的钢质芯块构件，型芯(3)内部设有上下方向、上小下大的圆形台阶通孔称为杆孔(31)，所述杆孔(31)的下端大台阶孔称为脚孔；
所述的动模载板(4)为用于承载型芯3的矩形板状钢质构件，动模载板(4)内部设有用于压缩空气流动的圆形通道称为气道(42)；
气顶芯杆(1)位于型芯(3)的所述杆孔(31)内，所述杆头(11)的上面与型芯(3)的上面平齐，所述杆体(12)与所述杆孔(31)静配合，所述导气面(14)与所述杆孔(31)之间形成的缝隙称为导气缝，所述导气缝的径向间距为0.2毫米，所述杆头(11)与所述杆孔(31)之间的直径之差形成的缝隙称为出气缝；所述杆脚(13)位于所述脚孔内，所述导气缝的下端与所述气道(42)相通，所述导气缝的上端与所述环气槽(15)和所述出气缝相通，密封圈(2)围绕所述脚孔的周边且位于型芯(3)与动模载板(4)之间；型芯(3)固定连接在动模载板(4)的上面。
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| CN108638442A (zh) * | 2018-05-04 | 2018-10-12 | 延锋彼欧汽车外饰系统有限公司 | 具有进气镶件的注塑模具及应用其进行注塑件制作的方法 |
| CN113021797A (zh) * | 2021-04-27 | 2021-06-25 | 浙江天能精工科技有限公司 | 一种注塑模具生产用气顶快速脱模装置 |
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2017
- 2017-06-20 CN CN201710497002.XA patent/CN107116764A/zh not_active Withdrawn
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