CN107107501B - 一种将条带放置并固定在轮胎内部的方法和设备 - Google Patents

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Abstract

根据所述方法：‑将所述轮胎(P)置于与定中心装置有关的支座上；‑在所述轮胎内部放置粘性装置；‑驱动所述轮胎旋转；‑将处于压力下的所述条带(B)置于所述轮胎内部；‑以大于所述轮胎的旋转驱动速度的直线速度驱动所述条带以产生对所述条带的压缩力，所述条带的长度变成小于所述条带的标称长度，从而在所述条带的两个端部之间形成空隙，使得在放松之后所述条带刮擦所述粘性装置，将所述粘性装置重新置于所述端部，从而伴随地引起所述端部首尾固定。

Description

一种将条带放置并固定在轮胎内部的方法和设备
技术领域
本发明涉及一种用于放置条带的有利应用，所述条带用于减弱尤其是机动车辆的轮胎的滚动噪声。
背景技术
在机动车辆领域，为了达到减小声音污染的目的，能够减小干扰噪声是非常重要的。同样提出了特定构思的条带，所述条带不论是何种类型的衬里都用于插入到轮胎内部，从而显著减小由于轮胎在车行道上滚动造成的噪声。例如，文献US 2011/0308677提出了一种抗噪声条带。因此，考虑到仅能够想到以手动方式进行放置，提出了将这些条带放置在轮胎内部的问题。
考虑到该抗噪声条带的相对近期的开发，目前提出了多种将条带自动放置在轮胎内部的解决技术，但是并不能令人完全满意。例如，根据文献JP 2007168243的教导，条带被限定为筒管并且在该条带的一个面上预先涂覆覆盖有保护膜的粘合剂，该保护膜适于随着条带的放置而被去除。
发明内容
本发明所要解决的问题是使得能够以自动方式将条带放置并固定在轮胎内部，该条带的长度大体上等于该轮胎的内圆周。
为了解决该问题，已经想到并且开发出以下方法：
-将轮胎置于与定中心装置有关的支座上；
-在轮胎内部放置粘性装置；
-驱动轮胎旋转；
-将条带置于轮胎内部，同时随着将条带置于轮胎内部，在条带上施加压力；
-以大于轮胎旋转驱动速度的直线速度驱动条带以产生对条带的压缩力，条带的长度变成小于条带的标称长度，从而在条带的两个端部之间形成空隙，使得在放松之后条带刮擦粘性装置，将粘性装置置于端部，从而伴随地引起端部首尾固定。
由此可得到以下特点：轮胎的旋转驱动速度与条带的线性驱动速度之差使得能够将条带完美放置在轮胎内部，同时避免任何滑移现象以及任何褶皱或其他缺陷的形成，由此伴随地完全允许对条带进行固定，包括条带的端部处首尾相接。
本发明还涉及一种用于将条带放置并固定在轮胎内部的设备。根据本发明，该设备包括：
-将轮胎放置并定中心于支座上的装置；
-驱动轮胎旋转的装置；
-将条带朝轮胎内部的方向引导的装置；
-以大于轮胎旋转驱动速度的速度来线性驱动条带并对轮胎内部的条带施加压力的装置。
为了解决所提出的确保轮胎的放置和定中心的问题，该设备实现了由自动定中心臂构成的装置，自动定中心臂的自由端部或机动端部支撑在轮胎的滚动条带上。
有利地，轮胎的旋转驱动由机动滚轮实现，该机动滚轮由编码器控制到位，从而确保轮胎不相对于驱动滚轮滑移。
根据另一特点，自动定中心臂与容置轮胎的支座关联安装，支座被安装成能够移动以被放置成与条带的引导装置成直角。轮胎被平铺放置在支座上且介于自动定中心臂之间，支座被固定到致动机构上以在高度上垂直移动。
为了解决将条带置于轮胎内部的问题，条带的引导装置包括斜槽，斜槽的内部被布置用于将条带保持在该条带的最终放置位置，从而由线性驱动装置夹持条带。
在一个实施例中，条带的线性驱动装置被布置在行进引导槽的端部。
附图说明
下文参考附图对本发明进行更详细的描述，在附图中：
-图1为轮胎的放置和定中心位置的平面视图；
-图2为与图1对应的侧视图；
-图3示出了升高轮胎的支座以放置条带；
-图4示出了将条带放置在轮胎内部；
-图5为轮胎的概括特点纵向截面视图，该轮胎内部配备有根据本发明的特点放置并固定的抗噪声条带；
-图6为沿图5中直线AA得到的具有更大比例的横向截面图；
-图7为在释放条带之前图5中的具有更大比例的局部视图；
-图8为在释放条带之后图7中的类似视图。
具体实施方式
如上所述，本发明适用于全部类型的轮胎而不论轮胎的尺寸如何，适用于全部类型的机动车辆。本发明以自动方式连续地将条带放置在轮胎内部，从而显著减少滚动噪声等。
本发明可适用于放置如文献US 2011/0308677中所限定的类型的条带，但并不因此排除其他类型的条带。
其他类型的条带的特点是确定的并且与轮胎的尺寸匹配，但可能由不同的材料制成。
在本说明书的下文中，轮胎被标记为(P)并且条带不论其类型如何均被标记为(B)。
正如附图中的各个图所示，设备包括将轮胎(P)放置并定中心在支座(1)上的装置。该装置包括自动定中心臂(2)，其自由端部或机动端部被用于支撑在轮胎(P)的滚动条带上。有利地，自动定中心臂(2)被角移位。这些臂被安装在框架的固定部分上，例如被固定到控制液压缸(4)上，以使得这些臂在轮胎的滚动条带的方向上角移位。
有利地，轮胎(P)被平铺放置在支座(1)上且位于自动定中心臂(2)之间。支座(1)被固定到如液压缸之类的致动机构(4)上以在高度上垂直移位，从而与条带(B)的引导驱动装置关联放置在轮胎内部的方向上，正如在说明书的下文中描述的那样。
轮胎(P)的旋转驱动由机动滚轮(5)实现，该机动滚轮由编码器(3)控制到位，从而完全避免轮胎相对于所述滚轮滑移。
由全部的已知且适当的装置将条带(B)从存储位置输送到倾斜引导槽(6)，从而将条带导向轮胎内部。例如，斜槽(6)的内部被布置用于将条带保持在该条带的最终放置位置，从而由线性驱动装置夹持条带。例如，该线性驱动装置被布置在行进引导槽(6)的端部并且能够包括机动滚柱。
在将该条带放置到轮胎内部之前，放置任何已知且合适类型的粘性产品，并且随着将在被驱动旋转的轮胎内部线性驱动条带而对条带施加压力。条带对于轮胎内部的压力取决于构成条带和粘性产品的材料。所施加的压力可根据其特点按照更重要或次重要的作用来调节。
将条带(B)放置并固定在轮胎(P)内部以如下方式进行：
-将轮胎置于与定中心装置(2)有关的支座(1)上；
-驱动轮胎(P)旋转；
-在轮胎内部放置粘性装置(C)；
-将置于压力下的条带(B)置于轮胎(P)内部，同时以大于轮胎(P)的旋转驱动速度的线性速度驱动条带(B)。
根据本发明，令人惊讶和意外的是，为了在条带被放置在轮胎内部之后使得条带(B)的端部(B1)和(B2)能够首尾固定，轮胎(P)的旋转驱动与条带(B)的线性驱动之间的速度差是很重要的。该速度差使得条带受到压缩作用，使得条带的长度变得小于条带的标称长度，该标称长度大于或等于轮胎的内圆周。
例如，对于内圆周的长度为X厘米的轮胎，条带的长度介于X与X+2厘米之间。当条带(B)被放置在轮胎内部时，条带(B)的两个端部(B1)和(B2)间隔开一间隙(e)。由此，在压缩现象被释放之后，条带(B)松弛并且刮擦粘性装置(C)，粘性装置很自然地趋于置于条带的端部，从而伴随地使得所述端部能够首尾固定。参照图7和图8，其中分别示出了条带的压缩(图7)，然后是条带必然的释放以使条带的端部首尾固定(图8)。
如上所述，轮胎(P)的旋转驱动速度小于条带的线性驱动速度(B)，以将条带完美地放置在轮胎内部，同时完全避免滑移现象并且达到以下目标：条带被完全平铺放置在轮胎内部而不存在任何褶皱或缺陷，并且条带完全固定，包括条带的端部处首尾相接。将轮胎和条带的特征数据差送入特定程序中，以确保轮胎的旋转速度和条带的线性驱动速度之间的完美同步。
显而易见，可将该设备整合到机动流水线中，该流水线具有多个装置，即轮胎的引导装置、轮胎内部的清洁装置、轮胎内部的预涂胶装置、轮胎的定中心装置、滚动条带切割系统、将条带放置在轮胎内部的装置以及将配备有条带的轮胎送出的装置。
在说明书中完整地体现出了优点。

Claims (11)

1.一种用于将条带(B)放置并固定在轮胎(P)内部的方法，所述条带的长度大体上等于所述轮胎的内圆周，所述方法包括：
-将所述轮胎(P)置于与定中心装置(2)有关的支座(1)上；
-在所述轮胎内部放置粘性装置(C)；
-驱动所述轮胎(P)旋转；
-将处于压力下的所述条带(B)置于所述轮胎内部；
-以大于所述轮胎的旋转驱动速度的直线速度驱动所述条带以产生对所述条带的压缩力，所述条带的长度变成小于所述条带的标称长度，从而在所述条带的两个端部之间形成空隙，使得在放松之后所述条带刮擦所述粘性装置，将所述粘性装置重新置于所述端部，从而伴随地引起所述端部首尾固定。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，随着将所述条带置于所述轮胎内部，在所述条带上施加压力。
3.一种用于将条带(B)放置在轮胎(P)内部的设备，所述条带的长度大体上等于所述轮胎的内圆周，其特征在于，所述设备包括：
-将所述轮胎(P)放置并定中心于支座(1)上的装置(2)；
-在所述轮胎内部放置粘性装置的装置；
-驱动所述轮胎旋转的装置(5)；
-将所述条带朝所述轮胎内部的方向引导的装置(6)；
-以大于所述轮胎的旋转驱动速度的速度来线性驱动所述条带并对所述轮胎内部的所述条带施加压力的装置。
4.根据权利要求3所述的设备，其特征在于，所述设备具有适于随着将所述条带置于被驱动旋转的所述轮胎内部而在所述条带上施加压力的装置。
5.根据权利要求3所述的设备，其特征在于，所述轮胎的所述放置和定中心装置(2)包括自动定中心臂，所述自动定中心臂的自由端部或机动端部支撑在所述轮胎的滚动条带上。
6.根据权利要求3所述的设备，其特征在于，所述轮胎的所述旋转驱动是通过机动滚轮(5)实现，所述机动滚轮与编码器(3)组合安装。
7.根据权利要求5所述的设备，其特征在于，所述自动定中心臂(2)被角移位。
8.根据权利要求5所述的设备，其特征在于，所述自动定中心臂(2)与容置所述轮胎的所述支座(1)关联安装，所述支座(1)被安装成能够移动以被放置成与所述条带的引导装置成直角。
9.根据权利要求8所述的设备，其特征在于，所述轮胎(P)被平铺放置在所述支座(1)上且位于自动定中心臂(2)之间，所述支座(1)被固定到致动机构(4)上以在高度上垂直移动。
10.根据权利要求3所述的设备，其特征在于，所述条带的引导装置包括斜槽(6)，所述斜槽的内部被布置用于将所述条带保持在所述条带的最终放置位置，从而由线性驱动装置夹持所述条带。
11.根据权利要求10所述的设备，其特征在于，所述条带的所述线性驱动装置被布置在行进引导槽(6)的端部。
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