CN107086641A - 汽车启动电池的充电柜 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车启动电池的充电柜，包括：柜体，置于柜体上端或侧面的太阳能板；固定于柜体内部的主控电路板，所述主控电路板与所述太阳能板和充电电源连接；设置于柜体外侧的触摸显示屏，所述触摸显示屏与所述主控电路板连接；设置在柜体内部的多个电池基座，所述电池基座相互独立打开或关闭，所述电池基座与所述主控电路板连接。本发明通过设置多个电池基座，且每个电池基座相互独立开关，方便于用于开启每一个电池基座进行充电，充电柜体上设置二维码标签和RFID芯片，便于用户使用智能手机管理智能启动电池的充电和方便于服务器对充电柜进行管理，本发明便于汽车用户对汽车启动电池进行充电。
Description
技术领域
本发明涉及智能电池技术领域，尤其涉及一种汽车启动电池的充电柜。
背景技术
汽车作为日常工作生活交通常用的工具，人们希望其能够全天候都能够正常启动并使用。目前，随着汽车领域的不断发展，拥有汽车的人们几乎每天都得和汽车打交道，都希望汽车能够全天候的待命提供使用，但是在温度较低、汽车电瓶老化、忘记关闭汽车用电设备、汽车长时间闲置等情况下，汽车发动机会因为供电不足导致无法正常启动。为了解决这一问题，铅酸电池厂家正努力提高电池性能，然而，目前为止，最行之有效的途径是为汽车配置启动电池，在汽车无法启动的情况下为汽车启动提供备用电源，但是，汽车启动电池始终是不常用的产品，在日常使用中，一年最多一两次的使用频率，长时间闲置或者当移动电源使用都会导致启动是电量不足而无法启动汽车，并且还需要支付一定金额购买产品。因此，为汽车启动电池充电已经演变为人们日常生活中的经常性事务，但是在现实生活中，汽车出现无法启动而启动电池电量不足的情况经常发生，此时人们往往束手无策，甚至耽误商机或影响非常重要的社交活动，只能通过救援提供援助，既浪费时间又损失金钱。如何提供一种社会服务形式的汽车启动电池充电更换系统，使人们可以随时方便地租赁汽车启动电池为汽车启动或更换有电的汽车启动电池，从而保持汽车能够正常使用，是本领域专业技术人员迫切需要解决的一个技术问题。
发明内容
本发明实施例所要解决的一个技术问题是：提供一种汽车启动电池的充电柜，以解决现有技术中存在的问题。
根据本发明实施例的一个方面，提供的一种汽车启动电池的充电柜，包括：
柜体，所述柜体为正方体或长方体结构；
置于柜体上端或侧面的太阳能板；
固定于柜体内部的主控电路板，所述主控电路板与所述太阳能板和充电电源连接，用于将太阳能板和充电电源的电压转化成适合电池充电的电压参数；
设置于柜体外侧的触摸显示屏，所述触摸显示屏与所述主控电路板连接，用于设置主控电路板的工作参数和显示主控电路板的工作状态；
设置在柜体内部的多个电池基座，所述电池基座相互独立打开或关闭，所述电池基座与所述主控电路板连接，用于放置汽车启动电池，并向汽车启动电池充电。
基于本发明上述汽车启动电池的充电柜的另一个实施例中，所述主控电路板包括：
主控模块，用于控制主控电路板的功能实现；
将交流输入电源和太阳能输入电源转换为汽车启动电池充电所需电压的电源转换模块；
用于检测电池状态参数的电池检测模块；
用于控制电源转换模块向汽车启动电池充电输出参数的输出控制模块；
设置于电池基座与输出控制模块之间的电子开关，电子开关用于控制每组电池基座的充电；
用于识别电池身份信息的电池身份信息识别模块；
用于实现充电柜与控制中心通讯的通信模块；
所述主控模块与所述电池身份信息识别模块、电池检测模块、电源转换模块、输出控制模块、电子开关和通信模块连接，所述电源转换模块与所述输出控制模块连接，所述输出控制模块与所述电子开关连接。
基于本发明上述汽车启动电池的充电柜的另一个实施例中，所述电池基座放置腔设置电子锁，所述电子锁与主控电路板连接，用于控制电池基座的打开或者关闭；
所述电子锁包括电磁铁、弹簧及锁紧块，所述弹簧两端分别连接锁紧块和电磁铁；
所述主控电路板向电子锁发送控制指令，当电子锁接收到开锁的指令后，电子锁的电磁铁消磁，电池基座打开，用户将待充电的汽车启动电池放置到电池基座内或将电池基座内的电池取出，当接收到关闭的指令或电池基座向柜体内部推送电子锁的到锁紧块位置后，电池基座关闭并锁紧。
基于本发明上述汽车启动电池的充电柜的另一个实施例中，所述电池基座的每个电池放置腔体内部设置一压缩弹簧，用于将汽车启动电池推出。
基于本发明上述汽车启动电池的充电柜的另一个实施例中，所述柜体内设置消毒器，用于对充电柜柜体内的空间进行消毒。
基于本发明上述汽车启动电池的充电柜的另一个实施例中，所述柜体上设置多个充电状态指示灯，所述充电状态指示灯与所述电池基座连接，用于显示电池基座的汽车启动电池的电池充电状态。
基于本发明上述汽车启动电池的充电柜的另一个实施例中，所述电池基座的电池放置腔体的侧边设置防插反长槽，用于防止在安装充电电池时，电池的电极安装相反。
基于本发明上述汽车启动电池的充电柜的另一个实施例中，所述柜体外侧设置二维码标签，所述二维码标签用于通过智能手机扫描后下载汽车启动电池的充电管理APP软件，使用户通过智能手机实现对充电柜的汽车启动电池充电的管理。
基于本发明上述汽车启动电池的充电柜的另一个实施例中，所述柜体外侧设置RFID芯片，所述RFID芯片实现对充电柜的身份识别，所述RFID芯片的ID号于所述二维码标签的ID号相同或者相关。
与现有技术相比，本发明包括以下优点：
本发明提供了一种汽车启动电池的充电柜，通过设置多个电池基座，且每个电池基座相互独立开关，方便于用于开启每一个电池基座进行充电，充电柜体上设置二维码标签和RFID芯片，便于用户使用智能手机管理智能启动电池的充电和方便于服务器对充电柜进行管理，方便于汽车启动电池充电更换，充电柜可作为自助服务设备可以广泛分布设置在住宅小区、停车场、街道、服务器、商店、车站、机场等便于人们使用方便的地方，汽车用户可以随时方便地就近租赁或换取满电的专用汽车启动电池，保证汽车正常启动，同时不需要等待充电完成。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所使用的附图做一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明的汽车启动电池的充电柜的一个实施例的结构示意图。
图2是本发明的汽车启动电池的充电柜的另一个实施例的结构示意图。
图中：1柜体、2太阳能板、3主控电路板、31主控模块、32电源转换模块、33电池检测模块、34输出控制模块、35电子开关、36电池身份信息识别模块、37通信模块、4触摸显示屏、5电池基座、51电子锁、6消毒器、7充电状态指示灯、8二维码标签、9RFID芯片。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例只是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
下面结合附图和实施例对本发明提供的一种汽车启动电池的充电柜进行更详细地说明。
图1是本发明的汽车启动电池的充电柜的一个实施例的结构示意图，如图1所示，该实施例的汽车启动电池的充电柜包括：
柜体1，所述柜体为正方体或长方体结构，柜体1为腔体式结构，其内部用于放置汽车启动电池，和各种连接线缆、控制设备；
置于柜体1上端或侧面的太阳能板2，太阳能板2用于将太阳能转换成电能，并将转换的电能输出到柜体1内的控制设备，用于为充电柜内部的用电设备和汽车启动电池提供电力或充电；
固定于柜体1内部的主控电路板3，所述主控电路板3与所述太阳能板2和充电电源连接，用于将太阳能板2和充电电源的电压转化成适合电池充电的电压参数；
设置于柜体1外侧的触摸显示屏4，所述触摸显示屏4与所述主控电路板3连接，用于设置主控电路板3的工作参数和显示主控电路板的工作状态；
设置在柜体1内部的多个电池基座5，所述电池基座5相互独立打开或关闭，所述电池基座5与所述主控电路板3连接，用于放置汽车启动电池，并向汽车启动电池充电。
图2是本发明的汽车启动电池的充电柜的另一个实施例的结构示意图，如图2所示，所述主控电路板3包括：
主控模块31，用于控制主控电路板3的功能实现；
将交流输入电源和太阳能输入电源转换为汽车启动电池充电所需电压的电源转换模块32，电源转换模块32与充电电源或太阳能板2连接，用于接收充电电源或太阳能板2的电能，并将接收的电能转换后输出；
用于检测电池状态参数的电池检测模块33，所述电池检测模块33对新接入的汽车启动电池的电池状态进行检测，并将检测的电池参数输出至主控模块31，由主控模块31控制对汽车启动电池的充电控制；
用于控制电源转换模块32向汽车启动电池充电输出参数的输出控制模块34，输出控制模块34在所述主控模块31的控制下向汽车启动电池充电，当主控模块31启动输出控制模块34工作时，输出控制模块34向汽车启动电池充电，当主控模块31停止输出控制模块34工作时，输出控制模块34停止向汽车启动电池充电，主控模块31控制输出控制模块34的工作受电池状态和控制指令的控制；
设置于电池基座5与输出控制模块34之间的电子开关35，电子开关35用于控制每组电池基座5的充电，电子开关35设置多个，其数量与所述电池基座5相同，每一个电子开关35控制一个电池基座35的工作，电子开关35的工作状态受所述主控模块31的控制；
用于识别电池身份信息的电池身份信息识别模块36，电池身份识别模块35对新接入的汽车启动电池进行身份认证和识别，并根据识别的情况将识别信息发送至主控模块31；
用于实现充电柜与控制中心通讯的通信模块37，所述通讯模块36包括有线通信模块和无线通信模块，分别用于充电柜与控制中心的有无线通信，所述无线通信模块包括3G通信模块、4G通信模块、WIFI通信模块、ZigBee通信模块；
所述主控模块31与所述电池身份信息识别模块36、电池检测模块33、电源转换模块32、输出控制模块34、电子开关35和通信模块37连接，所述电源转换模块32与所述输出控制模块34连接，所述输出控制模块34与所述电子开关35连接。
所述电池身份识别模块35包括设置在电池基座5内部的读卡天线，所述读卡天线能够识别汽车启动电池的信息，当一块电池插入电池基座5的电池安装位置后，电池身份识别模块35读取该电池的ID信息，并发送给通讯模块36，通讯模块36将该汽车启动电池的ID信息发送给控制中心进行识别，并将识别结果发送给电池身份识别模块35，电池身份识别模块35解析控制中心返回的结果，如果是符合要求的汽车启动电池，则锁住汽车启动电池，并通知电池检测模块33有电池插入，否则提示汽车启动电池认证不通过，解锁汽车启动电池并弹出。
所述电池基座5放置腔设置电子锁51，所述电子锁51与主控电路板3连接，用于控制电池基座5的打开或者关闭；
所述电子锁51包括电磁铁、弹簧及锁紧块，所述弹簧两端分别连接锁紧块和电磁铁；
所述主控电路板3向电子锁51发送控制指令，当电子锁51接收到开锁的指令后，电子锁51的电磁铁消磁，电池基座5打开，用户将待充电的汽车启动电池放置到电池基座5内或将电池基座5内的电池取出，当接收到关闭的指令或电池基座5向柜体内部推送电子锁51的到锁紧块位置后，电池基座5关闭并锁紧。
所述电池基座5的每个电池放置腔体内部设置一压缩弹簧，用于将汽车启动电池推出。
当充电柜的输出控制模块34输出信号到电池基座5的电子锁51，电子锁51的电磁铁失电，电子锁51弹簧将锁紧块推入汽车启动电池的定位卡扣锁定电池，并接通电子开关35对此电池进行充电，当该汽车启动电池充电完毕后，需要退出充电时，电子锁51的电磁铁上电，吸引电子锁51的锁紧块退出电池的定位卡扣，电池基座5内的压缩弹簧将电池推出。
所述柜体1内设置消毒器6，用于对充电柜柜体1内的空间进行消毒。
所述柜体1上设置多个充电状态指示灯7，所述充电状态指示灯7与所述电池基座5连接，用于显示电池基座5的汽车启动电池的电池充电状态。
所述电池基座5的电池放置腔体的侧边设置防插反长槽，用于防止在安装充电电池时，电池的电极安装相反。
所述柜体1外侧设置二维码标签8，所述二维码标签8用于通过智能手机扫描后下载汽车启动电池的充电管理APP软件，使用户通过智能手机实现对充电柜的汽车启动电池充电的管理。
所述柜体1外侧设置RFID芯片9，所述RFID芯片9实现对充电柜的身份识别，所述RFID芯片9的ID号于所述二维码标签8的ID号相同或者相关。
汽车用户得到所述专用汽车启动电池，在使用前汽车用户先扫描专用汽车启动电池的充电柜上的二维码标签8到服务器下载汽车启动电池的充电管理APP软件，进行用户注册，用汽车启动电池的充电管理APP软件扫描汽车启动电池的ID信息，与用户注册信息一起发送到控制中心，控制中心根据用户注册信息生成用户账号，用户账号与汽车启动电池的ID信息绑定，因为RFID芯片9的ID信息与二维码标签8的ID信息有唯一对应关系，所以用户账号也同时绑定了RFID芯片9的ID信息，这样一旦电池被使用并被识别了汽车启动电池的ID信息，控制中心的数据库中就保存了这一电池的RFID芯片9的ID信息、二维码标签8的ID信息和使用电池的用户账号。
当汽车用户的汽车启动电池需要充电时，找到附近的充电柜后，通过智能手机扫描充电柜上的二维码标签8或RFID芯片9，使汽车启动电池与充电柜、控制中心关联，电池基座5打开后，将汽车启动电池插入电池基座5的电池安装位置，电池检测模块33自动读取汽车启动电池的ID信息，然后通过通信模块37发送此ID信息给控制中心进行身份识别，如果控制中心的数据库中能够识别到此ID信息，则输出控制模块34输出信号到电池基座5的电子锁51，锁定其中的专用汽车启动电池，并接通电子开关35对此专用汽车启动电池进行充电，选择更换专用汽车启动电池时，弹出一满电的专用汽车启动电池作为交换，用户取出此满电的专用汽车启动电池即可使用，充电柜将此次操作上传到控制中心，控制中心将用户取走电池的ID信息替代用户刚才被锁住专用汽车启动电池的ID信息，完成与汽车新的绑定，控制中心按照计费规则计费，并将费额统计到此用户账号下，交换专用汽车启动电池产生的费用通过手机缴纳。
具体而言:所述触摸显示屏4上显示有各电池基座5的编号以及对应的状态，所述电池基座5的状态包括：“无电池”、“正在充电”、“已满电”，其电池基座5的状态与电池基座5的充电状态指示灯7对应，用户充电或交换汽车启动电池时，将汽车启动电池插入显示“无电池”状态的电池基座5内。
本发明的实施例可以直接为用户的汽车启动电池充满电后直接取走，也可以更换已经满电的专用汽车启动电池，具体方法是：需要充电的汽车启动电池插入充电柜并被确认充电后，触摸显示屏4显示提示选择信息：“取备用电池？等待充电？”，如果选择“取备用电池”，则充电箱弹出一满电的专用汽车启动电池作为交换，用户取出此满电的专用汽车启动电池使用，如果选择“等待充电”，充电柜启动充电计时器，并在触摸显示屏4上显示充电时间，同时触摸显示屏4显示“停止充电”选择按钮，用户根据需要等充电时间到后按下“停止充电”，充电柜弹出此汽车启动电池，用户可以取走此专用汽车启动电池使用，充电柜将此次操作上传到控制中心，控制中心按照计费规则根据充电时长计费，并将费额统计到该用户账号下。
本发明的一个实施例中，在触摸显示屏4上设置“费率查询”按钮，当用户选择费率查询时，弹出软键盘和汽车号码输入框，用户输入汽车号码并确认后，充电柜到控制中心的数据库查询此用户账户名下的费额并显示在触控屏上。
本发明的触摸显示屏4设置默认界面，充电柜在一段时间内无操作，则触摸显示屏4恢复到默认界面，所述的触摸显示屏4默认界面内容包括：各电池基座5的编号以及对应的电池基座5的状态、“交换电池”按钮、“充电”按钮、“费率查询”按钮、广告内容，不包括：软键盘、手机号码输入框。充电柜上的触摸显示屏4用于用户与充电柜互动，显示充电柜的状态、提供操作按钮、反馈用户的操作结果。
以上对本发明所提供的一种汽车启动电池的充电柜进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种汽车启动电池的充电柜，其特征在于，包括：
柜体，所述柜体为正方体或长方体结构；
置于柜体上端或侧面的太阳能板；
固定于柜体内部的主控电路板，所述主控电路板与所述太阳能板和充电电源连接，用于将太阳能板和充电电源的电压转化成适合电池充电的电压参数；
设置于柜体外侧的触摸显示屏，所述触摸显示屏与所述主控电路板连接，用于设置主控电路板的工作参数和显示主控电路板的工作状态；
设置在柜体内部的多个电池基座，所述电池基座相互独立打开或关闭，所述电池基座与所述主控电路板连接，用于放置汽车启动电池，并向汽车启动电池充电。
2.根据权利要求1所述的充电柜，其特征在于，所述主控电路板包括：
主控模块，用于控制主控电路板的功能实现；
将交流输入电源和太阳能输入电源转换为汽车启动电池充电所需电压的电源转换模块；
用于检测电池状态参数的电池检测模块；
用于控制电源转换模块向汽车启动电池充电输出参数的输出控制模块；
设置于电池基座与输出控制模块之间的电子开关，电子开关用于控制每组电池基座的充电；
用于识别电池身份信息的电池身份信息识别模块；
用于实现充电柜与控制中心通讯的通信模块；
所述主控模块与所述电池身份信息识别模块、电池检测模块、电源转换模块、输出控制模块、电子开关和通信模块连接，所述电源转换模块与所述输出控制模块连接，所述输出控制模块与所述电子开关连接。
3.根据权利要求1所述的充电柜，其特征在于，所述电池基座放置腔设置电子锁，所述电子锁与主控电路板连接，用于控制电池基座的打开或者关闭；
所述电子锁包括电磁铁、弹簧及锁紧块，所述弹簧两端分别连接锁紧块和电磁铁；
所述主控电路板向电子锁发送控制指令，当电子锁接收到开锁的指令后，电子锁的电磁铁消磁，电池基座打开，用户将待充电的汽车启动电池放置到电池基座内或将电池基座内的电池取出，当接收到关闭的指令或电池基座向柜体内部推送电子锁的到锁紧块位置后，电池基座关闭并锁紧。
4.根据权利要求1所述的充电柜，其特征在于，所述电池基座的每个电池放置腔体内部设置一压缩弹簧，用于将汽车启动电池推出。
5.根据权利要求1所述的充电柜，其特征在于，所述柜体内设置消毒器，用于对充电柜柜体内的空间进行消毒。
6.根据权利要求1所述的充电柜，其特征在于，所述柜体上设置多个充电状态指示灯，所述充电状态指示灯与所述电池基座连接，用于显示电池基座的汽车启动电池的电池充电状态。
7.根据权利要求4或6所述的充电柜，其特征在于，所述电池基座的电池放置腔体的侧边设置防插反长槽，用于防止在安装充电电池时，电池的电极安装相反。
8.根据权利要求1所述的充电柜，其特征在于，所述柜体外侧设置二维码标签，所述二维码标签用于通过智能手机扫描后下载汽车启动电池的充电管理APP软件，使用户通过智能手机实现对充电柜的汽车启动电池充电的管理。
9.根据权利要求8所述的充电柜，其特征在于，所述柜体外侧设置RFID芯片，所述RFID芯片实现对充电柜的身份识别，所述RFID芯片的ID号于所述二维码标签的ID号相同或者相关。
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