CN107082043B - 三模式警用反射镜 - Google Patents

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Abstract

一种用于车辆侧视镜的警告指示器系统包括光源，所述光源被设置成通过部分光反射表面发射可见的图案和/或颜色的光。一个或多个处理器操作性地配置为以限定隐蔽模式、追踪模式和交通顾问模式的预定顺序致动光源。部分光反射表面可为具有反射物质的涂层的透光基底，其中涂层具有允许至少部分光通过其传输的厚度。光源可为印刷发光二极管(LED)。设置期望图案的光源从而以预定顺序致动发射期望的颜色，从而允许配置侧视镜发射指示隐蔽模式、追踪模式和交通顾问模式的可见光信号。

Description

三模式警用反射镜
技术领域
本公开大体涉及用于机动车辆的警告信号。更具体地，本公开涉及提供各种信令模式的用于公共服务车辆侧视镜的警告指示器系统。
背景技术
对于许多公共服务车辆，具有对能够在各个容易识别的模式中操作的照明系统的需要。例如，诸如警车的服务车辆可能需要在至少隐蔽、追踪和交通顾问模式中操作它们的照明系统的能力。在隐蔽模式中，为了不引人注意，车辆在不启动诸如大多数警车配备的传统的红色和蓝色闪光灯条的辅助照明的情况下操作。在追踪模式中，用户启动红色和蓝色闪光灯条以告知车辆正在去往突发事件的路上或追踪另一辆车，并且告知公众需要采取措施避免阻碍服务车辆的进程。在交通顾问模式中，当车辆被部署以调节诸如在事故现场或施工现场处的交通流量时，包括在车辆中的单独的灯条可被启动以展示按顺序致动的图案，例如，闪烁的黄色箭头或人字形以告知迎面而来的车辆向左或向右并线。
这样传统的闪光灯条绝大多数典型地居中地位于警车上，例如，在车顶上的红色和蓝色灯条和在车辆后面的交通控制灯条。包括前照灯、煞车灯和行车灯的前后照明作为应急照明系统的一部分还可被配置成间歇性地致动以引起注意，例如，当红色和蓝色灯条启动时。绝大多数服务车辆未设置其他补充照明系统。至多，指示上述模式的一些补充照明可设置在车辆侧视镜顶盖上，并且因此作为警告仅对位于警车前面的人有效。
尽管上述照明系统对它们预期的目的是有效的，但是公众可以得益于提供相同警告的补充照明系统。一般而言，这类似于将诸如转向信号指示器的警告信号定位在设置于车辆的外侧端部处的侧视镜中或上以补充主要转向信号警告指示器并且因此增加吸引附近的车辆或行人交通的注意力的做法。本公开通过提供设置有警告指示器系统的侧视镜来满足本领域的这种需要，其中，警告指示器系统被配置成在隐蔽、追踪和交通顾问模式中发射可见、可辨认的光信号。有利地，公开的侧视镜在设计上相对简单并且不需要用于操作的笨重的电子产品。
发明内容
根据本文中描述的目的和益处，一方面描述一种用于车辆侧视镜的警告指示器系统，其包括多个光源，所述多个光源被设置成通过部分光反射表面发射可见的图案和/或颜色的光。一个或多个处理器操作性地配置为以限定隐蔽模式、追踪模式和交通顾问模式的多个预定顺序致动光源。在实施例中，部分光反射表面是透光基底，所述透光基底具有设置在其一侧上的反射物质涂层，该涂层具有允许至少部分光穿过其传输的厚度。
在实施例中，多个光源由邻近反射涂层设置的印刷发光二极管(LED)提供，借此由印刷LED发射的至少一部分光穿过反射涂层和透光基底。在实施例中，一个或多个磷光体染料层夹在反射涂层和印刷LED之间以改变由印刷LED发射的光的颜色。在隐蔽模式中，印刷LED未被致动。在追踪模式中，一个或多个处理器被配置为按顺序致动发射第一颜色的光的第一印刷LED设计和发射与第一颜色相同或不同的第二颜色的光的第二印刷LED设计。在交通顾问模式中，一个或多个处理器被配置为按顺序致动一个或多个印刷LED设计以提供交通警告。
在下面的描述中，示出和描述了公开的警告指示器系统的实施例。然而应该理解，该装置能够具有其它不同的实施例并且其若干细节能够在各个明显方面进行修改，所有均不背离下面权利要求中提出和描述的装置。因此，本质上，附图和描述应该被认为是说明性的并且不是限制性的。
附图说明
附图包含在本文中并且形成说明书的一部分，其例示了公开的警告指示器系统的若干方面，并且和描述一起用于说明其特定原理。在附图中：
图1描述了根据本公开的印刷LED指示器；
图2图示地描述了由印刷LED发射的蓝光通过使用磷光体染料转变成红色光和黄色光；
图3描述了根据本公开的用于警告指示器系统的控制箱；
图4描述了根据本公开的用于警告指示器系统的基本电路；
图5A描述了包括在追踪模式中的本公开的警告指示器系统的侧视镜的启动的第一步骤；
图5B描述了包括在追踪模式中的本公开的警告指示器系统的侧视镜的启动的下一步骤；
图5C描述了包括在追踪模式中的本公开的警告指示器系统的侧视镜的启动的最后步骤；
图6A描述了包括在交通顾问模式中的本公开的警告指示器系统的侧视镜的启动的第一步骤；
图6B描述了包括在交通顾问模式中的本公开的警告指示器系统的侧视镜的启动的下一步骤；
图6C描述了包括在交通顾问模式中的本公开的警告指示器系统的侧视镜的启动的下一步骤；以及
图6D描述了包括在交通顾问模式中的本公开的警告指示器系统的侧视镜的启动的最后步骤。
现在将详细参照公开的警告指示器系统的实施例、在附图中示出的实例。
具体实施方式
为了解决上述或其它确定的问题，本公开描述一种通过设置在侧视镜组件的部分反射的表面后面的光源提供的警告指示器系统。就高水平而言，描述的警告指示器系统被配置成提供指示隐蔽模式、追踪模式和交通顾问模式的可见和可辨认的光图案，以补充用于指示如上概括的这些模式的其它照明系统。
初步地，车辆侧视镜是本领域中众所周知的，并且不需要在本文中进行大量的讨论。简而言之，如已知的，这些反射镜通常至少包括定位在车辆的外侧端部处的外壳或顶盖(skull cap)以及反射基底，借此驾驶员能够方便地使用它们以确定车辆或行人是否从后面或侧面靠近她的车辆。还已知提供这种具有其他便利性的侧视镜，诸如允许通过设置在车辆客舱中的开关将反射镜角度调节到驾驶员喜好的反射镜角度的机动化系统、提供指示诸如转向信号指示器、接近警报等的各种功能的可见信号的可致动灯。这样的可致动灯可设置在反射镜顶盖上或反射基底后面。为了定位在反射基底后面，按照惯例，灯必须邻近反射基底中的透光开口设置。另选地，反射基底可包括允许特定波长的光穿过的滤光器，并且灯必须以能够穿过滤光器的波长发射光。
为了解决以上概述的和其它问题，本公开描述一种侧视镜组件，该侧视镜组件包括被配置为在隐蔽模式、追踪模式和交通顾问模式中操作的警告指示器系统。在本公开中的警车的背景下描述侧视镜组件。然而，这不将被认为是限制性的，如本领域中的技术人员将容易地理解，所描述的警告指示器系统很容易适用于其它公共服务车辆，例如，消防部门、市政部门的运输车辆等。
参照图1，在一个实施例中，提供一种侧视镜组件100。组件100包括诸如玻璃或聚合物的基本上透明的透光基底102、以及部分反射的涂层104，二者组合提供类似于双向镜的反射镜面。如将被理解，部分反射涂层104在未启动时隐蔽光源(下面描述的)。已知使用各种物质向基底提供部分反射或半透明的涂层，以在合适的环境中允许穿过涂层的非确定的光传输，其中上述物质包括但不限制于银、铝、铟、铬、镍、腈纶、其他合金和组合。
可包括粘合层106以将其它元件粘合至部分反射涂层104的背侧。这可为合适的粘合剂、双面胶带等的涂层。透明的基底层108可夹在粘合层106和光源之间(参见下面的描述)。这可为光学透明的塑料薄膜、光学透明的粘合剂等，以提供可以在上印刷的表面。
在描述的实施例中，由被合适的磷光体或其他染料的层可选地覆盖的印刷LED提供光源，其中磷光体或燃料组合以发射期望颜色的光。由于成本效率的原因，已知使用发射蓝光的印刷LED，其被合适的磷光体或其它染料覆盖以改变由印刷LED发射的光的颜色。作为非限制性实例，并苯磷光体和/或YAG磷光体染料用于改变由印刷蓝色LED的部分发射的颜色。如在本领域已知的，可应用并苯和其它磷光体染料以将由蓝色LED发射的蓝光波长转变成其它期望的颜色波长，诸如红色和黄色波长(参见图2)。然而，应该理解，随着技术的进步，LED的多种颜色可用于创建期望的设计/有色光发射。
继续地，在图1中示出的描述的实施例中，可包括一个或多个磷光体染料层110，其与由蓝色印刷LED发射的光组合以提供期望的颜色。磷光体染料层110沉积在透明导电层112上，透明导电层112继而邻近一个或多个透明介电层114。包含悬浮在墨水中的多个LED118的随机二极管墨水(RDI)层116印刷在导电层112上，从而创建一个或多个LED“贴花”，以提供诸如人字形或其它期望形状的期望颜色和/或图案的光发射。导电墨水层120将电荷运送至包括在RDI层116中的LED118。最后，绝缘基底122被设置以用于印刷LED的基础基底，保护和密封组件免受水、化学品、污垢等的损害。这可由诸如MYLAR的任何合适的材料、聚酯、或导电墨水层120可粘合的任何合适的塑料或聚合物薄膜制造。组合地，这些层提供随机间隔的竖直连接的二极管阵列，并且其中，印刷LED 118布置成限定一形状，该形状可见为当电荷被供应至RDI层116的LED 118时穿过透光基底102/部分反射涂层104(参见箭头)的相应配置的发射光形状/颜色。
在实施例中，上述构建用于提供由多个印刷LED形状限定的安装于侧视镜的警告指示器，以向在隐蔽、追踪和交通顾问模式中的车辆提供补充警告指示器。如图3所示，为控制印刷LED的致动提供一个或多个控制器，例如，容纳在传统的三模式警用照明控制箱300中的微型控制器。如已知的，这样的控制箱包括用于致动车辆的各个照明系统的各个开关302a...302n，例如，上述的红色和蓝色应急闪光灯条和交通顾问灯条。控制箱300还包括模式开关304，用于将车辆应急照明系统放置在如上所述的隐蔽、追踪和交通顾问模式中的一种中(附图中的模式1、2、3)。在隐蔽模式中，车辆应急照明系统未启动，允许警车尽可能不明显地行进。
图4中描述了用于控制在追踪和交通顾问模式中的印刷LED 118的致动的代表性电路。如附图中显示，提供了基本上如图1中描述和显示的侧视镜构造400，其包括外壳或顶盖42、反射表面(为了方便未在该视图中示出)、以及如上所述排列以形成特定形状404、406和408a、408b、408c和408d的多个印刷LED。每个LED形状设置有控制合作开关412a...412n的控制器410a...410n。如应该理解，每个控制器410n被配置为以预定顺序/图案致动其合作开关412n，借此根据需要致动受控LED形状。
在描述的实施例中，形状404和406每个分别地位于侧视镜400反射表面的分开部分下面。形状404由多个印刷LED提供，当被致动时，多个印刷LED在反射表面的第一部分下方发射蓝光形状404。形状406由多个印刷LED提供，当被致动时，多个印刷LED在反射表面的第二部分下方发射红光形状406。在描述的实施例中，如上所述，蓝光形状404可由印刷蓝色LED提供，并且红光形状406可由被合适的一个或多个磷光体染料层覆盖的印刷蓝色LED提供，从而使得由蓝色LED发射的光波长转变成红色波长。
形状408a...408n通过以期望图案设置印刷LED而提供，在描述的实施例中为设置在侧视镜400反射表面下方的多个人字形并且发射黄光。在描述的实施例中，如上所述，黄光形状408a...408n可由以期望的人字形图案的印刷蓝色LED提供，该印刷蓝色LED被适当的一个或多个磷光体染料层覆盖以使由蓝色LED发射的光波长转变成黄色波长。
通过上述结构，提供了以指示追踪和交通顾问模式的可辨认图案发射光的侧视镜400。参照图5A至图5C，蓝色形状404和红色形状406由控制器/开关(在本视图中不可见)导致以间歇地致动与在追踪模式中的车辆相关联的可被公众辨认的特定图案，即，致动蓝色形状404(图5A)、然后致动红色形状406(图5B)、然后同时致动蓝色形状404和红色形状406(图5C)并且重复的重复顺序。
同样地，参照图6A至图6D，黄色形状408a...408n用于提供发射指示车辆在交通顾问模式中的可辨认图案的光的侧视镜400。在描述的实例中，通过顺序地致动黄色人字形形状408a至408d提供“向左并线”信号以提供动态显示的幻觉，警告公众并入车辆的左侧。当然，将为相对右侧视镜400提供相反的图案(未示出)以提供“向右并线”信号。
因此，通过以上描述，提供一种用于车辆的安装于侧视镜的警告指示器系统以补充指示隐蔽、追踪和交通顾问模式的现有车辆照明系统。有利地，通过提供在车辆侧视镜内的特定可辨认光颜色的动画图案，警告公众的功能得以增强，因为众所周知，动态的光图案更可能吸引注意力。不仅如此，通过使用设置在侧视镜构造的部分反射表面下方的印刷LED的所述技术避免了极度复杂的电气系统。同样地，因为如所述的侧视镜照明构造是低轮廓，因此不需要容纳复杂且笨重的电子产品的大且笨重的侧视镜外壳。不仅如此，印刷LED技术提供以均匀图案扩展的数百个LED。与通常使用5至7个LED的阵列来创建转向信号指示器的传统LED技术相比，这提供了更顺畅的光图案，为不适用于顺畅动画的图案创建起伏表面。
鉴于以上教导，明显的修改和变型是可能的。当根据它们公平、合法且公正地享有的宽度，所有这些修改和变型在所附权利要求的范围内。

Claims (20)

1.一种用于车辆侧视镜的警告指示器系统，包括：
透明导电层；
多个光源，所述多个光源设置成通过部分光反射表面发射可见的图案和/或颜色的光，所述多个光源为多个印刷发光二极管，印刷在所述透明导电层上以限定多个设计；
一个或多个光致发光部分，沉积在所述透明导电层上与所述多个印刷发光二极管发射的光相结合，提供一种或多种光色；
导电层，设置为向所述多个印刷发光二极管提供电荷；以及
一个或多个处理器，所述一个或多个处理器操作性地配置成以多个预定顺序致动所述多个印刷发光二极管，与所述一个或多个光致发光部分组合提供多个可见光图案和/或颜色，指示隐蔽模式、追踪模式和交通顾问模式。
2.根据权利要求1所述的系统，其中，所述部分光反射表面是一侧设置有反射物质涂层的透光基底，所述反射物质涂层具有允许穿过所述反射物质涂层的至少部分光传输的厚度。
3.根据权利要求2所述的系统，其中，所述反射物质包括选自银、铝、铟、铬、镍、它们的合金或腈纶中的一个的反射元素或化合物。
4.根据权利要求2所述的系统，其中，所述多个印刷发光二极管邻近所述反射物质涂层设置，由此，由所述印刷发光二极管发射的至少一部分光穿过所述反射物质涂层和所述透光基底。
5.根据权利要求4所述的系统，其中，所述一个或多个光致发光部分的每个包括夹在所述反射物质涂层和所述印刷发光二极管之间以改变由所述印刷发光二极管发射的光的颜色的磷光体染料。
6.根据权利要求1所述的系统，其中，在隐蔽模式中，所述印刷发光二极管不被致动。
7.根据权利要求1所述的系统，其中，在追踪模式中，所述一个或多个处理器被配置为按顺序致动发射第一颜色的光的第一印刷发光二极管设计和发射与所述第一颜色相同或不同的第二颜色的光的第二印刷发光二极管设计。
8.根据权利要求1所述的系统，其中，在交通顾问模式中，所述一个或多个处理器被配置为按顺序致动一个或多个印刷发光二极管设计以提供交通警告。
9.根据权利要求8所述的系统，其中，所述一个或多个印刷发光二极管设计被构造为人字形和箭头中的一个或两个。
10.一种用于车辆侧视镜的警告指示器系统，包括：
透光基底，所述透光基底具有设置在一侧的反射物质涂层，所述涂层具有允许穿过所述涂层的至少部分光传输的厚度；
透明导电层；
邻近所述涂层设置的多个印刷发光二极管，悬浮在随机二极管墨水中并印刷在所述透明导电层上以限定多个发光二极管设计；
一个或多个光致发光部分，沉积在所述透明导电层上与所述多个印刷发光二极管发射的光相结合，提供一种或多种光色；
导电墨水层，设置为向所述多个印刷发光二极管提供电荷；以及
一个或多个处理器，所述一个或多个处理器操作性地配置为以一个或多个预定顺序致动所述多个印刷发光二极管，以通过所述一个或多个光致发光部分以多种可见光图案和/或颜色发射光，指示多个模式。
11.根据权利要求10所述的系统，其中，所述反射物质包括选自银、铝、铟、铬、镍、它们的合金或腈纶中的一个的反射元素或化合物。
12.根据权利要求10所述的系统，还包括绝缘基底层，粘合至所述导电墨水层。
13.根据权利要求10所述的系统，其中，所述一个或多个光致发光部分的每个包括夹在所述反射物质涂层和所述印刷发光二极管之间以改变由所述印刷发光二极管发射的光的颜色的磷光体染料。
14.根据权利要求10所述的系统，其中，所述多个印刷发光二极管被所述一个或多个处理器控制以在隐蔽模式、追踪模式和交通顾问模式中操作。
15.根据权利要求14所述的系统，其中，在隐蔽模式中，所述印刷发光二极管不被致动。
16.根据权利要求14所述的系统，其中，在追踪模式中，所述一个或多个处理器被配置为按顺序致动发射第一颜色的光的第一印刷发光二极管设计和发射与所述第一颜色相同或不同的第二颜色的光的第二印刷发光二极管设计。
17.根据权利要求14所述的系统，其中，在交通顾问模式中，所述一个或多个处理器被配置为按顺序致动一个或多个印刷发光二极管设计以提供交通警告。
18.根据权利要求17所述的系统，其中，所述一个或多个印刷发光二极管设计被构造为人字形和箭头中的一个或两个。
19.根据权利要求10所述的系统，包括保持所述透光基底的外壳。
20.一种车辆，包括侧视镜，所述侧视镜包含权利要求10所述的系统。
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