CN107078784B - 数据解调方法、用户设备、基站和系统 - Google Patents

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Abstract

本发明实施例涉及数据解调方法、装置和系统,该方法包括:获取指示UE处于高速移动状态的通知信息;根据通知信息,对第一下行数据进行时频同步处理获得第二下行数据,其中,时频同步处理时的调整频率大于UE处于非高速移动状态时的调整频率,环路滤波采用的调整系数大于UE处于非高速移动状态时的调整系数;对第二下行数据进行解调处理获得第三下行数据,其中,在解调处理时信道估计TTI间不进行滤波或当前TTI信道估计的权重的滤波系数大于UE处于非高速移动状态时的权重的滤波系数。由上可见,本发明实施例中,通过获取通知信息来获知UE处于高速移动状态后,采用高速场景下适用的解调方法可以使UE获得良好的下行解调性能,提高UE的下行数据吞吐量。

Description

数据解调方法、用户设备、基站和系统
技术领域
本发明涉及移动通信领域,尤其涉及数据解调方法、用户设备、基站和系统。
背景技术
随着科技的发展,用户在高速场景下进行通信的需求也日益增加,例如,用户在行进中的高铁列车上进行通信。当用户设备(User Equipment,UE)处于高速移动状态时,接收到的下行数据会产生很大的多普勒频偏,从而导致UE下行数据吞吐量低。
现有技术中,为了提高UE在高速移动状态时的下行数据吞吐量,在对UE接收到的下行数据进行解调时,通常先根据公共参考信号(Common Reference Signal,CRS)进行多普勒频偏估计,在做解调参考信号(DeModulation Reference Signal,DMRS)解调时采用所估计出来的频偏做补偿,以提升DMRS的解调性能,以便提高UE下行数据吞吐量。
由于高速场景下多普勒频偏很大,传统的频偏估计方法效果不理想,精确度低,因此采用现有技术中的数据解调方法并不能够有效提高UE在高速移动状态时的下行数据吞吐量,UE在高速移动状态时的下行数据吞吐量仍然较低。
发明内容
本发明实施例提供了数据解调方法、用户设备、基站和系统,能够有效提高UE的下行数据吞吐量。
第一方面,提供了一种数据解调方法,所述方法包括:
用户设备UE从基站获取指示所述UE处于高速移动状态的通知信息;
根据所述通知信息,对第一下行数据进行时频同步处理获得第二下行数据,其中,所述时频同步处理时的调整频率大于所述UE处于非高速移动状态时的调整频率,所述时频同步处理时的环路滤波采用的调整系数大于所述UE处于非高速移动状态时的调整系数;
对所述第二下行数据进行解调处理获得第三下行数据,其中,在所述解调处理时信道估计传输时间间隔(Transmission Time Interval,TTI)间不进行滤波或当前TTI信道估计的权重的滤波系数大于所述UE处于非高速移动状态时的权重的滤波系数。
结合第一方面,在第一方面的第一种可能的实现方式中,所述UE从基站获取指示所述UE处于高速移动状态的通知信息,包括:
UE从基站获取无线资源控制(Radio Resource Control,RRC)连接重配消息,所述RRC连接重配消息中的第一指示位用于指示UE处于高速移动状态;或者,
UE从基站获取系统消息,所述系统消息中的第二指示位用于指示UE处于高速移动状态;或者,
UE从基站获取系统消息,所述系统消息中携带高铁专网小区的小区标识。
结合第一方面,在第一方面的第二种可能的实现方式中,所述UE从基站获取指示所述UE处于高速移动状态的通知信息,包括:
UE从基站获取指示所述UE处于高铁专网的通知信息,根据所述通知信息确认所述UE处于高速移动状态;或者,
UE从基站直接获取指示所述UE处于高速移动状态的通知信息;或者,
UE从基站获取所述UE的速度档位,当所述速度档位满足预设条件时,确认所述UE处于高速移动状态。
结合第一方面或第一方面的第一种或第二种可能的实现方式,在第一方面的第三种可能的实现方式中,所述UE从基站获取指示所述UE处于高速移动状态的通知信息之前,所述方法还包括:
UE向基站发送能力指示信息,所述能力指示信息用于指示所述UE支持高速场景下的时频同步处理和高速场景下的解调处理。
第二方面,提供了一种数据解调方法,所述方法包括:
基站与UE建立连接;
向所述UE发送所述UE处于高速移动状态的通知信息,以使所述UE根据所述通知信息,对第一下行数据进行时频同步处理获得第二下行数据,其中,所述时频同步处理时的调整频率大于所述UE处于非高速移动状态时的调整频率,所述时频同步处理时的环路滤波采用的调整系数大于所述UE处于非高速移动状态时的调整系数;对所述第二下行数据进行解调处理获得第三下行数据,其中,在所述解调处理时信道估计TTI间不进行滤波或当前TTI信道估计的权重的滤波系数大于所述UE处于非高速移动状态时的权重的滤波系数。
结合第二方面,在第二方面的第一种可能的实现方式中,所述向所述UE发送所述UE处于高速移动状态的通知信息之前,所述方法还包括:
估计所述UE的移动速度;
当所述移动速度大于速度阈值时,执行所述向所述UE发送所述UE处于高速移动状态的通知信息的步骤。
结合第二方面或第二方面的第一种可能的实现方式,在第二方面的第二种可能的实现方式中,所述向所述UE发送所述UE处于高速移动状态的通知信息,包括:
向所述UE发送RRC连接重配消息,所述RRC连接重配消息中的第一指示位用于指示UE处于高速移动状态;或者,
向所述UE发送系统消息,所述系统消息中的第二指示位用于指示UE处于高速移动状态;或者,
向所述UE发送系统消息,所述系统消息中携带高铁专网小区的小区标识。
结合第二方面或第二方面的第一种可能的实现方式,在第二方面的第三种可能的实现方式中,所述向所述UE发送所述UE处于高速移动状态的通知信息,包括:
向所述UE发送指示所述UE处于高铁专网的通知信息,以使所述UE根据所述通知信息确认所述UE处于高速移动状态;或者,
向所述UE直接发送指示所述UE处于高速移动状态的通知信息;或者,
向所述UE发送所述UE的速度档位,以使所述UE在所述速度档位满足预设条件时,确定所述UE处于高速移动状态。
结合第二方面或第二方面的第一种或第二种或第三种可能的实现方式,在第二方面的第四种可能的实现方式中,所述向所述UE发送所述UE处于高速移动状态的通知信息之前,所述方法还包括:
接收所述UE发送的能力指示信息,所述能力指示信息用于指示所述UE支持高速场景下的时频同步处理和高速场景下的解调处理。
第三方面,提供了一种UE,所述UE包括:
获取单元,用于从基站获取指示所述UE处于高速移动状态的通知信息;
时频同步处理单元,用于根据所述获取单元获取的通知信息,对第一下行数据进行时频同步处理获得第二下行数据,其中,所述时频同步处理时的调整频率大于所述UE处于非高速移动状态时的调整频率,所述时频同步处理时的环路滤波采用的调整系数大于所述UE处于非高速移动状态时的调整系数;
解调处理单元,用于对所述时频同步处理单元获得的第二下行数据进行解调处理获得第三下行数据,其中,在所述解调处理时信道估计TTI间不进行滤波或当前TTI信道估计的权重的滤波系数大于所述UE处于非高速移动状态时的权重的滤波系数。
结合第三方面,在第三方面的第一种可能的实现方式中,所述获取单元,具体用于从基站获取RRC连接重配消息,所述RRC连接重配消息中的第一指示位用于指示UE处于高速移动状态;或者,从基站获取系统消息,所述系统消息中的第二指示位用于指示UE处于高速移动状态;或者,从基站获取系统消息,所述系统消息中携带高铁专网小区的小区标识。
结合第三方面,在第三方面的第二种可能的实现方式中,所述获取单元,具体用于从基站获取指示所述UE处于高铁专网的通知信息,根据所述通知信息确认所述UE处于高速移动状态;或者,从基站直接获取指示所述UE处于高速移动状态的通知信息;或者,从基站获取所述UE的速度档位,当所述速度档位满足预设条件时,确认所述UE处于高速移动状态。
结合第三方面或第三方面的第一种或第二种可能的实现方式,在第三方面的第三种可能的实现方式中,所述UE还包括:
发送单元,用于在所述获取单元从基站获取指示所述UE处于高速移动状态的通知信息之前,向基站发送能力指示信息,所述能力指示信息用于指示所述UE支持高速场景下时频同步处理和高速场景下解调处理。
第四方面,提供了一种基站,所述基站包括:
连接建立单元,用于与UE建立连接;
发送单元,用于向所述UE发送所述UE处于高速移动状态的通知信息,以使所述UE根据所述通知信息,对第一下行数据进行时频同步处理获得第二下行数据,其中,所述时频同步处理时的调整频率大于所述UE处于非高速移动状态时的调整频率,所述时频同步处理时的环路滤波采用的调整系数大于所述UE处于非高速移动状态时的调整系数;对所述第二下行数据进行解调处理获得第三下行数据,其中,在所述解调处理时信道估计TTI间不进行滤波或当前TTI信道估计的权重的滤波系数大于所述UE处于非高速移动状态时的权重的滤波系数。
结合第四方面,在第四方面的第一种可能的实现方式中,所述基站还包括:
速度估计单元,用于在所述发送单元向所述UE发送所述UE处于高速移动状态的通知信息之前,估计所述UE的移动速度;
所述发送单元,具体用于当所述速度估计单元估计的移动速度大于速度阈值时,执行所述向所述UE发送所述UE处于高速移动状态的通知信息的步骤。
结合第四方面或第四方面的第一种可能的实现方式,在第四方面的第二种可能的实现方式中,所述发送单元,具体用于向所述UE发送RRC连接重配消息,所述RRC连接重配消息中的第一指示位用于指示UE处于高速移动状态;或者,向所述UE发送系统消息,所述系统消息中的第二指示位用于指示UE处于高速移动状态;或者,向所述UE发送系统消息,所述系统消息中携带高铁专网小区的小区标识。
结合第四方面或第四方面的第一种可能的实现方式,在第四方面的第三种可能的实现方式中,所述发送单元,具体用于向所述UE发送指示所述UE处于高铁专网的通知信息,以使所述UE根据所述通知信息确认所述UE处于高速移动状态;或者,向所述UE直接发送指示所述UE处于高速移动状态的通知信息;或者,向所述UE发送所述UE的速度档位,以使所述UE在所述速度档位满足预设条件时,确定所述UE处于高速移动状态。
结合第四方面或第四方面的第一种或第二种或第三种可能的实现方式,在第四方面的第四种可能的实现方式中,所述基站还包括:
接收单元,用于在所述发送单元向所述UE发送所述UE处于高速移动状态的通知信息之前,接收所述UE发送的能力指示信息,所述能力指示信息用于指示所述UE支持高速场景下的时频同步处理和高速场景下的解调处理。
第五方面,提供了一种UE,所述UE包括:
通信接口;
存储器;
处理器;
物理存储在所述存储器中的应用程序,所述应用程序包括可用于使所述处理器和所述UE执行以下过程的指令:
UE从基站获取指示所述UE处于高速移动状态的通知信息;
根据所述通知信息,对第一下行数据进行时频同步处理获得第二下行数据,其中,所述时频同步处理时的调整频率大于所述UE处于非高速移动状态时的调整频率,所述时频同步处理时的环路滤波采用的调整系数大于所述UE处于非高速移动状态时的调整系数;
对所述第二下行数据进行解调处理获得第三下行数据,其中,在所述解调处理时信道估计TTI间不进行滤波或当前TTI信道估计的权重的滤波系数大于所述UE处于非高速移动状态时的权重的滤波系数。
结合第五方面,在第五方面的第一种可能的实现方式中,所述应用程序可用于使所述处理器和所述UE执行所述UE从基站获取指示所述UE处于高速移动状态的通知信息的指令为:
UE从基站获取RRC连接重配消息,所述RRC连接重配消息中的第一指示位用于指示UE处于高速移动状态;或者,
UE从基站获取系统消息,所述系统消息中的第二指示位用于指示UE处于高速移动状态;或者,
UE从基站获取系统消息,所述系统消息中携带高铁专网小区的小区标识。
结合第五方面,在第五方面的第二种可能的实现方式中,所述应用程序可用于使所述处理器和所述UE执行所述UE从基站获取指示所述UE处于高速移动状态的通知信息的指令为:
UE从基站获取指示所述UE处于高铁专网的通知信息,根据所述通知信息确认所述UE处于高速移动状态;或者,
UE从基站直接获取指示所述UE处于高速移动状态的通知信息;或者,
UE从基站获取所述UE的速度档位,当所述速度档位满足预设条件时,确认所述UE处于高速移动状态。
结合第五方面或第五方面的第一种或第二种可能的实现方式,在第五方面的第三种可能的实现方式中,所述处理器还用于根据所述存储器中存储的程序指令执行以下操作:
所述UE从基站获取指示所述UE处于高速移动状态的通知信息之前,UE向基站发送能力指示信息,所述能力指示信息用于指示所述UE支持高速场景下的时频同步处理和高速场景下的解调处理。
第六方面,提供了一种基站,所述基站包括:
通信接口;
存储器;
处理器;
物理存储在所述存储器中的应用程序,所述应用程序包括可用于使所述处理器和所述基站执行以下过程的指令:
基站与UE建立连接;
向所述UE发送所述UE处于高速移动状态的通知信息,以使所述UE根据所述通知信息,对第一下行数据进行时频同步处理获得第二下行数据,其中,所述时频同步处理时的调整频率大于所述UE处于非高速移动状态时的调整频率,所述时频同步处理时的环路滤波采用的调整系数大于所述UE处于非高速移动状态时的调整系数;对所述第二下行数据进行解调处理获得第三下行数据,其中,在所述解调处理时信道估计TTI间不进行滤波或当前TTI信道估计的权重的滤波系数大于所述UE处于非高速移动状态时的权重的滤波系数。
结合第六方面,在第六方面的第一种可能的实现方式中,所述应用程序还包括可用于使所述处理器和所述基站执行以下过程的指令:
在所述向所述UE发送所述UE处于高速移动状态的通知信息之前,估计所述UE的移动速度;
当所述移动速度大于速度阈值时,执行所述向所述UE发送所述UE处于高速移动状态的通知信息的步骤。
结合第六方面或第六方面的第一种可能的实现方式,在第六方面的第二种可能的实现方式中,所述应用程序可用于使所述处理器和所述基站执行所述向所述UE发送所述UE处于高速移动状态的通知信息的指令为:
向所述UE发送RRC连接重配消息,所述RRC连接重配消息中的第一指示位用于指示UE处于高速移动状态;或者,
向所述UE发送系统消息,所述系统消息中的第二指示位用于指示UE处于高速移动状态;或者,
向所述UE发送系统消息,所述系统消息中携带高铁专网小区的小区标识。
结合第六方面或第六方面的第一种可能的实现方式,在第六方面的第三种可能的实现方式中,所述处理器执行所述向所述UE发送所述UE处于高速移动状态的通知信息的操作,包括:
向所述UE发送指示所述UE处于高铁专网的通知信息,以使所述UE根据所述通知信息确认所述UE处于高速移动状态;或者,
向所述UE直接发送指示所述UE处于高速移动状态的通知信息;或者,
向所述UE发送所述UE的速度档位,以使所述UE在所述速度档位满足预设条件时,确定所述UE处于高速移动状态。
结合第六方面或第六方面的第一种或第二种或第三种可能的实现方式,在第六方面的第四种可能的实现方式中,所述处理器还用于根据所述存储器中存储的程序指令执行以下操作:
所述向所述UE发送所述UE处于高速移动状态的通知信息之前,接收所述UE发送的能力指示信息,所述能力指示信息用于指示所述UE支持高速场景下的时频同步处理和高速场景下的解调处理。
第七方面,提供了一种数据解调系统,所述系统包括:
基站,用于与UE建立连接,向所述UE发送所述UE处于高速移动状态的通知信息;
UE,用于从所述基站获取指示所述UE处于高速移动状态的通知信息,根据所述通知信息,对第一下行数据进行时频同步处理获得第二下行数据,其中,所述时频同步处理时的调整频率大于所述UE处于非高速移动状态时的调整频率,所述时频同步处理时的环路滤波采用的调整系数大于所述UE处于非高速移动状态时的调整系数,对所述第二下行数据进行解调处理获得第三下行数据,其中,在所述解调处理时信道估计TTI间不进行滤波或当前TTI信道估计的权重的滤波系数大于所述UE处于非高速移动状态时的权重的滤波系数。
结合第七方面,在第七方面的第一种可能的实现方式中,所述基站,还用于在所述向所述UE发送所述UE处于高速移动状态的通知信息之前,估计所述UE的移动速度;
当所述移动速度大于速度阈值时,执行所述向所述UE发送所述UE处于高速移动状态的通知信息的步骤。
结合第七方面或第七方面的第一种可能的实现方式,在第七方面的第二种可能的实现方式中,所述基站,具体用于向所述UE发送RRC连接重配消息,所述RRC连接重配消息中的第一指示位用于指示UE处于高速移动状态;或者,
向所述UE发送系统消息,所述系统消息中的第二指示位用于指示UE处于高速移动状态;或者,
向所述UE发送系统消息,所述系统消息中携带高铁专网小区的小区标识。
结合第七方面的第二种可能的实现方式,在第七方面的第三种可能的实现方式中,所述UE,具体用于获取RRC连接重配消息,所述RRC连接重配消息中的第一指示位用于指示UE处于高速移动状态;或者,
获取系统消息,所述系统消息中的第二指示位用于指示UE处于高速移动状态;或者,
获取系统消息,所述系统消息中携带高铁专网小区的小区标识。
本发明实施例提供了一种数据解调方法,先获取指示UE处于高速移动状态的通知信息,然后根据通知信息,对第一下行数据进行时频同步处理获得第二下行数据,其中,时频同步处理时的调整频率大于UE处于非高速移动状态时的调整频率,时频同步处理时的环路滤波采用的调整系数大于UE处于非高速移动状态时的调整系数,再对第二下行数据进行解调处理获得第三下行数据,其中,在解调处理时信道估计TTI间不进行滤波或当前TTI信道估计的权重的滤波系数大于UE处于非高速移动状态时的权重的滤波系数。由于高速场景与传统场景UE接收的下行数据具有不同的特点,高速场景下UE接收的下行数据的频偏是在快速变化的,通过获取通知信息来获知UE处于高速移动状态后,采用调大某些参数的方法使频偏估计偏向于快速调整,从而使UE获得良好的下行解调性能,提高UE的下行数据吞吐量。
附图说明
图1为本发明实施例提供的数据解调方法的应用场景示意图;
图2为本发明实施例一提供的数据解调方法流程图;
图3为本发明实施例二提供的数据解调方法流程图;
图4为本发明实施例提供的数据解调方法的具体应用场景示意图;
图5为本发明实施例提供的数据解调方法的另一具体应用场景示意图;
图6为本发明实施例三提供的数据解调方法信令流图;
图7为本发明实施例提供的数据解调方法的另一具体应用场景示意图;
图8为本发明实施例四提供的数据解调方法信令流图;
图9为本发明实施例提供的数据解调方法的另一具体应用场景示意图;
图10为本发明实施例五提供的数据解调方法信令流图;
图11为本发明实施例六提供的数据解调装置结构图;
图12为本发明实施例七提供的数据解调装置结构图;
图13为本发明实施例八提供的数据解调装置结构图;
图14为本发明实施例九提供的UE结构图;
图15为本发明实施例十提供的基站结构图;
图16为本发明实施例十一提供的数据解调系统结构图。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明实施例提供的数据解调方法可以应用于各种高速场景,例如,高铁移动通信、飞行器移动通信等,为方便描述,以下以高铁移动通信为例进行说明。
图1为本发明实施例提供的数据解调方法的应用场景示意图,该数据解调方法可以应用于第三代移动通信技术(3rd-Generation,3G)网络,也可以应用于长期演进(LongTerm Evolution,LTE)网络,为方便描述,以下以LTE网络为例进行说明。在LTE网络中的演进的通用陆面无线接入网络(Evolved-Universal Terrestrial Radio Access Network,E-UTRAN)通信系统100中,参照图1,E-UTRAN通信系统100包括若干基站110和其他网络实体,用以支撑若干UE120进行通信,其中,有一些UE120处于高速行进的高铁列车(HighSpeed Train,HST)中,对于这些UE120可以采用本发明实施例提供的数据解调方法对从基站110接收到的下行数据进行解调。
基站110,可以是LTE中的演进型基站(evolved NodeB,eNB)。一个基站110可能支持/管理一个或多个小区,UE120需要和网络通信时,它将选择一个小区发起接入。
UE120也可称之为移动终端(Mobile Terminal,MT)、移动台(Mobile Station,MS)等,可以经无线接入网(Radio Access Network,RAN)与一个或多个核心网进行通信。
核心网设备130与一个或多个基站110连接,核心网设备130包括移动管理实体(Mobility Management Entity,MME)。
本发明实施例提供的数据解调方法可以应用到不同的通讯系统中,对应于不同的通讯系统,基站的具体设备也不一样,具体的可以是基站控制器(Base StationController,BSC)、无线网络控制器(Radio Network Controller,RNC)、演进型基站(eNB)或基站(NodeB)。
图2为本发明实施例一提供的数据解调方法流程图,该方法的执行主体为UE,参照图2,该方法包括:
步骤201,UE从基站获取指示该UE处于高速移动状态的通知信息。
UE处于高速移动状态的场景有多种,其中,一种典型的应用场景为UE处于行进中的高铁列车上,此时UE被高铁专网覆盖,这种场景称为高铁专网覆盖场景。当UE进入高铁专网覆盖场景后,处于空闲态的UE可以通过读取系统消息得知自身处于高速移动状态,处于连接态的UE可以通过读取系统消息,也可以通过读取网络专有信令得知自身处于高速移动状态。
本发明实施例中,基站还可以通过一种隐式的方式指示UE处于高速移动状态,例如,在系统消息中携带高铁专网小区的小区标识,UE接收到系统消息后,将当前小区标识与高铁专网小区的小区标识进行比较,可以确认自身处于高铁专网小区,以及自身处于高速移动状态。
本发明实施例中,UE可以从基站获取无线资源控制(Radio Resource Control,RRC)连接重配消息,该RRC连接重配消息中的第一指示位用于指示UE处于高速移动状态;或者,UE可以从基站获取系统消息,该系统消息中的第二指示位用于指示UE处于高速移动状态,或者,UE从基站获取系统消息,所述系统消息中携带高铁专网小区的小区标识。该第一指示位为RRC连接重配消息的其中一位,可以预先约定第一指示位为0代表高速状态,也可以预先约定第一指示位为1代表高速状态;该第二指示位为系统消息的其中一位,可以预先约定第二指示位为0代表高速状态,也可以预先约定第二指示位为1代表高速状态。UE可以从基站直接获取指示该UE处于高速移动状态的通知信息,或者,UE还可以从基站获取其他能够确认该UE处于高速移动状态的通知信息,由UE根据从基站获取的其他能够确认该UE处于高速移动状态的通知信息,确认该UE处于高速移动状态。
在本发明实施例的一种可实现的方式中,UE从基站获取指示所述UE处于高铁专网的通知信息,根据所述通知信息确认所述UE处于高速移动状态
在本发明实施例的另一种可实现的方式中,UE从基站获取该UE的速度档位,当该UE的速度档位满足预设条件时,确定该UE处于高速移动状态。
其中,该UE的速度档位指的是该UE的速度处于的区间范围,基站可以在发送给该UE的RRC专有信令或者系统消息中添加一个消息元素(Information Element,IE),通过添加的IE指示该UE所处的速度档位,IE的变量名称、变量类型不限,例如,通过枚举变量来指示UE所处的速度档位。例如:
normal:代表UE速度:speed<100km/h
medium:代表UE速度:100km/h<speed<200km/h
high:代表UE速度:200km/h<speed<300km/h
very high:代表UE速度:speed>300km/h
UE获取自身所处的速度档位后,可以根据预设条件确认自身是否处于高速移动状态,例如,当UE所处的速度档位为high时,若预设条件为UE速度超过200km/h就认为UE处于高速移动状态,则此时UE确认自身处于高速移动状态;若预设条件为UE速度超过300km/h才认为UE处于高速移动状态,则此时UE确认自身处于非高速移动状态。
上述各速度档位不限于上述具体数值,其中,基站对UE速度档位的判断可以源于网络侧的定位,也可以是其他方法,本发明不做限制。
在本发明实施例的另一种可实现的方式中,UE从基站获取高铁专网小区的小区标识列表,当该UE当前所在小区的小区标识存在于上述小区标识列表中时,确定该UE处于高速移动状态。
基站可以在系统消息中添加一个IE,通过该IE指示高铁专网小区的小区标识列表,本发明实施例中,不仅可以由高铁专网的基站发布添加了上述IE的系统消息,还可以有公网的基站发布添加了上述IE的系统消息,从而可以使UE在未进入高铁专网小区时就已经获取了高铁专网小区的小区标识列表。
此外,UE从基站获取指示该UE处于高速移动状态的通知信息之前,可以先向基站发送能力指示信息,能力指示信息用于指示该UE支持高速场景下的时频同步处理和高速场景下的解调处理。
步骤202,根据所述通知信息,对第一下行数据进行时频同步处理获得第二下行数据。
其中,所述时频同步处理时的调整频率大于所述UE处于非高速移动状态时的调整频率,所述时频同步处理时的环路滤波采用的调整系数大于所述UE处于非高速移动状态时的调整系数。
第一下行数据可以为UE接收到的原始下行数据。
通过在时频同步方面加快调整频率,以及环路滤波采用更大的调整系数,可以达到快速收敛时频偏的目的。其中,调整频率的具体数值可以通过调试获得,针对不同芯片或者不同UE分别进行调试。
本发明实施例中,UE在对下行数据进行时频同步处理时采用更大的环路滤波的调整系数,该参数的配置会影响到频率跟踪的性能,其中动态性能与静态性能是一对矛盾体,较大的调整系数可以获得较好的动态跟踪性能,但牺牲了稳定性静态性能。
步骤203,对所述第二下行数据进行解调处理获得第三下行数据。
其中,在所述解调处理时信道估计传输时间间隔(Transmission Time Interval,TTI)间不进行滤波或当前TTI信道估计的权重的滤波系数大于所述UE处于非高速移动状态时的权重的滤波系数。
对第一下行数据进行时频同步处理获得第二下行数据后,再对第二下行数据进行解调处理获得第三下行数据。
在解调处理做信道估计的时候,可以把UE的速度分档,每档速度对应不同的维纳滤波系数,在获取到指示UE处于高速移动状态的通知信息后,采用高速场景适用的维纳滤波系数。此外,在做信道估计的时候会用到当前时刻TTI以及之前一段时间的TTI,在高速场景下,信道变化比较剧烈,跟历史TTI的信道相关性要比普通场景要小,通过修改不同TTI的加权系数,可以增加当前TTI的比重。
例如,在频偏估计时,需要调整频偏估计中的历史频偏的权重以及当前残留频偏的滤波系数,
Figure GPA0000231130290000181
在低速场景中,为了获得较为稳定的频偏估计,需要对一段时间的频偏值进行加权平均,时间窗口基于实现的不同一般是几十毫秒量级,即上式中m的取值。αi表示各历史时刻频偏的加权系数,在累计平均算法中,其取值为
Figure GPA0000231130290000182
当UE处于上述高速场景时,在频偏估计时需要牺牲一定的稳定性来换取频偏跟踪的时效性。一方面可以缩短滤波窗口,降低m的取值;另一方面也可以调整αi,将距离较远的加权项的系数减小,增大距离较近的加权项的系数;同时还需要增大当前残留频偏滤波系数β,增大当前时刻残留频偏在fd(k)中的比重等。
本发明实施例提供了一种数据解调方法,先获取指示UE处于高速移动状态的通知信息,然后根据通知信息,对第一下行数据进行时频同步处理获得第二下行数据,其中,时频同步处理时的调整频率大于UE处于非高速移动状态时的调整频率,时频同步处理时的环路滤波采用的调整系数大于UE处于非高速移动状态时的调整系数,再对第二下行数据进行解调处理获得第三下行数据,其中,在解调处理时信道估计TTI间不进行滤波或当前TTI信道估计的权重的滤波系数大于UE处于非高速移动状态时的权重的滤波系数。由于高速场景与传统场景UE接收的下行数据具有不同的特点,高速场景下UE接收的下行数据的频偏是在快速变化的,通过获取通知信息来获知UE处于高速移动状态后,采用调大某些参数的方法使频偏估计偏向于快速调整,从而使UE获得良好的下行解调性能,提高UE的下行数据吞吐量。
图3为本发明实施例二提供的数据解调方法流程图,该方法的执行主体为基站,参照图3,该方法包括:
步骤301,与UE建立连接。
对于高速场景由专用网络覆盖的情况,即某一特定区域由专门的基站覆盖,当基站与UE建立连接后,即可向该UE发送该UE处于高速移动状态的通知信息。
本发明实施例的应用场景既包括高铁专网覆盖场景,也包括公网覆盖场景,对于高铁专网覆盖场景下的UE可能处于高速移动状态或非高速移动状态,对于公网覆盖场景下的UE也可能处于高速移动状态或非高速移动状态,为了避免向处于非高速移动状态的UE错发了处于高速移动状态的通知信息,基站可以先估计该UE的移动速度,当移动速度大于速度阈值时,再向该UE发送该UE处于高速移动状态的通知信息。
其中,可以但不限于采用下述方式估计UE的移动速度。
方式一,获取UE通过IE上报的移动状态:支持移动状态上报的UE在接入网络时会在向基站发送的信令RRC连接建立完成消息里面包含UE移动状态的IE。基站可从接收到的该消息中读取UE的速度档位。
方式二,根据切换数目估计UE的移动速度:根据单位时间内UE发生的切换数目,为UE划分速度档位。例如,UE1分钟内发生了5次以上切换,定义为高速。
方式三,多普勒估计:基站根据UE上行信号的多普勒频偏判断UE的速度档位。例如,1000Hz以上为高速。
方式四,网络侧定位:基站可以从例如ECID、OTDOA等定位的方法获取UE位置信息。网络侧根据UE位置变化信息可获得UE速度信息,从而可以为UE速度划分速度档位,例如,200km/h以上为高速。
方式五,获取应用层数据:基站从包含速度信息的应用层获取UE速度数据信息。
步骤302,向UE发送该UE处于高速移动状态的通知信息,以使所述UE根据所述通知信息,对第一下行数据进行时频同步处理获得第二下行数据,其中,所述时频同步处理时的调整频率大于所述UE处于非高速移动状态时的调整频率,所述时频同步处理时的环路滤波采用的调整系数大于所述UE处于非高速移动状态时的调整系数;对所述第二下行数据进行解调处理获得第三下行数据,其中,在所述解调处理时信道估计TTI间不进行滤波或当前TTI信道估计的权重的滤波系数大于所述UE处于非高速移动状态时的权重的滤波系数。
本发明实施例中,上述通知信息可以是专门用于指示该UE处于高速移动状态的信息,也可以是现有的信息,在现有的信息中增加一位用于指示该UE处于高速移动状态。优选地,基站可以向UE发送RRC连接重配消息,RRC连接重配消息中的第一指示位用于指示UE处于高速移动状态;或者,基站可以向UE发送系统消息,系统消息中的第二指示位用于指示UE处于高速移动状态;或者,向UE发送系统消息,系统消息中携带高铁专网小区的小区标识。
本发明实施例中,基站可以直接向UE发送UE处于高速移动状态的通知信息,也可以采取隐式的方式向UE发送UE处于高速移动状态的通知信息,具体地,可以包括如下方式:向UE发送指示UE处于高铁专网的通知信息,以使UE根据通知信息确认该UE处于高速移动状态;或者,向UE直接发送指示UE处于高速移动状态的通知信息;或者,向UE发送该UE的速度档位,以使该UE在速度档位满足预设条件时,确定该UE处于高速移动状态。
可选地,基站在向UE发送该UE处于高速移动状态的通知信息之前,可以先接收UE发送的能力指示信息,能力指示信息用于指示UE支持高速场景下的时频同步处理和高速场景下的解调处理。
本发明实施例提供的数据解调方法可以应用于不同的通讯系统中,对应于不同的通讯系统,基站的具体组成也不同,下面结合不同的通讯系统对数据解调方法进行具体说明。
图4为本发明实施例提供的数据解调方法的具体应用场景示意图,参照图4,该场景中,高速场景由专用网络覆盖,基站由基带处理单元(Base band Unit,BBU)401和若干个射频拉远单元(Radio Remote Unit,RRU)402组成,高铁列车中的UE403通过若干个RRU402与BBU401进行通信。
图5为本发明实施例提供的数据解调方法的另一具体应用场景示意图,参照图5,该场景中,高速场景由专用网络覆盖,采用独立基站部署,可根据需要在高铁列车安装中继器(repeater)501,中继器501只用作功率放大器,对从基站502接收到的下行数据进行功率放大后转发给UE503。
图6为本发明实施例三提供的数据解调方法信令流图,该方法基于图4或图5所示的具体应用场景,参照图6,该方法包括:
步骤601,基站与UE建立连接。
步骤602,基站向UE发送该UE处于高速移动状态的通知信息。
步骤603,UE根据通知信息,对第一下行数据进行时频同步处理获得第二下行数据,其中,所述时频同步处理时的调整频率大于所述UE处于非高速移动状态时的调整频率,所述时频同步处理时的环路滤波采用的调整系数大于所述UE处于非高速移动状态时的调整系数。
步骤604,UE对所述第二下行数据进行解调处理获得第三下行数据,其中,在所述解调处理时信道估计TTI间不进行滤波或当前TTI信道估计的权重的滤波系数大于所述UE处于非高速移动状态时的权重的滤波系数。
图7为本发明实施例提供的数据解调方法的另一具体应用场景示意图,参照图7,该场景中,高速场景由公用网络覆盖,采用独立基站部署,可根据需要在高铁列车安装中继器701,中继器701只用作功率放大器,对从基站702接收到的下行数据进行功率放大后转发给UE703。
图8为本发明实施例四提供的数据解调方法信令流图,该方法基于图7所示的具体应用场景,参照图8,该方法包括:
步骤801,基站与UE建立连接。
步骤802,基站估计UE的移动速度。
当移动速度大于速度阈值时,执行步骤803。
步骤803,基站向UE发送该UE处于高速移动状态的通知信息。
步骤804,UE根据通知信息,对第一下行数据进行时频同步处理获得第二下行数据,其中,所述时频同步处理时的调整频率大于所述UE处于非高速移动状态时的调整频率,所述时频同步处理时的环路滤波采用的调整系数大于所述UE处于非高速移动状态时的调整系数。
步骤805,UE对所述第二下行数据进行解调处理获得第三下行数据,其中,在所述解调处理时信道估计TTI间不进行滤波或当前TTI信道估计的权重的滤波系数大于所述UE处于非高速移动状态时的权重的滤波系数。
图9为本发明实施例提供的数据解调方法的另一具体应用场景示意图,参照图9,该场景中,在高铁列车安装中继(relay)节点901,由中继节点901先对从基站902接收的下行数据进行解调,然后再将解调后的数据发送给UE903,该场景下时频同步以及解调方案的调整发生在信号隧道(backhual)链路。
图10为本发明实施例五提供的数据解调方法信令流图,该方法基于图9所示的具体应用场景,参照图10,该方法包括:
步骤1001,基站与中继节点建立连接。
对于高速场景由专用网络覆盖的情况,即某一特定区域由专门的基站覆盖,当基站与中继节点建立连接后,执行步骤1002。
对于高速场景由公用网络覆盖的情况,即基站覆盖的区域不仅包括该高速场景还包括通常的场景,基站与中继节点建立连接后,还要估计该中继节点的移动速度,当移动速度大于速度阈值时,执行步骤1002。
步骤1002,基站向中继节点发送该中继节点处于高速移动状态的通知信息。
步骤1003,中继节点根据通知信息,对第一下行数据进行时频同步处理获得第二下行数据,其中,所述时频同步处理时的调整频率大于所述UE处于非高速移动状态时的调整频率,所述时频同步处理时的环路滤波采用的调整系数大于所述UE处于非高速移动状态时的调整系数。
步骤1004,中继节点对所述第二下行数据进行解调处理获得第三下行数据,其中,在所述解调处理时信道估计TTI间不进行滤波或当前TTI信道估计的权重的滤波系数大于所述UE处于非高速移动状态时的权重的滤波系数。
步骤1005,中继节点将第三下行数据发送给UE。
图11为本发明实施例六提供的数据解调装置结构图,该装置设置于UE中,参照图11,该装置包括:
获取单元1101,用于从基站获取指示UE处于高速移动状态的通知信息;
时频同步处理单元1102,用于根据所述获取单元1101获取的通知信息,对第一下行数据进行时频同步处理获得第二下行数据,其中,所述时频同步处理时的调整频率大于所述UE处于非高速移动状态时的调整频率,所述时频同步处理时的环路滤波采用的调整系数大于所述UE处于非高速移动状态时的调整系数;
解调处理单元1103,用于对所述时频同步处理单元1102获得的第二下行数据进行解调处理获得第三下行数据,其中,在所述解调处理时信道估计TTI间不进行滤波或当前TTI信道估计的权重的滤波系数大于所述UE处于非高速移动状态时的权重的滤波系数。
优选地,所述获取单元1101,具体用于从基站获取RRC连接重配消息,所述RRC连接重配消息中的第一指示位用于指示UE处于高速移动状态;或者,从基站获取系统消息,所述系统消息中的第二指示位用于指示UE处于高速移动状态;或者,从基站获取系统消息,所述系统消息中携带高铁专网小区的小区标识。
可选地,所述获取单元1101具体用于从基站获取指示所述UE处于高铁专网的通知信息,根据所述通知信息确认所述UE处于高速移动状态;或者,从基站直接获取指示所述UE处于高速移动状态的通知信息;或者,从基站获取所述UE的速度档位,当所述速度档位满足预设条件时,确认所述UE处于高速移动状态。
可选地,所述装置还包括:
发送单元,用于在所述获取单元从基站获取指示所述UE处于高速移动状态的通知信息之前,向基站发送能力指示信息,所述能力指示信息用于指示所述UE支持高速场景下的时频同步处理和高速场景下的解调处理。
图12为本发明实施例七提供的数据解调装置结构图,该装置设置于基站中,针对的是高速场景由专用网络覆盖的情况,参照图12,该装置包括:
连接建立单元1201,用于与UE建立连接;
发送单元1202,用于向所述UE发送所述UE处于高速移动状态的通知信息,以使所述UE根据所述通知信息,对第一下行数据进行时频同步处理获得第二下行数据,其中,所述时频同步处理时的调整频率大于所述UE处于非高速移动状态时的调整频率,所述时频同步处理时的环路滤波采用的调整系数大于所述UE处于非高速移动状态时的调整系数;对所述第二下行数据进行解调处理获得第三下行数据,其中,在所述解调处理时信道估计TTI间不进行滤波或当前TTI信道估计的权重的滤波系数大于所述UE处于非高速移动状态时的权重的滤波系数。
可选地,所述基站还包括:
速度估计单元,用于在所述发送单元1202向所述UE发送所述UE处于高速移动状态的通知信息之前,估计所述UE的移动速度;
所述发送单元1202,具体用于当所述速度估计单元估计的移动速度大于速度阈值时,向所述UE发送所述UE处于高速移动状态的通知信息。
可选地,所述发送单元1202,具体用于向所述UE发送RRC连接重配消息,所述RRC连接重配消息中的第一指示位用于指示UE处于高速移动状态;或者,向所述UE发送系统消息,所述系统消息中的第二指示位用于指示UE处于高速移动状态;或者,向所述UE发送系统消息,所述系统消息中携带高铁专网小区的小区标识。
可选地,所述发送单元1202,具体用于向所述UE发送指示所述UE处于高铁专网的通知信息,以使所述UE根据所述通知信息确认所述UE处于高速移动状态;或者,向所述UE直接发送指示所述UE处于高速移动状态的通知信息;或者,向所述UE发送所述UE的速度档位,以使所述UE在所述速度档位满足预设条件时,确定所述UE处于高速移动状态。
可选地,所述基站还包括:
接收单元,用于在所述发送单元1202向所述UE发送所述UE处于高速移动状态的通知信息之前,接收所述UE发送的能力指示信息,所述能力指示信息用于指示所述UE支持高速场景下的时频同步处理和高速场景下的解调处理。
图13为本发明实施例八提供的数据解调装置结构图,该装置设置于基站中,针对的是高速场景由公用网络覆盖的情况,参照图13,该装置包括:
连接建立单元1301,用于与UE建立连接;
速度估计单元1302,用于估计所述UE的移动速度;
发送单元1303,用于当所述速度估计单元1302估计的移动速度大于速度阈值时,向所述UE发送所述UE处于高速移动状态的通知信息,以使所述UE根据所述通知信息,对第一下行数据进行时频同步处理获得第二下行数据,其中,所述时频同步处理时的调整频率大于所述UE处于非高速移动状态时的调整频率,所述时频同步处理时的环路滤波采用的调整系数大于所述UE处于非高速移动状态时的调整系数;对所述第二下行数据进行解调处理获得第三下行数据,其中,在所述解调处理时信道估计TTI间不进行滤波或当前TTI信道估计的权重的滤波系数大于所述UE处于非高速移动状态时的权重的滤波系数。
优选地,所述发送单元1303,具体用于向所述UE发送RRC连接重配消息,所述RRC连接重配消息中的第一指示位用于指示UE处于高速移动状态;或者,向所述UE发送系统消息,所述系统消息中的第二指示位用于指示UE处于高速移动状态。
可选地,所述发送单元1303,具体用于向所述UE发送所述UE的速度档位,以使所述UE在所述速度档位满足预设条件时,确定所述UE处于高速移动状态。
可选地,所述发送单元1303,具体用于向所述UE发送高铁专网小区的小区标识列表,以使所述UE在所述UE当前所在小区的小区标识存在于所述小区标识列表中时,确定所述UE处于高速移动状态。
可选地,所述装置还包括:
接收单元,用于在所述发送单元向所述UE发送所述UE处于高速移动状态的通知信息之前,接收所述UE发送的能力指示信息,所述能力指示信息用于指示所述UE支持高速场景下的时频同步处理和高速场景下的解调处理。
图14为本发明实施例九提供的UE结构图,参照图14,该UE用于执行本发明实施例提供的数据解调方法,该UE包括:
通信接口1401;
存储器1402;
处理器1403;
物理存储在所述存储器1402中的应用程序,所述应用程序包括可用于使所述处理器1403和所述UE执行以下过程的指令:
获取指示所述UE处于高速移动状态的通知信息;
根据所述通知信息,对第一下行数据进行时频同步处理获得第二下行数据,其中,所述时频同步处理时的调整频率大于所述UE处于非高速移动状态时的调整频率,所述时频同步处理时的环路滤波采用的调整系数大于所述UE处于非高速移动状态时的调整系数;
对所述第二下行数据进行解调处理获得第三下行数据,其中,在所述解调处理时信道估计TTI间不进行滤波或当前TTI信道估计的权重的滤波系数大于所述UE处于非高速移动状态时的权重的滤波系数。
优选地,所述应用程序可用于使所述处理器1403和所述UE执行所述获取指示UE处于高速移动状态的通知信息的指令为:
获取RRC连接重配消息,所述RRC连接重配消息中的第一指示位用于指示UE处于高速移动状态;或者,
获取系统消息,所述系统消息中的第二指示位用于指示UE处于高速移动状态。
图15为本发明实施例十提供的基站结构图,参照图15,该基站用于执行本发明实施例提供的数据解调方法,该基站包括:
通信接口1501;
存储器1502;
处理器1503;
物理存储在所述存储器1502中的应用程序,所述应用程序包括可用于使所述处理器1503和所述基站执行以下过程的指令:
与UE建立连接;
向所述UE发送所述UE处于高速移动状态的通知信息,以使所述UE根据所述通知信息,对第一下行数据进行时频同步处理获得第二下行数据,其中,所述时频同步处理时的调整频率大于所述UE处于非高速移动状态时的调整频率,所述时频同步处理时的环路滤波采用的调整系数大于所述UE处于非高速移动状态时的调整系数;对所述第二下行数据进行解调处理获得第三下行数据,其中,在所述解调处理时信道估计TTI间不进行滤波或当前TTI信道估计的权重的滤波系数大于所述UE处于非高速移动状态时的权重的滤波系数。
优选地,所述应用程序还包括可用于使所述处理器1503和所述基站执行以下过程的指令:
在所述向所述UE发送所述UE处于高速移动状态的通知信息之前,估计所述UE的移动速度;
当所述移动速度大于速度阈值时,执行所述向所述UE发送所述UE处于高速移动状态的通知信息的步骤。
优选地,所述应用程序可用于使所述处理器1503和所述基站执行所述向所述UE发送所述UE处于高速移动状态的通知信息的指令为:
向所述UE发送RRC连接重配消息,所述RRC连接重配消息中的第一指示位用于指示UE处于高速移动状态;或者,
向所述UE发送系统消息,所述系统消息中的第二指示位用于指示UE处于高速移动状态。
图16为本发明实施例十一提供的数据解调系统结构图,参照图16,该系统用于执行本发明实施例提供的数据解调方法,该系统包括:
基站1601,用于与UE1602建立连接,向所述UE1602发送所述UE1602处于高速移动状态的通知信息;
UE1602,用于获取指示所述UE1602处于高速移动状态的通知信息,根据所述通知信息,对第一下行数据进行时频同步处理获得第二下行数据,其中,所述时频同步处理时的调整频率大于所述UE1602处于非高速移动状态时的调整频率,所述时频同步处理时的环路滤波采用的调整系数大于所述UE1602处于非高速移动状态时的调整系数,对所述第二下行数据进行解调处理获得第三下行数据,其中,在所述解调处理时信道估计TTI间不进行滤波或当前TTI信道估计的权重的滤波系数大于所述UE处于非高速移动状态时的权重的滤波系数。
优选地,所述向所述UE1602发送所述UE1602处于高速移动状态的通知信息之前,还包括:
估计所述UE1602的移动速度;
当所述移动速度大于速度阈值时,执行所述向所述UE1602发送所述UE1602处于高速移动状态的通知信息的步骤。
优选地,所述向所述UE1602发送所述UE1602处于高速移动状态的通知信息,包括:
向所述UE1602发送RRC连接重配消息,所述RRC连接重配消息中的第一指示位用于指示UE1602处于高速移动状态;或者,
向所述UE1602发送系统消息,所述系统消息中的第二指示位用于指示UE1602处于高速移动状态。
优选地,所述获取指示UE1602处于高速移动状态的通知信息,包括:
获取RRC连接重配消息,所述RRC连接重配消息中的第一指示位用于指示UE处于高速移动状态;或者,
获取系统消息,所述系统消息中的第二指示位用于指示UE1602处于高速移动状态。
专业人员应该还可以进一步意识到,结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤,能够以电子硬件、计算机软件或者二者的结合来实现,为了清楚地说明硬件和软件的可互换性,在上述说明中已经按照功能一般性地描述了各示例的组成及步骤。这些功能究竟以硬件还是软件方式来执行,取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能,但是这种实现不应认为超出本发明的范围。
本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例方法中的全部或部分步骤是可以通过程序来指令处理器完成,所述的程序可以存储于计算机可读存储介质中,所述存储介质是非短暂性(英文:non-transitory)介质,例如随机存取存储器,只读存储器,快闪存储器,硬盘,固态硬盘,磁带(英文:magnetic tape),软盘(英文:floppy disk),光盘(英文:optical disc)及其任意组合。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。

Claims (21)

1.一种数据解调方法,其特征在于,所述方法包括:
用户设备UE从基站获取指示所述UE处于高速移动状态的通知信息;
根据所述通知信息,对第一下行数据进行时频同步处理获得第二下行数据,其中,所述时频同步处理时的调整频率大于所述UE处于非高速移动状态时的调整频率,所述时频同步处理时的环路滤波采用的调整系数大于所述UE处于非高速移动状态时的调整系数;
对所述第二下行数据进行解调处理获得第三下行数据,其中,在所述解调处理时信道估计传输时间间隔TTI间不进行滤波或当前TTI信道估计的权重的滤波系数大于所述UE处于非高速移动状态时的权重的滤波系数。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述UE从基站获取指示所述UE处于高速移动状态的通知信息,包括:
UE从基站获取无线资源控制RRC连接重配消息,所述RRC连接重配消息中的第一指示位用于指示UE处于高速移动状态;或者,
UE从基站获取系统消息,所述系统消息中的第二指示位用于指示UE处于高速移动状态;或者,
UE从基站获取系统消息,所述系统消息中携带高铁专网小区的小区标识。
3.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述UE从基站获取指示所述UE处于高速移动状态的通知信息,包括:
UE从基站获取指示所述UE处于高铁专网的通知信息,根据所述通知信息确认所述UE处于高速移动状态;或者,
UE从基站直接获取指示所述UE处于高速移动状态的通知信息;或者,
UE从基站获取所述UE的速度档位,当所述速度档位满足预设条件时,确认所述UE处于高速移动状态。
4.如权利要求1至3中任意一项权利要求所述的方法,其特征在于,所述UE从基站获取指示所述UE处于高速移动状态的通知信息之前,所述方法还包括:
UE向基站发送能力指示信息,所述能力指示信息用于指示所述UE支持高速场景下的时频同步处理和高速场景下的解调处理。
5.一种数据解调方法,其特征在于,所述方法包括:基站与用户设备UE建立连接;
向所述UE发送所述UE处于高速移动状态的通知信息,以使所述UE根据所述通知信息,对第一下行数据进行时频同步处理获得第二下行数据,其中,所述时频同步处理时的调整频率大于所述UE处于非高速移动状态时的调整频率,所述时频同步处理时的环路滤波采用的调整系数大于所述UE处于非高速移动状态时的调整系数;对所述第二下行数据进行解调处理获得第三下行数据,其中,在所述解调处理时信道估计传输时间间隔TTI间不进行滤波或当前TTI信道估计的权重的滤波系数大于所述UE处于非高速移动状态时的权重的滤波系数。
6.如权利要求5所述的方法,其特征在于,所述向所述UE发送所述UE处于高速移动状态的通知信息之前,所述方法还包括:
估计所述UE的移动速度;
当所述移动速度大于速度阈值时,执行所述向所述UE发送所述UE处于高速移动状态的通知信息的步骤。
7.如权利要求5或6所述的方法,其特征在于,所述向所述UE发送所述UE处于高速移动状态的通知信息,包括:
向所述UE发送无线资源控制RRC连接重配消息,所述RRC连接重配消息中的第一指示位用于指示UE处于高速移动状态;或者,
向所述UE发送系统消息,所述系统消息中的第二指示位用于指示UE处于高速移动状态;或者,
向所述UE发送系统消息,所述系统消息中携带高铁专网小区的小区标识。
8.如权利要求5或6所述的方法,其特征在于,所述向所述UE发送所述UE处于高速移动状态的通知信息,包括:
向所述UE发送指示所述UE处于高铁专网的通知信息,以使所述UE根据所述通知信息确认所述UE处于高速移动状态;或者,
向所述UE直接发送指示所述UE处于高速移动状态的通知信息;或者,
向所述UE发送所述UE的速度档位,以使所述UE在所述速度档位满足预设条件时,确定所述UE处于高速移动状态。
9.如权利要求5至8中任意一项权利要求所述的方法,其特征在于,所述向所述UE发送所述UE处于高速移动状态的通知信息之前,所述方法还包括:
接收所述UE发送的能力指示信息,所述能力指示信息用于指示所述UE支持高速场景下的时频同步处理和高速场景下的解调处理。
10.一种用户设备UE,其特征在于,所述UE包括:
获取单元,用于从基站获取指示所述UE处于高速移动状态的通知信息;
时频同步处理单元,用于根据所述获取单元获取的通知信息,对第一下行数据进行时频同步处理获得第二下行数据,其中,所述时频同步处理时的调整频率大于所述UE处于非高速移动状态时的调整频率,所述时频同步处理时的环路滤波采用的调整系数大于所述UE处于非高速移动状态时的调整系数;
解调处理单元,用于对所述时频同步处理单元获得的第二下行数据进行解调处理获得第三下行数据,其中,在所述解调处理时信道估计传输时间间隔TTI间不进行滤波或当前TTI信道估计的权重的滤波系数大于所述UE处于非高速移动状态时的权重的滤波系数。
11.如权利要求10所述的UE,其特征在于,所述获取单元,具体用于从基站获取无线资源控制RRC连接重配消息,所述RRC连接重配消息中的第一指示位用于指示UE处于高速移动状态;或者,从基站获取系统消息,所述系统消息中的第二指示位用于指示UE处于高速移动状态;或者,从基站获取系统消息,所述系统消息中携带高铁专网小区的小区标识。
12.如权利要求10所述的UE,其特征在于,所述获取单元,具体用于从基站获取指示所述UE处于高铁专网的通知信息,根据所述通知信息确认所述UE处于高速移动状态;或者,从基站直接获取指示所述UE处于高速移动状态的通知信息;或者,从基站获取所述UE的速度档位,当所述速度档位满足预设条件时,确认所述UE处于高速移动状态。
13.如权利要求10至12中任意一项权利要求所述的UE,其特征在于,所述UE还包括:
发送单元,用于在所述获取单元从基站获取指示所述UE处于高速移动状态的通知信息之前,向基站发送能力指示信息,所述能力指示信息用于指示所述UE支持高速场景下的时频同步处理和高速场景下的解调处理。
14.一种基站,其特征在于,所述基站包括:
连接建立单元,用于与用户设备UE建立连接;
速度估计单元,用于估计所述UE的移动速度;
发送单元,用于当所述速度估计单元估计的移动速度大于速度阈值时,向所述UE发送所述UE处于高速移动状态的通知信息,以使所述UE根据所述通知信息,对第一下行数据进行时频同步处理获得第二下行数据,其中,所述时频同步处理时的调整频率大于所述UE处于非高速移动状态时的调整频率,所述时频同步处理时的环路滤波采用的调整系数大于所述UE处于非高速移动状态时的调整系数;对所述第二下行数据进行解调处理获得第三下行数据,其中,在所述解调处理时信道估计传输时间间隔TTI间不进行滤波或当前TTI信道估计的权重的滤波系数大于所述UE处于非高速移动状态时的权重的滤波系数。
15.如权利要求14所述的基站,其特征在于,所述发送单元,具体用于向所述UE发送无线资源控制RRC连接重配消息,所述RRC连接重配消息中的第一指示位用于指示UE处于高速移动状态;或者,向所述UE发送系统消息,所述系统消息中的第二指示位用于指示UE处于高速移动状态;或者,向所述UE发送系统消息,所述系统消息中携带高铁专网小区的小区标识。
16.如权利要求14所述的基站,其特征在于,所述发送单元,具体用于向所述UE发送指示所述UE处于高铁专网的通知信息,以使所述UE根据所述通知信息确认所述UE处于高速移动状态;或者,向所述UE直接发送指示所述UE处于高速移动状态的通知信息;或者,向所述UE发送所述UE的速度档位,以使所述UE在所述速度档位满足预设条件时,确定所述UE处于高速移动状态。
17.如权利要求14至16中任意一项权利要求所述的基站,其特征在于,所述基站还包括:
接收单元,用于在所述发送单元向所述UE发送所述UE处于高速移动状态的通知信息之前,接收所述UE发送的能力指示信息,所述能力指示信息用于指示所述UE支持高速场下的时频同步处理和高速场景下的解调处理。
18.一种数据解调系统,其特征在于,所述系统包括:
基站,用于与用户设备UE建立连接,向所述UE发送所述UE处于高速移动状态的通知信息;
UE,用于从所述基站获取指示所述UE处于高速移动状态的通知信息,根据所述通知信息,对第一下行数据进行时频同步处理获得第二下行数据,其中,所述时频同步处理时的调整频率大于所述UE处于非高速移动状态时的调整频率,所述时频同步处理时的环路滤波采用的调整系数大于所述UE处于非高速移动状态时的调整系数,对所述第二下行数据进行解调处理获得第三下行数据,其中,在所述解调处理时信道估计传输时间间隔TTI间不进行滤波或当前TTI信道估计的权重的滤波系数大于所述UE处于非高速移动状态时的权重的滤波系数。
19.如权利要求18所述的系统,其特征在于,所述基站,还用于在所述向所述UE发送所述UE处于高速移动状态的通知信息之前,估计所述UE的移动速度;
当所述移动速度大于速度阈值时,执行所述向所述UE发送所述UE处于高速移动状态的通知信息的步骤。
20.如权利要求18或19所述的系统,其特征在于,所述基站,具体用于向所述UE发送无线资源控制RRC连接重配消息,所述RRC连接重配消息中的第一指示位用于指示UE处于高速移动状态;或者,
向所述UE发送系统消息,所述系统消息中的第二指示位用于指示UE处于高速移动状态;或者,
向所述UE发送系统消息,所述系统消息中携带高铁专网小区的小区标识。
21.如权利要求20所述的系统,其特征在于,所述UE,具体用于获取无线资源控制RRC连接重配消息,所述RRC连接重配消息中的第一指示位用于指示UE处于高速移动状态;或者,
获取系统消息,所述系统消息中的第二指示位用于指示UE处于高速移动状态;或者,
获取系统消息,所述系统消息中携带高铁专网小区的小区标识。
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